A Agonia da Force India na Formula 1

Após 10 anos de muitas batalhas e conquistas, Parece que finalmente a equipe Indiana não consegue mais driblar os problemas financeiros. A pedido dos funcionários, O mexicano Sergio Perez na semana passada entrou com uma ação legal, apoiada pela Mercedes e pela patrocinadora, a BWT. Fazendo com que a equipe indiana entrasse em administração judicial.

Perez em suas redes sociais divulgou esse texto:

“Eu acabo em uma situação muito difícil”, disse Pérez. “O último mês foi extremamente difícil para mim, com a situação em que a equipe estava, e eu acabei no meio.”

“Chegamos a um ponto em que a ação tinha que ser tomada para proteger as 400 pessoas que trabalham na equipe.”

“Eu realmente não gostaria de estar envolvido nisso, porque no final do dia eu sou apenas um piloto, e alguns membros da equipe me pediram para ir em frente e salvar o time.”

“Houve uma petição de liquidação de outro cliente, que teria fechado completamente a equipe. Portanto, pediram que basicamente salvasse a equipe, para puxar o gatilho e colocar a equipe em administração judicial.”

“Não tem nada a ver com meus valores pendentes. A única razão pela qual fiz isso é para salvar a equipe e para o futuro melhor.”

“Foi extremamente difícil, emocional e mentalmente. É muito difícil. Não consegui me concentrar na minha direção.”

“Eu realmente não entendo todos os termos com os advogados, mas certamente ou fazemos isso ou a equipe teria falido.”

A ação legal de Pérez tirou o controle de qualquer possível venda da equipe de Mallya e da holding Orange India Holdings Sarl, e também impediu que a Force India fosse “liquidada”.

Pérez ainda não falou com Mallya sobre a situação, mas espera que “meu amigo receba um bom benefício” das próximas etapas do processo, à medida que a equipe busca nova propriedade.

“Pessoalmente, eu amo Vijay”, acrescentou Pérez. “Meu coração está realmente partido porque sei que isso não é ideal a curto prazo para ele.”

“Estamos todos conscientes da situação que Vijay está passando. Ele está passando por um momento muito difícil, não apenas legalmente, mas também financeiramente.”

“A equipe não era mais sustentável, então quando eu era basicamente um cara que poderia fazer algo pela equipe, eu tinha que fazer isso.”

“Não éramos mais uma equipe de corrida desde o início de janeiro. Ficarei feliz se conseguirmos reunir todo o grupo e, com sorte, ficarmos felizes e focados.”

“Espero ter uma equipe que seja mais estável e possa ir para o próximo nível e possa ser uma equipe de corrida [de novo].”

Ou seja, A Force India poderia estar hoje extinta caso Perez não tivesse entrado com uma ação legal. A equipe esta a venda e poderá ser adquirida pela Mercedes, ou Carlos Slim, ou BTW ou até mesmo pelo pai do piloto Lance Stroll.

 

Seria muito triste a Force India acabar. Não só deixando o grid com apenas 18 carros, mas seria também matar uma belíssima história de uma equipe que ano após ano vinha avançando na tabela de classificação do mundial de construtores. Desde de 2008 quando ficou em 10ºlugar até os anos de 2016 e 2017 quando a Equipe de Vijay Mallya ficou em 4ºlugar, Superando a Williams que até 2015 era a terceira força do campeonato.

A Formula 1 vai perder muito sem essa simpática equipe no circo da maior categoria do Automobilismo Mundial. equipe desde de 2008 até hoje teve o seu ponto alto a Pole position de Giancarlo Fisichella no GP da Bélgica de 2009. O mesmo acabou ficando em 2ºlugar no dia seguinte. Os outros 5 pódios em 3ºlugar ficou o Mexicano Sergio Perez que esta sem dúvida na história da equipe Indiana. Com os problemas financeiros e com a administração judicial no comando, será bem difícil que eles consigam manter o 4ºlugar no Mundial de Construtores.

O mais grave não seria isso, Mas sim o fato de algumas equipes não quererem que a Liberty média pague a Verba de TV (Que hoje seria em Torno de 60 milhões de Dólares) Isso pode dificultar uma venda da Force India. Caso não receba essa grana, Os prováveis 60 milhões serão redistribuídos para as outras equipes.

Isso mostra o total egoismo de outras equipes. Ao olharem o dinheiro a mais que entrara nos cofres em 2019 eles não se importam com o Grid menor e com um espetáculo pior. Esperamos que a Force India possa ser vendida, que se possa manter não só a equipe como os empregos, E que as outras equipes não olhem só para elas próprias e que olhem para o bem da Formula 1.

Desempenho das equipes

Ano Posição Pontos Melhor Resultado
2008 10ºLugar 0 10ºlugar (GP da Espanha) Giancarlo Fisichella
2009 9ºLugar 13 2ºLugar (GP da Bélgica) Giancarlo Fisichella
2010 7ºLugar 68 5ºLugar (Malásia e Bélgica) Adrian Sutil
2011 6ºLugar 69 6ºLugar (Alemanha, Cingapura e Brasil) 2 Vezes com Adrian Sutil e 1 com Paul di Resta
2012 7ºLugar 109 4ºlugar (Na Bélgica com Nico Hulkenberg e em Cingapura com Paul di Resta)
2013 6ºLugar 77 4ºLugar (Com Paul di Resta no Bahrein)
2014 6ºLugar 155 3ºLugar no GP do Bahrein com Sergio Perez
2015 5ºLugar 136 3ºLugar no GP da Rússia com Sergio Perez
2016 4ºLugar 173 3ºLugar com Sergio Perez em Mônaco e Azerbaijão
2017 4ºLugar 187 4ºLugar com Sergio Perez na Espanha
2018 6ºLugar 59 3ºlugar com Sergio Perez no Azerbaijão

Vídeo do lancamento do carro da Force India de 2008:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Force India

Melhor volta de Cada piloto no GP de Abu Dhabi

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVolta
1 3 Daniel Ricciardo  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:44.496 50
2 19 Felipe Massa  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:44.826 47
3 1 Sebastian Vettel  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:45.552 51
4 44 Lewis Hamilton  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:45.599 49
5 25 Jean-Eric Vergne  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:45.686 50
6 77 Valtteri Bottas  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:45.727 54
7 27 Nico Hulkenberg  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:45.777 47
8 11 Sergio Perez  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:45.808 49
9 22 Jenson Button  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:46.739 47
10 20 Kevin Magnussen  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:46.824 37
11 6 Nico Rosberg  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:46.869 17
12 14 Fernando Alonso  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:47.424 45
13 10 Kamui Kobayashi  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:47.431 38
14 99 Adrian Sutil  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:47.508 44
15 21 Esteban Gutierrez  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:47.698 43
16 7 Kimi Räikkönen  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:47.736 46
17 8 Romain Grosjean  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:47.897 35
18 46 Will Stevens  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 1:48.398 47
19 26 Daniil Kvyat  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:48.748 10
20 13 Pastor Maldonado  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:48.933 9

Hamilton conquista o título com vitória em Abu Dhabi, Rosberg afunda com problemas fica em 14º

O domingo não poderia ter sido melhor para Lewis Hamilton, Após fracassar na tentativa da pole position o piloto da Mercedes superou o trauma das decisões do título, com uma corrida correta e sem riscos conquistou a vitória (a 11ªvitória da temporada) e levou o seu segundo campeonato mundial .

Tudo começou a dar certo para Hamilton na largada aonde Rosberg largou mal e perdeu posição para o seu companheiro de equipe, Mas isso não foimuita coisa perto da patética largada do finlandês Valtteri Bottas que caiu de 3º para a 8ºposição, A Partir dai Rosberg precisava buscar Hamilton e levando com ele Felipe Massa que pulou de 4ª para o 3ªlugar. Lá Atrás já vinham os pilotos da Red Bull indo para cima dos carros mais lentos na pista.

Logo na 6ªVolta, Alonso acabou sendo o primeiro a parar nos boxes, o que mostrava que os pneus macios tinham tempo útil de vida muito curto na pista. Logo depois Button, Kvyat e os demais pilotos que largaram de pneus macios foram para os boxes. Quem largou de pneu duros estavam sendo beneficiados,  principalmente os pilotos da Force India que pretendiam uma tática diferente em busca de um melhor resultado na corrida. Além de Perez e Hulkenberg, Kevin Magnussen e os dois pilotos da Red Bull que largaram lá de trás também estavam nessa tática para conseguirem melhores posições.

Dos líderes, quem parou primeiro foi Hamilton na 11ªVolta. Rosberg parou na volta seguinte permitindo que Felipe Massa assumisse a liderança até a sua parada na volta 14. Depois disso a Classificação da corrida era essa: Hamilton, Rosberg, Massa e Ricciardo (que não tinha feito a parada nos boxes). A prova acabou mais cedo para Kvyat que abandonou após uma rodada com sua rodou Toro Rosso.

A Batalha entre Hamilton e Rosberg continuava na primeira posição. Porém, a disputa começaria a ter um ponto final a partir da 24ªvolta, a partir dai, Rosberg acabou passando do ponto em uma das curvas do terceiro setor da Corrida. Era a partir dai que seus problemas começaram. O ERS do carro número 6 não funcionava mais como deveria. Com isso, Nico foi perdendo rendimento para Hamilton e acabaria sendo um alvo fácil para Felipe Massa que passou como quis a Rosberg e assumiu a segunda posição.

A partir dai, começava seu calvário para o Restante da prova, vendo isso para não tomar nenhum risco mesmo de perder o campeonato o Inglês Lewis Hamilton diminuiu seu ritmo de prova e Felipe Massa partiu para cima de Lewis que acabou fazendo sua segunda parada na 32ªVolta. Massa voltava a liderar a corrida. Enquanto isso, na parte intermediaria, Nico Hulkenberg e Sergio Perez da Force India estavam se destacando na corrida com um bom desempenho. Inclusive Perez deu um X em cima de Sebastian Vettel que acabou nessa corrida resumindo como foi o seu ano que foi muito difícil enquanto isso Daniel Ricciardo conseguiu fazer seus pneus durarem 28 Voltas até fazer sua primeira e única parada nos boxes voltando muito bem colocado.

Button mostrou que merece ficar na Formula 1 em 2015

Alonso estava tendo um final de história na Ferrari bem melancólica. Nesse meio tempo, o Motor de Pastor Maldonado estoura na 26ªVolta.
Rosberg perdia mais e mais posições e na medida de que a corrida chegava ao seu final, Lewis Hamilton vendo que não iria perder mais o título decide andar mais rápido e começou a tirar diferença para Felipe Massa que tinha em volta de 14 segundos, mas o Brasileiro precisou fazer uma nova parada na 44ªVolta. A Missão do Massa era tirar os 11 segundos que Hamilton tinha de frente a 12 voltas do final.

Bottas e Ricciardo lutaram pela terceiro posição, que acabou sendo do piloto da Williams, mas deve-se fazer menção para a grande corrida do Ricciardo que saiu dos boxes e chegaria perto do pódio com uma parada apenas. Massa foi para cima na parte final de corrida e consegue tirar 8 dos 11 segundos que ele teria que tirar para vencer o piloto da Mercedes, contudo, os pneus do brasileiro acabaram e Hamilton conseguiu levar o seu carro até o final da corrida na frente e conquistando a 11ªVitória e fechando com Chave de Ouro a temporada e com a conquista do bicampeonato Mundial, um título incontestável.

Felipe Massa fez a sua melhor corrida do ano com o seu melhor resultado na temporada, na segunda posição, com muita competência e tendo a possibilidade até de vencer a corrida. O Pódio foi completado pelo finlandês Valtteri Bottas da Williams. A equipe inglesa fecha o ano na 3ºlugar no Mundial de Construtores, fechando o ano com Chave de ouro apesar de não ter conseguido uma vitória na temporada (Foram 16 da Mercedes e 3 da Red Bull).

Daniel Ricciardo fecha o ano em 4ºlugar, com grande desempenho completando a corrida. Em 5ºlugar chegou Jenson Button numa corrida sólida com a Mclaren, no que pode ser sua última corrida na Formula 1. (Na minha opinião eu não gostaria que isso aconteça, prefiro ele do que Alonso) logo depois, vieram Nico Hulkenberg em 6º e Sergio Perez em 7º, que fizeram grandes corridas no dia de hoje. Sebastian Vettel encerrou seu circulo na Red Bull após 7 anos de trajetória com as equipes de Dick Mateschitz (Toro Rosso em 2007 e 2008 e Red Bull de 2009 até o dia de hoje) com a 8ªposição recebendo a homenagem da equipe Red Bull com suas 45 poles, 39 vitórias e 4 títulos mundiais. Uma marca história da Equipe e da Formula 1. Os pilotos da Ferrari fecharam a zona de pontuação, Alonso em uma corrida melancólica em 9º e Kimi Raikkonen em 10º, fechando sua péssima temporada.

Red Bull fez homenagem a Vettel no final de semana em Abu Dhabi

Kevin Magnussen acabou decepcionando e ficando de fora dos pontos, na 11ªposição, com Jean-Eric Vergne com a Toro Rosso chegando perto do piloto da Mclaren em 12ºlugar. O francês ainda tenta se manter na equipe filial da Red Bull em 2015.

Romain Grosjean em 13ºlugar pouco acrescentou a corrida. A Sauber acabou uma vexatória temporada, Seus pilotos e a equipe foram incapazes de marcar ponto nessa temporada, ficando atrás até da Marussia que não disputou as 3 últimas corridas. Convenhamos, a Sauber tinha a dupla de pilotos mais fraca da temporada. O Burocrático Sutil em 15º e o fraquíssimo Esteban Gutierrez em 16º, Fechando a classificação ficou o Estreante Will Stevens que fez uma corrida dentro do que era possível com a Caterham que ainda é incerteza de estarem no grid em 2015. Kamui Kobayashi acabou deixando a corrida na 42ªVolta, com problemas no seu carro.

E Nico Rosberg acabou sua Via Cruzes apenas na 14ªposição. No final da corrida, a equipe pediu desculpas para o piloto Alemão, que acaba conquistando seu melhor resultado na carreira com o cice-campeonato de 2014 que até na metade da temporada. O título parecia bem encaminhado para o piloto Alemão. Que igualaria o feito do Pai Keke, campeão em 1982, mas Hamilton foi melhor na segunda parte e acabou levando o Campeonato.

Rosberg depois do final da corrida acabou indo para a sala de espera do pódio onde Hamilton, Massa e Bottas estavam esperando o ir ao pódio e abraçou Hamilton. O alemão provou ser um grande adversário e um perdedor com honra e com dignidade, algo que falta a muitos pilotos que reclamam do vice-campeonato, como de um certo espanhol que depois de perder o título bateu boca com um piloto que fez apenas o seu trabalho na pista na decisão de 2010, na mesma pista de Abu Dhabi.

O Portalsportszone parabeniza o piloto Inglês Lewis Hamilton pelo campeonato mundial de 2014 do 65º mundial de pilotos de Formula 1, E que em 2015 tenhamos uma Formula 1 melhor para todos!

Resultado final do GP de Abu Dhabi

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:39:02.619 em 55 Voltas 2
2 19 Felipe Massa  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid a 2.576 4
3 77 Valtteri Bottas  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid a 28.880 3
4 3 Daniel Ricciardo  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 a 37.237 19
5 22 Jenson Button  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid a 1:00.334 6
6 27 Nico Hulkenberg  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid a 1:02.148 12
7 11 Sergio Perez  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid a 1:11.060 11
8 1 Sebastian Vettel  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 a 1:12.045 20
9 14 Fernando Alonso  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 a 1:25.813 8
10 7 Kimi Räikkönen  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 a 1:27.820 7
11 20 Kevin Magnussen  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid a 1:30.376 9
12 25 Jean-Eric Vergne  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 a 1:31.947 10
13 8 Romain Grosjean  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 a 1 Volta 18
14 6 Nico Rosberg  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid a 1 Volta 1
15 21 Esteban Gutierrez  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 a 1 Volta 14
16 99 Adrian Sutil  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 a 1 Volta 13
17 46 Will Stevens  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 a 1 Volta 17
x 10 Kamui Kobayashi  Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1-2014 a 13 Voltas – Vibração 16
x 13 Pastor Maldonado  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 a 29 Voltas – Motor 15
x 26 Daniil Kvyat  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 a 41 Voltas – Vela de transmissão 5

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: Mercedes/Williams/Mclaren/Red Bull

Rosberg vence em Interlagos e ganha mais chances na decisão em Abu Dhabi

Nico Rosberg prometeu vencer em Interlagos e a promessa foi cumprida. Em uma corrida muito desgastante para o Alemão, que mesmo com os problemas mais graves de pneus conseguiu suportar a pressão de Lewis Hamilton e quebrou a sequencia de 5 vitórias seguidas do Inglês para levar a 5ªVitória na temporada e levar a decisão do título para Abu Dhabi.

Contrariando a todos a corrida foi de muito sol e muito desgaste, Na largada não tivemos muitas emoções com todo mundo lá na frente mantendo suas posições com Rosberg na frente depois vinham Hamilton, Massa, Bottas, Button e Vettel, Mas o piloto Alemão perdeu duas posições na terceira curva do Circuito, Logo nas primeiras voltas o desgaste dos pneus se mostrou bastante evidente e a previsão da troca de pneus ser nas primeiras voltas se confirmou tanto que o piloto Venezuelano Pastor Maldonado foi para os boxes para fazer a primeira parada nos boxes na 5ª para a 6ªVolta.

Os Lideres da corrida começaram a ir para os boxes, Felipe Massa foi para os boxes logo a seguir e depois foram aos boxes Bottas e Button. Rosberg e Hamilton foram para os boxes logo, Mas acabou Massa sendo punido por que passou o limite de velocidade e pior para a Williams é que o Cinto de segurança de Valtteri Bottas acabou saindo e por isso eles teriam que arrumar isso porque Cinto de Segurança é um item que precisa usar no carro e o cinto afloxado significa perigo para o piloto em caso de acidente.

Com as paradas dos líderes Nico Hulkenberg assumiu a liderança por usar pneus mais duros, Mas foi por pouco tempo, Na 12ªVolta Rosberg passou ao piloto da Force India para assumir a liderança da corrida, Kvyat e Grosjean também adotaram a mesma tática, A Falar que Grosjean foi muito bem em temos de tática levando seus pneus a darem 25 voltas até fazer sua primeira parada nos boxes enquanto isso Vettel na mesma volta foi para os boxes para fazer a segunda parada de troca de pneus, Isso muito se deveu por causa do novo asfalto que deu mais aderência aos pneus e aos pneus mais macios escolhidos pela Pirelli.

Rosberg fez sua parada na volta 25 e dai Hamilton tentou fazer voltas mais rápidas para tomar a liderança da corrida e o Inglês acabou fazendo duas voltas rápidas, Mas na volta 27 Hamilton comete o erro que pode ter custado a corrida para o Inglês, Ele rodou depois de fazer a reta oposta e perdeu muito tempo e dessa forma ele acabou indo aos boxes e voltando para a corrida com novos jogos de pneus mais agora tendo o seu prejuízo em 7 segundos para Rosberg. Já os problemas da Williams Felipe Massa conseguiu resolver indo para os boxes cumprindo a punição de 5 segundos e depois a equipe fez seu trabalho e trocou os pneus de Felipe Massa voltando a prova sem grandes prejuízos, Já para Bottas o prejuízo foi maior ele teve que fazer a parada e esperar que o mecânico da equipe de Grove apertasse o cinto dele, Resultado disso foi uma demora maior para Bottas do que para Massa e dessa Forma Massa ficou mais na frente que nunca do Bottas.

Hamilton foi atrás do prejuízo e começou a tirar os 7 segundos para Rosberg, O Piloto Alemão sofria com os pneus desgastados mais do que o Hamilton, Se destacava na corrida um outro Alemão, Dentro das suas limitações Nico Hulkenberg com a Force India estava em Terceiro lugar e na frente de Felipe Massa até a 37ªVolta quando ele acabou indo para a segunda parada nos boxes e voltou mais atrás na zona intermediária mas com possibilidades de resultado promissor.

Massa foi para a última parada nos boxes e acabou confundindo os boxes, ele vinha parando nos boxes da Mclaren que também estavam de branco nos boxes, Isso fez o piloto Brasileiro perder um tempinho também, Mas ele tinha mais de 10 segundos na frente de Jenson Button que era o seu grande adversário na corrida por um lugar do pódio.

Hamilton já tinha tirado quase toda a vantagem para Rosberg, Os dois foram para a última parada e dai na volta 52 os dois estavam praticamente juntos lutando pela vitória com Rosberg na Frente de Hamilton, Era uma batalha de 19 voltas que tinha o favorito: Lewis Hamilton que tinha vencido a Rosberg nas últimas 5 corridas entre essas vitórias duas ultrapassando ao seu companheiro nas pistas.

Rosberg levou uma vitória fundamental para a decisão nos EAU.

Foi uma luta feroz entre eles pela vitória, Mas Hamilton não conseguiu ter uma chance de passar Rosberg ou então não quis se expor a um perigo de tentar a ultrapassagem e se envolver em uma situação em que tivesse um prejuízo fatal na corrida, Dessa Forma Rosberg conquistou a vitória diminuído o prejuízo para 17 pontos e tendo mais possibilidades de campeonato apesar de depender da Vitória e de Hamilton não chegar em 2ºlugar como chegou hoje. Para o Inglês basta um segundo lugar para conquistar o seu segundo título na carreira.

Felipe Massa teve seu melhor final de semana do ano, apesar das duas atrapalhadas que cometeu acabaram não dando prejuízos suficiente para tirar o 3ºlugar das mãos dele. Foi o 2ºpódio na temporada e em casa, o que eleva muito a moral do piloto Brasileiro no final da temporada. Jenson Button que pode estar a uma corrida do final da carreira fazendo belíssimo final de semana colocando a Mclaren em 4ºlugar e melhorando a pontuação da equipe de Woking. Sebastian Vettel ficou em 5ºlugar, Uma boa participação em Interlagos marcando os 10 pontos da Red Bull que confirma de forma definitiva o vice-campeonato do mundial de construtores.

Logo atrás veio Fernando Alonso que travou um bonito duelo com o seu companheiro de equipe Kimi Raikkonen que lutou como nunca com sua tática de duas paradas, Mas não conseguiu superar o espanhol que levou sua Ferrari a 6ªposição, Raikkonen ficou com o 7ºlugar a 2 décimos de Nico Hulkenberg que voou baixo no final usando o jogo de pneus mais macios após usar quase a corrida toda com os pneus mais duros, Uma bela corrida do Alemão da Force India.

Kevin Magnussen e Valtteri Bottas completaram a Zona de pontuação, Danill Kvyat acabou por pouco fora dos pontos ficando em 11ºlugar, Pastor Maldonado conseguiu levar a Lotus a uma razoável 12ºposição na frente da Toro Rosso de Vergne, Esteban Gutierrez que esteve na zona de pontuação na corrida por algum tempo acabou apenas em 14ºlugar, Sergio Perez muito apagado na corrida e Adrian Sutil completaram os 16 que terminaram a corrida, Já Roman Grosjean parou a 8 Voltas para o final da corrida.

Resultado final do GP do Brasil de Formula 1:

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 6 Nico Rosberg  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:30:02.555
2 44 Lewis Hamilton  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid a 1.457s
3 19 Felipe Massa  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid a 41.031s
4 22 Jenson Button  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid a 48.658s
5 1 Sebastian Vettel  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 a 51.420s
6 14 Fernando Alonso  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 a 1:01.906s
7 7 Kimi Räikkönen  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 a 1:03.730s
8 27 Nico Hulkenberg  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid a 1:03.934s
9 20 Kevin Magnussen  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid a 1:10.085s
10 77 Valtteri Bottas  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid a 1 Volta
11 26 Daniil Kvyat  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 a 1 Volta
12 13 Pastor Maldonado  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 a 1 Volta
13 25 Jean-Eric Vergne  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 a 1 Volta
14 21 Esteban Gutierrez  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 a 1 Volta
15 11 Sergio Perez  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid a 1 Volta
16 99 Adrian Sutil  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 a 1 Volta
17 8 Romain Grosjean  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 a 7 Voltas
x 3 Daniel Ricciardo  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 a 32 Voltas – Quebra de Suspensão

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Williams/Force india/Arquivo Pessoal

3ºTreino livre em Austin Domínio novamente das Mercedes

No Treino livre de agora a pouco nada de novo nas primeiras posições, Outra vez tivemos os dois carros da Mercedes lideraram os treinos, com Hamilton em primeiro, com o melhor tempo do final de semana 1:37.103 contra o 1:37.990 de Nico Rosberg colocando 8 décimos em cima do seu companheiro de equipe. Fatalmente se tudo ocorrer dentro do normal a primeira fila e da Mercedes.

Logo depois disputando a Formula 1 e não a Formula Mercedes, o Brasileiro Felipe Massa ficou na 3ªposição com 1:38.214 contra o 1:38.437 de Valtteri Bottas com a outra Williams que ficou em 4º, mas Alonso em 5º e Daniel Ricciardo em 6º não podem ser descartados para uma briga pelo Terceiro lugar, Surpresa ficou para Nico Hulkenberg com a Force India e Adrian Sutil com a Sauber se colocando entre os 10 primeiros colocados.

Resultado do Terceiro Treino livre do GP dos Estados Unidos:

pos Piloto Equipe Chassis Motor Tempo nºVoltas
1 44 Lewis Hamilton  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:37.107 13
2 6 Nico Rosberg  Mercedes AMG Petronas F1 Team F1 W05 Hybrid Mercedes PU106A Hybrid 1:37.990 15
3 19 Felipe Massa  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:38.214 19
4 77 Valtteri Bottas  Williams Martini Racing FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1:38.437 20
5 14 Fernando Alonso  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:38.727 13
6 3 Daniel Ricciardo  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:38.927 16
7 27 Nico Hulkenberg  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:38.960 20
8 99 Adrian Sutil  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:39.000 22
9 7 Kimi Räikkönen  Scuderia Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1:39.143 17
10 22 Jenson Button  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.241 22
11 20 Kevin Magnussen  McLaren Mercedes MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.335 19
12 13 Pastor Maldonado  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:39.448 18
13 8 Romain Grosjean  Lotus F1 Team E22 Renault Energy F1-2014 1:39.561 21
14 11 Sergio Perez  Sahara Force India F1 Team VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1:39.582 21
15 26 Daniil Kvyat  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:39.688 19
16 21 Esteban Gutierrez  Sauber F1 Team C33 Ferrari 059/3 1:40.208 22
17 25 Jean-Eric Vergne  Scuderia Toro Rosso STR9 Renault Energy F1-2014 1:41.443 12
18 1 Sebastian Vettel  Infiniti Red Bull Racing RB10 Renault Energy F1-2014 1:43.765 25

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: Force India