Marc Marquez leva pela 6ªVez em Seu quintal em Austin e Fica a 1 ponto da liderança do campeonato

Apesar das criticas sofridas e da punição de 3 posições no Grid de largada por ter prejudicado uma volta rápida de Viñales no Sábado, O Espanhol Marc Marquez confirmou o favoritismo e conquistou pela 6ªvez o GP dos Estados Unidos em Austin, No Texas. Com muita tranquilidade em seu quintal de casa.

Foi muito importante à largada que ele fez, Ao sair do 4ºlugar, A Formiga Atômica pulou de 4º para o 2º. Andrea Iannone largou em 3ºlugar e assumiu a liderança. E antes mesmo de completar a primeira volta, Marquez ultrapassou o piloto da Suzuki e assumiu a liderança, E Mesmo com todo o esforço de Iannone, Ninguém conseguiu ser páreo a Velocidade do piloto Espanhol. Enquanto ele abria diferença para Iannone que vinha em um bom ritmo de prova, Os pilotos da Yamaha vinham muito bem em 3º com Marevick Viñales e em 4º com Valentino Rossi que ultrapassou a Zarco e a Crutchlow que acabaram ficando para trás.

Zarco, Crutchlow, Dovizioso e Pedrosa vinham mais atrás, Disputando o 5ºlugar com Lorenzo e Rins brigando pelo 10ºlugar. Era nítida a Dificuldade da Ducati em Austin, Andrea Dovizioso era o melhor piloto da fábrica italiana em 7ºlugar com Crutchlow em 6º que era o piloto com o melhor equipamento na pista.

Viñales e Rossi partiram para cima de Iannone. Primeiro o Espanhol conseguiu na 6ªVolta a ultrapassagem para assumir o 2ºlugar. Rossi vinha atrás para também realizar a ultrapassagem sobre Iannone.

Na disputa pelo 5ºlugar, Crutchlow vinha com melhor moto do que Zarco e Dovi, Mas vinha afobado para conseguir logo essas ultrapassagens. Em duas oportunidades ele consegue passa Zarco, Mas acaba freando muito em cima da curva, perde a tomada e perde a posição para Dovizioso. E a afobação e até excesso de empolgação por liderar o campeonato terminou por leva o Britânico da LCR ao Chão. Ele ainda volta a prova, Mas longe dos pontos na última posição.

Jorge Lorenzo continua com seu calvário na Ducati, Ele perdeu a posição para Alex Rins e vinha ficando para Rabat e Miller que disputavam a 10ªposição. O Espanhol ainda levou alguma sorte por causa da queda de Rins (Que por sinal, sua moto ficou em ponto bem perigoso do Circuito) E recuperou o 8ºlugar. Porém Rabat, Miller e Aleix Espargaró com a Aprilla já vinham encostados no tricampeão do Mundo.

Marquez lá na frente vinha abrindo, abrindo e abrindo mais e mais vantagem para Viñales que tentava ainda diminuir a sua diferença. O piloto da Yamaha vinha com vantagem segura para Iannone que vinha tranquilo em 3º, Com uma diferença boa para Valentino Rossi que ficava mais longe de brigar pelo pódio.

Apesar de toda a luta do de Lorenzo, A ultrapassagem acabou acontecendo na volta 16 quando ele tomou do Rabat e depois desconcentado acabou perdendo posição para Miller e Aleix Espargaró caindo para o 11ºlugar.

Na mesma equipe oficial da Ducati, Dovizioso lutou, batalhou com a falta de rendimento de sua moto, Partiu para cima de Zarco, Já com os pneus mais desgastados do que os pneus de Dovi, Que acabou suando para conquistar a 5ªposição. A 4 voltas e meia do final. Essa ultrapassagem dava a Dovi a liderança do campeonato.

Marc Marquez, Sem qualquer polêmica e respondendo as criticas de forma impecável , Vence a primeira no ano e pela 6ªvez seguida em Austin. O piloto da Honda tem 100% das vitórias disputadas na MotoGP no Circuito das Américas (Assim como em Saschering a pista parece casar com o estilo de pilotagem da Formiga atômica.

Marevick Viñales conquistou o primeiro pódio do ano com o segundo lugar, A Yamaha se comportou bem em Austin, Porém não conseguiu colocar duas motos no pódio. Andrea Iannone com a Suzuki conseguiu o 3ºlugar, chegando bem a frente de Valentino Rossi que perdeu rendimento no final da prova e ficou em 4ºlugar. um pouco menos de 4 segundos de frente para Andrea Dovizioso.

Com o seu resultado, Dovi é o líder do campeonato, 1 ponto a frente de Marquez e 4 a frente de Viñales. Para uma Ducati que vinha bem mal em Austin até que ele sai no lucro para a fase europeia. Johann Zarco com a Yamaha Chassis 2016 da Tech 3 ficou em 6ºlugar, 661 milésimos atrás. Dani Pedrosa em uma corrida heroica, Superando as dores pela cirurgia um pulso direito, levou sua Honda Repsol para o Respeitável 7ºlugar.

 

Tito Rabat de novo é uma das boas surpresas da prova, Após dois anos ruins na Marc VDS parece que o Campeão de 2015 da Moto 2 se encontrou com a Ducati de 2017, Após dura batalha com Jack Miller (Que também fez bela corrida) acabou levando a melhor o piloto da Avintia no 8ºlugar. Completou os 10 primeiros colocados Aleix Espargaró com a Aprilla, que alcança o melhor resultado do ano.

Jorge Lorenzo em mais um dia triste, Acabou em 11ºlugar e só não foi mais para trás porque não tínhamos outros pilotos em melhor forma (Por adaptação as motos novas ou mal desempenho, motos melhores ou pilotos que abandonaram a prova. Danilo Petrucci decepcionou mais uma vez, Com a Ducati do ano ele fica em 12ºlugar, bem longe do desempenho de Jack Miller.

Fechando a zona de pontuação: Pol Espargaró, Takaaki Nakagami que vem evoluindo prova a prova e Alvaro Bautista que salvou um ponto para a equipe de Aspar Martinez. A Marc VDS teve um dia também trágico: Luthi em 18º e Morbidelli em 21º.

Daqui a 2 semana teremos a 4ªEtapa do Mundial de Motovelocidade. Em Jerez, a fase europeia ira começar na Temporada 2018 da MotoGP. Com um grande número de pilotos com condições de buscar a liderança do campeonato.

Resultado Final do GP dos Estados Unidos
Moto GP – Mundial de Motovelocidade

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 41’52.002
2 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 3.560
3 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 6.704
4 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 9.587
5 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 13.570
6 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 14.231
7 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda a 18.201
8 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati a 28.537
9 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 28.671
10 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 28.875
11 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 31.355
12 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 34.993
13 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 37.264
14 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 39.335
15 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 40.887
16 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM a 48.475
17 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 49.995
18 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 51.115
19 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda a 59.055
20 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 59.747
21 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 1’00.513
42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 10 Voltas
55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 12 Voltas
17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 12 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Marquez: O Dono das Americas, conquista 6ªpole seguida em Austin

 

Syarhin começou na frente, superando Danilo Petrucci na primeira tentativa de cada piloto, O piloto da Tech 3 vem em uma crescente na Moto GP. A 8 minutos do final Pol Espargaró coloca tempo em Petrucci e por 9 milésimos estava com a segunda vaga para o Q2. Bradley Smith também fez bom tempo e marca o 4ºTempo. Os 4 separados por 36 milésimos.

Karel Abraham teve uma batida impressionante aonde sua moto foi totalmente destruída

Com 2:05.245, Petrucci marcou tempo o bastante para entrar no Q2. Já os outros foram Brigar pela segunda vaga. Os dois pilotos da KTM melhoraram e Pol Espargaró marcou o melhor tempo. Superando Danilo Petrucci. Ambos foram para o Q2. Rabat tentou uma última volta, Porém foi atrapalhado e acabou perdendo a chance de lutar pela vaga na fase final.

Takaagi Nakagami marcou uma bela 3ªposição e vai largar em 13º e Tito Rabat continua em boa fase, largando do 14º. O Malaio Syarhin acabou perdendo terreno e vai largar apenas em 16º

Resultados do Q1:

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’05.169
2 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 2’05.245
3 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 2’05.457
4 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 2’05.686
5 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’05.761
6 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’05.873
7 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 2’05.943
8 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 2’05.966
9 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’06.035
10 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 2’06.222
11 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 2’06.296
12 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’06.370
13 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 2’06.537
14 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 2’06.726

No Q2, Entra em cena Marc Marquez que acabou mais uma vez mostrando que no Texas o terra da Formiga Atômica. A 9 minutos do final ele já coloca 4 décimos a frente de Rossi e de Zarco que estavam com os 2 primeiros colocados.

Na Volta seguinte ele acabou sendo vitima das condições do asfalto e caiu na curva 13. O piloto Espanhol teve de voar para os boxes para pegar a Moto Reserva. Enquanto isso, Viñales marcou o segundo tempo.

Na tentativa final de vários pilotos ele faziam a melhor primeira parcial, Mas perdiam em relação ao Marquez a partir do segundo setor em diante. No final do Treino, Por alguns segundos Marevick Viñales chega a superar Marquez com 2:04.096. Segundos depois, A Formiga Atômica colocou 4 décimos de frente do piloto da Yamaha e ficou com a Pole position.

Marquez teve um incidente com Marevick Viñales que vinha em uma volta rápida, O piloto da Honda estava em sua volta de aquecimento e o piloto da Yamaha perdeu a sua volta e reclamou com Marquez depois de ter sido atrapalhado. O incidente foi investigado, Mas não parece que terá punição dessa vez. A primeira será completada pelo Italiano Andrea Iannone com a Suzuki.

Johann Zarco com a Yamaha de 2016 larga a frente de Valentino Rossi, Que esta largando em 5ºlugar. Fechando a segunda fila o Espanhol Jorge Lorenzo, Em seu melhor grid do ano e com a melhor moto da Ducati que não esta bem em Austin.

O líder do Campeonato, Cal Crutchlow larga em 7ºlugar, Completando essa fila vão estar: Andrea Dovizioso (Vice-líder do Campeonato) e Dani Pedrosa, ainda com problemas físicos devido a operação na seu pulso direito, Em decorrência do acidente que sofreu no GP da Argentina. Em 9ºlugar, O Samurai de Borracha faz esse final de semana no sacrifício.

Fechando os 12 primeiros largam: Danilo Petrucci com a Pramac, Alex Rins que deixou a desejar com sua Suzuki e Pol Espargaró com a KTM. Amanhã as 16 horas teremos a largada para a terceira etapa do Campeonato Mundial de Motovelocidade. No Circuito das Américas, No Texas.

Grid de largada do GP dos Estados Unidos
3ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto GP

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 2’03.658
2 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 2’04.064
3 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2’04.209
4 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’04.210
5 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 2’04.229
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 2’04.294
7 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 2’04.456
8 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 2’04.865
9 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 2’04.963
10 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 2’05.058
11 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 2’05.260
12 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’05.829
13 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 2’05.457
14 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 2’05.686
15 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 2’05.761
16 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 2’05.873
17 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 2’05.943
18 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 2’05.966
19 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’06.035
20 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 2’06.222
21 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 2’06.296
22 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 2’06.370
23 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 2’06.537
24 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 2’06.726

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Preview – GP das Americas – Mundial de Motovelocidade

A MotoGP chega a segunda etapa com essas dúvidas.

Marc Marquez tem a missão de vencer pela 6ªvez seguida em Austin e apagar a desastrosa apresentação na Argentina.

Cal Crutchlow terá condições de manter a liderança do campeonato. Lembrando que a mais de 10 anos que um piloto de equipe privada não lidera o Mundial.

Andrea Dovizioso em busca da liderança do campeonato, Jorge Lorenzo em busca de estrear na temporada 2018 (Após desastrosas provas no Qatar e na Argentina) Ducati mostra ter uma grande moto nessa temporada.

Os pilotos da Yamaha irão dar a volta por cima, Foram duas provas frustrantes para os pilotos oficiais, Que estão vendo Johann Zarco com a moto de 2016 na frente das Motos de 2018.

Como vai ser um possível confronto entre Rossi e Marques e como vai ser o clima deles

Qual piloto vai ser a surpresa em Austin: Jack Miller, Esteve Rabat ou outro piloto?

Alex Rins e Andrea Iannone com a Suzuki podem pretender vitórias após o pódio do Espanhol?

Danilo Petrucci ira recompensar a prova decepcionante que tele?

E Franco Morbidelli, Thomas Luthi, Hafizh Syarhin e Takaagi Nakagami vão mostrar o potencial deles que mostraram na Moto 2 em Austin?

Última pergunta: Quando Johann Zarco vai conseguir sua primeira vitória na Moto GP?

Como foram as corridas em: 2014201520162017

Previsão do Tempo:

Sexta-Feira

Sábado

Domingo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Crutchlow ganha prova maluca na Argentina e lidera o Campeonato

Uma prova maluca aonde se não foi cômico as atrapalhadas da direção de prova em relação a prova foi trágica em relação num todo ao regulamento que foi rasgado e pisado por quem comandava a corrida.

Ao começar pela largada que atrasou em quase 20 minutos. Isso porque os pilotos todos foram para os boxes minutos antes da largada para trocarem de pneus de pista molhada para a pista seca, Apenas o pole Jack Miller não fez isso. Apesar de tentarem fazer uma nova relargada, O Chefe da Pramac queria que o regulamento fosse cumprido. Por alguns minutos a discursão rolou solta até que chegaram a ideia de colocar Miller na frente a uns 50 metros a frente do resto da turma. Uma das ideias mais idiotas e sem qualquer critério que já vi a MotoGP fazer, Em um dos piores momentos que faz lembrar a Formula E.

Após toda essa discursão, Os pilotos foram para a volta de apresentação. Até que segundos antes da largada, Marquez tem problemas na sua moto, Ele tenta fazer a moto funcionar, Mas acaba não só andando pelo grid com a moto como ele vira em sentido contraio, Quando o certo é os fiscais levarem ele para o pit lane para largar dos boxes.

Mas isso não foi feito e a largada foi efetivada, Miller com 50 metros a frente dos outros teve tranquilidade para largada, Já os outros tiveram que brigar por posições. Pedrosa ficou em 2º, Zarco ficou em 3º e Marquez pulou para o 4ºlugar.

Na primeira volta Marquez passou Zarco e Pedrosa, Ganhando o 2ºlugar. Na penúltima curva da primeira volta, Zarco foi com tudo para cima de Pedrosa que a acabou sendo jogado para fora do traçado e segundo depois ele foi ejetado da sua moto, Abandonando após um bom final de semana.

Marquez foi para cima de Jack Miller, E ainda na segunda volta ultrapassou o piloto da Pramac para assumir a liderança. E começou a abrir distância de Miller e dos demais pilotos, Mas devido a condição pelo lado contraio do Circuito ao tentar fazer a moto Funcionar segundos antes da largada ele teve de passar pelos boxes. A Formiga Atômica logo cumpriu essa punição caindo para o 19ºlugar.

A partir dai o Tetra-campeão do Mundo teria de fazer uma prova de recuperação nas 18 voltas que restavam para o final da prova. Lá na frente, Miller estava na liderança com Zarco, Rins e Crutchlow por perto, Formando o primeiro pelotão que iria decidir a corrida. Já que Andrea Dovizioso teve dificuldades para superar Esteve Rabat e estava a mais de 10 segundos atrás, um pouco mais atrás vinham os dois pilotos da equipe oficial da Yamaha. Enquanto Zarco com o Chassi de 2016 lutava pela vitória a moto desse ano não conseguia ser competitiva.

Marquez começou uma recuperação, Passando por cima de todos e na Marra, foi como ele fez com Aleix Espargaró. O que rendeu uma punição pequena para o Espanhol (Ceder uma posição para um piloto, por considerarem a manobra de ultrapassagem sobre o piloto da Aprilla perigosa) depois de cumprida a punição, Marquez passava os pilotos da rabeira do Grid um a um sem qualquer resistência. O ritmo de corrida do piloto da Honda era muito superior ao ritmo de corrida dos outros pilotos.

Lá na frente, Miller tentava segurar a liderança sobre Alex Rins que tinha a sua Suzuki com mais equilíbrio do que a Ducati de 2017 do piloto da Pramac, Que começava a sofrer com o desgaste dos pneus. Por 3 voltas seguidas Rins tentou a ultrapassagem sobre o piloto Australiano. Das primeiras duas vezes ele ultrapassou, Mas perdeu a curva e permitiu o X de Miller. Na terceira Rins ultrapassa, espalha  na curva e fica lado a lado com Miller, Dessa vez o Espanhol conseguiu a ultrapassagem e parecia que seria a hora da sua primeira vitória na MotoGP…

…Porém Rins erra a curva 9 e perde a liderança para Miller que tem seria dificuldades e manter a liderança para Cal Crutchlow que tomou a vice-liderança de Zarco. Era evidente as dificuldades de Miller para manter a liderança e a possível 2ªVitória da carreira.

Enquanto isso Dovizioso sucumbiu ao ataque dos dois pilotos oficiais da Yamaha e perdeu posição a 8 voltas do final Marquez estava em 8ºlugar e como seu próximo adversário o Italiano Andrea Dovizioso.

Marquez acabou passando Dovizioso a menos de 7 voltas para o final, Bradley Smith acabou caindo na Curva 7 o que pouco importava para a disputa pela vitória. Miller não resistiu a pressão e errou na curva que antecedia a linha de chegada, Caindo para o 4ºlugar. Crutchlow, Zarco e Rins ficaram na disputa pela vitória. Enquanto Miller sem ritmo para acompanhar essa disputa fica com o 4ºlugar.

Mais atrás Marc Marquez foi a busca do 6ºlugar que estava nas mãos do seu rival Valentino Rossi…

… Essa disputa foi a assinatura de uma corrida tão atrapalhada. A 4 voltas do final, Marquez na curva 13 tromba com Rossi que acaba perdendo a curva, indo para a grama e cai. Um acidente que mostra a falta de controle da Formiga Atômica nessa corrida.

Enquanto isso Zarco acabou tomando a liderança de Crutchlow a menos de 4 voltas do final. A 3 voltas, nada esta definido entre os 3 primeiros colocados. Rins tentou o ataque para cima de Crutculow e assumiu a segunda posição, Curvas depois o inglês da o troco em Rins e volta a segunda posição.

O piloto da LCR Honda foi para cima de Zarco com sua Yamaha de 2016 da Tech 3 e a menos de 2 voltas do final, na reta oposta fez a ultrapassagem que definiu a corrida. A volta final, Zarco fez uma tentativa, Mas não o bastante para evitar a 3ªVitória da carreira do piloto de 32 anos que coloca a pequena LCR Honda na liderança do Mundial de pilotos e do Mundial de Equipes da MotoGP. Pelos menos dos últimos 10 anos não me lembro de um piloto de equipe Satelite liderar o campeonato.

Pela terceira vez da sua carreira, Johann Zarco viu a vitória escapar das suas mãos ficando em 2ºlugar. Alex Rins em uma bela corrida poderia ter vencido a prova se não tivesse errado a 8 voltas do final quando ele estava na liderança. Mesmo assim Rins conquistou seu primeiro pódio da carreira e a Suzuki volta ao pódio depois de um 2017 apagado da equipe.

Jack Miller que fez seu melhor final de semana na MotoGP acabou ficando fora do pódio, Seus pneus não aguentaram a corrida inteira, Terminando em 4ºlugar.

Marc Marquez ficou em 5ºlugar na pista, Mas acabou punido em 30 segundos pelo empurrão dado no multicampeão Valentino Rossi. Com isso MM ficou apenas em 18ºlugar, fora da zona de pontuação.Uma punição justíssima. Pelo menos a direção da prova acertou alguma coisa num domingo de tantos erros!

Marevick Viñales acabou herdando o 5ºlugar. Andrea Dovizioso sem uma moto competitiva nas mãos salvou o 6ºlugar. Porém, perdeu a liderança do campeonato com os resultados do GP Argentino.

Esteve Rabat fez seu melhor final de semana. Largando na segunda fila e tirando as limitações da sua moto e de sua equipe ele ficou a meio segundo do vice-campeão da temporada 2017, Em 7ºlugar e meio segundo de frente para Andrea Iannone que ficou em 8ºlugar. Fechando os Top 10: O Malaio Hafisz Syahrin com a outra Tech 3 e o Italiano Danilo Petrucci que desapontou com sua Ducati de 2018.

A KTM e Aprilla marcaram seus primeiros pontos na temporada, Com Pol Espargaró e Scott Redding que fizeram boas corridas. O Japonês Takaagi Nakagami marcou seus primeiros pontos na MotoGP com o 13ºlugar e ajudou a LCR a assumir a liderança do campeonato de equipes.

Franco Morbidelli teve um dia difícil, mas salvou um 14ºlugar e em um dia horrível o Espanhol Jorge Lorenzo acabou ficando com o último lugar na zona de pontos. Daqui a 2 semanas teremos o GP dos Estados Unidos no circuito de Austin. Com um líder do campeonato improvável e com uma briga de gerações em ebulição novamente no cenário do Mundial de Motovelocidade.

Resultado Final do GP da Argentina – Termas de Rio Hondo
Mundial de Motovelocidade – MotoGP

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 40’36.342
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 0.251
3 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 2.501
4 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati a 4.390
5 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 14.941
6 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati a 22.533
7 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati a 23.026
8 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki a 23.921
9 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha a 24.311
10 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati a 26.003
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM a 31.022
12 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia a 31.891
13 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda a 32.452
14 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda a 42.061
15 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati a 42.274
16 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati a 42.625
17 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda a 43.350
18 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda a 43.860
19 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha a 52.082
20 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati a 1’03.944
21 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati a 1’10.144
38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 7 Voltas
41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 11 Voltas
26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 24 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Audária de Miller dá a ele primeira pole da carreira sob o piso molhado em Termas de Rio Hondo

A Classificação da MotoGP seguiu a risca o roteiro da Moto 2 e Moto 3. Com uma pista molhada, Todas as previsões foram para o saco com esse cenário.

Jack Miller, Apostou em pneus de pisca seca iriam ser mais eficientes no final do treino. Parecia que não iria dar certo, Dani Pedrosa tinha o melhor tempo do dia, Até que Jack Miller em uma volta sensacional marcou a 1ªpole position da sua Carreira. Na última volta, Quando ninguém esperava que o tempo de 1:47.330 do piloto da Honda Repsol o piloto da Pramac marcou 1:47.153 e acabou fazendo a ousada e até louca tática que ele adotou ter sido a tática acertada. Foi a primeira pole do piloto Australiano que tem uma vitória conquistada sob chuva no GP da Holanda de 2016.

Dani Pedrosa e Johann Zarco com a Moto Yamaha, Com Chassi de 2016 completam a primeira fila. Tito Rabat fez sua melhor classificação e conquistou o 4ºlugar com a moto da Avintia Ducati de 2017, Abrindo a 2ªFila o que ele não fez em 2 anos de Marc VDS Honda. Alex Rins leva a primeira Suzuki ao 5ºlugar.

Marc Marquez que tentou a mesma tática de Miller e acabou abortando ela na parte final do treino, Talvez ele tenha se arrependido depois da conquista de Miller. A Formiga atômica larga apenas em 6ºlugar.

Vindos do Q1, Aleix Espargaró que eliminou Lorenzo da fase final e Andrea Dovizioso, Lider do campeonato ficaram em 7º e 8ºlugares. A Crise da equipe Oficial da Yamaha continua: Viñales fecha a 3ªFila e Valentino Rossi ficou apenas em 11ºlugar. Seria já a hora da fabrica japonesa de Azul rever o seu projeto de moto??? Ou vai amargar mais um vexame como foi em 2017.

Vexame esta dando é Jorge Lorenzo, O piloto que tem um gigante salário coleciona um vexame tão gigante quanto ele ganha para correr na Ducati. Largando em 14ºlugar e sem estar totalmente adaptado, A previsão é de mais uma corrida bem difícil para o tricampeão do Mundo.

Grid de Largada do GP da Argentina – Termas de Rio Hondo
Mundial de motovelocidade – MotoGP

Pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 43 Jack Miller Alma Pramac Racing Ducati 1’47.153
2 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’47.330
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’47.365
4 53 Tito Rabat Reale Avintia Racing Ducati 1’47.681
5 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’47.743
6 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’47.754
7 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’47.845
8 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’48.247
9 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’49.044
10 35 Cal Crutchlow LCR Honda CASTROL Honda 1’49.304
11 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’49.326
12 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’49.975
13 17 Karel Abraham Angel Nieto Team Ducati 1’49.878
14 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’50.063
15 45 Scott Redding Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’50.175
16 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’50.324
17 10 Xavier Simeon Reale Avintia Racing Ducati 1’50.364
18 9 Danilo Petrucci Alma Pramac Racing Ducati 1’50.449
19 19 Alvaro Bautista Angel Nieto Team Ducati 1’50.606
20 12 Thomas Luthi EG 0,0 Marc VDS Honda 1’50.833
21 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’51.007
22 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Honda 1’51.012
23 55 Hafizh Syahrin Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’51.142
24 30 Takaaki Nakagami LCR Honda IDEMITSU Honda 1’51.387

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP