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Hamilton conquista pole com facilidade em Austin

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Lewis Hamilton conquistou a pole position do GP dos Estados Unidos, Sem muita dificuldade no circuito de Austin. Com um carro dominador com a Mercedes se mostrou em todos os treinos livres ele acabou fazendo o assombroso tempo de 1:33.108. Tempo que foi feito na primeira volta do Q3. Ninguém chegou perto dessa marca.

Sebastian Vettel foi que chegou mais perto dela com o tempo de 1:33.347 e vai largar na primeira fila do Grid. O piloto da Ferrari precisa não só vencer Hamilton, Como contar com um abandono do piloto da Mercedes para diminuir a diferença no campeonato. (59 pontos de distância com 100 pontos em disputa) Na segunda fila largam Valtteri Bottas com a Mercedes e Daniel Ricciardo com a Red Bull. O Fato é que a equipe das latinhas energéticas melhorou o desempenho nesse final de temporada. Max Verstappen foi punido com perda de posição (Por trocar componentes do seu motor) e vai largar em 17ºlugar.

Kimi Raikkonen mais uma vez ficou abaixo da média com a sua Ferrari e vai largar em 5ºlugar com Esteban Ocon em 6º com a Force India. Carlos Sainz jr. estreando pela Renault acabou batendo o Alemão Nico Hulkenberg que teve também punições devido a troca de componentes no Motor. O Espanhol larga em 7º. Seu compatriota Fernando Alonso com a Mclaren divide a fila 4 com o piloto da Renault.

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Sergio Perez com a outra Force India larga em 9º e Felipe Massa com a Williams que caiu no Q2 completa os 10 primeiros colocados.

A Grande Polêmica do treino foi Lance Stroll atrapalhando a volta do piloto dinamarquês Kevin Magnussen de forma mais do que descarada. O Canadense que se quer passou do Q1 foi punido com a perda de 3 posições, Mas o piloto da Haas também acabou sendo punido com a perda de 3 posições no grid de largada por atrapalhar o Mexicano Sérgio Perez em sua volta rápida.

A Haas, Dona da Casa vai ter como seu melhor piloto no Grid o Francês Romain Grosjean que vai largar em 12ºlugar. As 5 da tarde teremos a etapa que pode até definir o campeonato para Lewis Hamilton. (Caso a corrida termine com Hamilton tendo uma diferença acima dos 75 pontos)

Grid de largada do GP dos Estados Unidos:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase Penalizações
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:33.108 Q3
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:33.347 Q3
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:33.568 Q3
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:33.577 Q3
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:33.577 Q3
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.647 Q3
7 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:34.852 Q3
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:35.007 Q3
9 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.148 Q3
10 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.155 Q2
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:35.529 Q2
12 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:35.870 Q2
13 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:36.842 Q1
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:35.641 Q2 5
15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:37.179 Q1
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.868 Q1 3
17 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:33.658 Q3 15
18 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:37.394 Q1 3
19 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 Sem Tempo Q2 20
20 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:36.889 Q1 25

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes

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Como foram os 3 treinos livres – GP dos Estados Unidos

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O primeiro treino livre começou com a pista molhada. Nessas condições a Red Bull com Max Verstappen acabou se equivalendo ao carro da Mercedes com Lewis Hamilton. O que mostra que a Red Bull tem um grande chassi que é limitado pelo motor Renault (Que claramente é inferior aos motores Mercedes e os Motores Ferrari)

Quando a pista secou, A Mercedes sobrou na turma e a Ferrari voltou ao posto de segunda equipe, Deixando a Red Bull com o 3ºposto das equipes. Hamilton deixou 593 milésimos de distância para Sebastian Vettel e mais de 6 décimos para Valtteri Bottas que definitivamente não esta andando bem nessa segunda metade de campeonato. Max Verstappen ficou em 4ºlugar a 1.004 Milésimos atrás de Hamilton.

Stoffel Vandoorne levou a Mclaren para o 5ºlugar. Mostrando evolução do Motor Honda e do Chassi da Mclaren que chegou a ficar no fundo do pelotão na parte inicial da temporada. Felipe Massa andando muito bem com a Williams, Até de forma surpreendente na 6ªposição. Na frente de Kimi Raikkonen e Daniel Ricciardo (Claro que não representa nada), Mas deve ser usado como uma forma de motivação no final de semana.

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Carlos Sainz jr. no primeiro treino livre com a Renault acabou colocando mais de 8 décimos de frente para Nico Hulkenberg. Brendon Hartley que estreia nesse final de semana ficou em 14ºlugar, Muito a frente de Sean Gelael que andou no lugar de Kvyat nesse treino livre.

Resultado do 1ºtreino livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.335 18
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:36.928 20
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.979 10
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:37.339 21
5 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:37.352 26
6 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.570 23
7 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:37.598 20
8 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.808 25
9 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.861 20
10 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:38.093 24
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:38.408 16
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.534 25
13 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:38.904 19
14 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:39.267 28
15 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:39.336 17
16 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:39.366 14
17 38 Sean Gelael Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:40.406 25
18 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:40.448 19
19 37 Charles Leclerc Sauber C36 Ferrari 061 1:40.828 25
20 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Sem tempo 4

No segundo treino fica bem clara a superioridade de Lewis Hamilton. Com piso seco o piloto da Mercedes colocou praticamente 4 décimos de frente para o segundo colocado o Holandês Max Verstappen, Com sua Red Bull pelo menos dá claros sinais de que o carro melhorou nessa parte final de temporada.

Vettel com sua Ferrari, Parece não tem rendimento para superar os carros da Mercedes. Nas 3 últimas provas da temporada foram apenas 12 pontos do Alemão contra 68 pontos de Lewis Hamilton que pode fechar o campeonato nesse domingo se vencer com o Vettel da 6ªposição para baixo. Hamilton precisa sair de Austin com 75 pontos de vantagem para sair com o título em suas mãos.

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Valtteri Bottas com a Mercedes ficou em 4º, Daniel Ricciardo com a Red Bull em 5º e Kimi Raikkonen com a Ferrari em 6ºlugar. Eu acredito que a disputa da pole fique mesmo com Hamilton como franco favorito, Com Vettel, Bottas e Verstappen brigando por fora.

Fernando Alonso com a Mclaren em 7º e Felipe Massa com a Williams em 8ºlugar fizeram um treino acima das expectativas dos seus carros. Ainda mais a Mclaren com os fracos motores Honda, Que são recompensados pelo Chassi da Mclaren. Enquanto Felipe Massa esta fazendo todo o possível para mostrar a Williams de que não precisam procurar um substituto para liderar a Williams em 2018. Ambos superaram os dois pilotos da Force India (Que esta em um patamar melhor do que as duas equipes)

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Destaque para Carlos Sainz jr. que parece não ter sentindo nada de diferença entre a Toro Rosso e a Renault. O 11ºlugar a frente de Nico Hulkenberg foi um belo cartão de visitas para o seu companheiro de equipe. O Espanhol pode ajudar a Renault a pelo menos chegar em 7ºlugar e quem sabe lutar pelo 6ºlugar no mundial de construtores.

Já o estreante Brendon Hartley acabou fazendo mais um treino para reconhecer o carro da Toro Rosso. Foram 41 Voltas dadas no segundo treino livre. (69 na Sexta-feira) Ele ficou em 17ºlugar, A 1.2 segundos do Russo Daniil Kvyat que volta ao cockpit da Toro Rosso depois  de 2 corridas de ausência.

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Resultado do 2ºtreino livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.668 26
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:35.065 30
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:35.192 11
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.279 39
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:35.463 24
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:35.514 29
7 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:36.304 28
8 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.460 30
9 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.481 28
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.490 34
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:36.529 30
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:36.534 18
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:36.761 40
14 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:37.285 17
15 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:37.463 31
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.788 27
17 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:37.987 41
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:38.165 35
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:38.262 22
20 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:38.387 26

No treino livre do Sábado, Hamilton acabou marcando o melhor tempo, Mas não foi com o domínio que aconteceu nos dois treinos livres de sexta-feira. Foram apenas 92 milésimos de diferença entre ele e o Alemão Sebastian Vettel que ficou com o segundo tempo. Valtteri Bottas teve um desempenho bem mais digno ficando a 2 décimos do seu companheiro de equipe em 3ºlugar. Kimi Raikkonen com a Ferrari ficou em 4º.

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A Red Bull depois de um bom trabalho na Sexta-Feira acabou vendo seus adversários avançarem enquanto que as deficiências do Motor Renault seguraram o desempenho de Max Verstappen que ficou com o 5ºlugar. Ricciardo ficou com o 9ºtempo. Felipe Massa demonstrou mais uma vez um belo desempenho no final de semana em Austin com o 6ºtempo.

Nico Hulkenberg conseguiu superar Carlos Sainz jr. com 42 milésimos de segundo na Briga interna da equipe Renault. Ricciardo e Sergio Perez (Force India) fecham os 10 primeiros colocados.

O Treino de Classificação vai acontecer as 7 da noite – Horário de Brasília.

Resultado do 3ºTreino livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.478 15
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:34.570 19
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.692 17
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:34.755 17
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:35.103 14
6 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.346 11
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:35.608 21
8 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:35.650 16
9 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:35.723 17
10 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.802 16
11 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.965 17
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.118 12
13 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:36.239 15
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:36.599 14
15 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:36.818 26
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:37.271 16
17 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:37.319 17
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:37.807 15
19 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:37.891 9
20 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:38.500 6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Williams/Renault/Toro Rosso

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Hamilton conquista vitória e ver Vettel de fora com a Vela na Mão em Suzuka

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A Corrida de hoje praticamente coloca Hamilton com o título na mão. Com uma vitória suada em Suzuka tendo um adversário duro como Max Verstappen na disputa pela vitória com ele o tempo todo. De quebra o piloto da Mercedes viu Sebastian Vettel abandonar a prova com problemas em uma vela do seu carro. O que deixou o piloto da Ferrari sem potência. Com 59 pontos em disputa a 4 corridas do final praticamente define o campeonato para Hamilton.

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Antes da largada a Ferrari tentou resolver esses problemas  no carro do Alemão, Que ainda alimentava esperanças de ser o campeão da temporada de 2017. Na largada Hamilton continua na liderança com Vettel e Verstappen mantendo os  3 primeiros lugares. Esteban Ocon superou Daniel Ricciardo colocando a Force India em 4ºlugar.

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As esperanças de Vettel começaram a terminar com Max Verstappen passando a Sebastian Vettel no Grapo. E as coisas para a Ferrari não estavam mesmo boas. Kimi Raikkonen foi tentar passar Nico Hulkenberg e acabou tendo de ir para fora da pista perdendo posições, Caindo para o 14ºlugar. No final da primeira volta começo da segunda volta Vettel acaba perdendo posições para Ocon, Ricciardo e Bottas caindo para o 6ºlugar.

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O Safety Car entra na pista na entrada da segunda volta com o acidente do piloto da Toro Rosso Carlos Sainz jr. (Que a partir do GP dos Estados Unidos vai correr com o carro da Renault, Substituindo a Jolyon Palmer) que bateu na primeira volta.

Na 4ªVolta a corrida recomeçou e Vettel continuou a perder posições e ao final da volta a equipe pediu para o Alemão ir para os boxes e abandonar a prova. Era caminho mais do que aberto para Hamilton vencer e praticamente consolidar o campeonato.

Raikkonen sendo o único piloto da Ferrari na prova vinha se recuperando. Passando aos dois pilotos da Haas passando para o 9ºlugar. E logo depois passando a Nico Hulkenberg subindo para o 8ºlugar. Lewis Hamilton abriu 1.5 segundos do Max Verstappen que estava a mais de 3 segundos atrás de Ocon que segurava o 3ºlugar em cima do Ricciardo e com Bottas logo atrás em 5ºlugar.

Na 8ªVolta Marcus Ericsson com a frágil Sauber (Em todos os sentidos) acaba batendo e provocando um Safety Car virtual. Após a retirada do carro do piloto sueco a corrida foi reiniciada na 10ªVolta. E logo Ricciardo foi para o ataque em cima de Ocon, Mesmo com todo o esforço do piloto Francês acabou o piloto australiano passando para o 3ºlugar. Na volta seguinte Bottas passou para assumir o 4ºlugar.

Na 14ªVolta Kimi Raikkonen passou Felipe Massa e assumiu o 7ºlugar. Lá na frente Lewis Hamilton já vinha com 4 segundos de vantagem para Max Verstappen e parecia que a prova estava sob controle para o piloto Inglês. Felipe Massa vai para a parada na 18ªVolta.

O homem de gelo continuava a sua escalada por posições. Na 20ªVolta o piloto da Ferrari passou Perez passando para o 6ºlugar. Perez parou no final dessa volta e Ocon parou na volta seguinte.

Max Verstappen que estava na segunda posição parou nos boxes na 22ªVolta para colocar os pneus mais duros. Para não ter qualquer problema de Verstappen tomar a liderança a Mercedes preparou a parada de Hamilton para a 23ªvolta. Como sempre a equipe Alemã trabalhou muitíssimo bem devolvendo Hamilton para a liderança.

Ricciardo passou para a liderança com Valtteri Bottas com os pneus duros na segunda posição. A liderança do piloto Australiano durou até a volta 25. Foi quando o piloto da Red Bull fez a sua parada, Deixando Bottas na liderança com os pneus mais duros e mais desgastados do que os pneus de quem já foi para a parada nos boxes.

Hamilton começava a perder de forma muito rápida a sua vantagem para Max Verstappen que vinha mais rápido nessa parte da corrida. Um ponto fundamental da prova, foi quando Valtteri Bottas sabendo que não tinha ritmo para manter a liderança. Acabou no final da volta 29 ajudando Hamilton que voltou a 1ªposição. E de quebra acabou segurando Verstappen por 2 voltas, Até a sua parada na volta 31. O que fez a vantagem que estava em dramáticos 8 décimos voltar a ficar na casa dos 3 segundos a favor do inglês. Nesse meio tempo Kimi Raikkonen fez sua parada e voltou à frente do Esteban Ocon.

Com 20 voltas pela frente, Hamilton conseguiu se estabilizar nos 3 segundos de diferença que ele teve sobre Max Verstappen. Hulkenberg em 5ºlugar e Jolyon Palmer em 9ºlugar eram os únicos que ainda não tinham feito a parada obrigatória. Enquanto isso os dois pilotos da Williams viviam problemas: Felipe Massa sofria pressão de Kevin Magnussen disputando o 10ºlugar e Lance Stroll tentava segurar Fernando Alonso e defender o 14ºlugar. A corrida do canadense acabou sendo comprometida também. Desde do começo da prova.

Na 39ªVolta o Alemão Nico Hulkenberg foi para a sua parada para colocar os pneus super macios. Na volta seguinte parou Jolyon Palmer. Hulk com os pneus trocados tinha tudo para superar Pierre Gasly, Romain Grosjean, Kevin Magnussen e Felipe Massa para recuperar o 8ºlugar.

Na mesma volta o piloto da Renault passou Gasly que logo depois foi fazer uma nova parada nos boxes, Mas acabou Hulkenberg se estranhando com Romain Grosjean. Logo depois disso o piloto Alemão acabou indo para os boxes e com problemas de Asa acabou por deixar a prova.

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Voltas depois Kevin Magnussen aproveitou uma brecha que Felipe massa deixou no meio da primeira curva e acabou ganhando a posição e jogando o piloto Brasileiro para quase fora da pista e perdeu posição para Romain Grosjean, caindo para o 10ºlugar. E para a Williams a coisa ficou pior. Lance Stroll acabou tendo uma quebra no seu carro e acabou por deixar a prova e provocar de forma involuntária um novo Safety Car virtual.

Foram 2 voltas com a prova com seu ritmo bem diminuído. Na Volta 50 a corrida recomeçou com Hamilton perdendo rendimento e permitindo a chegada de Verstappen na reta final de prova. Assim como Valtteri Bottas que tirou mais de 10 segundos de diferença para Ricciardo e buscava ainda brigar pelo pódio. Felipe Massa teria de fazer das tripas coração para tentar manter o 10ºlugar dos ataques de Fernando Alonso e marcar 1 ponto para a Williams.

Na reta final acabaram Alonso e Massa sendo protagonistas na disputa pela vitória entre Hamilton e Verstappen. Primeiro na penúltima volta Hamilton passou Alonso na hora certa e conseguiu abrir um pouco de vantagem para Verstappen, que perdeu um tempinho na ultrapassagem sobre o piloto da Mercedes. Ainda tinha chances do Holandês conquistar a vitória, Mas na volta final Hamilton foi mais eficiente do que Verstappen na ultrapassagem de Felipe Massa. O piloto da Williams estava em briga com Alonso acabou segurando Verstappen na parte final de prova.

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Hamilton agradeceu e após uma corrida duríssima, Acabou confirmou a vitória 61 da sua carreira. Melhor que isso, Com o abandonou de Vettel a sua vantagem na liderança passou a ser de 59 pontos. O que pode fazer de Hamilton ser o campeão já na próxima prova no circuito de Austin (Texas) para o GP dos Estados Unidos.

Max Verstappen após ter vencido na Malásia finalmente emenda um segundo resultado no pódio seguido na temporada de 2017. Com o segundo lugar ele se afasta do Perez e consolida o 6ºlugar no Mundial de pilotos, Quem sabe até brigando pelo 5ºlugar com o veterano Kimi Raikkonen que acabou sendo responsável pelos únicos pontos da Ferrari no dia de hoje.

O pódio foi completado por Daniel Ricciardo que segurou os ataques de Valtteri Bottas para segurar a 3ªposição. Restou a Bottas ter tudo ajudar o seu companheiro e de ter ajudado a Mercedes, Que praticamente garantiu mais um campeonato de Construtores. Acabou em 4ºlugar. Muito na frente de Kimi Raikkonen que marcou os únicos 10 pontos da Ferrari no final de semana. (Ferrari começa a ver o Vice-campeonato ameaçado por causa das desastrosas últimas 3 provas aonde só marcou 22 pontos)

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Esteban Ocon que foi o melhor piloto da turma intermediária, No final da prova acabou resistindo aos ataques de Sergio Perez e conquistou o 6ºlugar com o carro da Force India que continua firme e forte em 4ºlugar nos construtores. Após muita luta acabou os dois pilotos da Haas marcando pontos em 8ºlugar com Magnussen e 9ºlugar com Grosjean. A zona de pontuação foi de Felipe Massa, que segurou os ataques de Fernando Alonso com a Mclaren-Honda e toda a torcida da Honda e marcou 1 ponto importante para o Campeonato dele, para a Williams e até para a sua permanência na categoria.

Fernando Alonso não conseguiu levar a Mclaren-Honda para os pontos ficando em 11ºlugar. Jolyon Palmer em sua última prova na Formula 1, Já que a sua demissão foi antecipada acabou ficando em 12ºlugar.

Pierre Gasly em outra corrida Digna ficou em 13ºlugar chegando a frente de Stoffel Vandoorne que teve uma primeira volta desastrosa e dai acabou a corrida dele no começo e Pascal Wehrlein que fez o que era possível em 15ºlugar.

Daqui a 15 dias a Formula 1 vai para os Estados Unidos, O campeonato pode acabar no dia 22 de Outubro. Caso Hamilton saia de lá com uma diferença de mais de 75 pontos, ele será campeão. Para Vettel? Só um milagre para levar o título. (E do jeito que vai, tudo indica que o título vai ser decidido mesmo em Austin) Ricciardo já não tem mais chances de campeonato e Bottas tem chances pequenas para se o campeão do Mundo.

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Resultado final do GP do Japão
16ªEtapa do 68º Campeonato Mundial de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 53 1h 27:31.193 1
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 53 1.211 3
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 53 9.679 4
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 53 10.580 6
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 53 32.622 10
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 53 1:07.788 5
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 53 1:11.424 7
8 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 53 1:28.953 12
9 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 53 1:29.883 13
10 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 52 a 1 Volta 8
11 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 52 a 1 Volta 20
12 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 52 a 1 Volta 18
13 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 52 a 1 Volta 14
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 52 a 1 Voltas 9
15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 51 a 2 Voltas 17
18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 45 Quebra 15
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 40 Problemas na Asa 11
9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 7 Acidente 16
5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 4 Vela 2
55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 0 Acidente 19

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Force India/Haas

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Com as penalizações veja como ficou o Grid de largada do GP do Japão de Formula 1

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Kimi Raikkonen e Valtteri Bottas trocaram o Câmbio e foram penalizados em 5 posições no Grid de Largada. Com isso a primeira fila vai ser formada por Lewis Hamilton e Sebastian Vettel. A Dupla da Red Bull vai formar a segunda fila com Daniel Ricciardo em 3º e Max Verstappen em 4ºlugar.

Valtteri Bottas larga em 6ºlugar e forma a 3ªFila com Esteban Ocon e Kimi Raikkonen larga em 10ºlugar, Atrás do Stoffel Vandoorne.

Por conta de troca de Unidades de Motor os pilotos Jolyon Palmer (perdeu 20 posições), Carlos Sainz jr. (Perdeu 20 posições) e de Fernando Alonso (Perdeu 35 posições) largam nas 3 últimas posições. Nessa Madrugada as 2 da manhã teremos o GP do Japão de Formula 1.

Grid – Com todas as penalizações já computadas.

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Penalisações
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:27.319
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:27.791
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:28.306
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:28.332
5 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.111
6 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:27.651 5
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.260
8 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.480
9 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:29.778
10 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:28.498 5
11 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:29.879
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:29.972
13 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:30.849
14 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:31.317
15 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.409
16 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:31.597
17 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:31.885
18 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:30.022 20
19 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:30.413 20
20 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:30.687 35

Texto: Deivison da Conceição da Silva

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Lewis Hamilton leva a sua pole 71 sem dificuldade em Suzuka

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Lewis Hamilton nessa madrugada conquistou a impressionante pole de número 71 de sua carreira. Uma marca incrível que foi conquistada de maneira muito fácil.

No Q1 tivemos Valtteri Bottas por muito pouco não acabando o treino no muro de proteção, Acabou o piloto da Mercedes dando sorte. No final do Q1 acabou o francês Romain Grosjean batendo violentamente no Muro com seu carro da Haas. A 1 minuto e 10 segundos do final o piloto Francês não só se eliminou do treino como acabou com as esperanças de Pierre Gasly, Lance Stroll, Marcus Ericsson e Pascal Wehrlein de conseguirem sair da zona da eliminação.

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No Q2 Hamilton confirmou que dava as cartas no Japão. A Mercedes dava mostras de que voltou ao domínio que havia perdido por duas corridas (Cingapura e Malásia) Os eliminados foram Stoffel Vandoorne, Que foi superado pelo Fernando Alonso nos últimos momentos do Q2. Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen, Jolyon Palmer e Carlos Sainz.

Na parte final do treino de classificação, Hamilton confirmou o favoritismo desde do primeiro momento. Em sua primeira tentativa ele baixou mais uma vez o recorde do circuito com 1:27.345 contra 1:27.797 do Vettel que fez o segundo melhor tempo. Bottas acabou sendo superado e caindo para o terceiro lugar com o tempo de 1:27.986.

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Kimi Raikkonen acabou não fazendo volta, deixando para decidir sua posição em uma única volta no final do treino. Entre os pilotos da Red Bull, O Holandês Max Verstappen (Vencedor da corrida passada na Malásia) colocou meio segundo em Daniel Ricciardo. Ocon, Perez e Massa também fizeram tempos. Alonso Também faria uma única tentativa.

Na volta final para a definição da pole. Vettel não consegue baixar seu tempo significamente (Apenas 6 milésimos de melhora) e acabou perdendo o lugar da primeira fila para Valtteri Bottas que fez uma grande volta no final do treino (1:27.751) e garantiu o segundo lugar.

Hamilton não precisariam melhorar seu tempo. (Acabou melhorando para 1:27.319) O primeiro tempo marcado no Q3 era o bastante para ele conquistar a pole position de número 71 da sua carreira. Tem dessa vez ao seu lado o seu companheiro de equipe Valtteri Bottas que pode ajudar Hamilton a se distanciar ainda mais de Vettel na disputa pelo título.

A situação do Alemão é desesperadora, Já que larga em 3º e atrás dos dois pilotos da Mercedes que tem um carro mais forte que o carro da Ferrari e a 34 pontos. Pode ser que Vettel se despeda do sonho do pentacampeonato. Dependendo o resultado de Amanhã.

Daniel Ricciardo se sobressaiu na sua volta final em cima de Max Verstappen. Foi uma avassaladora volta de 1:28.306 que superou em 26 milésimos o tempo de seu companheiro de equipe. Ambos ficaram na frente de Kimi Raikkonen que só vai largar na 6ªposição.

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Esteban Ocon foi o melhor do resto com o Force India que mostra ser o melhor carro do 2ºgrupo da Formula 1 superando Sergio Perez e ficando em 7ºlugar com o piloto mexicano logo atrás. Felipe Massa cumpriu bem seu papel e colocou a Williams em 9ºlugar e vai largar na 5ªfila ao lado vai largar Fernando Alonso que levou o seu Mclaren ao Q3.

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Esses resultados vão mudar por causa de punições dos pilotos por troca de motor, Câmbio ou de carro.
Mudanças no Grid de largada:

Grid de Largada do GP do Japão de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:27.319 Q3
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:27.651 Q3
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:27.791 Q3
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:28.306 Q3
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:28.332 Q3
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:28.498 Q3
7 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.111 Q3
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.260 Q3
9 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:29.480 Q3
10 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:30.687 Q3
11 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:29.778 Q2
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:29.879 Q2
13 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:29.972 Q2
14 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:30.022 Q2
15 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:30.413 Q2
16 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:30.849 Q1
17 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:31.317 Q1
18 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.409 Q1
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:31.597 Q1
20 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:31.885 Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Williams/Mclaren