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Segundo Treino Livre – GP do Azerbaijão

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O Segundo treino livre acabou tendo os pilotos errando até mais do que no primeiro treino, Numa pista comum isso não seria grande problema, Mas nesse circuito é um sério problema.

Esse é o principal motivo de porque eu não gosto do Circuito de Baku. É necessário que no ano que vem essa corrida que vai abrir a temporada europeia em 2018 tenha algum plano para alargar a pista ou modificar o traçado. Uma corrida de Formula 1 não pode ter uma pista que tenha uma parte com 25 metros de largura e uma outra com apenas 5 metros.

No mesmo local que Sergio Perez bateu metros antes o piloto Jolyon Palmer bateu de leve provocando outra bandeira vermelha. Foi tanto piloto que errou curva, passou reto que para o treino e para a corrida podemos prever que será uma corrida de muitos abandonos pelo que se viu nos treinos de Sexta-feira.

Max Verstappen que mais uma vez ficou na 1ªposição como ele fez no 1ºtreino livre acabou batendo no final acabando com o Treino no final da tarde. Valtteri Bottas fez a 2ªmelhor tempo e Daniel Ricciardo em 3ºlugar. O que eu esperava é que a Mercedes tivesse o melhor tempo nos 2 treinos. Esse bom desempenho da Red Bull na sexta-feira pode dar alguma esperança para o time Austríaco.

Mas a Mercedes e a Ferrari para mim não podem ser descartadas para a classificação para uma possível pole logo mais. A Mclaren que tem até uma razoável 12ªposição no 2ºTreino Livre viu mais uma cena vexatória com o motor Honda que esta destruindo a temporada do time inglês acabou estourando. Vandoorne e Alonso perderão posições no Grid de largada por trocar componentes do Motor Honda que quase certamente esta de saída da Mclaren que vai ter motores Mercedes em 2018.

Logo mais as 10 da Manhã teremos a Classificatória para o Grid de largada para o GP do Azerbaijão de Formula 1. 8ªEtapa do Campeonato Mundial de Formula 1.

Resultado do 2ºtreino livre do GP do Azerbaijão

Pos. Piloto Equipe Chassi Motor Tempo NºVoltas
1 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:43.362 36
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:43.462 32
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:43.473 34
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:43.489 35
5 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:43.615 35
6 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:44.113 27
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:44.306 34
8 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:44.321 27
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:44.484 37
10 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:44.525 23
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:44.609 33
12 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:45.515 15
13 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:45.733 34
14 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:45.831 33
15 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:46.003 29
16 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:46.061 17
17 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:46.174 28
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:47.150 25
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:47.347 25
20 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:47.722 22

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Williams/Haas

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Primeiro Treino Livre – GP do Azerbaijão

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Comentários do GP do Azerbaijão do primeiro treino livre

O primeiro treino livre o que se destacou é uma série de Pilotos passando reto em várias partes da pista. O Circuito apesar de ser uma pista rápida para mim é um dos circuitos que eu considero ruim no calendário atual do Mundial de Formula 1.

Com partes bem extensas em algumas curvas, Mas outras curvas era praticamente impraticáveis para a Formula 1. É pior do que o circuito de Mônaco. Sim, Naquela construção antiga maravilhosa e é uma pena que a paisagem não tenha um traçado a altura do local. E foi exatamente nessa parte desse circuito é que tivemos a batida do Mexicano Sergio Perez que foi muito bem nesse treino. Um erro pequeno pode arruinar o treino como aconteceu com o piloto da Force India como pode arruinar o treino de hoje mais tarde como da Corrida. Isso seria muito mais grave.

Felipe Massa tem esperanças de um bom resultado com a Williams e acabar com a má fase que esta tendo não pelos seus desempenhos que vem sendo bons sem obter resultados. Massa liderou o treino por uns 20 minutos. Também lideraram o Treino Sergio Perez com a Force India e Lewis Hamilton da Mercedes.

Mas o melhor tempo ficou Max Verstappen com a Red Bull com seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo em 2º e Sebastian Vettel da Ferrari em 3ºlugar.

E o final de semana para a Mclaren vai ter bem desesperador. Já que seu motor rende 25 km de reta mais lento do que os motores Mercedes e Ferrari e 20 km mais lentos que a Renault. A única equipe que não marcou ponto no Mundial de Formula 1 a Mclaren estava praticamente rompido com a Honda que vai para a Sauber em 2018 enquanto que o time de Woking deve voltar a ter motores Mercedes na temporada que vem.

Resultado do Primeiro Treino Livre
GP do Azerbaijão

Pos. Piloto Equipe Chassi Motor Tempo NºVoltas
1 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:44.410 19
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:44.880 22
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:44.967 20
4 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:45.398 16
5 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:45.497 16
6 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:45.737 19
7 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:45.752 24
8 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:45.968 25
9 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:46.000 18
10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:46.617 11
11 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:46.649 28
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:46.721 23
13 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:46.837 22
14 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:47.217 21
15 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:47.446 22
16 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:47.501 13
17 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:47.551 20
18 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:48.525 15
19 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:49.048 19
20 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:49.937 21

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Force India

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Hamilton conquista vitória com Facilidade em Montreal

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Matéria da Classificação: Hamilton chega a pole 65 e se iguala ao Senna em número de poles.

Lewis Hamilton conseguiu uma marca história no sábado, Após um treino dominado pelo piloto da Mercedes que arrasou no momento decisivo marcando um tempo espetacular sendo o tempo de 1:11.459 o novo recorde do Circuito Gilles Villeneuve.

No Q1 Hamilton e Bottas ficaram nas 2 primeiras posições no Q1 disputando tempo numa disputa particular da Mercedes. A Ferrari foi a única equipe a não usar pneus ultra macios guardando esse jogo para a parte final do treino ou para a corrida. Raikkonen e Vandoorne na tentativa de melhores tempos encostaram no muro. No final do treino a 1 minuto do final o Alemão Pascal Wehrlein acabou rodando e batendo na entrada da primeira curva do circuito provocando o final do Treino.

O próprio piloto que bateu (Wehrlein), Ericsson, Magnussen, Stroll e Vandoorne foram eliminados. De Volta a formula 1 o Espanhol Fernando Alonso praticamente encostou no muro para colocar a Mclaren no Q2.

Classificação do Q1:

No Q2 em seu começo viu Force India de Ocon e Perez e a Williams de Felipe Massa liderar o treino até que Hamilton acabou com a brincadeira fazendo o melhor tempo com folga em cima dos outros. Carlos Sainz jr. rodou no mesmo lugar que o piloto da Sauber tinha rodado no Q1, Mas dessa vez não ocorreu uma batida e o Espanhol pode continuar na batalha.

Os pilotos da Mercedes, Ferrari e Red Bull estavam praticamente assegurados para o Q3. Restando 4 vagas que estavam nas mãos de Massa, Perez, Ocon e Hulkenberg. Sainz e Kvyat ainda tinham chances de superarem esses pilotos e entrarem no Q3. Alonso com a sua Mclaren-Honda que andou a 370 km/h em Indianapolis agora tinha que andar quase 20 km menos de reta do que a Williams de Felipe Massa. Não tinha qualquer chance de classificar para o Q3.

No final o quadro não se alterou dos 10 primeiros lugares e com Hulkenberg melhorando o seu tempo foi fatal para qualquer piloto de tentar tirar alguém dos 10 primeiros lugares. Kvyat, Alonso que ainda consegue o 12ºlugar, Sainz, Magnussen e Palmer que já fez muito em ir para o Q2.

Classificação do Q2:

No Q3 o inglês Lewis Hamilton mostrou toda a sua categoria quebrando a banca desde da sua primeira volta baixando o tempo para casa do 1 minuto e 11 segundos enquanto que Bottas, Raikkonen e Vettel ficaram na casa do 1 minuto e 12 segundos. Com quase 4 décimos de tempo a favor do inglês era praticamente impossível que a pole fosse para outro piloto que não fosse Hamilton.

Vettel tentou uma segunda tentativa praticamente isolado na pista a 4 minutos do final e conseguiu o 2ºlugar a 4 milésimos de Hamilton. No final os favoritos foram para a pista destronar o inglês, Mas o que se viu foi outra volta fantástica de Hamilton que derrubou os cronômetros para 1:11.459 melhorando em 3 décimos o seu tempo confirmando a pole position de número 65 da carreira. Igualando a Ayrton Senna em poles e ficando a 3 de Michael Schumacher. No final do treino na hora da entrevista no começo do Circuito os pilotos Lewis Hamilton, Sebastian Vettel e Valtteri Bottas o inglês aparece com o capacete de Ayrton Senna que é o ídolo de Hamilton no Esporte. Mais um momento emocionante para aquele que intitulo o piloto do povo ver ele sendo saudado por todos e ele retribuindo esse carinho todo.

O líder do campeonato Sebastian Vettel larga em 2ºlugar com a Ferrari que não terá uma missão fácil de deter a Mercedes nesse circuito já que o traçado de muitas retas favorece a equipe alemã. Os Finlandeses Valtteri Bottas e Kimi Raikkonen largam na 2ªFila e os pilotos da Red Bull com Max Verstappen na frente de Daniel Ricciardo na 3ªFila.

Felipe Massa com a Williams foi o melhor piloto do resto mostrando forma do time inglês em traçados rápidos como de Montreal. Perez e Ocon colocam a Force India em boas 8ª e 9ªposições e Nico Hulkenberg representa com honra a Renault fechando os Top 10 no grid de largada.

POS. Piloto Equipe Chassi Motor Tempo Fase
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:11.459 Q3
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:11.789 Q3
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:12.177 Q3
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:12.252 Q3
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:12.403 Q3
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:12.557 Q3
7 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:12.858 Q3
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:13.018 Q3
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:13.135 Q3
10 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:13.271 Q3
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:13.690 Q2
12 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:13.693 Q2
13 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:13.756 Q2
14 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:13.839 Q2
15 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:14.293 Q2
16 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:14.182 Q1
17 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.209 Q1
18 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:14.318 Q1
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:14.495 Q1
20 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:14.810 Q1

A Corrida

O que poderia ter sido um corrida pra lá de competitiva acabou sendo um passeio de Lewis Hamilton e das Mercedes em Montreal, Uma vitória fácil para os carros prateados que começou na largada quando Hamilton largou muito bem e Vettel largou mal perdendo 2 posições. Para Verstappen que pulou de 5º para o 2ºlugar de maneira impressionante e Bottas que ficou na 3ªposição.

Nas primeiras curva do Circuito Carlos Sainz jr. espreme Romain Grosjean que toca no piloto Espanhol que perde o controle do seu carro e atinge o Brasileiro Felipe Massa que não tinha nada com a História. Resultado disso foi que ambos abandonaram a corrida e o Safety Car foi acionado. Grosjean foi para os boxes para trocar seu bico devido a completa impudência do piloto da Toro Rosso. Danill Kvyat que acabou não conseguindo ir para a volta de apresentação acabou conseguindo partir sem partir dos boxes, Mas acabou indo para a sua posição normalmente e largando da mesma 11ªposição. (Claro que seria Punido, Até Desclassificado por isso)

Na relargada Hamilton abriu diferença para Verstappen que tinha Bottas perto em 3º e Vettel em 4º segurando todo mundo, Sua asa quebrou quando o Holandês da Red Bull passou por ele e por isso o piloto da Ferrari perdeu rendimento e precisou fazer uma parada logo no começo da corrida. E para piorar Raikkonen erra, quase bate e ainda perdeu a 5ªposição para Perez.

Na Volta 11 Max Verstappen acaba parando com problemas em seu carro, o motor parou do nada e isso fez com que o piloto da Red Bull deixasse a prova. Safety Car virtual acionado. Nisso ninguém poderia aumentar a velocidade e nem passar ninguém, Isso foi que fez Magnussen o que ocasionou uma punição para o Escandinavo da Equipe Haas.

Na volta a corrida Hamilton continuou líder com Bottas em 2º, Ricciardo em 3º, Perez, Raikkonen, Ocon nas 6 primeiras posições. Com a Punição que Kyvat teve de cumprir que foi um Drive Turorgh (Eu imaginaria até que ele levasse uma desclassificação pelo erro que cometeu) Fernando Alonso estava já em 7ºlugar. Mais atrás destaco a corrida combativa de Lance Stroll que tinha a responsabilidade de levar a Williams para os pontos e ele mostrou serviço passando Vandroone e depois passando Nico Hulkenberg passando para a zona de pontuação. Sebastian Vettel também estava em plena recuperação ganhando posições mais atrás e se aproximando da zona de pontuação.

Na frente pouca coisa se modificou até a hora das paradas, Raikkonen foi o primeiro, Depois Ricciardo fez a parada arriscando colocar os pneus médios (Os Mais duros) para terminar a corrida. Perez e Bottas foram os próximos a fazerem à parada. Os Únicos que não estavam fazendo a parada eram Hamilton e Ocon que estavam nas duas primeiras posições. O Francês sem dúvida queria dar o pulo do gato e assumir o terceiro lugar.

Ocon fez a parada e voltou atrás de Raikkonen, Hamilton fez a parada e voltou na liderança. Bottas, Ricciardo, Perez, Raikkonen, Ocon e Vettel estavam nas 7 primeiras posições.

Mais atrás Stroll buscava depois de sua parada a recuperação na corrida passando seus adversários um a um. Disputando com Alonso, com Palmer, com Grosjean. Finalmente em uma corrida bem competitiva desse garoto que começa a dar sinais de evolução mesmo. Danill Kvyat mesmo com a punição que sofreu no começo da prova estava na zona de pontuação mostrando competitividade do piloto Russo.

Enquanto que tudo na frente estava decidido, Em 3ºlugar Daniel Ricciardo estava segurando os pilotos da Force India que viam as chances de pódio crescerem. Raikkonen e Vettel foram para uma segunda parada nos boxes para buscarem rapidez no final da prova.

A tática da Ferrari poderia dar muito certo para buscar o pódio, Mas dai tivemos polêmica: Raikkonen erra a curva e deixa Vettel passar caindo para o 7ºlugar. Pode ser que tenha sido um erro, Mas pode ter o Homem de Gelo errado e permitido ao Vettel a ultrapassagem sem suspeita de jogo de equipe. Depois disso Raikkonen ficou lento com problemas no carro (Ou então simulando problemas) Vettel partiu para cima de Perez e Ocon que estavam em um confronto violento pelo 4ºlugar deixando Ricciardo ficar mais tranquilo em 3ºlugar.

Vettel partiu para o ataque para cima de Ocon na volta 65 conseguiu a ultrapassagem sobre o francês que tentou resistir, Mas perdeu a curva 1 e teve de vazar ela perdendo rendimento e perdendo posição para Perez e Vettel. A 2 Voltas do final Vettel passa Perez e consegue a 4ªposição.

Danill Kvyat na volta 55 com problemas na Roda deixou a corrida e Fernando Alonso a 2 voltas do final abandonou quando estava próximo de marcar o primeiro ponto da Mclaren na temporada de 2017 A Unidade de Potência da Honda Falhou (Parece piada que isso é Unidade de potência para a Formula 1)

Lewis Hamilton foi tranquilo para a 3ªVitória na temporada reduzindo a diferença que Vettel tem na liderança do campeonato. Hoje foi o dia do piloto Inglês que fez um final de semana impecável. Final de semana também perfeito da Mercedes com uma corrida segura de Valtteri Bottas que acabou em segundo lugar.

Daniel Ricciardo obteve êxito em sua tática de pneus mais duros levando a Red Bull pela terceira vez seguida ao pódio. Nada mal para um carro que não tem a potencia que precisava para disputar as primeiras posições. Sebastian Vettel após uma corrida em seu começo desastrosa acabou se recuperando bem e por pouco não conseguiu um lugar no pódio. O Alemão continua líder do campeonato, Mas o 4ºlugar não ajudou muito. Pois a diferença para Hamilton caiu para 12 pontos.

Sergio Perez e Esteban Ocon acabaram brigando para ver quem ficava com o pódio e acabaram ficando em 5º e 6ºlugares consolidando o 4ºlugar no Mundial de Construtores para a Force India que sem medo de errar vai ficar nessa posição no Campeonato, Não vejo uma equipe que poderia reagir a ponto de superar a equipe Indiana que tem uma equipe excelente com um orçamento limitadíssimo.

Raikkonen não foi feliz hoje e ficou apenas em 7ºlugar. Não da para entender do porque a Ferrari Renovou o seu contrato para 2018. Nico Hulkenberg fez uma corrida correta com a Renault levando 4 pontos com o 8ºlugar.

Lance Stroll fez uma bela corrida e finalmente mostrou que pode ser útil para a Williams. Num dia em que Massa nada pode fazer sendo envolvido em um acidente absurdo aonde Sainz foi considerado culpado e perde 3 posições no GP do Azerbaijão (No meu modo de entender, 3 posições de punição é pouco. 10 posições deveria ser no mínimo.) Acabou o Canadense em sua casa fazendo os primeiros pontos da sua carreira com o 9ºlugar. Romain Grosjean levou a Haas para mais um pontinho na temporada 2017 com o 10ºlugar.

Outra vez no Vácuo dos pontos Jolyon Palmer ficou em 11ºlugar. Kevin Magnussen que teve um inicio impressionante, Mas ficou só nisso ficando em 12ºlugar.

Marcos Ericsson com a Sauber conseguiu a proeza (Nem tanto) de ficar na frente de Stoffel Vandoorne que já começo a desconfiar que ele esta sem motivação ou ele era mais marketing do que talento já que ele não consegue fazer frente ao Alonso e até perde para outros pilotos com carros inferiores ao dele.

Pascal Wehrlein ficou em 15ºlugar (Não foi o final de semana dele) Só não ficou em último porque Fernando Alonso ficou ainda classificado em 16ºlugar.

Daqui a 2 semanas teremos a 8ªetapa do Mundial de Formula 1 no Circuito de Baku no Azerbaijão aonde  Hamilton recuperado no campeonato busca continuar a recuperação e Vettel busca a volta por cima na volta ao território europeu.

Pos piloto Equipe Chassi Motor Voltas tempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 70 1h 33:05.154
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 70 19.783
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 TAG Heuer 70 35.297
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 062 70 35.907
5 Sergio Perez 11 Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 70 40.476
6 Esteban Ocon 31 Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 70 40.716
7 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF70H Ferrari 062 70 58.632
8 Nico Hulkenberg 27 Renault R.S.17 Renault R.E.17 70 1:00.374
9 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 69 1 Volta
10 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 062 69 1 Volta
11 Jolyon Palmer 30 Renault R.S.17 Renault R.E.17 69 1 Volta
12 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 062 69 1 Volta
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 061 69 1 Volta
14 Stoffel Vandoorne 2 Mclaren MCL32 Honda RA617H 69 1 Volta
15 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 061 68 2 Voltas
16 Fernando Alonso 14 Mclaren MCL32 Honda RA617H 66 Unidade de Potência
Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 54 Roda
Max Verstappen 33 Red Bull RB13 TAG Heuer 10 Bateria
Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 0 Acidente
Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 0 Acidente

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Force India/Sauber/Williams/Mclaren

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Vettel conquista vitória em Mônaco e amplia vantagem na liderança do campeonato

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Sebastian Vettel usou da tática nos boxes para conquistar a terceira vitória na temporada 2017 da Formula 1. Em um GP de Mônaco que tirando os incidentes de corrida muito pouca coisa aconteceu em um dia de sol em Monte Claro. Na Largada tudo se manteve como estava com Raikkonen na liderança seguido de Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Sainz, Perez, Grosjean que mantiveram suas posições. Quem ganhou nessa largada foi Magnussen que ganhou 2 posições subindo para o 9ºlugar, Já Daniil Kvyat perdeu 2 posições e caiu para o 11ºlugar.

Lewis Hamilton ganhou a posição do Vandoorne subindo para o 12ºlugar. Na primeira volta da corrida Wehrlein e Button foram para os boxes. O piloto da Sauber saiu de forma perigosa dos boxes e com isso acabou punido em 5 segundos que deveriam ser cumpridos na parada do piloto Alemão.

Nas primeiras voltas as Ferrari estavam abrindo diferença. Tanto Raikkonen como Vettel faziam voltas mais rápidas da prova enquanto que Bottas ficava mais para disputar o 3ºlugar com Verstappen e Ricciardo. Mas atrás não havia muitas brigas por posição. A primeira mudança da prova foi a quebra do Câmbio de Nico Hulkenberg que obrigou o piloto da Renault a deixar a corrida.

Na volta seguinte Sergio Perez com um Bico quebrado acabou indo para os boxes antecipando a sua primeira parada nos boxes.

10 voltas depois com a necessidade de se fazer uma parada nos boxes Vettel chegava em Raikkonen indicando que os pneus do finlandês estavam mais desgastados do que os pneus do líder do campeonato. Os dois pilotos da Williams estavam sendo pressionados pelos dois pilotos da Force India na parte de trás da corrida.

 

Na volta 33 Max Verstappen foi o primeiro dos líderes a pararem nos boxes, Bottas parou na volta seguinte e conseguiu voltar a frente do piloto Holandês. O líder da corrida Kimi Raikkonen fez a parada na volta 35.

Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo estavam com a pista livre para tentarem ganhar posições. Principalmente o Australiano iria se dar muito bem nessa já que Bottas e Verstappen estavam presos pelo Carlos Sainz jr. que já estava com os pneus desgastados e com um carro inferior ao carro dos pilotos quem já tinham feito as paradas.

Daniel Ricciardo foi para os boxes na volta 39 e acabou com tranquilidade voltando em 3ºlugar passando tanto a Bottas como Verstappen. O que significava que a tática com o Vettel iria dar certo.

Na volta 40 Vettel foi para os boxes e fez sua para voltando a frente de Raikkonen e assumindo a liderança. Certamente o Homem de Gelo não ficou feliz após as paradas nos boxes. Lewis Hamilton não tinha parado ainda. Ele fez de tudo para diminuir o prejuízo dele na corrida levando a parada até a volta 47 quando finalmente o inglês foi para os boxes para a troca de Pneus e voltar em 7ºlugar ganhando da largada até aquele momento 6 posições.

Depois disso Vettel disparou na liderança com Raikkonen começando a ser pressionado pelo Ricciardo em busca do 2ºlugar. Bottas continuava sendo pressionado pelo Verstappen ao segurar o 4ºlugar para a Mercedes e Sainz jr. via a sua diferença cair demais para Hamilton que buscava ganhar o 6ºlugar em cima do piloto da Toro Rosso.

Na Volta 60 O Alemão Pascal Wehrlein acabou sendo atingido pelo Inglês Jenson Button. O Carro do piloto da Sauber acabou ficando de lado na entrada do túnel (Mesmo local que o Senna bateu em 1988) Dessa forma provocou a entrada do Safety Car juntando todo mundo. Jenson Button também abandonou a corrida.

Massa e Perez aproveitaram o Safety Car para fazer uma parada nos boxes para colocarem pneus novos. Na Volta 65 o Sueco Marcos Ericsson acabou batendo na Saint Devoit quando ele teve a permissão de voltar a volta do líder. Isso fez com que o safety car ficasse um pouco mais na pista até a retirada do carro do piloto Sueco.

Assim que o carro foi retirado a corrida recomeçou na volta 67. Vettel e Raikkonen largaram bem enquanto Bottas pressionava Ricciardo e era pressionado por Verstappen na luta pelo pódio. Stoffel Vandoorne que estava na zona de pontuação acabou batendo na mesma Saint Devoit deixando a prova e deixando a Mclaren ainda zerada no campeonato. Dessa vez só foi necessária uma bandeira amarela no local. A Mclaren do piloto Belga foi retirado em 1 volta apenas.

A Corrida voltava ao normal com Sergio Perez pressionando Daniil Kvyat da Toro Rosso. Em disputa o 9ºlugar, No final da volta 71 O Mexicano tentou passar o Russo na rascasse e acabou batendo no piloto da Toro Rosso que acabou sofrendo com essa batida e acabou abandonando. Já Perez teve de ir para os boxes ficando lá atrás. O único consolo do Mexicano foi fazer a melhor volta da corrida.

Vettel levou o carro com segurança para a sua 3ªVitória na temporada 2017 aumentando a vantagem que era de 6 Pontos passando para 25 pontos de frente para o Inglês Lewis Hamilton que acabou em 7ºlugar atrás de Carlos Sainz jr. que fez um Brilhante trabalho com a Toro Rosso.

Kimi Raikkonen segurou Daniel Ricciardo e ficou na segunda posição com o piloto da Red Bull completando o pódio em 3ºlugar. Valtteri Bottas não conseguiu levar a Mercedes se quer do pódio ficando em 4ºlugar na frente de Max Verstappen.

Sainz jr. levou a Toro Rosso a mais 8 pontos com o 6ºlugar na frente de Hamilton que conseguiu diminuir um pouco os seus prejuízos com o 7ºlugar. Roman Grosjean em uma corrida consistente ficou em 8ºlugar. Felipe Massa em uma corrida também de espera conseguiu se aproveitar dos erros de outros pilotos e salvou 2 pontos importantes para a Williams e Kevin Magnussen fechou a zona de pontuação com o 10ºlugar.

Jolyon Palmer que fez uma corrida que não comprometeu ficou a 1 posição de marcar seu 2ºponto na Formula 1. Esteban Ocon e Sergio Perez ficaram em 12º e 13ºlugares e falharam na missão de marcar pontos para a Force India que deixa de pontuar pela primeira vez na temporada. Apenas Vettel e Hamilton pontuaram em todas as corridas de 2017.

Lance Stroll teve problemas de freio a 7 voltas do final e Daniil Kvyat que deixou a 7 voltas do final acabaram classificados por terem terminado 90% da Prova. Daqui a 2 semanas teremos a Formula 1 cruzando continente e indo para o Canadá com a etapa em Montreal com Vettel na liderança agora com Folga para cima de Lewis Hamilton que agora terá que mostrar reação se quiser ainda disputar o campeonato.

Resultado final do GP de Mônaco
6ªEtapa – 78 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Toro Rosso/Haas/Force India

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Fotos Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Analises dos Treinos Livres do GP de Mônaco

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Algumas coisas que eu vi nos treinos de quinta-feira.

No primeiro treino os pilotos da Mercedes, Ferrari e Red Bull estiveram nas primeiras posições o que indica que o time das bebidas energéticas iria poder disputar pódio e até quem sabe uma vitória, Mas o favoritismo é dos pilotos da Mercedes que obteve o melhor tempo na primeira pratica e da Ferrari que teve o melhor tempo nos outros dois treinos livres.

Essa pista se revelou muito boa também para a Toro Rosso. Tanto Sainz como Kyvat andaram muito bem na frente e ambos vem de uma bela corrida na Catalunha.

Situação contraria vive a Williams que mostrou que vai ter dificuldades para andar bem nesse circuito de Monte Claro. Ainda mais que tem apenas 1 piloto (Felipe Massa) na pista fazendo o que é possível com esse FW40. Já que até agora Lance Stroll continua sendo um zero a esquerda com desempenho abaixo da média principalmente com a patética atuação na prova passada.

Ainda para agravar sua situação na Williams ele acaba batendo no segundo treino livre e compromete o treinamento e o seu próprio aprendizado.

A Renault teve um dia de problemas e é outra equipe que vai sofrer nesse final de semana. Problemas com Hulkenberg no primeiro treino e problemas de Motor com Jolyon Palmer na segunda sessão de treinamentos.

Mas uma equipe pode ressurgir nesse final de semana. A Mclaren fez um treino muito bom com o carro que esta com o motor Honda que é um fiasco total, Mas que nesse circuito as deficiências do Motor são praticamente anuladas e a Mclaren mostra a sua qualidade do chassis e de seus pilotos. Surpreende muito pelo tempo afastado da Formula 1 o desempenho de Jenson Button que substitui a Fernando Alonso que foi disputar as 500 milhas de Indianápolis.

Logo mais teremos a matéria do Treino oficial para o Grid de Largada do GP de Mônaco de Formula 1 aqui no Portalsportszone.

Resultado do primeiro Treino Livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:13.425 40
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:13.621 34
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:13.771 32
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:13.791 40
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:13.854 45
6 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:14.111 42
7 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:14.164 37
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.201 32
9 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:14.333 39
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.425 39
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.617 37
12 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:14.813 38
13 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:14.870 34
14 22 Jenson Button Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:14.954 35
15 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:15.321 33
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:15.595 44
17 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:15.949 42
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:16.258 33
19 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 Sem Tempo 3
20 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 Sem Tempo 3

 

Resultado do Segundo Treino Livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:12.720 38
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:13.207 35
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:13.283 46
4 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:13.331 41
5 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:13.400 43
6 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:13.486 36
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:13.799 45
8 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:13.873 31
9 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:13.890 46
10 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:13.902 39
11 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:13.946 42
12 22 Jenson Button Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:13.981 37
13 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.003 46
14 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:14.022 44
15 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.093 47
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.474 27
17 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:14.870 41
18 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:15.616 8
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:15.691 32
20 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:15.695 37

Resultado do Terceiro Treino Livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:12.395 23
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:12.740 26
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:12.830 29
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:12.940 27
5 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:13.230 27
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:13.392 24
7 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:13.400 27
8 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:13.563 23
9 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:13.596 21
10 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:13.805 21
11 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:13.936 23
12 22 Jenson Button Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:13.976 26
13 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.072 21
14 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.072 28
15 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:14.283 24
16 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:14.547 23
17 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:14.675 35
18 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:15.164 25
19 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:15.291 29
20 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:15.863 26

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Mclaren/Red Bull/Toro Rosso/Haas