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comentários e previsões dos Treinos Livres – GP da Itália

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Os dois treinos livres de Sexta-feira tivemos a confirmação do favoritismo dos carros da Mercedes. Se a Ferrari tinha alguma esperança de conseguir tomar esse favoritismo dos carros da equipe Alemã elas se acabaram com o que Lewis Hamilton e Valtteri Bottas em fazerem as melhores voltas os dois treinos livres. As Donas da Casa ficaram com o 3º e 4ºlugares como esperado e a Red Bull com o 5º e 6ºlugares como era esperado.

Mas a equipe das latinhas energéticas já vai sofrer um revés para a classificação e para a corrida. Ambos trocaram o motor e vão largar das últimas posições no grid de largada para esse domingo. Para Force India e Williams existe a vantagem de ter o melhor motor da Categoria. Os motores Mercedes certamente vão empurrar eles dois para frente.

Principalmente a Williams que vem de problemas nas últimas corridas do campeonato. Em alguns momentos o FW40 parece ser um dos piores carros do Grid. Em Spa-Francorchamps Felipe Massa conseguiu uma bela recuperação e chegou em 8ºlugar, pode sim acontecer da Williams se reencontrar e fazer uma bela corrida com Massa e com o Stroll.

Isso se aproveitar dos problemas internos que a Force India enfrentou na semana passada com a confusão entre os dois pilotos. Sergio Perez e Esteban Ocon já tiveram dois incidentes aonde os dois prejudicaram a equipe Indiana. A cúpula da time teve de entrar em ação para Aparzigar o clima. A Force India tem um carro que evoluiu muito desde do começo do campeonato e com a punição dos carros da Red Bull em Monza pode sim sonhar com o pódio.

De Resto a Haas pode ter uma vantagem para os demais em relação ao resto da Turma. E a Mclaren com os motores Honda vão sofrer mais uma vez. Certo é que Fernando Alonso vai ajudar Stoffel Vandoorne na classificação fornecendo o vácuo do seu carro para o carro do piloto Belga. Na prova passada Alonso foi beneficiado por esse artifício, Mas em, um circuito rápido como de Monza isso não vai mudar muito a história da equipe Inglesa nesse final de semana.

Resultado do 1ºTreino Livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:21.406 25
2 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:21.462 24
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:21.546 33
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:21.804 34
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:22.409 34
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:22.752 22
7 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:22.947 31
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:22.968 31
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:22.977 43
10 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:22.985 42
11 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:23.150 21
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:23.272 14
13 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:23.317 34
14 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:23.352 43
15 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:23.403 36
16 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:23.567 31
17 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:23.650 20
18 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:24.253 28
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:24.894 39
20 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:25.295 25

Resultado do 2ºTreino Livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:21.537 28
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:21.972 31
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:22.652 24
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:22.689 28
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:22.742 28
6 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:22.749 23
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:23.317 36
8 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:23.400 34
9 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:23.465 24
10 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:23.561 37
11 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:23.680 22
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:23.973 22
13 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:23.991 30
14 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:24.012 27
15 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:24.015 17
16 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:24.079 22
17 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:24.542 17
18 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:25.166 21
19 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:25.223 26
20 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:25.687 17

O Terceiro Treino Livre Foi comprometido pela chuva que praticamente impossibilitou os pilotos de fazerem o último reconhecimento do carro antes da Classificação. Apenas a 15 minutos do final do Treino tivemos a autorização dos pilotos a irem para a pista. Apenas 8 pilotos marcaram tempo nessa sessão.

Resultado do Terceiro Treino Livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:40.660 4
2 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:40.888 4
3 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:41.491 4
4 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:41.515 5
5 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:44.369 4
6 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:44.701 3
7 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:45.033 4
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1
9 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1
10 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 3
11 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 4
12 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 2
13 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 4
14 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1
15 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1
16 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 2
17 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 2
18 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1
19 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1
20 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes

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Hamilton vence duelo com Vettel em Spa e conquista 5ªVitória em 2017.

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Em uma prova mais estudada do que disputada em Spa-Francorchamps Hamilton e Vettel fizeram o duelo pela vitória e pelo campeonato. No final deu Lewis Hamilton que coloca ainda mais emoção no campeonato com 8 corridas ainda para serem disputadas.

Hamilton largou muito bem e manteve a liderança com Vettel, Bottas, Raikkonen e os dois pilotos da Red Bull (Verstappen e Ricciardo) nas 6 primeiras posições com Alonso largando muito bem pulando do 10º para o 7º. Alonso no final da primeira volta perdeu a posição para Hulkenberg, Curvas depois na segunda volta Alonso conseguiu com o fraquíssimo motor Honda acabou voltando ao 7ºlugar.

Mas não demora muito para Alonso começar a ser ultrapassado pelo Hulkenberg, Ocon, Perez e outros pilotos. Felipe Massa subiu para o 13ºlugar após largar do 16ºlugar com seu fraquíssimo carro da Williams. Hamilton abria uma boa vantagem sobre Vettel que vinha seguindo de longe o piloto da Mercedes. Depois vinha Bottas que estava muito longe dos dois primeiros com uma boa vantagem para Raikkonen.

Max Verstappen que vinha no 5ºlugar com problemas de acelerador acabou abandonando a sua 6ªcorrida na temporada cheia de problemas para o piloto da Red Bull.

Na 9ªVolta Ericsson e Palmer foram os primeiros a fazerem suas paradas nos boxes, Começava a primeira rodada de paradas nos boxes. A grande maioria iria fazer 2 paradas nos boxes.

Hulkenberg e Massa pararam na 12ªVolta. Hamilton foi o primeiro dos lideres a fazer a primeira parada nos boxes com uma parada próxima da perfeição com 2.3 segundos. Vettel assumiu a liderança. Bottas parou na 14ªVolta. Os pilotos da Ferrari que trata melhor os pneus continuaram na pista por mais tempo. Vettel para nos boxes na 15ªVolta, Na 16ªVolta Hamilton sem qualquer dificuldade assumia a liderança enquanto que Raikkonen na volta seguinte foi para os boxes.

A Partir dai Vettel partiu para perseguir Lewis Hamilton a partir da segunda parte da corrida, Enquanto o piloto da Ferrari ameaçava no segundo e terceiro setor o piloto Inglês que respondia fazendo muito bem no Setor 1. Era uma disputa entre os dois já que o terceiro colocado Valtteri Bottas estava longe dessa disputa. Já Kimi Raikkonen por não ter diminuído a velocidade na bandeira amarela por causa do carro do Verstappen acabou punido com 10 segundos parados nos boxes saindo definitivamente da disputa. Após pagar a punição o Homem de Gelo caiu para o 7ºlugar. (Atrás de Ricciardo, Hulkenberg e Ocon)

Já para Fernando Alonso a paciência dele parece esta chegando ao limite na Mclaren (Se não chegou no limite na Formula 1) Mandou o engenheiro dele não falar com ele até o final da corrida. Na 27ªVolta o piloto Espanhol parou de brincar de ser ultrapassado por deus e o mundo e acabou parando com problemas de motor. (Algo me diz que ele não corre na Formula 1 em 2018) Raikkonen recuperou posições para Ocon e Hulkenberg sem maiores dificuldades, Mas para Ricciardo a diferença era bem grande e possivelmente impossível de se recuperar em condições de voltar ao 4ºlugar em condições normais.

Ocon e Perez fizeram a sua segunda parada nos boxes na volta 27 e 28 e se pegam logo atrás de Felipe Massa, Ambos disputando o 10ºlugar. Na volta 29 Ocon é ultrapassado pelo Perez e tenta recuperar o posicionamento e acaba tendo sua asa quebrada por Perez que fechou a porta, Na subida da Eau Rouge acabou o Mexicano escorregando com o pneu furado e com a asa quebrada. A pista ficou suja e foi acionado o Safety Car no circuito de Spa. Com isso todos os pilotos foram fazer a segunda parada nos boxes. Ocon e Perez fizeram paradas para reparar problemas dos seus carros.

Com isso Hamilton com os pneus macios corria riscos de perder a Vitória para Vettel que colocou os pneus supermacios. Raikkonen ganhou uma nova chance de recuperar a posição do Ricciardo. Hulkenberg em 6º seguido de Grosjean, Massa que largou da 16ªposição estava em 8ºlugar com a Williams que se comportou mal o final de semana inteiro, Magnussen e Ocon completavam os 10 primeiros lugares.

A 11 Voltas para o final tivemos a relargada e Hamilton manteve-se na frente. Vettel foi com tudo para cima de Hamilton tentando assumir a liderança. O piloto da Mercedes se defendeu bem desse ataque. Atrás deles Daniel Ricciardo em um lance sensacional ultrapassou Valtteri Bottas que perdeu posição para Kimi Raikkonen caindo para o 5ºlugar. Já o piloto da Red Bull assumiu o 3ºlugar. Antes dessa Relargada Kevin Magnussen passou reto para não bater no Massa ou no Grosjean em cheio e acabou ficando muito para trás perdendo posicionamento na zona de pontuação.

Vettel tentou ficar a menos de 1 segundo do Hamilton que conseguiu impedir isso. Enquanto Vettel ficou impedido de usar a asa móvel e com isso perdeu a sua única chance de vencer a Mercedes em Spa. O piloto da Mercedes levou o carro até o final da prova e conquistou a 5ªVitória em 2017 baixando a diferença de 14 para 7 pontos a vistas de que teremos o GP da Itália na casa da Ferrari, Mas tendo a Mercedes como favoritas a vitória.

Sebastian Vettel em segundo lugar fez uma corrida muito boa e por alguns momentos até sonhou realmente com uma vitória em cima de Hamilton. O Segundo lugar não é de todo o ruim para o Ainda líder do campeonato.

Agora um dos vitoriosos do dia foi Daniel Ricciardo que conquistou um pódio tendo as expectativas de um 5ºlugar na melhor das hipóteses no começo da corrida. Superando a Kimi Raikkonen que recuperou o seu 4ºlugar e de Valtteri Bottas que, Se tinha alguma chance de brigar pelo campeonato possivelmente essa chance praticamente acabou com o fraco 5ºlugar que ele conseguiu hoje.

Nico Hulkenberg com a Renault em ascensão foi o melhor do resto do Grupo fechando a corrida na 6ªposição a frente de Romain Grosjean da Haas. São mais 6 pontos para o time norte-americano que esta disputando posições intermediárias para uma classificação intermediária no Mundial de Construtores.

Felipe Massa largando do 16ºlugar com o ruim momento da Williams foi um dos grandes nomes da corrida combinando sorte e competência acabou a corrida em 8ºlugar. Marcando mais 4 pontos importantíssimos para o Mundial de Construtores.

Esteban Ocon salvou 2 pontos para a Force India que se não entrou em crise devido aos incidentes entre os dois pilotos. É muito possível que a crise se instale, Pois Perez não ficou nada contente com o Ocon que em vice e versa também não ficou feliz com Perez. Isso pode ser ruim para a equipe Indiana. Carlos Sainz jr. Com a Toro Rosso completou a zona de pontuação superando a Lance Stroll que ficou em 11ºlugar.

Daniil Kvyat que sofreu com a quebra do seu motor acabou ficando em 12ºlugar segurado pelo Stroll na parte final da corrida. Jolyon Palmer continua sem pontuar terminando na 13ªposição e depois Stoffel Vandoorne na corrida da sua casa não teve muito que fazer com a Mclaren-Honda com o 14ºlugar ficando na frente de Kevin Magnussen que acabou jogando fora a chance de marcar pontos pela escapada que deu antes da relargada, De Marcus Ericsson com a Sauber e de Sergio Perez que teve um dia desastroso (Voltando a fase de piloto perigoso na Sauber quando ele aprontava aos montes) fechando a lista de pilotos que terminaram a prova.

Próxima semana teremos a etapa no circuito mais rápido do campeonato em Monza com Vettel tentando segurar a liderança e Hamilton busca a vitória para assumir a liderança do campeonato.

Resultado final do GP da Bélgica
13ªEtapa do 68ºMundial de Formula 1 – 44 Voltas

Posição Piloto Equipe Chassis Motor voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 44 1h 24:42.820 1
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 44 a 2.358 2
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 44 a 10.791 6
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari SF70H Ferrari 062 44 a 14.471 4
5 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 44 a 16.456 3
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 44 a 28.087 7
7 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 44 a 31.553 11
8 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 44 a 36.649 16
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 44 a 38.154 9
10 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 44 a 39.447 13
11 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 44 a 48.999 15
12 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 44 a 49.940 19
13 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 44 a 53.239 14
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 44 a 57.078 20
15 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 44 a 1:07.262 12
16 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 44 a 1:09.711 17
17 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 42 a 2 Volta 8
14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 25 a 17 Voltas – Motor 10
33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 7 a 37 Voltas – Motor 5
94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 2 a 42 Voltas – Suspensão 18

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Williams/Sauber

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Vettel conquista vitória na Hungria e vai para as férias na liderança

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Em uma corrida sem muitas possibilidades de ultrapassagem e com um final aonde as Mercedes tentaram estragar a festa da Ferrari sem sucesso. O Alemão Sebastian Vettel teve uma corrida sem qualquer falha conquistando sua 4ªvitória na temporada 2017 e consolidando a sua liderança do campeonato colocando 14 pontos de frente para Lewis Hamilton que acabou tendo um final de semana apagado.

Na largada Vettel Manteve a liderança com Raikkonen e Bottas logo atrás e Hamilton perdendo posições para Verstappen e Ricciardo que na terceira curva acabou Verstappen acertando no carro de Ricciardo que acabou danificando a parte da refrigeração do carro do piloto Australiano que ficou lento e acabou rodando provocando a entrada do Safety Car. O Carro da Red Bull acabou vazando muito liquido. Tanto que os comissários tiveram que jogar a serragem para a secagem daquele liquido. A se destacar a bela largada de Carlos Sainz jr. que saiu do 9º para o 6ºlugar. Os pilotos da Sauber foram fazer uma parada mudando a sua tática de parada.

Na relargada Vettel e Raikkonen fugiram enquanto que Bottas em 3ºlugar estava tranquilo já que Verstappen segurava Hamilton disputando o 4ºlugar. Só que o piloto Holandês foi punido em 10 segundos nos boxes. Para mim essas punições de 10 segundos não precisando cumprir na hora podendo fazer isso quando você faz a parada precisa ser revisto. Essa punição acaba as vezes sendo uma punição só para inglês ver.

Sainz jr. em sexto deu um chega pra lá em Alonso na relargada e abriu diferença para o bicampeão que fez aniversário nesse sábado. Depois estavam Ocon, Perez, Vandoorne, Palmer e Hulkenberg disputando posições intermediárias. Magnussen, Kvyat, Stroll e Grosjean mais atrás. Paul di Resta, Wehrlein e Ericsson seguravam os últimos lugares.

Na parte inicial da prova nada aconteceu a não ser a ultrapassagem de forma até muito fácil do Hulkenberg em cima de Jolyon Palmer (Ambos de Renault) valendo o 11ºlugar. Lá na frente Vettel e Raikkonen sobravam enquanto que Hamilton tentava partir para cima de Verstappen que chegou a pressionar Bottas tentando ganhar a 3ªposição. A nível de atrapalhada a Haas que já não vinha muito bem acabou trabalhando mal com Grosjean ao não apertar a porca do carro do piloto francês que teve de abandonar a corrida.

Na 30ªVolta com a parada de Lance Stroll que estava muito longe de ter um carro competitivo se abriu a janela de paradas nos boxes. Bottas e Hamilton foram os primeiros a colocarem os pneus macios (Tirando Kvyat e Di Resta todos os pilotos começaram a corrida de Super Macio)

Vettel fez a parada na volta 33 e Raikkonen parou na volta 34 deixando Max Verstappen na liderança, Mas tendo de parar e cumprir a punição o que matava qualquer possibilidade dele vencer a prova. Kimi Raikkonen tentou fazer uma volta voadora que foi comprometida por um retardatário o que fez a diferença para Raikkonen não conseguindo voltar a frente do piloto Alemão.

Sainz jr. e Alonso foram para os boxes ao mesmo tempo e por pouco o piloto da Mclaren não ganhou essa posição. Na 38ªVolta Alonso no final da reta passou Sainz jr. que lhe devolveu com um X voltando a frente, Só que na curva seguinte Alonso com todo o seu talento e sua experiência acabou passando por fora o piloto da Toro Rosso e passou para a 6ªposição.

Hamilton se aproximou de Bottas e dai o lance que me revoltou na hora foi o suposto erro de Valtteri Bottas e a ultrapassagem de Lewis Hamilton. Claramente foi um jogo de equipe para apostar as fichas em Hamilton para superar os pilotos da Ferrari já que a Mercedes estava com rendimento melhor com os pneus macios e a Ferrari teve um desempenho melhor com os super macios na corrida.

Na parte final de corrida Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen tinham que segurar a Lewis Hamilton que vinha com tudo para tentar tirar a vitória das mãos da Ferrari, Mas com o decorrer das voltas o piloto da Mercedes não conseguia essa ultrapassagem, Mesmo tendo uma série de retardatários para os líderes ultrapassarem. Mais atrás Nico Hulkenberg que teve um sério problema nos boxes com a Renault trabalhando muito mal na sua parada jogando o Alemão para o 12ºlugar. Em busca do prejuízo Nico foi para cima de Kevin Magnussen que jogou bem duro levando o piloto da Renault para a grama e acabou perdendo posição para Daniil Kvyat.

Bottas começou a sofrer no final da prova com a pressão de Max Verstappen que vinha mais atrás pela punição. Vettel e Raikkonen mesmo com a pressão de Hamilton não cederam posição tanto é que no final Hamilton acabou se distanciando.

Sebastian Vettel conquistou sua 4ªVitória na temporada de 2017 saindo para as férias de Agosto na liderança do Campeonato com Kimi Raikkonen na segunda posição chegando bem perto de Vettel completando a dobradinha da Ferrari em Hungaroring. Hamilton na última curva devolveu o terceiro lugar acabou Valtteri Bottas recuperando o 3ºlugar subindo ao pódio. Havia o tato da Mercedes ou do Hamilton que se não conseguisse ganhar posição ele devolveria a posição para Bottas. Com a posição devolvida Bottas completou o pódio com Hamilton chegando em 4º e pertinho deles Max Verstappen completou a prova em 5ºlugar.

Fernando Alonso acabou fazendo uma corrida impecável chegando em 6ºlugar em um dia em que deu tudo certo para a Equipe Inglesa que teve seu melhor dia em 2017 com Stoffel Vandoorne ter conseguido seu primeiro ponto na temporada. A Frente do Belga terminaram Carlos Sainz jr. em uma bela corrida ficando em 7ºlugar com a Toro Rosso, de Sergio Perez que ficou em uma boa 8ªposição em um circuito que não era favorável para o carro Rosa. Assim como de Esteban Ocon que acabou em 9ºlugar com o piloto da Mclaren completando a zona de pontuação.

Com Hulkenberg abandonando e Magnussen punido com 5 segundos de punição no final da prova (Para mim um exagero) Daniil Kvyat acabou ficando com o 11ºlugar seguido de Jolyon Palmer que acabou sendo a única Renault que sobreviveu logo atrás jogando Kevin Magnussen para o 13ºlugar.

Completaram a lista dos pilotos que completaram a corrida Lance Stroll levando a Williams a uma patética 14ªposição a frente Apenas das Sauber de Pascal Wehrlein e de Marcos Ericsson. Nico Hulkenberg parou no final, Mas acabou classificado em 17ºlugar. Paul di Resta fez uma corrida decente, Mas não completou a prova por um vazamento de óleo.

A Formula 1 vai para as Férias de Agosto. No dia 25 de Agosto a categoria volta com o GP da Bélgica em Spa-Francorchamps com a disputa pelo título totalmente aberta entre Vettel e Hamilton com Bottas correndo por fora nessa disputa.

Resultado final do GP da Hungria de Formula 1
11ªEtapa do Mundial – Hungaroring

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Votlas Tempo Grid
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 70 1h 39:46.713 1
2 7 Kimi Raikkonen Ferrari SF70H Ferrari 062 70 a 0.908 2
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 12.462 3
4 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 12.885 4
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 70 a 13.276 5
6 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 70 a 1:11.223 7
7 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 69 a 1 Volta 9
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 69 a 1 Volta 13
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 69 a 1 Volta 11
10 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 69 a 1 Volta 8
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 69 a 1 Volta 16
12 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 69 a 1 Volta 10
13 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 69 a 1 Volta 15
14 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 69 a 1 Volta 17
15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 68 a 2 Voltas 18
16 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 68 a 2 Voltas 20
17 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 67 Acidente 12
40 Paul Di Resta Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 60 Vazamento de óleo 19
8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 20 Pneu 14
3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 0 Acidente 6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Red Bull/Mclaren/Toro Rosso/Force India

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Vettel comanda a dobradinha da Ferrari em Hungaroring e larga na Pole. Hamilton em 4º vai esperar até Spa para Igualar Recorde de Poles

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Sebastian Vettel colocou de volta a Ferrari a pole position desde do GP de Mônaco, Após o fiasco de Silverstone a 2 semanas atrás. A primeira fila será toda da equipe Ferrari já que Kimi Raikkonen na sua última volta tirou a Mercedes da primeira fila.

Antes do treino as atenções foram voltadas para a Williams já que Felipe Massa com problemas de Saúde acabou sendo substituído pelo Escocês Paul di Resta que estava sem competir a quase 4 anos (Sua última corrida foi o GP do Brasil de 2013) e já foi direto para a classificação. Mesmo sem fazer nenhum treino e tendo de entrar nessa situação complicada acabou fazendo um treino digno ficando na frente de Marcus Ericsson e pode-se dizer que não ser o último lugar no Grid de largada acaba por ser uma vitória para um piloto que entrou dessa forma.

A Williams não tem um bom carro para um circuito tão travado como o circuito de Hungaroring que teve Lance Stroll apenas em 17ºlugar. Pascal Wehrlein com a Sauber e Kevin Magnussen com a Haas que teve uma série de Problemas desde do primeiro treino quando o Antonio Giovinazzi que acabou batendo o seu carro até o treino de hoje e com o fato da equipe Norte-Americana não ter um bom carro nesse circuito.

Resultado do Q1:

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.244
2 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:17.266
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.364
4 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.492
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:17.702
6 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.058
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.137
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:18.395
9 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:18.479
10 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.699
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.702
12 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.843
13 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.948
14 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.085
15 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.095
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.095
17 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.102
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:19.839
19 40 Paul di Resta Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.868
20 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:19.972

No Q2 a se destacar que Lewis Hamilton que não estava fazendo frente no treino acabou mostrando as cartas e fazendo o melhor tempo do Q2 o que gerava a expectativa de disputa de pole para o inglês que buscava igualar o Recorde de poles que pertence a Michael Schumacher. O que impressionou positivamente foi Nico Hulkenberg levando a Renault a ficar na frente de um dos carros da Red Bull e a Mclaren que colocou seus dois pilotos no Q3 deixando de Fora os pilotos da Force India que geralmente frequentam a essas posições.

Só que dessa vez a Force India não conseguiu. Seu carro como no caso da Williams eles não tem um carro que responda bem em circuitos travados tanto Ocon como Perez acabaram eliminados no Q2. Foi a primeira vez no ano que o carro rosa acabou ficando de fora da parte final do Treino. Jolyon Palmer que esta pressionado na Renault não conseguiu a classificação para o Q3, Ficou em 11ºlugar atrás de Carlos Sainz jr. que conseguiu levar a Toro Rosso para o Q3. Seu companheiro de equipe Daniil Kvyat acabou ficando em 13ºlugar na frente de Perez e de Grosjean e atrás de Esteban Ocon.

Hamilton, Bottas, Vettel, Raikkonen, Verstappen, Ricciardo, Hulkenberg, Vandoorne, Alonso e Sainz jr. classificados para a fase final.

Resultado do Q2:

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:16.693
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:16.802
3 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:17.028
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.207
5 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.362
6 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.655
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:17.698
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:17.919
9 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:18.000
10 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.311
11 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.415
12 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.495
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.538
14 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.639
15 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:18.771

No Q3 a realidade da Mercedes acaba mudando e a Ferrari acabou dando as cartas desde da primeira volta de Sebastian Vettel que colocou logo em sua primeira volta com o magnifico tempo de 1:16.276  que foi quase 4 décimos mais rápido que o finlandês Valtteri Bottas que estava em segundo lugar. Daniel Ricciardo estava em 3º a 2 milésimos de frente para Kimi Raikkonen que não fez nem de longe uma volta que chegasse perto de Vettel. Já Hamilton acabou abortando a sua primeira volta nos boxes.

No meio do treino Max Verstappen vai para a pista e com 1:16.797 passou para o terceiro lugar. Com 5 minutos para o final do treino apenas Hamilton e Sainz jr. não tinham feito voltas válidas, O piloto da Toro Rosso nem tinha ido para a pista fazer volta (Só iria fazer uma volta unica no final do treino)

Na volta final Nenhum piloto conseguiu chegar no tempo de Vettel, Nem o próprio Vettel conseguiu baixar o tempo ficando a 2 milésimos acima do Tempo dele. Ambos os tempos iriam garantir a pole position para o líder do campeonato. Já que Lewis Hamilton em sua única volta rápida ficou com o 1:16.707 e com isso a tentativa de igualar o recorde de 68 poles de Michael Schumacher vai ficar para o GP da Bélgica em Spa-Francorchamps, Bottas baixou seu tempo para 1:16.530 e parecia que ele iria dividir a primeira fila com o piloto da Ferrari.

Mas Raikkonen fez uma bela volta de 1:16.444 e fechou a dobradinha da Ferrari na primeira fila no Grid de largada. Vettel que é o líder do campeonato tem grandes chances de ir para as Férias na liderança do campeonato. Valtteri Bottas da Mercedes larga em 3ºlugar deixando o Inglês Lewis Hamilton largando em 4ºlugar. Realmente não foi um dos melhores finais de semana para o Vencedor do GP da Inglaterra e o grande rival de Vettel na disputa pelo título.

Max Verstappen larga na frente de Daniel Ricciardo na disputa em particular na Red Bull e larga em 5ºlugar, O Holandês precisa mesmo de uma reabilitação já que vem com uma sequência de resultados ruins na temporada com 4 abandonos nas últimas 6 provas do campeonato.

Nico Hulkenberg se destacou e conseguiu ser o melhor do resto e larga em 7ºlugar com o carro da Renault compondo a nobre 4ªFila que vai ter o Aniversariante Fernando Alonso que com seus 36 anos levou a Mclaren-Honda para o 8ºlugar mostrando que quando o motor não é decisivo em um circuito acaba as qualidades da Mclaren aparecendo em pista. Stoffel Vandoorne que subiu de rendimento nas ultimas corridas e Carlos Sainz jr. com a Toro Rosso fecham os 10 primeiros colocados na 5ªFila.

Amanhã as 9 da manhã teremos a primeira prova da segunda metade do campeonato sendo a última antes das férias de Verão na Europa. Quem vai sair dessa prova como líder do campeonato? Vettel ou Hamilton.

Grid de Largada do GP da Hungria de Formula 1
11ªEtapa – Mundial de Formula 1 – Temporada 2017

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Nº de Voltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:16.276 14
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:16.444 14
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:16.530 18
4 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:16.707 17
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:16.797 14
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:16.818 14
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.468 14
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:17.549 17
9 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:17.894 17
10 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.912 19
11 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.415 14
12 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.495 16
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.538 15
14 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.639 15
15 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:18.771 15
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.095 9
17 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.102 9
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:19.839 9
19 40 Paul di Resta Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.868 11
20 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:19.972 8

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Williams/Mclaren/Mercedes

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Fotos Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Daniel Ricciardo pode ser a pedra no sapato na tentativa de Hamilton de igualar recorde de Poles

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Os treinos livres de hoje pode indicar que Lewis Hamilton pode não ter tanta facilidade para conseguir igualar o Recorde de poles na Formula 1 pretecente a Michael Schumacher. O Australiano Daniel Ricciardo contando com um carro que vai ter a chance de mostrar um desempenho melhor, Já que o Motor Renault não é um dos melhores motores da Formula 1. Em Hungaroring não vai ser fundamental mesmo com uma reta longa aonde se da as ultrapassagens na maioria dos casos no circuito Húngaro. O Australiano liderou os dois treinos livres mostrando esta em grande fase na Formula 1.

Lewis Hamilton esta a 1 pole position de se igualar ao recorde de poles positions na História da Formula 1 que são as 68 poles de Michael Schumacher. Com 67 Poles o piloto Inglês não só tem a missão de levar essa pole, Mais também de vencer a prova e ir para as férias de Agosto com a liderança do Mundial de Pilotos.

Vettel na liderança do campeonato com apenas 1 ponto de vantagem para Hamilton precisa se recuperar da catástrofe da prova de Silverstone aonde ele teve pneu desgastado na volta final deixando o Alemão em 7ºlugar. Dá para ver que ele esta pressionado e precisa fazer um grande resultado e de um dia bem favorável para o time de Maranello que seria um fracasso de Hamilton, Mas o que pode desanimar é o problema que Raikkonen teve durante a segunda sessão.

Essa prova pode marcar a despedida do piloto Inglês Jolyon Palmer que esta com a corda no pescoço. Apesar dos problemas que ele tem tido nesse ano o piloto também não ajuda já que no primeiro treino ele acabou passando além da zebra quebrando sua asa traseira e suspensão no final da sessão e no segundo treino na curva final do circuito ele perde o controle do seu carro e bate. O Piloto polonês Robert Kubica que não corre desde do acidente de Rally que ele teve a mais de 6 anos atrás que afetou a mão dele e que impediu dele continuar na Formula 1 depois desse acidente.

Caso Kubica esteja em condições e mostre velocidade nos testes que vão acontecer depois da corrida do Domingo não veria nenhuma estranheza em ver Palmer sendo sacado do time Francês a partir de Spa-Francorchamps. A Mclaren que conseguiu bons resultados nos últimos anos nesse circuito pelos treinos que fez pode sim fazer a sua melhor corrida de 2017 mesmo com os motores Honda que oficialmente estarão em 2018 com a Mclaren já que o acordo com a Sauber foi desfeito nessa semana.

Force India e Williams vão ter dificuldades nesse final de semana. Sauber e Hass se encaminham para disputar as últimas posições e Toro Rosso vai depender de como se comporta amanhã seus pilotos e se o carro vai responder bem a esse circuito.

Amanhã as 6 da Manhã Teremos o 3º Treino Livre e as 9 da Manhã Teremos o Treino oficial valendo a pole position da 11ªEtapa do Mundial de Formula 1.

Resultados dos Treinos Livres – GP da Hungria

1ºTreino Livre

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo nºVoltas
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:18.486 31
2 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:18.720 20
3 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.858 31
4 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:19.162 27
5 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.248 30
6 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:19.563 21
7 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:19.987 21
8 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:20.005 24
9 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:20.150 25
10 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:20.461 27
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:20.540 28
12 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:20.574 23
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:20.780 27
14 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:20.917 25
15 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:20.974 29
16 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:21.313 20
17 34 Alfonso Celis Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:21.602 24
18 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:21.785 31
19 50 Antonio Giovinazzi Haas VF-17 Ferrari 062 1:22.251 8
20 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:22.490 29

2ºTreino Livre

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo nºVoltas
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:18.455 32
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:18.638 28
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.656 33
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:18.755 28
5 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.779 31
6 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:18.951 25
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:19.714 33
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:19.815 31
9 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:19.834 35
10 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:19.909 18
11 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:20.126 34
12 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:20.266 33
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:20.577 37
14 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:20.791 31
15 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:20.869 22
16 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:21.175 12
17 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:21.345 11
18 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:21.504 25
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:21.559 31
20 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:21.722 16

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull/Mercedes/Renault