Category Archives: Toro Rosso 2017

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Vettel supera Verstappen e conquista pole position em Cingapura

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Sebastian Vettel conquistou sua terceira pole position na temporada de 2017, Em Cingapura o piloto da Ferrari superou o Favoritismo que a Red Bull deixou estampado a todos liderando os 3 treinos livres que ela acabou liderando todos eles. Já que o Motor Renault conta pouco. numa pista mais travada como a de Cingapura.

Porém, Sebastian Vettel acabou na parte final do treino superou a Verstappen e a Ricciardo fazendo o tempo de 1:39.491 conta o 1:39.814 do piloto Holandês e 1:39.840 de Daniel Ricciardo que larga em 3ºlugar na frente de Kimi Raikkonen.

A Mercedes teve um dia bem ruim, Lewis Hamilton ficou apenas com a 5ªposição e não parece que vão brigar por vitória dessa vez. No máximo vão tentar um pódio na melhor das hipóteses já que o carro não se adapta as características do circuito. Bottas larga em 6º fechando a 3ªfila do Grid.

O melhor do resto foi o Alemão Nico Hulkenberg da Renault superando Fernando Alonso com a Mclaren que vive suas últimas provas com a fracassada parceria com a Honda já que em 2018 o time de Woking vai correr com os motores Renault. O piloto espanhol que vai largar no 8ºlugar exigiu isso para continuar na Mclaren em 2018 ou então ir para a Formula Indy. Já que ele esta queimado com todas as equipes praticamente da categoria.

Vandoorne que esta garantido em 2018 na Mclaren e Carlos Sainz jr. Que vai correr na Renault em 2018 completam os 10 primeiros lugares. A frente de Jolyon Palmer larga em 11ºlugar pode estar fazendo amanhã sua ultima corrida na Formula 1. Dependendo do seu desempenho a Renault pode chamar Sainz jr. Para o lugar dele já para a próxima corrida na Malásia.

Sergio Perez e Esteban Ocon dessa vez não conseguiram levar a Force India para o Q3, Vão largar em 12º e 14ºlugares respectivamente separados pelo Russo Danill Kvyat da Toro Rosso. As três últimas filas serão formadas pelos carros da Haas com Romain Grosjean na frente de Kevin Magnussen, Pelas Williams que não se acertaram mesmo para Cingapura com Felipe Massa e Lance Stroll e pelos carros da Sauber com Pascal Wehrlein e Marcus Ericsson fechando o grid de largada.

Amanhã as 9 da manhã (Horário de Brasília) Teremos o GP de Cingapura. Iniciando a parte final do Mundial de Formula 1 – Temporada 2017.

Grid de largada do GP de Cingapura de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:39.491 Q3
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:39.814 Q3
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:39.840 Q3
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:40.069 Q3
5 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:40.126 Q3
6 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:40.810 Q3
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:41.013 Q3
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:41.179 Q3
9 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:41.398 Q3
10 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:42.056 Q3
11 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:42.107 Q2
12 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:42.246 Q2
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:42.338 Q2
14 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:42.760 Q2
15 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:43.883 Q2
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:43.756 Q1
17 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:44.014 Q1
18 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:44.728 Q1
19 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:45.059 Q1
20 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:45.570 Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Red Bull/Sauber

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A Vinda dos motores Renault para a Mclaren pode manter Alonso na Formula 1

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Confirmado o Termino da Parceria Mclaren-Honda, Após 3 temporadas absolutamente patéticas e de muitos fracassos para a equipe de Formula 1 que obteve seus piores resultados da sua história em 2015 e até agora em 2017. Tendo apenas um ano razoável que foi em 2016 aonde a Mclaren ficou na 6ªposição nos construtores. Esse fim da parceira esta nas exigências para Alonso permanecer na Mclaren para a temporada de 2018.

Será que vale a pena tudo isso para o time de Woking voltar a ser competitivo e será que vale a pena Alonso querer instituir em correr na Formula 1 visto que ele já esta completamente queimado em praticamente todas as equipes da categoria. Principalmente quando ele foi para o Universo da Formula Indy em Maio. E o que se viu foi um outro Fernando Alonso que gostou desse mundo, Os boatos recentes falavam em Alonso na Formula Indy e o comentarista Washington Demosthenes no programa Papo de Paddock já falava que Alonso deveria ir para a Formula Indy em 2018 e que na Mclaren ele não estava ajudando em nada no desenvolvimento.

O Fato é que com a confirmação da entrada da Renault em 2018 na Mclaren (Parceria inédita como seria uma parceria entre Mclaren e Ferrari) Alonso pode ficar na Formula 1 para a temporada de 2018.


A Honda vai agora ter na Toro Rosso a chance de desenvolver um motor sem pressão nenhuma o poderia ter sido o caminho certo ao começar com um time de menor expressão como é a equipe satélite da Red Bull.

Nessa troca de Motores a Renault confirmou a ida de Carlos Sainz jr. Para a temporada de 2018 no lugar do fraquíssimo Jolyon Palmer que não mostrou nada em quase 2 temporadas na Formula 1. O 10ºlugar no GP da Malásia do ano passado foi seu melhor resultado. E segundo os boatos, pode ser que Palmer esteja fazendo no GP de Cingapura a sua última corrida na Formula 1. Já que a Renault pode chamar o Carlos Sainz jr. Para ocupar esse lugar do Palmer no GP da Malásia já para o dia 1º de Outubro. Com isso a Toro Rosso deve colocar no lugar de Sainz o Francês Pierre Gasly para o restante da temporada 2017.

Se na parte da frente tudo esta definido para a próxima temporada, No pelotão da parte de trás as vagas para 2018 não estão todas definidas e ainda tem indefinições que vão ser encerradas até o final dessa temporada. Aguarde para novas informações nesse quebra cabeça que esta ganhando dia após dias novas peças para serem encaixadas para se formar o quadro do ano que vem.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mclaren/Toro Rosso/Renault

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Novo Programa na Web Rádio – Papo de Paddock com Washington Luiz Demosthenes

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No seu programa de estreia Washington Luiz Demosthenes fala sobre o GP da Itália desse ano e dos seus comentários sobre a prova. Os Destaques em Monza.

Washington Luiz Demosthenes é um experiente profissional na área do Esporte a Motor a muitos e muitos anos. Participou da Equipe Show de Bola (Hoje Rádio Show do Esporte) E agora ele aceitou o desafio de Participar da Web Rádio Portal Sportszone. Na Web Rádio de Segunda a Sexta as 16:10 e as 20:10, Sábados e Domingos 11:10, 18:10 e 20:10

Todas as semanas teremos um novo programa Papo de Paddock para vocês.

Link da Matéria: http://webradioportalsportszone.96.lt/formula-1/novo-programa-na-web-radio-papo-de-paddock-com-washington-luiz-demosthenes/

Visite a Web Rádio Portalsportszone: http://webradioportalsportszone.96.lt/

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Hamilton em corrida soberba vence em Monza e assume a liderança do campeonato

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Uma das melhores corridas da temporada e em uma exibição inspirada o inglês Lewis Hamilton chegou a 6ªVitória em 2017 em 13 corridas disputadas e assumiu pela primeira vez em 2017 a liderança do campeonato. A prova aconteceu sob o sol, Bem diferente do treino de sábado aonde tivemos chuva pesada o dia todo.

Na largada a postura de Lance Stroll que poderia ser desastrosa acabou sendo uma postura correta e com uma boa largada, tanto dele como a de Hamilton, Mas a melhor das largadas foi de Esteban Ocon que passou Stroll e assumiu a segunda posição. Ao final da primeira volta Valtteri Bottas fez uma incrível ultrapassagem por fora e assumiu a 4ªposição em cima de Kimi Raikkonen. O Começo de prova do piloto Finlandês da equipe Mercedes foi absolutamente perfeito. Bottas passou Lance Stroll e Esteban Ocon após 5 voltas já estava na segunda posição.

Sebastian Vettel precisava partir para a recuperação. Se não perderia os pilotos da Mercedes de Vista, Ele primeiro passou o Kimi Raikkonen e foi para cima de Lance Stroll

Já Max Verstappen acabou tentando passar Felipe Massa na 3ªVolta, Mas de maneira precipitada ele toca no carro de Felipe Massa e fura o pneu e quebra a asa dianteira comprometendo a sua corrida. Ele foi para os boxes para uma parada antecipada o que deixou ele em último lugar.

Vettel conseguiu passar Stroll e Ocon e assumir a terceira posição, Mas não tinha jeito porque a Mercedes estava virando pelo menos 4 décimos por volta mais rápido que os carros da Ferrari e em algumas voltas essa diferença chegava a 1 segundo por volta. Principalmente Lewis Hamilton estava detonando a cada volta baixando volta mais rápida em cima de Volta mais rápida abrindo mais de 4 segundos afrente do Bottas.

Nico Hulkenberg foi o primeiro a fazer a parada nos boxes. Esteban Ocon e Lance Stroll estavam tendo belas corridas e de maneira madura. Principalmente do piloto da Williams que segurava o Finlandês Kimi Raikkonen. Felipe Massa vinha um pouco mais atrás em 7º com Perez e Ricciardo logo atrás. Daniil Kyvat em 10ºlugar vinha com dificuldades de se sustentar na frente do Belga Stoffel Vandoorne. Mais atrás Fernando Alonso se estranhava com Jolyon Palmer que acabou furando a chicane e não devolveu posição para o piloto da Mclaren. Como consequência o piloto da Renault tomou uma punição de 5 Segundos para ele cumprir nos boxes. Como disse o Fernando Alonso: Isso não é nada.

Kimi Raikkonen sem conseguir passar Stroll ele vai para os boxes na 17ªVolta. Na Volta 18 o Canadense Lance Stroll foi para a parada e a Williams perdeu tempo e por consequência perdeu a posição para Kimi Raikkonen, Mas a parada não foi o bastante para ficar na frente de Ocon. Felipe Massa parou na volta 22, Não foi uma das paradas mais rápidas da Williams na temporada. O brasileiro voltou atrás de Stroll. Na Metade da corrida Vettel, Hamilton, Bottas, Ricciardo, Perez e Vandoorne. Na 26ªVolta Raikkonen ultrapassa Ocon ganhando mais uma posição (podendo essa posição ter a 4ªposição devido as paradas de quem não tinha feito a parada obrigatória.

Jolyon Palmer na 30ªVolta e Stoffel Vandoorne que fazia uma bela corrida na 34ªVolta abandonaram a prova. Os últimos pilotos foram para a sua parada (Vettel na 32ªVolta, Hamilton na 33ªVolta, Bottas na 34ªVolta) O último a fazer a parada foi Daniel Ricciardo que volta na 5ªPosição a 2 segundos de Kimi Raikkonen. Na 41ªVolta o Australiano fez uma belíssima ultrapassagem ganhando o 4ºlugar e com 12 voltas ainda para serem disputadas o piloto da Red Bull tentava ainda buscar o 7ºpódio da sua carreira.

Desde da segunda parte da corrida Lance Stroll e Esteban Ocon disputavam a 6ªposição e Felipe Massa aos poucos acabou chegando nessa disputa. Lá Atrás depois de uma corrida inteira o Holandês Max Verstappen se aproveitou dos pneus novos e do melhor carro do que todos os pilotos da parte de trás do grid acabou passando um a um até conseguir a 10ªposição. Nas voltais finais Verstappen de forma desnecessária acabou jogando Kevin Magnussen para fora da pista. (Não tivemos nenhuma punição dada até agora) O Momento do piloto Holandês é péssimo e o desequilíbrio emocional dele não ajuda em nada essa frase já não muito boa.

Na frente Hamilton dominou a corrida e controlou qualquer tentativa de aproximação de seu companheiro de equipe Valtteri Bottas e não só conquistou a vitória como assumiu a liderança do campeonato após 13 corridas finalmente o piloto da Mercedes passa para a 1ªposição a 3 pontos a frente de Vettel que ficou em 3ºlugar sem ter o que fazer com a imensa dominação dos pilotos da Equipe Mercedes. Valtteri Bottas com o 2ºlugar de hoje cada vez mais se consolida na terceira posição no Campeonato de pilotos e ajuda a Mercedes a cada vez ficar mais perto do tetra-campeonato do Mundial de Construtores.

Daniel Ricciardo Partindo do 16ºlugar acabou completando na 4ªposição em uma corrida de recuperação brilhante e até uma surpresa quando o que se espera em Monza da Red Bull era no máximo a 5ªposição que acabou ficando com o Finlandês Kimi Raikkonen com a Ferrari. Os 5 primeiros colocados acabaram sendo os 5 primeiros colocados no campeonato.

Esteban Ocon em uma grande corrida fechou em 6ºlugar com a Force India. O Francês realmente se destacou na largada e depois fez o que era possível dentro do limite do seu carro. Lance Stroll também teve uma grande corrida e um grande final de semana levando o carro da Williams para o 7ºlugar chegando a frente de Felipe Massa pela primeira vez nessa temporada. O Brasileiro também fez uma corrida regular para boa segurando a Perez no final da prova e segurando a Verstappen terminando em 8ºlugar. Perez com a Force India e Verstappen com a Red Bull completaram na zona de pontuação.

Kevin Magnussen poderia não ter conseguido ficar a frente de Verstappen com o modesto carro da equipe Haas, Mas o que fizeram com o dinamarquês foi absurdo. O 11ºlugar acabou sendo um prêmio de consolação para Magnussen que segurou Daniil Kvyat que não teve equipamento na mão para brigar por pontos. Nico Hulkenberg, Carlos Sainz jr. também tiveram condições para disputar lugar entre os 10 primeiros colocados. Romain Grosjean, Pascal Wehrlein, Fernando Alonso e Marcus Ericsson (Os dois últimos abandonaram no final da prova).

Daqui a 2 semanas teremos a 14ªEtapa do Mundial de Formula 1 nas Ruas de Singapura com Hamilton na liderança e Vettel disposto a recuperar a liderança do campeonato em mais um capitulo dessa disputa pelo título de 2017.

Resultado final do GP da Itália de Formula 1
13ªEtapa – 53 Voltas

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 53 1h 15:32.310 1
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 53 a 4.471 4
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 53 a 36.317 6
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 53 a 40. 335 16
5 7 Kimi Raikkonen Ferrari SF70H Ferrari 062 53 a 1:00.082 5
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 53 a 1:11.528 3
7 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 53 a 1:14.156 2
8 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 53 a 1:14.834 7
9 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 53 a 1:15.276 10
10 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 52 a 1 Volta 13
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 52 a 1 Volta 9
12 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 52 a 1 Volta 8
13 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 52 a 1 Volta 14
14 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 52 a 1 Volta 15
15 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 52 a 1 Volta 20
16 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 51 a 2 Voltas 12
17 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 50 a 3 Voltas 19
18 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 49 a 4 Voltas 11
2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 33 a 20 Voltas – Abandonou 18
30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 29 a 24 Voltas – Abandonou 17

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Force India/Williams/Red Bull

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3 Horas de treino sob chuva em Monza, Hamilton faz história e vira o recordista de poles positions da História da Formula 1

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Em um treino histórico tinha que ser um treino como esse, Sob Chuva e 3 horas de treino o Inglês Lewis Hamilton conquistou a pole de número 69 da sua carreira. Passando a ser o recordista de poles positions da História da Formula 1 superando Michael Schumacher.

Sobre muita chuva o treino começou e as dificuldades eram evidenciadas pelo Valtteri Bottas que erra na primeira chicane porque o piloto da Mercedes não conseguiu fazer a chuva e com isso teve de vazar ela. O Francês Romain Grosjean acabou rodando na reta após completar sua primeira volta rápida e foi parar no muro provavelmente pela enorme aquaplanagem que deu em seu carro. A Bandeira vermelha foi acionada, a pista não tinha a menor condição de ter a classificação.

Foram mais de duas horas para voltar o treino esperando a situação do circuito melhorar. Nesse meio tempo os pilotos tiveram que arranjar algo para fazer como o Felipe Massa tentando dar umas embaixadinhas e Esteban Ocon com uma câmera na mão aprendendo mais uma profissão.

Após mais de 2 hora de paralisação finalmente a pista voltou a ter condições de Treinamento, A Partir que o treino voltou o importante para os 19 pilotos era buscar um lugar nos 15 primeiros para a classificação para o Q2. A Mercedes sobrou na chuva com Bottas fazendo o melhor tempo na caixa 1:35.716 e Hamilton com 1:36.009 na segunda posição.

Foram eliminados os dois pilotos da Sauber (Wehrlein e Ericsson), Kevin Magnussen com a Haas que teve um treino para esquecer e de Jolyon Palmer que definitivamente não parece que vai seguir na Renault para 2018 pelo fraquíssimo desempenho num todo.

Resultado do Q1:

Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.716
44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.009
5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:37.198
33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:37.344
18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.653
7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:38.235
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:38.304
19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.338
11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.511
2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:38.767
31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.775
14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:39.134
26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:39.183
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:39.242
55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:39.788
20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:40.489
30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:40.646
9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:41.732
94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:41.875
8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:43.355

 

No Q2 o funil para a classificação no Q3 encurtou muito e confesso que foi uma surpresa ver os dois carros da Williams na parte final da classificação. Lance Stroll se adaptou muito bem a pista molhada, Tanto é que ele passou com mais facilidade do que Felipe Massa que só garantiu vaga os últimos momentos. Stoffel Vandoorne com a Mclaren classificou para o Q3. O que dá para entender que a ajuda do Fernando Alonso deu oferecendo o vácuo para o piloto Belga.

Os eliminados do Q2 foram Fernando Alonso, Danill Kyvat, Carlos Sainz jr. que vai largar nas últimas posições por trocar componentes do motor, Sergio Perez e Nico Hulkenberg.

Resultado do Q2:

Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.660
77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.396
33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:36.113
5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:36.223
18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.002
7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:37.031
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:37.313
19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.456
2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:37.471
31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.580
11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.582
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:38.059
14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:38.202
26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:38.245
55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:38.526

Na Parte final de classificação o tempos todo o tempo iriam baixar de acordo com a passagens dos pilotos. Os tempos baixavam, Em principio se destacou os dois pilotos da Red Bull. Primeiro o Holandês Max Verstappen e depois de algum tempo de treino Daniel Ricciardo fez bonito. Também teve destaque o Francês Esteban Ocon da Force India.

Mas o dia foi mesmo de Lewis Hamilton que marcou o tempo de 1:35.554 e acabou conquistando a pole histórica que faz dele o recordista de poles na Formula 1. Devido as punições dos dois pilotos da Red Bull a primeira fila será completada pelo Canadense Lance Stroll que tem o seu melhor grid da carreira em sua primeira temporada na Formula 1. Se a Williams tiver um desempenho a altura pode sim a equipe de Sir. Frank Williams sonhar com o pódio. Esteban Ocon vai largar na terceira posição com a Force India que também tem chances de pódio, Principalmente se chover na corrida.

Valtteri Bottas acabou abaixo das expectativas se colocando apenas na segunda fila em 4ºlugar (Na verdade ele largaria em 6ºlugar sem as punições dos dois pilotos da Red Bull) A Chuva não foi nada boa para a Ferrari, Tanto Kimi Raikkonen como Sebastian Vettel largam apenas na 3ªFila.

Felipe Massa que não tem grandes expectativas em uma grande corrida na chuva larga em 7ºlugar com Stoffel Vandoorne em 8º com a Mclaren-Honda que pode sonhar com bom resultado com a chuva, Sem essa chuva as chances do Belga vão cair muito. Sergio Perez com a Force India e Daniil Kvyat da Toro Rosso foram beneficiados com a perda de posição de outros pilotos da frente e completam a 5ºfila fechando os 10 primeiros colocados.

Logo mais as 9 da manhã teremos a 13ªEtapa do Mundial de Formula 1 em Monza com previsão de tempo claro a nublado, Mas se dizia isso no Sábado e o que se viu foi chuva. O Grid bem diferente tirando Hamilton a prova de hoje tem tudo para ser interessante.

Grid de Largada do GP da Itália
13ªEtapa do 68ºMundial de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase Penalizações
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.554 Q3
2 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.032 Q3
3 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.719 Q3
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.833 Q3
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:37.987 Q3
6 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:38.064 Q3
7 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.251 Q3
8 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:39.157 Q3
9 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.582 Q2
10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:38.245 Q2
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:40.489 Q1
12 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:41.732 Q1
13 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:41.875 Q1
14 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:36.702 Q3 20
15 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:38.059 Q2 10
16 55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:38.526 Q2 10
17 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:36.841 Q3 20
18 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:40.646 Q1 15
19 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:38.202 Q2 35
20 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:43.355 Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Force India/Williams