Max Verstappen sobra e conquista vitória no México, Hamilton conquista Tetracampeonato

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Sabíamos que a decisão do campeonato poderia ser disputada e com muita disputa entre Ferrari, Mercedes e Red Bull, Mas nunca se imaginou um script, Um roteiro tão complexo como foi ontem no México. Em um momento a situação se complicou para um e segundos depois tudo ficou complicado para outro piloto. Isso tudo em 1 só volta e aconteceu com Lewis Hamilton e Sebastian Vettel.

Quem se aproveitou disso tudo foi o Holandês Max Verstappen que levou a 3ªVitória da sua carreira. Na largada Vettel largou bem e manteve a primeira posição com Verstappen e Hamilton logo atrás. Na entrada da primeira curva Verstappen vai para cima de Vettel e passa a liderança. E dai houveram 2 toques na asa de Vettel: Primeiro com Verstappen e segundo que acabou furando o pneu traseiro de Lewis Hamilton que tinha ultrapassado a Vettel.

Era a grande chance de Vettel, Caso ele não tivesse quebrado a sua asa dianteira. Resultado disso é que ambos os pilotos tiveram que ir aos boxes. Tanto Vettel como Hamilton foram para os boxes colocarem os pneus duros para irem até o final da prova.

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Max Verstappen assumiu a liderança com Valtteri Bottas em 2ºlugar, Esteban Ocon, Nico Hulkenberg, Sergio Perez e Felipe Massa se beneficiaram do acidente e ganharam posições. O piloto Brasileiro da equipe Williams vinha na frente de Kimi Raikkonen que perdeu posições na largada. Daniel Ricciardo que largou das últimas posições já estava em 9ºlugar, Na terceira volta o piloto Australiano ultrapassa Lance Stroll, Subindo para o 5ºlugar.

Na volta seguinte o Brasileiro Felipe Massa teve de ir aos boxes. A Williams identificou um furo no pneu. Ao partir nessa tática ele foi para a estratégia de um pneu duro para ir até o final da prova. Assim como Carlos Sainz jr. (tanto Massa como Sainz jr. devem ter furado o pneu ao terem passado pelos destroços da asa dianteira de Vettel)

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Na volta 6 o motor de Daniel Ricciardo para e deixa o australiano na mão. Enquanto que Verstappen abria 3 segundos e meio para Valtteri Bottas que vinha abrindo uma grande vantagem para Esteban Ocon que estava em uma posição de pódio. O que era raro para uma Force India estar (Ou qualquer equipe que não seja Mercedes, Ferrari e Red Bull) assim como a Renault de Nico Hulkenberg e o Mexicano Sergio Perez que estava segurando a Kimi Raikkonen que vinha no 6ºlugar.

Lá Atrás o Alemão Sebastian Vettel vinha avançando na corrida enquanto que o inglês Lewis Hamilton. Na 13ªVolta o piloto da Ferrari ultrapassou Felipe Massa, ganhando o 15ºlugar. E partiu para cima do Gasly que estava a 1 segundo a frente.

Alonso e Grosjean disputando o 11ºlugar acabou o Francês levando vantagem e foi punido com a perda de 5 segundos quando ele fizesse a parada nos boxes.

Vettel ultrapassou Gasly passando para o 14ºlugar, Duas voltas depois o Alemão passou Grosjean passando para o 13ºlugar. Já Hamilton não conseguia passar ninguém até aquele momento. Continuava no mesmo 19ºlugar desde da troca de pneus.

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Ao mesmo tempo Perez na mesma volta 19, Hulkenberg na volta 20 e Ocon na volta 21 foram para a parada nos boxes. (Para uma única parada) Os três voltaram à frente do Vettel que se via em situação difícil para tentar adiar a disputa pelo campeonato. Na 19ªVolta o público fez uma bela homenagem para as vitimas do Terremoto que assolou o México

5 Voltas depois Hulkenberg acabou por abandonar a corrida com problemas de motor, Voltas antes ele estava em cima do Kevin Magnussen.

Vettel chegou em Ericsson e em Alonso na disputa pelo 9ºlugar. O piloto da Sauber foi para os boxes na volta 29, Na volta seguinte Vettel passou Alonso e subiu para o 9ºlugar, Mas a torcida ficou eufórica com a ultrapassagem de Perez em cima de Magnussen. Levando a 6ªposição do piloto da Haas.

Enquanto Gasly e Massa passaram Grosjean ganhando uma posição, O Neozelandês Brendon Hartley (Que se tornou favorito a vaga na Toro Rosso) acabou tendo problemas de Motor. Era o terceiro com Motor Renault a deixar a prova. Com isso acionaram o Safety Car Virtual. (Não tem certeza que se deveria ser ou não acionado)

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Todos os pilotos que não foram para a parada foram para os boxes fazerem sua parada. Isso beneficiou Verstappen, Bottas, Raikkonen, Stroll e Kevin Magnussen que se aproveitaram disso e ganharam posições e tempo. Vettel aproveitou esse safety car virtual e foi para os boxes colocar os pneus ultra macios. Hamilton fez o mesmo para tentar sair dos últimos lugares.

Na volta 34 a corrida recomeçou e Vettel e Hamilton buscavam ganhar posições. Enquanto que Verstappen começava a abrir mais vantagem ainda para Bottas.

O piloto da Ferrari foi para cima de Magnussen (Com a Haas, Aliás o Escandinavo fazia milagre com um carro que não andou nada o final de semana inteiro) Na volta seguinte o piloto da Ferrari levou a 7ªposição e tinha que tirar agora mais de 20 segundos do Mexicano Sergio Perez. Mas o pior de tudo para Vettel é que ele precisava tirar 1 minuto de diferença para Bottas que estava na segunda posição. (Posição que ele precisava para continuar na disputa do campeonato) Restavam 33 Voltas para o final da corrida.

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Hamilton começou a render na corrida, Ultrapassou a Pascal Wehrlein e assumiu o 14ºlugar e começou a partir para cima de Gasly. A ultrapassagem em cima do piloto Francês foi na volta 43, Logo depois ele também ultrapassa Marcus Ericsson. O piloto da Mercedes vinha em 12ºlugar. Mesmo com todo o empenho de Vettel, O título estava nas mãos de Hamilton.

Vettel não desistia e foi para cima de Perez. Em busca do improvável 2ºlugar pelo menos. Na volta 51 após 1 volta atrás do piloto mexicano acabou Vettel passando para o 6ºlugar, Ao passar na entrada da Segunda Chicane. Perez por sua vez vai para os boxes realizar sua parada nos boxes para colocar os pneus mais macios para tentar ganhar posições a menos de 20 voltas para o final da corrida.

Na volta 55, Vettel ultrapassou Stroll com facilidade ganhando o 5ºlugar. Enquanto isso Hamilton passou Vandoorne e estava em 11ºlugar a uma posição da Zona de pontuação. A prova para os 3 primeiros colocados estava muito tranquila (Verstappen, Bottas e Raikkonen)

Hamilton foi para cima de Felipe Massa que ainda tentou resistir, Mas o inglês fez a manobra por fora com perfeição e na chicane acabou levando o 10ºlugar.

Enquanto o motor de Marcus Ericsson iria para o espaço já nos boxes. Vettel acabou passando Esteban Ocon a um pouco mais de 10 voltas para o final da prova. Agora o piloto da Ferrari estava em 4ºlugar, Mas tinha uma imensidão de diferença para Raikkonen e para Bottas. Tornando a chance de prolongar a decisão para o Brasil praticamente impossível.

Hamilton foi para cima de Alonso e Magnussen que disputavam o 8ºlugar. Essa era a posição para enterrar qualquer esperança que Vettel teria no final de prova.

Na parte final Hamilton tentou passar Alonso por duas vezes por fora na entrada da Chicane, O Príncipe das Asturias acabou segurando a posição. As 3 Voltas do final Hamilton finalmente conseguiu a ultrapassagem ganhando o 9ºlugar. Era mais do que o Bastante para ser o
Campeão do Mundo. Visto que Vettel não passaria do 4ºlugar mesmo.

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Max Verstappen teve uma corrida dominadora (Como resposta a punição dos Estados Unidos) Sem qualquer polêmica o Holandês conquistou a terceira vitória da carreira e a Segunda na Temporada. Ao chegar em 2ºlugar o Finlandês Valtteri Bottas o campeonato já estava definido a favor de Sebastian Vettel que andou muito para fazer uma grande recuperação, E ficou em 4ºlugar. Atrás de Kimi Raikkonen que completou o pódio. A Ferrari Garantiu o vice-campeonato do Mundial de Construtores.

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Esteban Ocon ficou no 5ºlugar e repetiu a melhor posição dele na temporada, O piloto Francês que sofreu ameaças de Morte de torcedores xilitas do Perez acabou levando a melhor sobre seu companheiro de equipe que correu em casa.

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Checo, Ficou em 7ºlugar ficando atrás de Lance Stroll que andou discretamente, Mas fez sua tática funcionar e levou mais 8 pontos para a Williams. Felipe Massa ficou em 11ºlugar, A troca dos pneus comprometeu a sua prova que na pior das hipóteses poderia render uma 8ªposição ou uma disputa por esse posição com Kevin Magnussen. Essa posição para Massa acaba sendo ruim, Porque Stroll agora esta na frente do Brasileiro no Mundial de Pilotos.

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Kevin Magnussen foi um dos melhores pilotos da corrida, Levando um carro muito ruim (No circuito Mexicano) como a Haas para o 8ºlugar. Superando a Lewis Hamilton que nem precisava marcar pontos no México. O simples fato de Vettel não ter conseguido lugar nas 2 primeiras posições deu ao Inglês o 4ºtítulo da sua carreira.

Hamilton se junta ao próprio Vettel, Alain Prost como os tetracampeões do Mundo. Agora Ele esta atrás de Michael Schumacher (7 Títulos) e Juan Manuel Fângio (5 Títulos)

Fernando Alonso completou a zona de pontuação em 10ºlugar. Depois de Felipe Massa, Vieram Stoffel Vandoorne, Pierre Gasly, Pascal Wehrlein e Romain Grosjean.

Daqui a 2 semanas teremos o GP do Brasil, No circuito de Interlagos. Agora já sem qualquer briga por disputa de campeonato.

Parabéns a Lewis Hamilton pelo tetracampeonato mundial de Formula 1. Que o coloca definitivamente entre os 10 maiores pilotos da história de 67 anos da categoria mais famosa do Automobilismo Mundial.

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Resultado final do GP do México
18ªEtapa do Mundial de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 71 1:36:26.552 2
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 71 a 19.678s 4
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 71 a 54.007s 5
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 71 a 1:10.078s 1
5 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 1 Volta 6
6 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 1 Volta 11
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 1 Volta 9
8 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 70 a 1 Volta 14
9 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 1 Volta 3
10 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 70 a 1 Volta 18
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 70 a 1 Volta 10
12 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 70 a 1 Volta 19
13 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 70 a 1 Volta 20
14 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 69 a 2 Voltas 13
15 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 69 a 2 Voltas 15
55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 59 Direção 8
9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 55 Suspensão 12
28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 30 Unidade de Potência 17
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 24 Unidade de Potência 7
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 5 Turbo 16

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Williams/@KMagnussenBR/

Vettel ainda sonhando com o título conquistou a 50ªpole da carreira no México

Z4lvoes2 oSebastian Vettel ainda não desistiu do campeonato de 2017. Hoje deu mostras de que se depender dele, O Campeonato vai ter sua decisão adiada para o Brasil. O piloto da Ferrari conquistou a 4ªpole da Temporada e a 50ªpole da Carreira. Lewis Hamilton não teve um carro competitivo para brigar pela pole. O Rival de Vettel. Holandês Max Verstappen larga em 2ºlugar.

Na primeira parte do treino já não teria o Francês Pierre Gasly, que teve problemas de motor no 3ºTreino livre. Os pilotos da Ferrari e da Red Bull além de Stoffel Vandoorne acabaram poupando os pneus ultra macios nas suas voltas rápidas. Um mérito para o Belga que conseguiu marcar o tempo bom o bastante para entrar entre os 15 primeiros.

Mesmo com o motor Falhando, Lewis Hamilton ficou com o melhor tempo do Q1. Os outros eliminados ficaram com os pilotos da Sauber e da Haas. A Sauber conseguiu ficar a frente da Haas que acabou tendo problemas de superaquecimento.

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Fernando Alonso fez um belíssimo treino, Colocando a sua Mclaren em 5ºlugar graças a uma peça aerodinâmica que fez o carro melhorar muito no final da temporada.

Resultado do Q1:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.518
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.578
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.630
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.665
5 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:17.710
6 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.020
7 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:18.148
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:18.208
9 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.322
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.336
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.405
12 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.570
13 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:18.578
14 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.683
15 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:17.710
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.902
17 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:19.333
18 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.443
19 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.473
20 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Sem Tempo

No Q2 a briga acabou não sendo muito grande para as 10 vagas. Já que o piloto Neozelandês Brendon Hartley acabou parando com problemas no motor Renault na metade do Q2. Os dois pilotos da Mclaren não foram para a pista e acabaram de fora do Q3.

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Apenas 12 pilotos marcaram tempo nessa segunda fase. No final do treino Stroll e Massa não conseguiram levar a Williams para o Q3. O Canadense errou demais e ficou a mais de 1 segundo do Felipe Massa que acabou ficando com o 11ºlugar, ficando a 1 décimo de Sergio Perez que passou para o Q3 na 10ªposição. Max Verstappen com um tempo fantástico marcou o melhor tempo e se colocou como o Favorito para a pole position.

Resultado do Q2:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:16.524
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:16.870
3 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.035
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.161
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.534
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.631
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.792
8 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.753
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.827
10 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.868
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.099
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.159
13 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Não marcou tempo Q2
14 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2
15 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2

No Q3, O Holandês Max Verstappen, Irritado com os comissários (Sem razão para reclamar da punição) foi com tudo para marcar sua primeira pole da carreira. Na primeira volta o piloto da Red Bull marcou 1:16.574. Parecia que a pole position ficaria nas mãos dele. Só que o jovem Holandês mais uma vez se envolveu em confusão ao atrapalhar a volta de Valtteri Bottas que vinha em volta rápida. (Isso antes de abrir a sua volta rápida)

Vettel estava em 2º e Hamilton em 3º. Bottas foi para os boxes, sem tempo. Já Raikkonen e Ricciardo não fizeram bons tempos. Raikkonen era o 9ºcolocado.

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Na volta final de todo mundo. Verstappen tinha que tentar igualar sua marca ou melhorar ela para garantir a pole position, Mas foi Vettel que acabou fazendo a melhor volta, Com 1:16.488 o Alemão conquistou sua 50ªpole position na sua carreira e ainda mantem a possibilidade de tentar adiar a decisão do campeonato para o Brasil. Max Verstappen que ainda pode ser punido vai largar em 2ºlugar.

O Inglês Lewis Hamilton não teve um dos melhores carros no dia de hoje, Mas larga na segunda fila e o 3ºlugar já é mais do que suficiente para torna-lo tetracampeão do Mundo amanhã em Solo Mexicano. Valtteri Bottas larga ao seu lado em 4ºlugar.

Kimi Raikkonen larga em 5ºlugar depois de melhorar sua volta na tentativa final, Com Esteban Ocon com a Force India superando em 1 centésimo o tempo de Daniel Ricciardo (Que foi muito mal) O Francês que acabou ameaçado de morte (Algo reprovável de A a Z) larga em 6º deixando o Australiano com o 7ºlugar.

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Nico Hulkenberg venceu a batalha interna com o Espanhol Carlos Sainz e vai largar em 8ºlugar. Deixando o Espanhol na 5ªFila com o dono da Casa Sergio Perez que não deve esta satisfeito com o 10ºluga visto que o seu companheiro consegue na casa do Mexicano ficar bem a frente no Grid de largada.

A prova que pode definir o campeonato a favor de Lewis Hamilton vai acontecer amanhã a partir das 5 da tarde (Horário de Verão de Brasília) O inglês precisa do 5ºlugar para confirmar o 4ºcampeonato da sua carreira na Formula 1.

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Grid de largada do GP do México de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:16.488 Q3
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:16.574 Q3
3 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:16.934 Q3
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:16.958 Q3
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.238 Q3
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.437 Q3
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.447 Q3
8 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.466 Q3
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.794 Q3
10 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.807 Q3
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.099 Q2
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.159 Q2
13 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Não marcou tempo Q2 Q2
14 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:19.176 Q1
15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:19.333 Q1
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.443 Q1
17 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.473 Q1
18 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2 Q2
19 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2 Q2
20 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Sem Tempo Q1

Alonso e Vandoorne punidos por troca na Unidade de Potência
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Red Bull/Force India/Mercedes/Williams/Renault

Formula 1 pode ter Hamilton campeão sob a altitude e poluição no México

Uma das maiores cidade do Mundo, A cidade do México que tem mais de 8 milhões de Habitantes vive nesse final de semana o circo da Formula 1. Apesar disso o que chama a atenção é o Ar bem poluído dessa cidade. Visto as câmeras da FIA mostrando a pista da vista de cima.

Mesmo com um Rodízio de carros a poluição continua grande, A Cidade do México além de ser uma cidade grande com uma grande zona urbana tem também a sua industrial que só agrava essa situação. Uma pena para um país tão colorido e tão alegre como o México, Que mesmo assim os mexicanos vão até o circuito Hermanos Rodriguez para torcer pelo seu ídolo, O Piloto da Force India Sergio Perez.

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Sabedor de que a Equipe indiana não tem carro para levar Checo para chegar ao pódio, Se quer chegar entre os 3 primeiros colocados. No máximo ele pode brigar pelo 7ºlugar, Na melhor das hipóteses com Mercedes, Ferrari e Red Bull nas 6 primeiras posições.

Por falar nos treinos livres. Valtteri Bottas e Daniel Ricciardo acabaram sendo os mais rápidos nos treinos da manhã e de Tarde no circuito Mexicano. O tempo do tempo mais rápido do primeiro dia de treinamento para o tempo mais rápido da sexta-feira de 2016 é de quase 2 segundos de diferença, Mesmo tendo a velocidade final alcançando 20 km a menos de velocidade final em relação a temporada passada.

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Lewis Hamilton ficou em 2ºlugar em ambos os treinos livres de Hoje. Para ele confirmar o tetracampeonato que está nas suas mãos, ele precisa apenas chegar em 5ºlugar. Vettel precisa ou vencer ou ficar em 2º para ter a chance de manter a disputa em aberto. (Desde de que Hamilton fique do 6º para trás em caso de vitória do piloto alemão ou em caso do 2ºlugar Hamilton não pode passar do 10ºlugar)

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A se destacar o desempenho de Fernando Alonso que levou a Mclaren a ficar entre os 10 primeiros lugares em ambos os treinamentos. Infelizmente qualquer que seja a posição do Espanhol ele e Vandoorne já estão punidos com milhares de posições no Grid de largada. O Brasileiro Felipe Massa teve um primeiro treino melhor, Ficando em 9ºlugar da sessão da Manhã. Já a Tarde o desempenho do Brasileiro cai um pouco e termina o dia em 12ºlugar. (Massa tem a missão de fazer boas corridas no final da temporada para convencer a Williams de que vale a pena manter Felipe na equipe em 2018)

Já a situação de Vettel visto os treinos livres de hoje não parece boa, Apesar disso a Ferrari se adapta bem aos pneus mais macios e isso pode ser uma arma interessante para que ele tente o milagre de pelo menos levar a decisão para o Brasil.

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Amanhã o terceiro treino livre acontece as 13 horas (Horário de Brasília) a Classificação acontece as 16 horas para a definição do Grid de largada.

Resultado do primeiro treino livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.824 42
2 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.290 35
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:18.395 16
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:18.421 28
5 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:18.586 28
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:19.008 27
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.240 21
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:19.346 20
9 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.443 32
10 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:19.552 19
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:19.554 24
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.772 34
13 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:20.644 16
14 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:20.971 30
15 50 Antonio Giovinazzi Haas VF-17 Ferrari 062 1:21.269 26
16 37 Charles Leclerc Sauber C36 Ferrari 061 1:21.446 28
17 38 Sean Gelael Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:21.639 29
18 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:21.747 10
19 34 Alfonso Celis Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:22.342 17
20 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Sem Tempo 3

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Resultado do segundo treino livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.801 26
2 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.932 40
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.964 17
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:18.051 35
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:18.142 40
6 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.299 43
7 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:18.508 26
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.728 41
9 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.775 19
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.822 42
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:19.060 30
12 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.206 37
13 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:19.423 40
14 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.524 42
15 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:19.844 32
16 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:20.306 38
17 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:20.318 35
18 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:20.362 38
19 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:21.745 10
20 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:25.526 3

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Force India/Mercedes/Ferrari/Haas

Como foram os 3 treinos livres – GP dos Estados Unidos

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O primeiro treino livre começou com a pista molhada. Nessas condições a Red Bull com Max Verstappen acabou se equivalendo ao carro da Mercedes com Lewis Hamilton. O que mostra que a Red Bull tem um grande chassi que é limitado pelo motor Renault (Que claramente é inferior aos motores Mercedes e os Motores Ferrari)

Quando a pista secou, A Mercedes sobrou na turma e a Ferrari voltou ao posto de segunda equipe, Deixando a Red Bull com o 3ºposto das equipes. Hamilton deixou 593 milésimos de distância para Sebastian Vettel e mais de 6 décimos para Valtteri Bottas que definitivamente não esta andando bem nessa segunda metade de campeonato. Max Verstappen ficou em 4ºlugar a 1.004 Milésimos atrás de Hamilton.

Stoffel Vandoorne levou a Mclaren para o 5ºlugar. Mostrando evolução do Motor Honda e do Chassi da Mclaren que chegou a ficar no fundo do pelotão na parte inicial da temporada. Felipe Massa andando muito bem com a Williams, Até de forma surpreendente na 6ªposição. Na frente de Kimi Raikkonen e Daniel Ricciardo (Claro que não representa nada), Mas deve ser usado como uma forma de motivação no final de semana.

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Carlos Sainz jr. no primeiro treino livre com a Renault acabou colocando mais de 8 décimos de frente para Nico Hulkenberg. Brendon Hartley que estreia nesse final de semana ficou em 14ºlugar, Muito a frente de Sean Gelael que andou no lugar de Kvyat nesse treino livre.

Resultado do 1ºtreino livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.335 18
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:36.928 20
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.979 10
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:37.339 21
5 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:37.352 26
6 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.570 23
7 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:37.598 20
8 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.808 25
9 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.861 20
10 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:38.093 24
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:38.408 16
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.534 25
13 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:38.904 19
14 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:39.267 28
15 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:39.336 17
16 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:39.366 14
17 38 Sean Gelael Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:40.406 25
18 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:40.448 19
19 37 Charles Leclerc Sauber C36 Ferrari 061 1:40.828 25
20 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Sem tempo 4

No segundo treino fica bem clara a superioridade de Lewis Hamilton. Com piso seco o piloto da Mercedes colocou praticamente 4 décimos de frente para o segundo colocado o Holandês Max Verstappen, Com sua Red Bull pelo menos dá claros sinais de que o carro melhorou nessa parte final de temporada.

Vettel com sua Ferrari, Parece não tem rendimento para superar os carros da Mercedes. Nas 3 últimas provas da temporada foram apenas 12 pontos do Alemão contra 68 pontos de Lewis Hamilton que pode fechar o campeonato nesse domingo se vencer com o Vettel da 6ªposição para baixo. Hamilton precisa sair de Austin com 75 pontos de vantagem para sair com o título em suas mãos.

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Valtteri Bottas com a Mercedes ficou em 4º, Daniel Ricciardo com a Red Bull em 5º e Kimi Raikkonen com a Ferrari em 6ºlugar. Eu acredito que a disputa da pole fique mesmo com Hamilton como franco favorito, Com Vettel, Bottas e Verstappen brigando por fora.

Fernando Alonso com a Mclaren em 7º e Felipe Massa com a Williams em 8ºlugar fizeram um treino acima das expectativas dos seus carros. Ainda mais a Mclaren com os fracos motores Honda, Que são recompensados pelo Chassi da Mclaren. Enquanto Felipe Massa esta fazendo todo o possível para mostrar a Williams de que não precisam procurar um substituto para liderar a Williams em 2018. Ambos superaram os dois pilotos da Force India (Que esta em um patamar melhor do que as duas equipes)

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Destaque para Carlos Sainz jr. que parece não ter sentindo nada de diferença entre a Toro Rosso e a Renault. O 11ºlugar a frente de Nico Hulkenberg foi um belo cartão de visitas para o seu companheiro de equipe. O Espanhol pode ajudar a Renault a pelo menos chegar em 7ºlugar e quem sabe lutar pelo 6ºlugar no mundial de construtores.

Já o estreante Brendon Hartley acabou fazendo mais um treino para reconhecer o carro da Toro Rosso. Foram 41 Voltas dadas no segundo treino livre. (69 na Sexta-feira) Ele ficou em 17ºlugar, A 1.2 segundos do Russo Daniil Kvyat que volta ao cockpit da Toro Rosso depois  de 2 corridas de ausência.

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Resultado do 2ºtreino livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.668 26
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:35.065 30
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:35.192 11
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.279 39
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:35.463 24
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:35.514 29
7 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:36.304 28
8 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.460 30
9 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.481 28
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.490 34
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:36.529 30
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:36.534 18
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:36.761 40
14 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:37.285 17
15 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:37.463 31
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.788 27
17 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:37.987 41
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:38.165 35
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:38.262 22
20 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:38.387 26

No treino livre do Sábado, Hamilton acabou marcando o melhor tempo, Mas não foi com o domínio que aconteceu nos dois treinos livres de sexta-feira. Foram apenas 92 milésimos de diferença entre ele e o Alemão Sebastian Vettel que ficou com o segundo tempo. Valtteri Bottas teve um desempenho bem mais digno ficando a 2 décimos do seu companheiro de equipe em 3ºlugar. Kimi Raikkonen com a Ferrari ficou em 4º.

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A Red Bull depois de um bom trabalho na Sexta-Feira acabou vendo seus adversários avançarem enquanto que as deficiências do Motor Renault seguraram o desempenho de Max Verstappen que ficou com o 5ºlugar. Ricciardo ficou com o 9ºtempo. Felipe Massa demonstrou mais uma vez um belo desempenho no final de semana em Austin com o 6ºtempo.

Nico Hulkenberg conseguiu superar Carlos Sainz jr. com 42 milésimos de segundo na Briga interna da equipe Renault. Ricciardo e Sergio Perez (Force India) fecham os 10 primeiros colocados.

O Treino de Classificação vai acontecer as 7 da noite – Horário de Brasília.

Resultado do 3ºTreino livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.478 15
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:34.570 19
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.692 17
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:34.755 17
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:35.103 14
6 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.346 11
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:35.608 21
8 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:35.650 16
9 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:35.723 17
10 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.802 16
11 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.965 17
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.118 12
13 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:36.239 15
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:36.599 14
15 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:36.818 26
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:37.271 16
17 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:37.319 17
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:37.807 15
19 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:37.891 9
20 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:38.500 6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Williams/Renault/Toro Rosso

Hamilton conquista vitória e ver Vettel de fora com a Vela na Mão em Suzuka

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A Corrida de hoje praticamente coloca Hamilton com o título na mão. Com uma vitória suada em Suzuka tendo um adversário duro como Max Verstappen na disputa pela vitória com ele o tempo todo. De quebra o piloto da Mercedes viu Sebastian Vettel abandonar a prova com problemas em uma vela do seu carro. O que deixou o piloto da Ferrari sem potência. Com 59 pontos em disputa a 4 corridas do final praticamente define o campeonato para Hamilton.

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Antes da largada a Ferrari tentou resolver esses problemas  no carro do Alemão, Que ainda alimentava esperanças de ser o campeão da temporada de 2017. Na largada Hamilton continua na liderança com Vettel e Verstappen mantendo os  3 primeiros lugares. Esteban Ocon superou Daniel Ricciardo colocando a Force India em 4ºlugar.

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As esperanças de Vettel começaram a terminar com Max Verstappen passando a Sebastian Vettel no Grapo. E as coisas para a Ferrari não estavam mesmo boas. Kimi Raikkonen foi tentar passar Nico Hulkenberg e acabou tendo de ir para fora da pista perdendo posições, Caindo para o 14ºlugar. No final da primeira volta começo da segunda volta Vettel acaba perdendo posições para Ocon, Ricciardo e Bottas caindo para o 6ºlugar.

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O Safety Car entra na pista na entrada da segunda volta com o acidente do piloto da Toro Rosso Carlos Sainz jr. (Que a partir do GP dos Estados Unidos vai correr com o carro da Renault, Substituindo a Jolyon Palmer) que bateu na primeira volta.

Na 4ªVolta a corrida recomeçou e Vettel continuou a perder posições e ao final da volta a equipe pediu para o Alemão ir para os boxes e abandonar a prova. Era caminho mais do que aberto para Hamilton vencer e praticamente consolidar o campeonato.

Raikkonen sendo o único piloto da Ferrari na prova vinha se recuperando. Passando aos dois pilotos da Haas passando para o 9ºlugar. E logo depois passando a Nico Hulkenberg subindo para o 8ºlugar. Lewis Hamilton abriu 1.5 segundos do Max Verstappen que estava a mais de 3 segundos atrás de Ocon que segurava o 3ºlugar em cima do Ricciardo e com Bottas logo atrás em 5ºlugar.

Na 8ªVolta Marcus Ericsson com a frágil Sauber (Em todos os sentidos) acaba batendo e provocando um Safety Car virtual. Após a retirada do carro do piloto sueco a corrida foi reiniciada na 10ªVolta. E logo Ricciardo foi para o ataque em cima de Ocon, Mesmo com todo o esforço do piloto Francês acabou o piloto australiano passando para o 3ºlugar. Na volta seguinte Bottas passou para assumir o 4ºlugar.

Na 14ªVolta Kimi Raikkonen passou Felipe Massa e assumiu o 7ºlugar. Lá na frente Lewis Hamilton já vinha com 4 segundos de vantagem para Max Verstappen e parecia que a prova estava sob controle para o piloto Inglês. Felipe Massa vai para a parada na 18ªVolta.

O homem de gelo continuava a sua escalada por posições. Na 20ªVolta o piloto da Ferrari passou Perez passando para o 6ºlugar. Perez parou no final dessa volta e Ocon parou na volta seguinte.

Max Verstappen que estava na segunda posição parou nos boxes na 22ªVolta para colocar os pneus mais duros. Para não ter qualquer problema de Verstappen tomar a liderança a Mercedes preparou a parada de Hamilton para a 23ªvolta. Como sempre a equipe Alemã trabalhou muitíssimo bem devolvendo Hamilton para a liderança.

Ricciardo passou para a liderança com Valtteri Bottas com os pneus duros na segunda posição. A liderança do piloto Australiano durou até a volta 25. Foi quando o piloto da Red Bull fez a sua parada, Deixando Bottas na liderança com os pneus mais duros e mais desgastados do que os pneus de quem já foi para a parada nos boxes.

Hamilton começava a perder de forma muito rápida a sua vantagem para Max Verstappen que vinha mais rápido nessa parte da corrida. Um ponto fundamental da prova, foi quando Valtteri Bottas sabendo que não tinha ritmo para manter a liderança. Acabou no final da volta 29 ajudando Hamilton que voltou a 1ªposição. E de quebra acabou segurando Verstappen por 2 voltas, Até a sua parada na volta 31. O que fez a vantagem que estava em dramáticos 8 décimos voltar a ficar na casa dos 3 segundos a favor do inglês. Nesse meio tempo Kimi Raikkonen fez sua parada e voltou à frente do Esteban Ocon.

Com 20 voltas pela frente, Hamilton conseguiu se estabilizar nos 3 segundos de diferença que ele teve sobre Max Verstappen. Hulkenberg em 5ºlugar e Jolyon Palmer em 9ºlugar eram os únicos que ainda não tinham feito a parada obrigatória. Enquanto isso os dois pilotos da Williams viviam problemas: Felipe Massa sofria pressão de Kevin Magnussen disputando o 10ºlugar e Lance Stroll tentava segurar Fernando Alonso e defender o 14ºlugar. A corrida do canadense acabou sendo comprometida também. Desde do começo da prova.

Na 39ªVolta o Alemão Nico Hulkenberg foi para a sua parada para colocar os pneus super macios. Na volta seguinte parou Jolyon Palmer. Hulk com os pneus trocados tinha tudo para superar Pierre Gasly, Romain Grosjean, Kevin Magnussen e Felipe Massa para recuperar o 8ºlugar.

Na mesma volta o piloto da Renault passou Gasly que logo depois foi fazer uma nova parada nos boxes, Mas acabou Hulkenberg se estranhando com Romain Grosjean. Logo depois disso o piloto Alemão acabou indo para os boxes e com problemas de Asa acabou por deixar a prova.

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Voltas depois Kevin Magnussen aproveitou uma brecha que Felipe massa deixou no meio da primeira curva e acabou ganhando a posição e jogando o piloto Brasileiro para quase fora da pista e perdeu posição para Romain Grosjean, caindo para o 10ºlugar. E para a Williams a coisa ficou pior. Lance Stroll acabou tendo uma quebra no seu carro e acabou por deixar a prova e provocar de forma involuntária um novo Safety Car virtual.

Foram 2 voltas com a prova com seu ritmo bem diminuído. Na Volta 50 a corrida recomeçou com Hamilton perdendo rendimento e permitindo a chegada de Verstappen na reta final de prova. Assim como Valtteri Bottas que tirou mais de 10 segundos de diferença para Ricciardo e buscava ainda brigar pelo pódio. Felipe Massa teria de fazer das tripas coração para tentar manter o 10ºlugar dos ataques de Fernando Alonso e marcar 1 ponto para a Williams.

Na reta final acabaram Alonso e Massa sendo protagonistas na disputa pela vitória entre Hamilton e Verstappen. Primeiro na penúltima volta Hamilton passou Alonso na hora certa e conseguiu abrir um pouco de vantagem para Verstappen, que perdeu um tempinho na ultrapassagem sobre o piloto da Mercedes. Ainda tinha chances do Holandês conquistar a vitória, Mas na volta final Hamilton foi mais eficiente do que Verstappen na ultrapassagem de Felipe Massa. O piloto da Williams estava em briga com Alonso acabou segurando Verstappen na parte final de prova.

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Hamilton agradeceu e após uma corrida duríssima, Acabou confirmou a vitória 61 da sua carreira. Melhor que isso, Com o abandonou de Vettel a sua vantagem na liderança passou a ser de 59 pontos. O que pode fazer de Hamilton ser o campeão já na próxima prova no circuito de Austin (Texas) para o GP dos Estados Unidos.

Max Verstappen após ter vencido na Malásia finalmente emenda um segundo resultado no pódio seguido na temporada de 2017. Com o segundo lugar ele se afasta do Perez e consolida o 6ºlugar no Mundial de pilotos, Quem sabe até brigando pelo 5ºlugar com o veterano Kimi Raikkonen que acabou sendo responsável pelos únicos pontos da Ferrari no dia de hoje.

O pódio foi completado por Daniel Ricciardo que segurou os ataques de Valtteri Bottas para segurar a 3ªposição. Restou a Bottas ter tudo ajudar o seu companheiro e de ter ajudado a Mercedes, Que praticamente garantiu mais um campeonato de Construtores. Acabou em 4ºlugar. Muito na frente de Kimi Raikkonen que marcou os únicos 10 pontos da Ferrari no final de semana. (Ferrari começa a ver o Vice-campeonato ameaçado por causa das desastrosas últimas 3 provas aonde só marcou 22 pontos)

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Esteban Ocon que foi o melhor piloto da turma intermediária, No final da prova acabou resistindo aos ataques de Sergio Perez e conquistou o 6ºlugar com o carro da Force India que continua firme e forte em 4ºlugar nos construtores. Após muita luta acabou os dois pilotos da Haas marcando pontos em 8ºlugar com Magnussen e 9ºlugar com Grosjean. A zona de pontuação foi de Felipe Massa, que segurou os ataques de Fernando Alonso com a Mclaren-Honda e toda a torcida da Honda e marcou 1 ponto importante para o Campeonato dele, para a Williams e até para a sua permanência na categoria.

Fernando Alonso não conseguiu levar a Mclaren-Honda para os pontos ficando em 11ºlugar. Jolyon Palmer em sua última prova na Formula 1, Já que a sua demissão foi antecipada acabou ficando em 12ºlugar.

Pierre Gasly em outra corrida Digna ficou em 13ºlugar chegando a frente de Stoffel Vandoorne que teve uma primeira volta desastrosa e dai acabou a corrida dele no começo e Pascal Wehrlein que fez o que era possível em 15ºlugar.

Daqui a 15 dias a Formula 1 vai para os Estados Unidos, O campeonato pode acabar no dia 22 de Outubro. Caso Hamilton saia de lá com uma diferença de mais de 75 pontos, ele será campeão. Para Vettel? Só um milagre para levar o título. (E do jeito que vai, tudo indica que o título vai ser decidido mesmo em Austin) Ricciardo já não tem mais chances de campeonato e Bottas tem chances pequenas para se o campeão do Mundo.

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Resultado final do GP do Japão
16ªEtapa do 68º Campeonato Mundial de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 53 1h 27:31.193 1
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 53 1.211 3
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 53 9.679 4
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 53 10.580 6
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 53 32.622 10
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 53 1:07.788 5
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 53 1:11.424 7
8 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 53 1:28.953 12
9 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 53 1:29.883 13
10 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 52 a 1 Volta 8
11 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 52 a 1 Volta 20
12 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 52 a 1 Volta 18
13 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 52 a 1 Volta 14
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 52 a 1 Voltas 9
15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 51 a 2 Voltas 17
18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 45 Quebra 15
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 40 Problemas na Asa 11
9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 7 Acidente 16
5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 4 Vela 2
55 Carlos Sainz Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 0 Acidente 19

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Force India/Haas