Category Archives: Fotos

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Fotos Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Melhores Voltas de Cada piloto – GP da Austrália de 2017

Published by:

1 7 Kimi Räikkönen (Ferrari) 56ªVolta – 1:26.538
2 77 Valtteri Bottas (Mercedes) 56ªVolta – 1:26.593
3 5 Sebastian Vettel (Ferrari) 53ªVolta – 1:26.638
4 26 Daniil Kvyat (Toro Rosso) 51ªVolta – 1:26.711
5 33 Max Verstappen (Red Bull Racing) 43ªVolta – 1:26.964
6 44 Lewis Hamilton (Mercedes) 44ªVolta – 1:27.033
7 20 Kevin Magnussen (Haas Ferrari) 46ªVolta – 1:27.568
8 55 Carlos Sainz (Toro Rosso) 53ªVolta – 1:27.677
9 19 Felipe Massa (Williams Mercedes) 49ªVolta – 1:28.045
10 11 Sergio Perez (Force India Mercedes) 56ªVolta – 1:28.336
11 31 Esteban Ocon (Force India Mercedes) 55ªVolta – 1:28.475
12 27 Nico Hulkenberg (Renault) 55ªVolta – 1:28.486
13 36 Antonio Giovinazzi (Sauber Ferrari) 51ªVolta – 1:29.052
14 18 Lance Stroll (Williams Mercedes) 38ªVolta – 1:29.389
15 2 Stoffel Vandoorne (McLaren Honda) 53ªVolta – 1:29.440
16 3 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 21ªVolta – 1:29.447
17 14 Fernando Alonso (McLaren Honda) 48ªVolta – 1:30.077
18 8 Romain Grosjean (Haas Ferrari) 12ªVolta – 1:30.183
19 9 Marcus Ericsson (Sauber Ferrari) 18ªVolta – 1:32.052
20 30 Jolyon Palmer (Renault) 6ªVolta – 1:32.195

Foto: Ferrari

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Fotos Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Vettel derrota Hamilton em tática de parada e no ritmo de corrida e vence na Abertura da 68ªTemporada da Formula 1

Published by:

A Ferrari que saiu de 2016 devastada pela temporada abaixo das expectativas acabou tendo uma pré-temporada muito animadora que se confirmou na classificação de ontem e que hoje definitivamente demonstrou que estão a altura de disputar de igual para igual o campeonato de 2017. Isso graças a uma exibição impecável de Sebastian Vettel que hoje chegou a sua vitória de número 43 em sua carreira. Vitória ganha sobre Lewis Hamilton que marcou a pole position.

Na 1ªlargada acabou ela não valendo,  não tivemos muitas mudanças lá na frente. As 5 primeiras posições foram mantidas com Felipe Massa ganhando a posição do Grosjean que chegou a perder posição para Sainz, Mas conseguiu recuperar o 7ºlugar. Confusão mesmo ficou entre Kevin Magnussen que acabou colocando para fora da pista ele o Sueco Marcus Ericsson e a ele mesmo. Como consequência disso foi que o piloto da Haas que já vinha em um final de semana desastroso acabou tendo de ir para os boxes fazer logo de cara uma parada nos boxes.

Logo de começo Hamilton já começou sendo pressionado por Vettel que parecia conseguir a ultrapassagem, Mas o que se previu dos especialistas de que a ultrapassagem seria mais difícil aconteceu que era a dificuldade de se conseguir uma ultrapassagem aumentar em relação aos últimos anos pela carga aerodinâmica que esses novos carros ganharam em relação a 2016. Mesmo assim o mexicano Sergio Perez no começo da prova conseguiu uma bela ultrapassagem sobre Daniil Kvyat ganhando o 9ºlugar.

Daniel Ricciardo que teve problemas sérios de câmbio na vinda para o Grid de largada acabou largando 3 voltas depois dos outros pilotos. Com a corrida comprometida o dono da casa só largou por que era o GP na sua Casa. Não foi um bom final de semana para o piloto da Red Bull convenhamos.

Hamilton conseguiu abrir uma pequena vantagem nas primeiras voltas após a pressão inicial de Vettel. Mas no decorrer das voltas Vettel começava a andar mais rápido que Hamilton. A Ferrari com pneus mais gastos rendia melhor nesse momento da prova. Na 14ºVolta Romain Grosjean que vinha numa corrida tão boa com a Haas tem seu motor fumando fazendo o Francês ser o primeiro piloto a abandonar a prova.

Na 18ªVolta Lewis Hamilton foi para os boxes fazer a sua parada voltando atrás de Max Verstappen em 5ºlugar. Mal sabia que a partir dai a corrida estaria sendo decidida a prova! Sergio Perez partiu para cima de Carlos Sainz jr. e passou por fora o piloto da Toro Rosso assumindo a 8ªposição.

Sebastian Vettel assumiu a liderança da prova e começou a virar tempos muito rápidos enquanto que Hamilton com os pneus novos não conseguia passar Verstappen que já tinha pneus usados e isso fazia com que Vettel aumentasse a vantagem para Hamilton. Na 22ªVolta o Alemão foi para os boxes fazer a troca de pneus e voltou a pista na frente de Verstappen e de Hamilton e só bastou a Vettel se defender do ataque do piloto da Red Bull. Após isso Vettel começou a abrir diferença para Hamilton. Bottas era o líder da prova até a sua parada na 26ªVolta deixando a liderança para Raikkonen que foi para a parada na volta seguinte.

Com tudo isso Vettel era o líder com 6 segundos de frente para Hamilton que tinha 6 segundos de frente para Bottas. Depois vinham Raikkonen, Verstappen, Kvyat que na metade da corrida era o único que não tinha feito a parada nos boxes. Massa, Perez, Sainz e Alonso que conseguia até o momento colocar a Mclaren que teve uma série de Problemas com o motor Honda em 10ºlugar, Seu companheiro de equipe o Belga Stoffel Vandoorne não conseguia tirar nada da Mclaren. Daniel Ricciardo acabou abandonado a corrida para a tristeza dos torcedores Australiano que esperavam ver o piloto da casa andar entre os primeiros colocados. Naquela altura da prova Marcus Ericsson e Jolyon Palmer também já tinham abandonado a prova.

Hamilton não conseguia tirar a desvantagem para Vettel. O que acontecia era ao contraio, Valtteri Bottas vinha que vinha tirando a vantagem para o tricampeão do mundo de maneira impressionante já que na primeira parte da prova tanto Vettel como Hamilton dispararam na frente do piloto Finlandês que parece que tinha um ritmo melhor de corrida na segunda metade de prova sem duvida. Já Danill Kvyat fez sua parada na 35ªVolta sendo o último a fazer a primeira parada nos boxes. Dessa Forma Felipe Massa voltava ao 6ºlugar. Já Nico Hulkenberg fez uma segunda parada nos boxes. O Companheiro de equipe de Felipe Massa o Canadense Lance Stroll que largou do último lugar teve problemas e abandonou a prova e de uma coisa boa podemos dizer dele: Ele foi corajoso o final de semana inteiro em fazer o que ele fez, Prevejo dificuldades para ele em 2017. Muitas batidas e poucos frutos na sua estreia. A Sorte é que trás um caminhão de dinheiro o que garante ele por muitos anos se quiser na Williams.

Na parte final de prova Enquanto Vettel continuava na frente Bottas praticamente tirou quase toda a diferença sobre Hamilton que teria trabalho para manter o segundo lugar. O mesmo diria para Raikkonen que estava em 4ºlugar e começava a ver Max Verstappen no seu retrovisor querendo a sua posição. Daniil Kvyat com pneus mais novos conseguiu passar Carlos Sainz jr. e foi para cima de Sergio Perez buscando o 7ºlugar na parte final quando Vettel chegou para passar ambos os pilotos que tomaram volta. E depois disso acabou o piloto Russo indo fazer uma segunda parada que certamente não foi planejada por ele fazendo ele perder a chance de disputar o 7ºlugar que acabou o seu companheiro de equipe com a missão de recuperar a posição que estava com a Force India de Sergio Perez.

No final da corrida Alonso resistiu até aonde deu, Mas Ocon e Hulkenberg passaram por ele sem dó do bicampeão que com problemas de suspensão acabou deixando a corrida. Nas voltas finais Vettel abriu 10 segundos de diferença para Hamilton o que era impensável em 2016 para uma Ferrari e garantiu a primeira vitória da temporada e a primeira vitória da Ferrari desde do GP de Cingapura de 2015. Lewis Hamilton certamente frustrado depois da pole position de ontem conseguiu segurar a segunda posição da ameaça de Valtteri Bottas que entre altos e baixos conseguiu fazer um final de semana muito bom chegando em 3ºlugar e deu mostras de que pode incomodar Hamilton nessa temporada, Não só seu companheiro de equipe como também Vettel e Raikkonen.

E por falar no Homem de Gelo ele ficou aquém dos 3 primeiros colocados ficando em 4ºlugar a frente de Max Verstappen que teve de contornar um problema de freios para manter o 5ºlugar e garantir os únicos 10 pontos para a Red Bull. A Volta de Felipe Massa a Formula 1 após sua pequena aposentadoria foi boa dentro da realidade da Williams o Brasileiro cumpriu bem o papel de liderar o time ficando com o 6ºlugar.

Sergio Perez que foi um dos melhores pilotos na prova acabou largando do 11ºlugar e fazendo 2 ultrapassagens sobre os pilotos da Toro Rosso terminou em 7ºlugar resistindo aos ataques de Carlos Sainz jr. que acabou em 8ºlugar ficando na frente de Daniil Kvyat que terminou a prova com uma parada a mais do que a maioria dos outros pilotos. Esteban Ocon estreando na Force India segurou o 10ºlugar marcando seu primeiro ponto da carreira deixando Nico Hulkenberg fora da zona de pontuação em 11ºlugar com a Renault.

O Estreante Antonio Giovinazzi promovido de última hora no lugar de Pascal Wehrlein fez o que era possível com a Sauber ficando em 12ºlugar ficando na frente de Stoffel Vandoorne que não conseguiu tirar nada do Mclaren-Honda no final de semana inteiro. Terminar a corrida para o Belga foi até lucro! Mas o 13ºlugar com a Mclaren é insignificante demais para a história da equipe fundada por Bruce Mclaren.

A próxima etapa acontece daqui a 2 semanas em Xangaí na China com a Ferrari liderando o mundial e a certeza de que podemos ver um grande duelo pelo título em que tudo indica entre Hamilton e Vettel.

Resultado final do GP da Austrália de Formula 1:

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Grid
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SH70 Ferrari 062 1:24:11.670 2
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ a 9.975 1
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ a 11.250 3
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari SH70 Ferrari 062 a 23.393 4
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer a 28.827 5
6 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ a 1:23.386 7
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ a 1 Volta 10
8 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 a 1 Volta 8
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 a 1 Volta 9
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ a 1 Volta 13
11 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 a 1 Volta 11
12 36 Antonio Giovinazzi Sauber C36 Ferrari 061 a 2 Voltas 16
13 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H a 2 Voltas 18
14 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H a 7 Voltas – Abandonou 12
15 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 a 11 Voltas – Abandono 17
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ a 17 Voltas – Freios 20
17 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer a 32 Voltas – Abandono 15
18 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 a 36 Voltas – Abandono 14
19 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 a 42 Voltas – Abandono 19
20 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 a 44 Voltas – Motor 6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Force India/Mclaren/Haas

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Fotos Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Com novos carros Hamilton celebra primeira pole de 2017 na Austrália

Published by:

Em uma nova Formula 1 a pole ficou nas mesmas mãos que geralmente ficava. Lewis Hamilton após um treino duro aonde ele teve mais trabalho que teve em 2016 para levar essa pole.

No Q1 nenhum susto com os pilotos da Mercedes, Ferrari e Red Bull que colocou com tranquilidade todos os 6 pilotos, Nem mesmo Felipe Massa, Romain Grosjean, Nico Hulkenberg teve problemas para a classificação. Mas a partir dai todos os outros pilotos tiveram que lutar para classificar para o Q2.

Nessa disputa alguns pilotos que tinham carros competitivos ficaram pelo caminho. Lance Stroll que bateu no 3ºTreino livre acabou tendo muitos problemas no treino e acabou com o 19ºlugar sendo eliminado no Q1 com a Williams (Que pode pagar caro pela inexperiência do piloto Canadense) Jolyon Palmer ficou em último lugar e só vai largar em 19º porque Stroll que teve seu câmbio trocado e com isso perdeu 5 posições no Grid de largada até porque o câmbio tem que durar 6 corridas para ser trocado sem punição. (O que é um verdadeiro absurdo esse regulamento)

Os outros eliminados foram Antonio Giovinazzi que acabou tendo um resultado acima do esperado com o carro da Sauber sendo que acabou perdendo a vaga no final do Q1. Kevin Magnussen que tomou uma surra do seu companheiro de equipe o Francês Romain Grosjean e o Belga Stoffel Vandoorne com a Mclaren que também paga pela inexperiência principalmente com um carro tão difícil como é o Mclaren-Honda apesar de estar mais preparado do que o Lance Stroll.

Albert Park, Melbourne, Australia.
Friday 24 March 2017.
World Copyright: Sam Bloxham/LAT Images
ref: Digital Image _J6I1509

Valtteri Bottas nesse Q1 superou Lewis Hamilton.

No Q2 a disputa entre Bottas e Hamilton disputaram a liderança com a Ferrari por perto mostrando que é uma adversária séria dos carros da equipe Tri-campeã do mundo. Já a Red Bull esta mais longe. Já os outros tiveram de lutar pelas outras 4 vagas para o Q3. Marcus Ericsson com o carro da Sauber e Fernando Alonso com a Mclaren não tinham muito do que fazer já que ambos não tinham carro para passar para o Q3. Também digo que Esteban Ocon com a Force India esta um passo atrás de Perez e acabou não conseguiu disputar vaga para a parte final do Treino.

Os outros dois eliminados Perez com a Force India e Hulkenberg que estreia na equipe Renault. Eles foram companheiro de equipe em 2016 na Force India acabaram eliminados em 11º e 12ºlugar respectivamente ficando de fora da parte final de treino.

Romain Grosjean teve um grande desempenho colocando a Haas no Q3. Felipe Massa com a Williams cumprindo o papel de líder da equipe de maneira irretocável e os dois pilotos da Toro Rosso garantiram vaga no Q3 com Kvyat ficando na frente do Sainz jr. por alguns centésimos de segundo.

No Q3 Hamilton e Bottas travaram o primeiro duelo pela pole position não só entre ele já que tinha um Vettel motivado e com uma Ferrari que se apresentava muito bem. No primeiro duelo de tempos Hamilton acabou sendo o mais rápido com Bottas em 2º, Vettel em 3º e Raikkonen em 4º. A 8 minutos do final na sua tentativa de volta rápida o Australiano Daniel Ricciardo acabou rodando e indo para a brita, batendo por trás danificando o aerofólio de seu Red Bull. Com isso acabou provocando uma bandeira vermelha. além disso provocou a frustração dos torcedores Australianos que lotaram Melbourne no dia de hoje.

Com o treino parado por uns 10 minutos até a retirada do carro do piloto da Casa o treino voltou, A principio pouca movimentação sendo apenas Romain Grosjean que marcou uma bela volta ainda que longe da disputa pela pole. Já os postulantes a pole saíram no final do treino junto com os outros pilotos que não tinham feito volta rápida no Q3.

Valtteri Bottas foi buscar o tempo de Hamilton em sua última volta e acabou superado em 18 milésimos o tempo de seu companheiro de equipe que acabou segundos depois fazendo o tempo de 1:22.188 que acaba sendo o recorde do circuito em treino oficial na Formula 1. Sebastian Vettel em sua tentativa final acabou tomando o segundo lugar de Bottas. Colocando a Ferrari na primeira fila ao lado do tricampeão do mundo da Mercedes.

Valtteri Bottas com a Mercedes e Kimi Raikkonen com a Ferrari estão fazendo a 2ªFila no grid. Max Verstappen com a Red Bull acabou com o 5ºlugar e vai abrir a 3ªFila que terá o piloto Francês Romain Grosjean que leva a Haas a melhor posição do Grid de largada de sua história.

Felipe Massa com a Williams abre a 4ªFila tendo feito o 7ºlugar. Ao seu lado larga o Espanhol Carlos Sainz jr. que ficou 25 milésimos a frente de Daniil Kvyat que larga na 5ªFila que vai ter Daniel Ricciardo ao lado dele completando os 10 primeiros lugares com o carro da Red Bull.

Amanhã a partir das 2 da manha Horário de Brasilia teremos a largada para a Temporada de 2017 do 68ºmundial de Formula 1 começando com o GP da Austrália.

Grid de Largada:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Nº de Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:22.188 14
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SH70 Ferrari 062 1:22.456 17
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:22.481 13
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari SH70 Ferrari 062 1:23.033 19
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:23.485 18
6 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:24.074 17
7 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:24.443 16
8 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:24.487 16
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:24.512 16
10 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer Sem Tempo 10
11 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:25.081 13
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:25.091 12
13 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:25.425 15
14 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:25.568 16
15 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:26.465 15
16 36 Antonio Giovinazzi Sauber C36 Ferrari 061 1:26.419 8
17 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:26.847 7
18 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:26.858 6
19 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:27.143 7
20 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:28.244 7

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Toro Rosso / Ferrari / Mercedes / Haas

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Fotos Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

3ºTreino Livre – Vettel mostra força da Ferrari e faz o melhor tempo. Stroll bate no final do Treino e Giovinazzi substitui Wehrlein vetado.

Published by:

Sebastian Vettel e a Ferrari mostraram força nesse treino da manhã. Pode ser que o 1:23.380 seja um tempo superável e que a Mercedes tem a capacidade da classificação daqui a pouco de superar esse tempo, Mas o desempenho da Ferrari parece ser o grande adversário da Mercedes nesse começo de temporada. Valtteri Bottas ficou a 479 milésimos do Vettel ficando em segundo lugar, Hamilton em 3º e Raikkonen em 4ºlugar.

Os quatro primeiros colocados colocaram mais de 1 segundo de diferença sobre Nico Hulkenberg com o carro da Renault que fez o 5ºmelhor tempo.

A novidade do treino é que Pascal Wehrlein foi vetado devido a uma lesão no pescoço que esta desde da corrida dos campeões. Com isso o italiano Antonio Giovinazzi vai correr no lugar do piloto alemão na Sauber, Ele acabou em 20ºlugar em um circuito que ele não conhece e com um carro difícil de se conseguir alguma coisa não se deve exigir muito do vice-campeão da GP2 de 2016.

O Treino no final ficou mais curto quando a 10 minutos do final do treino o Canadense Lance Stroll acabou batendo e parou em um ponto que fez a bandeira vermelha ser ativada. O Estreante de 18 anos de idade evidentemente vai ter muitas dificuldades pelo menos na 1ªMetade de temporada pela falta de experiência, Apesar de ser o campeão da Formula 3 europeia.

Daqui a pouco teremos a Classificação para a definição do Grid de Largada.

Resultado do 3ºTreino Livre

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Nº de Voltas
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SH70 Ferrari 062 1:23.380 12
2 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:23.859 12
3 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:23.870 12
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari SH70 Ferrari 062 1:23.988 10
5 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:25.063 10
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:25.092 15
7 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:25.581 11
8 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:25.948 11
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:26.049 11
10 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:26.138 11
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:26.237 15
12 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:26.269 7
13 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:26.457 12
14 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:26.556 7
15 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:26.699 9
16 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:27.103 16
17 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:27.327 12
18 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:27.402 10
19 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:28.320 12
20 36 Antonio Giovinazzi Sauber C36 Ferrari 061 1:28.583 18

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: Williams

Automobilismo Internacional Automobilismo Norte-americano Formula indy Fotos Indy Lights Road to Indy

Indy Lights abre temporada em St.Petersburg com vitórias de Telitz e Herta

Published by:

Grid de largada da primeira corrida da Indy Lights 2017

1 9 Aaron Telitz (R) (Belardi Auto Racing) 01:07.5844
2 18 Kyle Kaiser (Juncos Racing) 01:07.9721
3 2 Juan Piedrahita (Team Pelfrey) 01:08.0016
4 26 Matheus Leist (R) (Carlin) 01:08.0050
5 98 Colton Herta (R) (Andretti Steinbrenner Racing) 01:08.0704
6 5 Santiago Urrutia (Belardi Auto Racing) 01:08.1124
7 22 Neil Alberico (Carlin) 01:08.2212
8 51 Shelby Blackstock (Belardi Auto Racing) 01:08.2385
9 3 Pato O’Ward (R) (Team Pelfrey) 01:08.2743
10 13 Zachary Claman De Melo (Carlin) 01:08.4247
11 27 Nico Jamin (R) (Andretti Autosport) 01:08.4650
12 28 Dalton Kellett (Andretti Autosport) 01:08.6639
13 31 Nicolas Dapero (R) (Juncos Racing) 01:09.0619
14 11 Garth Rickards (R) (Carlin) 01:09.5560
15 48 Ryan Norman (R) (Andretti Autosport) 01:10.0355

A largada da primeira corrida do campeonato foi bem confusa com vários pilotos perdendo o ponto da curva, com o Dalton Kellett levando a pior caindo para o último lugar. Aaron Telitz manteve a primeira posição com Matheus Leist em 2º, Neil Alberto em 3º e Shelby Blackstock em 4ºlugar.

Depois vinham Kyle Kaiser e Colton Herta em 5º e 6ºlugares. Telitz e Leist abriram no começo da prova, Mas dai o piloto Brasileiro começou a perder posições primeiro para Neil Alberico na 6ªVolta e depois para Blackstock e Kaiser. O carro de Leist tinha problemas o que fez ele abandonar a corrida.

Enquanto que Telitz disparava na liderança o piloto Colton Herta (Filho de Bryan Herta) passou o Kyle Kaiser e chegou a passar o Shelby Blackstock que deu o X no Herta e acabou voltando ao 3ºlugar. mais atrás Pato O’Ward e Juan Piedrahita da Pelfrey disputando o 6ºlugar e Zachary Claman de Melo e Nico Jamin disputavam o 8ºlugar. O piloto da Carlin conseguiu passar o piloto da Andretti tomando o 8ºlugar.

Após algumas voltas de pressão Colton Herta ultrapassou Shelby Blackstock assumindo o 3ºlugar e começou a partir para cima de Neil Alberico enquanto que o piloto da Belardi Auto Racing estava sendo pressionado por Kyle Kaiser e Pato O’Ward. O piloto da Juncos chegou a passar Blackstock e parecia que Kaiser iria abrir o que estranhamente não aconteceu e acabou sendo pressionado de novo pelo Blackstock que conseguiu essa ultrapassagem recuperando o 4ºlugar.

Já Colton Herta foi para cima de Neil Alberico. Foram 2 tentativas de ultrapassagem: A primeira quase que Herta acabou com a corrida do piloto da Andretti em uma batida, Mas conseguiu evitar essa batida. Na segunda Herta executou bem a manobra conseguindo o 2ºlugar. Kyle Kaiser no final da prova ficou sendo pressionado pelo O’Ward, de Melo tentando segurar o 5ºlugar.

Acabou o piloto da Pelfrey passando Kaiser tomando o 5ºlugar. Em uma corrida tranquila Aaron Telitz conquista a vitória de maneira merecia com Colton Herta em 2ºlugar numa bela corrida de recuperação e Neil Alberico completando o pódio. Blackstock, O’Ward e Kaiser completando os 6 primeiros colocados.

Resultado final da primeira corrida da Indy Lights 2017
35 Voltas

1 9 Aaron Telitz (R) (Belardi Auto Racing) 40:12.2907
2 98 Colton Herta (R) (Andretti Steinbrenner Racing) a 11.0330
3 22 Neil Alberico (Carlin) a 13.9925
4 51 Shelby Blackstock (Belardi Auto Racing) a 15.6642
5 3 Pato O’Ward (R) (Team Pelfrey) a 19.1813
6 18 Kyle Kaiser (Juncos Racing) a 25.4788
7 27 Nico Jamin (R) (Andretti Autosport) a 25.7737
8 13 Zachary Claman De Melo (Carlin) a 25.9800
9 31 Nicolas Dapero (R) (Juncos Racing) a 26.4283
10 48 Ryan Norman (R) (Andretti Autosport) a 37.7830
11 11 Garth Rickards (R) (Carlin) a 1 volta
12 28 Dalton Kellett (Andretti Autosport) a 2 voltas
13 5 Santi Urrutia (Belardi Auto Racing) a 5 voltas
14 2 Juan Piedrahita (Team Pelfrey) a 8 voltas
15 26 Matheus Leist (R) (Carlin) a 20 voltas

Grid de largada da segunda corrida da Indy Lights 2017

1 98 Colton Herta (R) (Andretti Steinbrenner Racing) 01:06.5465
2 5 Santiago Urrutia (Belardi Auto Racing) 01:06.7391
3 28 Dalton Kellett (Andretti Autosport) 01:07.0178
4 3 Pato O’Ward (R) (Team Pelfrey) 01:07.0755
5 18 Kyle Kaiser (Juncos Racing) 01:07.2742
6 27 Nico Jamin (R) (Andretti Autosport) 01:07.2879
7 22 Neil Alberico (Carlin) 01:07.3442
8 2 Juan Piedrahita (Team Pelfrey) 01:07.3546
9 13 Zachary Claman De Melo (Carlin) 01:07.4197
10 9 Aaron Telitz (R) (Belardi Auto Racing) 01:07.4712
11 51 Shelby Blackstock (Belardi Auto Racing) 01:07.5098
12 26 Matheus Leist (R) (Carlin) 01:07.5285
13 31 Nicolas Dapero (R) (Juncos Racing) 01:07.7052
14 48 Ryan Norman (R) (Andretti Autosport) 01:08.2434
15 11 Garth Rickards (R) (Carlin) 01:08.7622

A largada dessa segunda corrida parecia que iria ser calma até que na terceira curva Nico Jamin e Neil Alberico acabaram batendo no muro provocando a primeira bandeira amarela em todo o circuito. Herta manteve a liderança com Santiago Urrutia em 2º, Kyle Kaiser 3º, Dalton Kellett em 4º e Juan Piedrahita em 5ºlugar.

A Bandeira verde e acionada na volta 6 e o piloto Colombiano da Pelfrey Juan Piedrahita rodou, Mas sem provocar bandeira amarela. Matheus Leist que tinha subido do 12ºlugar na largada para o 6ºlugar acabou sendo ultrapassado pelo Aaron Telitz que venceu a primeira corrida do final de semana.

Dalton Kellett tocou roda com roda com Kyle Kaiser e conseguiu tomar o terceiro lugar para ele, Enquanto que Colton Herta vinha tranquilo na liderança com Santiago Urrutia que vinha com alguma vantagem para Kaiser que voltou a 3ªposição em cima de Kellett. Lá atrás tínhamos algumas brigas como a do Zachary Claman de Melo e Nicolas Dapero.

Pato O”Ward logo que assumiu o 3ºlugar diminuía volta a volta a diferença para Urrutia em busca de um 2ºlugar, Fora isso a corrida esfriou de disputas pelas primeiras colocações. Até que Dalton Kellett roda provocando uma nova bandeira amarela em todo o circuito, O piloto da Andretti acabou tendo o bico quebrado e foi para os boxes para reparos em seu carro.

Na relargada O’Ward tentou passar Urrutia, Mas foi Kyle Kaiser que passou tomou o terceiro lugar do piloto da Pelfrey. Na 26ºVolta Garth Rickards bateu provocando uma nova bandeira amarela em todo o circuito.

Três voltas depois nova relargada com Herta mantendo a liderança e Urrutia em segundo lugar. Já Pato O’Ward retomou o 3ºlugar  e logo depois tentou ainda tomar de novo o segundo lugar do piloto uruguaio. Matheus Leist perdeu várias posições no final ficando nos últimos lugares. Colton Herta conseguiu respirar um pouco no final e conquistou a vitória e na soma dos resultados ele assumiu a liderança do campeonato. Santiago Urrutia e Pato O’Ward completaram o pódio. Kaiser, Telitz e Blackstock completaram os 6 primeiros lugares. Matheus Leist terminou a prova em 11ºlugar. A próxima etapa acontece nos dias 22 e 23 de Abril no Alabama.

Resultado final da segunda corrida da Indy Lights 2017
45 Voltas

1 98 Colton Herta (R) (Andretti Steinbrenner Racing) 1:00:24.3956
2 5 Santiago Urrutia (Belardi Auto Racing) a 1.7797
3 3 Pato O’Ward (R) (Team Pelfrey) a 3.9729
4 18 Kyle Kaiser (Juncos Racing) a 5.6051
5 9 Aaron Telitz (R) (Belardi Auto Racing) a 7.0662
6 51 Shelby Blackstock (Belardi Auto Racing) a 10.4495
7 13 Zachary Claman De Melo (Carlin) a 11.1066
8 31 Nicolas Dapero (R) (Juncos Racing) a 13.4821
9 48 Ryan Norman (R) (Andretti Autosport) a 19.7311
10 2 Juan Piedrahita (Team Pelfrey) a 21.8159
11 26 Matheus Leist (R) (Carlin) a 29.5880
12 28 Dalton Kellett (Andretti Autosport) a 1 Volta
13 11 Garth Rickards (R) (Carlin) a 20 Voltas
14 27 Nico Jamin (R) (Andretti Autosport) a 45 Voltas
15 22 Neil Alberico (Carlin) a 45 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Indy Lights