Grid de largada da Formula Junior, Formula RS e Copa Fusca da 7ªEtapa do Gaúcho de Automobilismo

Grid de largada da 13ªEtapa da Formula Junior

1. Bruna Tomaselli (Giocar Racing) 1:01.438
2. Pedro Cardoso (Pole Motorsport) 1:01.458
3. Rodrigo Elger (Pole Motorsport) 1:01.493
4. Matheus Rouver (Irineu Racing) 1:01.670
5. Lucas Kohl (Satti Racing) 1:02.066
6. Franco Pasquale (Kratina Racing) 1:02.296
7. Lucas Villela (Nafta Motorsports) 1:02.562

Grid de largada da 13ªEtapa da Formula RS

1. 7 Marcelo Giacomello (A) 1:11.663
2. 9 Fernando Stédile (A) 1:12.203
3. 4 Edemar Stédile (A) 1:13.135
4. 6 Antonio Grasseli (A) 1:13.747
5. 35 Gabriel Robe (A) 1:14.180
6. 72 Maurício Pereira (Light) 1:14.300
7. 00 Lucas Toresan (A) 1:14.344
8. 55 Gustavo Camilo (1.8) 1:14.612
9. 96 Alexandre Bragagnolo (A) 1:14.965
10. 1 David Gallo (1.8) 1:15.033
11.15 Vinicius Schuler (A) 1:17.289
12.33 Wagner Rouver (Light) 1:20.640
13.10 Ismael Toresan (A) 1:22.118
14. 8 Joacir Stédile (A) 1:33.608
15. 5 Carlos Lazzari (Light)
16. 18 Gabriel Kenji (A)
17. 44 Vilson Born (Light)

Grid de largada da 11ªEtapa da Copa Fusca

1. 54 Tiago Takagi (A) 1:13.230
2. 2 Rogério Bareta/Rodrigo Piva (A) 1:13.240
3. 44 Fabricio Fraga (B) 1:13.892
4. 22 S.Rocha/L Silva (A) 1:14.162
5. 8 Moacir Fighera (A) 1:14.215
6. 88 Daniel Fighera/Maurício Fighera (B) 1:14.460
7. 14 Paulo R.Fontes (B) 1:14.625
8. 7 Paulo Cesar Téo (B) 1:14.716
9. 42 Daniel Oliveira (A) 1:14.925
10.74 R.Souza/C.Nunes (B) 1:17.796
11.12 Carlos Guizzo (A) 1:18.472
12.66 M.Quriques/A.Goulart (B) 1:20.711
13.48 A.Rocha/G.Miranda (B) 1:20.779
14.27 Jair Régio (B) Sem Tempo

Foto: Niltão Amaral (Blog do Passatão)

Rosberg pega Hamilton e marca pole em Austin

9ªPole de Rosberg na Temporada

Nico Rosberg conseguiu conter o ímpeto do Inglês Lewis Hamilton e acabou levando a pole position para o GP dos Estados Unidos contrariando as expectativas de uma pole do Piloto Inglês, Um treino que foi intenso devido ao baixo número de carros no Grid de largada.

No Q1 tivemos os 18 pilotos que lutavam para não ficarem nas 4 últimas posições que acabariam eliminados, Um dos eliminados seria o Vettel que fez um acerto de carro para a corrida e portanto nem se preocupou para fazer uma volta rápida. Surpreendentemente o piloto da Toro Rosso Jean-Éric Vergne acabou ficando de fora do Q2 ficando em 15º lugar na primeira parte do Treino, Gutierrez com a Sauber e Romain Grosjean com a Lotus acabou de fora enquanto que seus companheiros de equipe Sutil pela Sauber e Maldonado pela Lotus estavam dentro do Q2.

No Q2 era evidente a falta de competitividade da Lotus, Mas Maldonado tentou a classificação com a Lotus para a parte final do Treino assim como o Sutil com a Sauber, Enquanto isso os pilotos da Mercedes e da Williams estavam tranquilos e passavam com facilidade para o Q3, O Mesmo acontecia com Alonso, Riccardo, Raikkonen e os dois pilotos da Mclaren. Já a 10ªposição estava com a Force India como uma provável candidata a esse resultado. Só que o Alemão Adrian Sutil voou baixo levando a Frágil Sauber para a 10ªposição e tirando fora os carros da Force India e Pastor Maldonado também se colocou na frente de Perez e de Hulkenberg que assim como Kvyat acabaram de Fora do Q3 junto com o piloto Venezuelano.

Felipe Massa Completa a Segunda Fila no Grid em Austin
Felipe Massa Completa a Segunda Fila no Grid em Austin

No Q3 Começava a batalha entre Rosberg e Hamilton pela pole position, Rosberg em nenhum momento deixou Hamilton se apoderar da 1ªposição e fez voltas mais rápidas do que as voltas do piloto inglês e com isso acaba conquistando a 9ªpole position na temporada com Hamilton perto dele na segunda posição, Saindo da primeira fila do planeta Mercedes a segunda Fila foi comandada pela Williams que mais uma vez teve Valtteri Bottas na frente de Felipe Massa que largam respectivamente em 3º e 4ºlugares, Na terceira fila largam Daniel Ricciardo com a Red Bull que sobrou praticamente para brigar pelos primeiros lugares em função do problemas de Sebastian Vettel que vai largar dos Boxes e Fernando Alonso com a sua Ferrari.

Jenson Button que obteve o 7ºlugar trocou o câmbio e com isso perdeu 5 posições e dessa forma a 4ªfila será dos pilotos Escandinavos Magnussen e Raikkonen, Sutil e Maldonado conseguiram a proeza com seus carros de comporem a 5ªFila completando os 10 primeiros colocados.

Sutil fazendo o melhor grid da Sauber nessa temporada.
Sutil fazendo o melhor grid da Sauber nessa temporada.

O Grid é completado pelos pilotos Sergio Perez e Jenson Button na 6ªFila, Nico Hulkenberg e Jean-Éric Vergne na 7ªfila, Esteban Gutierrez e Romain Grosjean na 8ªFila e Fechando o Grid os pilotos Danill Kvyat que precisa pagar mais 6 posições de punição no Grid de largada no Brasil já que ele pagou apenas 4 posições em Austin e de Sebastian Vettel que vai largar dos boxes e deve fazer uma grande corrida.

Grid de largada do GP dos Estados Unidos:

1     6     Nico Rosberg     (Mercedes)         1:36.067     – 20 Voltas
2     44     Lewis Hamilton     (Mercedes)         1:36.443     – 16 Voltas
3     77     Valtteri Bottas     (Williams-Mercedes)     1:36.906     – 19 Voltas
4     19     Felipe Massa     (Williams-Mercedes)     1:37.205     – 20 Voltas
5     3     Daniel Ricciardo     (Red Bull Racing-Renault)     1:37.244     – 17 Voltas
6     14     Fernando Alonso     (Ferrari)             1:37.610     – 16 Voltas
7     20     Kevin Magnussen     (McLaren-Mercedes)     1:37.706     – 16 Voltas
8     7     Kimi Räikkönen     (Ferrari)             1:37.804     – 22 Voltas
9     99     Adrian Sutil     (Sauber-Ferrari)         1:38.810     – 15 Voltas
10     13     Pastor Maldonado     (Lotus-Renault)         1:38.467    – 16 Voltas
11     11     Sergio Perez     (Force India-Mercedes)     1:38.554    – 16 Voltas
12     22     Jenson Button     (McLaren-Mercedes)     1:37.655     – 17 Voltas *
13     27     Nico Hulkenberg     (Force India-Mercedes)     1:38.598    – 16 Voltas
14     25     Jean-Eric Vergne     (STR-Renault)         1:39.250    – 10 Voltas
15     21     Esteban Gutierrez     (Sauber-Ferrari)         1:39.555    – 10 Voltas
16     8     Romain Grosjean     (Lotus-Renault)         1:39.679    – 8 Voltas
17     26     Daniil Kvyat     (STR-Renault)         1:38.699    – 17 Voltas **
18     1     Sebastian Vettel     (Red Bull Racing-Renault)     1:39.621    – 3 Voltas ***

*Button perde 5 posições por causa da Troca de Câmbio
**Kvyat perde 10 posições por trocar o motor
***Vettel larga dos boxes devido a uma série de Equipamentos oriundos do motor

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Arquivo pessoal/Williams/Sauber
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3ºTreino livre em Austin Domínio novamente das Mercedes

No Treino livre de agora a pouco nada de novo nas primeiras posições, Outra vez tivemos os dois carros da Mercedes lideraram os treinos com Hamilton em primeiro com o melhor tempo do final de semana 1:37.103 contra o 1:37.990 de Nico Rosberg colocando 8 décimos em cima do seu companheiro de equipe, Fatalmente se tudo ocorrer dentro do normal a primeira fila e da Mercedes, Logo depois disputando a Formula 1 e não a Formula Mercedes o Brasileiro Felipe Massa ficou bem colocado na 3ªposição com 1:38.214 contra o 1:38.437 de Valtteri Bottas com a outra Williams que ficou em 4º. Mas Alonso em 5º e Daniel Ricciardo em 6º não podem ser descartados para uma briga pelo Terceiro lugar, Surpresa ficou para Nico Hulkenberg com a Force India e Adrian Sutil com a Sauber se colocando entre os 10 primeiros colocados.

Daqui a pouco Teremos o Treino Oficial valendo para o Grid de largada do GP dos Estados Unidos de Formula 1 com Transmissão de Stream de 4 países do mundo que o Portalsportszone disponibiliza para o público em Geral:

Links da Transmissão:

Gra-Bretanha (UK): http://www.portalsportszone.com.br/live/aovivo_austin_f1_1.html
Espanha (Spain): http://www.portalsportszone.com.br/live/aovivo_austin_f1_2.html
Alemanha (Germany): http://www.portalsportszone.com.br/live/aovivo_austin_f1_3.html
Áustria (Austrian): http://www.portalsportszone.com.br/live/aovivo_austin_f1_4.html

Resultado do Terceiro Treino livre do GP dos Estados Unidos:

1     44     Lewis Hamilton     (Mercedes)         1:37.107     – 13 Voltas
2     6     Nico Rosberg     (Mercedes)         1:37.990          – 15 Voltas
3     19     Felipe Massa     (Williams-Mercedes)     1:38.214          – 19 Voltas
4     77     Valtteri Bottas     (Williams-Mercedes)     1:38.437          – 20 Voltas
5     14     Fernando Alonso     (Ferrari)             1:38.727          – 13 Voltas
6     3     Daniel Ricciardo     (Red Bull Racing-Renault)     1:38.927          – 16 Voltas
7     27     Nico Hulkenberg     (Force India-Mercedes)     1:38.960           – 20 Voltas
8     99     Adrian Sutil     (Sauber-Ferrari)         1:39.000          – 22 Voltas
9     7     Kimi Räikkönen     (Ferrari)             1:39.143          – 17 Voltas
10     22     Jenson Button     (McLaren-Mercedes)     1:39.241          – 22 Voltas
11     20     Kevin Magnussen     (McLaren-Mercedes)     1:39.335          – 19 Voltas
12     13     Pastor Maldonado     (Lotus-Renault)         1:39.448          – 18 Voltas
13     8     Romain Grosjean     (Lotus-Renault)         1:39.561          – 21 Voltas
14     11     Sergio Perez     (Force India-Mercedes)     1:39.582          – 21 Voltas
15     26     Daniil Kvyat     (STR-Renault)         1:39.688          – 19 Voltas
16     21     Esteban Gutierrez     (Sauber-Ferrari)         1:40.208          – 22 Voltas
17     25     Jean-Eric Vergne     (STR-Renault)         1:41.443          – 12 Voltas
18     1     Sebastian Vettel     (Red Bull Racing-Renault)     1:43.765          – 25 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: Force India

2ºTreino Livre – Massacre da Mercedes em cima da concorrência

Hamilton foi o mais rápido do dia em Austin

A Mercedes massacrou a concorrência no dia de hoje em Austin. Isso foi a lógica da temporada de 2014 aonde se tornou uma prática comum da equipe de Nico Rosberg e de Lewis Hamilton que colocaram 1 segundo sobre o terceiro colocado, Uma surra praticamente!

Entre os pilotos da Mercedes acabou o Inglês Lewis Hamilton como o mais rápido a apenas 3 milésimos na frente de seu companheiro de equipe Nico Rosberg e com o detalhe do Alemão ter dado 34 voltas contra apenas 18 do piloto Inglês mostrando o melhor momento de Hamilton na temporada tanto é que venceu as 4 últimas corridas seguidamente (Itália, Cingapura, Japão e Rússia) e Rosberg que tinha uma situação estabilizada na liderança até a prova da Bélgica acabou tendo problemas em Cingapura e nas outras provas em que o Hamilton ganhou ele só chegou em 2ºlugar e se nada mais acontecer com nenhum dos dois a tendência é que Hamilton seja o Campeão.

Fernando Alonso ficou em 3ºlugar tirando tudo que a Ferrari não tem como tirar nessa temporada que para o Espanhol só espera o ano acabar para ir a sua nova equipe na Formula 1 que poderá ser a Mclaren ou poderá o caminho dele ser a Porsche no mundial de Endurance, Daniel Ricciardo em 4º com a Red Bull e em contraste Sebastian Vettel que vai largar dos boxes nessa etapa do campeonato ficou em último lugar devido aos problemas que viveu nesse treino livre.

Felipe Massa acabou o dia em um bom 5ºlugar com Raikkonen em 6º e depois Kvyat, Magnussen, Button e Hulkenberg resumiram bem o confronto entre a Mclaren, Force India e Toro Rosso, Valtteri Bottas ficou em 11º no único treino que ele fez no dia de hoje assim com Jean-Éric Vergne que terminou o dia em um modesto 13ºlugar.

Grosjean e seu bico de pato na Lotus

Resultado do Segundo Treino Livre – GP dos Estados Unidos de Formula 1

1     44     Lewis Hamilton     (Mercedes)         1:39.085     – 18  Voltas
2     6     Nico Rosberg     (Mercedes)         1:39.088     – 34 Voltas
3     14     Fernando Alonso     (Ferrari)             1:40.189     – 29 Voltas
4     3     Daniel Ricciardo     (Red Bull Racing-Renault)     1:40.390     – 30 Voltas
5     19     Felipe Massa     (Williams-Mercedes)     1:40.457     – 36 Voltas
6     7     Kimi Räikkönen     (Ferrari)             1:40.543     – 32 Voltas
7     26     Daniil Kvyat     (STR-Renault)         1:40.631     – 34 Voltas
8     20     Kevin Magnussen     (McLaren-Mercedes)     1:40.641     – 38 Voltas
9     22     Jenson Button     (McLaren-Mercedes)     1:40.698     – 36 Voltas
10     27     Nico Hulkenberg     (Force India-Mercedes)     1:40.800     – 25 Voltas
11     77     Valtteri Bottas     (Williams-Mercedes)     1:40.828     – 37 Voltas
12     8     Romain Grosjean     (Lotus-Renault)         1:41.054     – 31 Voltas
13     25     Jean-Eric Vergne     (STR-Renault)         1:41.110     – 36 Voltas
14     11     Sergio Perez     (Force India-Mercedes)     1:41.123     – 35 Voltas
15     13     Pastor Maldonado     (Lotus-Renault)         1:41.158     – 37 Voltas
16     99     Adrian Sutil     (Sauber-Ferrari)         1:41.332     – 33 Voltas
17     21     Esteban Gutierrez     (Sauber-Ferrari)         1:41.420     – 34 Voltas
18     1     Sebastian Vettel     (Red Bull Racing-Renault)     1:43.980     – 19 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: Lotus/Mercedes

18 carros em Austin : A Formula 1 esta agonizando pela Ignorância de seus dirigentes

A Formula 1 precisa ver seus conceitos imediatamente isso já esta claro, Ainda mais com um GP dos Estados Unidos com só 18 carros no Grid, Sim 18 pilotos algo que não acontecia desse do GP dos Estados Unidos de 2005 quando 14 dos 20 pilotos acabaram não largando para a corrida em Indianápolis por causa dos pneus Michelin que não resistiram as características do circuito norte-americano. Mas agora 9 anos depois em um mesmo país agora em uma cidade diferente na Moderna Austin no Tradicional e conservador estado do Texas teremos esse número baixo no Grid de largada por que a Caterham e a Marussia com seríssimos problemas financeiros acabaram afetando de maneira definitiva nas equipes a pontos das duas estarem nas mãos de interventores e não se sabe se alguma dessas equipes vai conseguir um comprador.

O Carro da Caterham de 2013
O Carro da Caterham de 2013

Bernie Ecclestone acabou falando que tanto a Caterham como a Marussia não viriam até Austin como domingo que vem sem ser esse provavelmente não veremos nenhuma das duas no Grid de Interlagos para o GP do Brasil.

O Caso é que ambas as equipes estão com sérios problemas financeiros e podem sim fechar as portas e se pensam que só elas estão com esses problemas esta errado porque a Sauber esta com muitas dificuldades financeiras e pode não disputar o campeonato de 2015, A Lotus também esta com muitos problemas financeiros a ponto do ano passado atrasar os salários do Finlandês Kimi Raikkonen e de precisar contratar o Venezuelano Pastor Maldonado tudo por causa da Grana da PDVSA para amenizar as contas da sua equipe, Por tudo isso eu digo que o Sistema vigente da Formula 1 esta falido, Um Campeonato em que de 11 equipes 4 já mostram sinais de crise financeira e 2 delas faltam a alguns GP é a mostra de que Bernie Ecclestone e seus acercas levam a F1 para uma morte lenta e dolorosa e o pior de tudo as soluções para a Formula 1 ter mais carros no Grid é pouco inteligente.

Jules_Bianchi_9th_monaco20143 carros por equipe vai acabar por enfraquecer quem não tem um grande poder aquisitivo como a Force India e a Toro Rosso. Só que a Toro Rosso é da Red Bull e o Dietrich Mateschitz não vai deixar por agora o time deixar de existir e existe a Audi disposta a comprar a Equipe de Faenza, Agora a Force India que vem se estabilizando na Formula 1 como uma boa equipe pode acabar levando um tiro bem na cara caso tenha que fazer 3 carros no Grid e acabar se enfraquecendo. Por isso que eu falo, A Regra é um tiro no Pé.

A Solução eu já coloquei aqui, Uso de um único tipo de Chassi para todas as equipes, Regras que falam a Formula 1 ficar mais barata, Formas criativas de atrair público, Fãs e novos patrocinadores até mesmo a entrada de times que disputem apenas algumas etapas do campeonato e isso era algo que acontecia no passado, Porque não reviver isso??? Coluna que eu escrevi no passado para salvar a Formula 1

Qual o Problema de temos uma Formula 1 com Características de Formula Indy?
Qual o Problema de temos uma Formula 1 com Características de Formula Indy?

Já esta na Hora do Tio Bernie Sair e voltar para o Sarcófago aonde ele possa descansar em paz, Fato!

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Caterham/Marussia