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“Geração perdida” – Um ensaio sobre o Egoismo – Coluna de Deivison da Conceição da Silva

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Se vocês são falsos e Hipócritas: Por favor não leiam essa coluna. Ela é um verdadeiro tiro na cara que você vai levar na sua vida.

Vocês que são da geração de final dos anos 90 e inicio dos anos 2000. Vocês em sua maioria parecem um caso perdido (Se a geração . Se importam mais por si do que pela a humanidade. Que querem desconstruírem a história da humanidade por causa de algumas teorias que são verdadeiros absurdos. Preconceitos a minorias, Pedem a volta da Ditadura militar e o fim da Liberdade de Expressão. Eles só querem oprimir pessoas boas. Tudo por causa de uma luta contra um Partido apenas, Se tivessem comprometidos em melhorar esse país ficaram indignados com Temer, Bolsonaro, Aécio, entre outros  corruptos no Brasil que estão no poder!

Não tenho nenhuma dúvida de falar que essa é a geração mais mesquinha, Sem coração que já tivemos e se não demos um alerta agora, Teremos no futuro outras gerações mais mesquinhas ainda e mais sem coração ainda. Esse tema não pode ser tratado por puro achismo de alguém que ver os problemas do Brasil se resumirem a Economia e Política. E sim como um problema de toda a sociedade!

Fome e morte – é isso que acaba acontecendo quando você ignora pedidos de ajuda

E a desculpa mais dada para que se não ajude uma pessoa é que a pessoa precisa ter amor próprio. Que ela precisa disso e que esqueça esses problemas, injustiças porque elas acontecem. Bola pra frente, Segue o Baile, Aceita que dói menos … são essas frases não são solução para ninguém e sim um tormento. Não gosto de usar essas frases no meu dia a dia, Prefiro ser otimista. Tem situações que são impossíveis de serem resolvidas apenas com nossas forças, Mas a maioria dos problemas que são deixados de lado eram resolvíveis e poderiam ser resolvidos som a cooperação de todos. A vida não é um jogo como vocês pensam não!!! Não se pode brincar com uma coisa dessas. Aprendam comigo que jogo e jogo e vida é vida. Nada a ver confundir uma coisa com a outra!

Gabriel, Anotem esse nome. Quando teve condição de tirar seu avo de 88 anos, ele foi lá e tirou. “Esse sim é um exemplo para vocês da Geração perdida! E não essa piada de Nando Moura”

Se isso é ter amor próprio??? Então eu não quero! Porque já vi e vivo esse mundo e digo uma coisa… O Mundo do amor próprio é o Mundo das trevas, Um inferno na terra. Não existe a solidariedade com os outros. Ao invés das pessoas ajudarem umas as outras elas preferem ver o amigo se ferrar sozinho. Ou pior, Pisam nos sonhos dessa pessoa e acabam deprimindo esse amigo ou amiga. (Se isso se deve ser chamado de amigo, Para mim isso não é amizade) ou então pior que isso, Mentem ou as escondidas acabaram dando um coice pelas costas sem se esperar esse tipo de atitude. Essas atitude precisam e devem acabar para o bem da sociedade.

“Que tempos são estes em que é preciso defender o óbvio? Essa Frase eu vou colocar para vocês! A invés de fazer isso vocês acabam defendendo essa nova ordem patética. E ao invés de apoiar pessoas boas você apoiam mal caráter… Isso porque ele é foldalhão, Campeão de Tudo, O Top de linha e …

Em 1994 a coisa a ser feita corretamente naquele ano seria retirar o Campeonato do Schumacher e devolver o título ao Hill. Que correu com um carro dentro do regulamento e jogou limpo, Ao Contraio de Schumacher e da Benetton.

Eu prefiro contratar um bom trabalhador. Ainda que não me desse títulos, (Sobre o Automobilismo) Ele poderia ser uma boa imagem para mim e a minha empresa. Do que um piloto multicampeão do mundo, Mas com sua ética questionável e tendo vários e vários, porém sobre a sua conduta dentro e fora da pista. Essa mentalidade poderia ter mudado não só a história do Esporte a Motor e também da Humanidade.

Quando uma regra no jogo ou em uma corrida de carros ou de motos é aplicada de maneira injusta poderia os pilotos fazerem como Gandhi, O líder da revolução que acabou sendo o líder da revolução que resultou na Independência da Índia: Desobedecer pra Pacificar, Como um dia fez a Índia. Com diz 2 versos do samba de enredo da Mocidade Independente de Padre Miguel para o Carnaval de 2018.

Girolami poderia não ser o único exemplo de piloto Estrangeiro no Brasil. poderíamos ter mais pilotos de fora na Stock Car.

Nosso país, Brasil sempre foi egoísta em termos esportivos. Não falo só da falta de investimento no Esporte, Mas também falo na contratação de poucos jogadores estrangeiros, Todos eles praticamente são da América do Sul e praticamente ninguém da Europa é contratado. Se é pela chamada reserva de Mercado eu não sei, Mas tínhamos que ter profissionais de outros países não só nos esportes populares como o Futebol (Tem pouquíssimos jogadores europeus por aqui e técnico nem se fala. Provavelmente não tem nenhum)

No Esporte a Motor a Stock se quer coloca um piloto estrangeiro. O Único que correu uma temporada inteira foi o Argentino Nestór Giorlami. Deveriamos tentar trazer mais pilotos da Europa ou das américas para disputarem uma temporada na Stock (Exemplo: Ex-pilotos de Formula ou pilotos desempregados da Formula Indy, WEC e outras boas categorias do Cenário Mundial) Acho que o Belga Laurens Vanthoor já seria um bom começo que uma equipe da maior categoria de Turismo do Brasil faça um projeto audacioso de 3 anos com ele sendo o cabeça da equipe.

Provavelmente o Brasil vai ter melhores resultados em um médio prazo no Motorcross mundial. Porque não abriu mão de ter pilotos de alto nível mundial.

Estamos tomando um caminho perigoso por uma nacionalização cega do esporte. O nível do Esporte a Motor no Brasil é baixo! E vai ficar mais baixo ainda caso isso não mude. O Arena Cross Brasil teve a ousadia de pegar grandes pilotos do Mundial de Arena Cross para melhorar o patamar do Motocross Brasileiro. O resultado em breve vai ser colhido com pilotos Brasileiros podendo ir para fora e competindo de igual para igual com os pilotos europeus.

Precisamos criar novos heróis do Esporte Brasileiro, mesmo eles sendo do Exterior. Precisamos criar uma cultura que não existe no Brasil: A cultura da Ajuda, da cooperação para o bem das pessoas e da Cultura de Tolerância! Chega de ver gente pobre sofrendo porque quer fugir de um país em guerra ou em situação miserável. Chega de Alimentar um Fascismo disfarçado de leis injustas. Sou a favor de um Brasil Forte, Mas não me importa se isso for ao custo de muitas vidas inocentes e de Xenofobia.

Sou contra o Pseudoamor Próprio que se propaga, (O que tá mais para mim em Egoísmo moderno) e contra qualquer regra velha e Ultrapassada que visa apenas em piorar o Mundo. Mesmo que isso custe seguidores, Média, Dinheiro, Visitantes no meu site… Que o público me xingue, fale coisas absurdas, covardes,  Que me boicotem o meu site, Que me derrubem e rotulem como isso é aquilo.

Menos FODA-SE e mais solidariedade!
Menos morra e mais “Vamos ajudar você!”
Menos Egoismo e mais amizade!
Menos Nando Moura e Mais conhecimento!
Mais amor e menos guerra!

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: cmjornal.pt / jornalggn / bebugirolami.com / Twitter / showradical.com.br

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Esporte a Motor no Brasil entregue as Moscas – Coluna de Deivison Conceição

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O triste relato do Automobilismo Brasileiro é apenas mais uma clara prova da falência desse país e do rebaixamento político e moral dos dirigentes em todas as áreas da Sociedade.

O Fato é que desde de 1970 temos pilotos na Formula 1 e agora depois de 48 anos não teremos nenhum representante Brasileiro no Grid da maior categoria do Automobilismo Brasileiro. Sem dúvida quem esperou um dia para falar isso vai vender o terror e vai usar disso como sensacionalismo para ganhar audiência. Entanto não se fez nada nos últimos 10 anos para se reverter isso em relação a CBA.

(Confederação Brasileira de Automobilismo) Atitudes como do Felipe Massa em trazer a Formula Futuro (Foi o próprio piloto que custeou os custos com os carros trazidos para o Brasil, Com os mais baixos custos possíveis) Mas a categoria acabou, Não tinha apoio de nada. O Campeão da categoria ganhava 1 ano na Europa em uma categoria mais competitiva.

Formula futuro que ficou sem futuro

A Formula Junior foi muito bem no começo, Mas depois começou a perder a receita e ela também acabou. A Formula RS também perdeu a receita e acabou. A Formula 3 Brasil é uma categoria que esta bem abaixo do nível da Formula 3 da Europa. (Mesmo tendo custos mais baixos)

Então qual seria a direção? Criar novas categorias, Investimento em talentosos pilotos Brasileiros, O governo e a CBA fazerem um programa para temos sempre demanda de piloto no Exterior? Essa seria a atitude certa!, Mas o que vemos é um bando de mentecaptos que não enxergam isso (Incluo Dirigentes, Promotores da Categoria e Jornalistas também ajudam a afundar o automobilismo Brasileiro!!!) Nada fazem. Só fazem a favor da Stock Car e das categorias de turismo. Será que um país com o Brasil só pode viver de categorias de Turismo, Será que não tem espaço para uma categoria de Formula proliferar no Brasil. As Dificuldades já começam no Kart aonde tudo é caro, Até mais caro do que categorias de Formula e de Turismo.

Na Argentina, existe lei para obrigar as Montadoras de Automóveis a investirem no Automobilismo interno. O turismo Carreteira de lá é maravilhoso! Se comparar com a Stock Car, São anos luz a frente da nossa categoria. Mesmo sem uma categoria forte de Formula por lá. As coisas com os vizinhos funciona melhor do que no Brasil.

No Brasil o que poderia se ter é mais apoio a Formula Vee que é uma categoria que pode ser tanto formadora de pilotos como uma diversão para outros pilotos caseiros. E a partir dai criar uma Formula Junior ou uma Formula 4 para o Brasil e para a América Latina. Uma pergunta que eu faço: Com tanta fábrica de Carros, Porque não temos categorias de Formula no Brasil ou até mesmo de Turismo. A Stock Car não tem várias marcas, O carro é tubular com uma bolha e os motores são todos os mesmos motores. Nem é uma categoria multimarca de verdade, Então é uma Fantasia como o campeonato de Marcas é uma Fantasia ser multimarca.

Esse Samba da Beija-Flor tem tudo a ver com tudo que acontece no Brasil:

No Mundo da Fantasia que se vive no Automobilismo com seu viés totalmente elitista, Não se faz nenhuma tentativa de procurar novos. Não convidam estudantes do Ensino Fundamental para verem um dia de corridas regionais. Isso poderia ser feito e sem dúvida o automobilismo iriam ganhar novos corações. Dei várias ideias para isso acontecer no Automobilismo Gaúcho e ninguém pegou essas ideias. Por isso é que você não ver mais do que mil pessoas nas categorias regionais quando se poderia ter 5 mil num dia ruim, (Imagina uns 10 a 15 mil em um bom dia) O Ingresso é muito mais barato do que um bom ingresso de jogo de Futebol.

Exemplo: Se 1000 crianças fossem para os autódromos, poderiam 50 ou 100 dessas crianças se apaixonarem pelo esporte ou até mesmo algumas delas quisessem no futuro participar de corrida de Kart ou de automobilismo Regional. E a Famosa mosquinha azul picando e tornando eles apaixonados por esporte a motor ou até mesmo fanático por esse esporte.

Transmissões por Web Rádio e por Stream de corridas regionais é uma solução para popularizar o esporte, Divulgação nas escolas, Eventos nas cidades, tentativas dos dirigentes para vender melhor o Automobilismo e o Esporte a Motor.

A Band Sports fez um belo trabalho com a prova da Cascavel de Ouro. (Que por sinal foi um evento muito bem feito que tinha uma premiação bem bacana de 100 mil reais em prêmios) Tá certo que era um evento especial, Mas foi uma mostra clara de como você pode fazer um evento e como transmitir um evento como esse evento tradicional que teve no Paraná.

Basta o Esporte sair da Fantasia e se libertar de sua bolha para voltar a ter o prestígio que tinha no passado. Isso é bem mais fácil do que se pensa, Mas quem comanda a Festa precisa querer e ser pressionado para sair dessa Bolha ou todos estaremos perdidos.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Williams/ newsracer / André Kotoman /Formula Vee / Pintelest / Novac
Vídeos: TV Jornalismo / Leonardo Queiroz

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Papo de Paddock com Washington Demosthenes sobre o GP de Cingapura

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O Papo de Paddock vai falar um pouco do que foi o GP de Cingapura. Com os comentários de Washington Luis Demosthenes.

Áudio do Programa:

Visite a Web Rádio Portalsportszone: http://webradioportalsportszone.unaux.com/

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Foto: Mercedes

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Novo Programa na Web Rádio – Papo de Paddock com Washington Luiz Demosthenes

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No seu programa de estreia Washington Luiz Demosthenes fala sobre o GP da Itália desse ano e dos seus comentários sobre a prova. Os Destaques em Monza.

Washington Luiz Demosthenes é um experiente profissional na área do Esporte a Motor a muitos e muitos anos. Participou da Equipe Show de Bola (Hoje Rádio Show do Esporte) E agora ele aceitou o desafio de Participar da Web Rádio Portal Sportszone. Na Web Rádio de Segunda a Sexta as 16:10 e as 20:10, Sábados e Domingos 11:10, 18:10 e 20:10

Todas as semanas teremos um novo programa Papo de Paddock para vocês.

Link da Matéria: http://webradioportalsportszone.96.lt/formula-1/novo-programa-na-web-radio-papo-de-paddock-com-washington-luiz-demosthenes/

Visite a Web Rádio Portalsportszone: http://webradioportalsportszone.96.lt/

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Os dois pontos da Sauber no Brasil podem acabar com o Futuro da Manor na Formula 1

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A alegria e o feito que Felipe Nasr fez com em Interlagos colocando a Sauber em 9ºlugar levando 2 pontos para o time suíço acabaram destruindo as pretensões para a Manor que tinha o 10ºlugar no mundial de construtores pela maioria do campeonato até a 2 semanas atrás. Isso pode fazer a equipe não seguir na Formula 1 em 2017, Isso porque só existe premiação para os 10 primeiros lugares do campeonato e a premiação da 10ªposição é de 40 milhões de Dólares o que pode fazer a diferença ou fazer falta para uma equipe pequena na Formula 1 que hoje continua com seu sistema feudal de não dar qualquer ajuda para as equipes pequenas ou não se movimenta para diminuir os custos tornando a categoria cada vez mais e mais elitizada.

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As consequências disso são que as vagas no maior campeonato mundial de Automobilismo são decididas pelo dinheiro, pelo patrocinador, por desconto de preço de motores, … E os pilotos com talento ficam nem em segundo plano, Eles se quer tem chance de correr na Formula 1 se não tiverem patrocinadores.

A situação da Manor, A situação da Sauber é mais uma prova da falência do sistema da Formula 1 o que é bem ruim para o Esporte. A maior categoria do Esporte a motor precisa ter o maiores pilotos do mundo ou parte dos 100 melhores pilotos do mundo inteiro e hoje vemos nomes como Jolyon Palmer e Esteban Gutierrez como dois desses pilotos que não estão nem entre os 300 melhores pilotos do mundo (Se bobear nem estão entre os 500 primeiros pilotos) E eu aposto que se não mudar o sistema dessa categoria continuaremos a ver paydrivers (Pilotos Pagantes) substituindo pilotos talentosos que podem muito bem suprir qualquer deficiência das equipes menores.

Nasr pode mais uma vitima do dinheiro de Esteban Gutierrez

Nasr pode mais uma vitima do dinheiro de Esteban Gutierrez

A Sauber pode sim cometer um erro de trocar um piloto que é mais talentoso que seria o Caso de Felipe Nasr que teve sua temporada sabotada já que seu companheiro de equipe Marcus Ericsson recebe as melhores peças para o carro dele (O piloto Sueco já esta renovado para a temporada de 2017) do que o Esteban Gutierrez que já mostrou que não tem talento para ajudar quaisquer time que ele corra sem que seja financeiramente.

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Kobayashi com seu talento foi preterido por um piloto Medíocre por causa do patrocínio de Esteban Gutierrez

A lição que estou falando é quando a Sauber no final de 2012 em alta contratou Esteban Gutierrez no lugar do talentoso e arrojado japonês Kamui Kobayashi visto que ele não não tinha o mesmo talento que o seu compatriota Sérgio Perez, Pois bem Gutierrez correu ao lado de Hulkenberg e o resultado disso foi que o Mexicano foi surrado pelo piloto Alemão que levou o time nas costas literalmente o ano inteiro. Seu único momento de gloria da categoria foi o solitário 7ºlugar no GP do Japão de 2013 marcando seus únicos 6 pontos na sua carreira que chega ao 60ºGP completando o seu terceiro ano completo. E ai a pergunta que não quer calar: Valeu a pena fazer essa contratação que afundou o time que teve um 2014 terrível sem marcar ponto nenhum e que até hoje sofre por esse movimento errado tudo por causa dos patrocinadores que esse piloto levava??

Gutierrez foi o marco da derrocada da Sauber na Formula 1

Gutierrez foi o marco da derrocada da Sauber na Formula 1

Tá claro que a Sauber não tem planejamento para se manter na categoria, Não pensa grande, Não tem o mínimo de senso crítico para melhorar a equipe Suíça. Se tivesse a Monisha Kalterborn deveria ser mandada embora pela enorme incompetência que essa mulher vem gerindo a equipe a 4 anos ( E não é por ser mulher que ela não merece ficar na Formula 1 e sim porque ela é absolutamente incompetente para exercer o cargo de chefe de um time de Formula 1)

Mas acima de uma demissão de uma chefe de equipe a Formula 1, O Senhor Bernie Ecclestone de 5 milhões de anos de idade que é dono da categoria e o presidente da FIA, O incompetente e omisso Jean Todt precisam mudar a Formula 1 antes que o grid se reduza ainda mais ou que se tenha no futuro apenas Paydrivers que mostram a carteira chega de dinheiro, Que mostram padrinhos políticos, Que mostram influência de motores, Que mostram apoios de governos nacionais, Que mostram tudo! exceto talento.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Sauber/Manor/F1-Gears