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Hamilton leva a pole em Xangai com Vettel largando em 2º.

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Lewis Hamilton conquistou nessa madrugada a 2ªPole da temporada 2017 da Formula 1. Após uma sexta praticamente perdida o Sábado não tivemos problemas com o tempo, Mas devido as chuvas e a parte de fora da pista que estava molhada tivemos ocorrências na classificação.

Todos eles aconteceram no Q1, Primeiro deles foi com o Frances Romain Grosjean que ao terminar a sua volta acabou rodando na entrada da reta dos boxes e por muito pouco acabou não rodando. Com sua volta comprometida o piloto da Haas acabou indo para os boxes para reparos no seu carro.

No final do Q1 o Italiano Antonio Giovinassi ao tentar melhorar a sua volta acabou rodando no mesmo ponto que Grosjean, Mas não teve a mesma sorte do francês e acabou batendo e destruindo o carro da Sauber que não esta bem das pernas financeiramente. Apesar disso acabou Giovinassi conseguindo uma vaga no Q2, Mas já não poderia voltar ao treino e portando já estava com o 15ºlugar no Grid de largada garantido.

Surpreendentemente Max Verstappen com a Red Bull acabou eliminado do treino no Q1, Sua melhor volta fez ele ficar apenas na frente de Esteban Ocon e vai largar a princípio em 19ºlugar. Palmer, Grosjean e Vandoorne foram os outros eliminados no Q1.

No Q2 somente 14 pilotos disputaram essa fase do treino e Ferrari e Mercedes completamente em um outro patamar em relação as outras equipes garantiram com facilidade o lugar no Q3. A Ferrari se colocava na briga com Vettel na frente de Hamilton ao final do Q2. Na parte final do Q2 apenas a Mercedes e Daniel Ricciardo com a Red Bull acabaram ficando nos boxes. Já todos os outros foram para a disputa das outras vagas e a Ferrari foi para tomar a ponta da Mercedes. (O que acabou sendo conseguido com exito com o Vettel)

Nico Hulkenberg foi o destaque colocando o carro da Renault em 6ºlugar. Classificando para o Q3 o que já é um grande resultado para o começo de desenvolvimento da equipe Francesa e que esta anos luz afrente de Jolyon Palmer que mal consegue um Q2 para a Renault. Carlos Sainz jr. acabou sendo eliminado e ficou de fora do Q3 com a Toro Rosso perdendo a batalha com o companheiro de equipe o Russo Daniil Kvyat que passou para a fase final da classificação. Kevin Magnussen, Fernando Alonso e Marcus Ericsson foram os outros eliminados. Sergio Perez classificou nos últimos segundos com o carro da Force India e Lance Stroll passou pela primeira vez para a parte final do Treino.

No Q3 Lewis Hamilton mostrou o seu domínio. Na primeira volta rápida o inglês colocou 3 décimos em cima de Valtteri Bottas que ficou atrás de Sebastian Vettel que ficou quase 2 décimos de diferença. Kimi Raikkonen acabou em 4º longe da briga com Ricciardo em 5º com a Red Bull mais longe ainda, Hulkenberg em 6ºlugar com a Renault e logo depois da volta o Alemão saiu do carro e tirou o capacete e as luvas. Mesmo tendo 4 minutos para o final para o Hulk o trabalho dele tinha acabado.

Massa, Kvyat, Perez e Stroll completavam os 10 primeiros colocados. Já na volta derradeira Hamilton colocou de novo seu tempo abaixo marcando 1:31.678 ( Quase 4 segundos mais rápido que a pole de 2016 que foi de Nico Rosberg) Levando a pole position. Valtteri Bottas baixou seu tempo em 1:31.865 e parecia que a Mercedes faria dobradinha, Mas Vettel colocou 1:31.864 e por 1 milésimo pela segunda vez no ano abre a primeira fila com o seu arquirrival nessa temporada. Já os Finlandeses Bottas que foi muito mais brilhante do que Raikkonen que nem faz cocegas em Vettel vão largar da segunda fila.

Daniel Ricciardo larga em 5ºlugar representando a Red Bull que vai ter uma desvantagem clara sobre a Williams já que ambos os pilotos estão entre os 10 primeiros colocados. Felipe Massa larga em 6ºlugar mais uma vez fazendo um treino dentro do que ele pode fazer com o carro da equipe de Grove. Posição essa conseguida na sua última volta rápida superando a Nico Hulkenberg com a Renault que larga em 7ºlugar.

Sergio Perez em mais um belissimo trabalho larga em 8º com a Force India seguido pelo Russo Daniil Kvyat com a Toro Rosso e de Lance Stroll com a Williams largando em 10ºlugar fechando a 5ªfila.

Amanhã as 3 horas da Manhã horário de Brasília teremos a segunda etapa do campeonato de Formula 1.

Grid de largada da segunda etapa do Mundial de Formula 1
GP da China

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Nº de Voltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.678 13
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:31.864 15
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:31.865 14
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:32.140 15
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer 1:33.033 12
6 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:33.507 14
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:33.580 16
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:33.706 15
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:33.719 17
10 18 Lance Stroll Williams R.S.17 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.220 18
11 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:34.150 11
12 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:34.164 12
13 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:34.372 11
14 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:35.046 15
15 36 Antonio Giovinazzi Sauber C36 Ferrari 061 Sem Tempo 8
16 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:35.023 6
17 8 Romain Grosjean Haas VF-16 Ferrari 062 1:35.223 6
18 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:35.279 6
19 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer 1:35.433 7
20 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.496 6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Williams

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1

Chuva e Nebrina anulou praticamente os treinos livres na China

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3 horas de treino acabaram se resumindo em 20 a 25 minutos de treino hoje no Circuito de Xangai na China aonde vai ser realizado a 2ªEtapa do mundial de Formula 1.

O primeiro treino até teve atividades na pista. Com voltas de instalação no começo por vários pilotos até que pararam o treino por uns 25 minutos até que a pista foi de novo liberada e dai tivemos os únicos tempos do dia marcados nesse período curto de tempo. Mas a rodada de Kevin Magnussen da Haas logo no recomeço de treino mostrava a situação crítica do circuito. A 45 minutos do final o Alemão Nico Hulkenberg roda na curva 2 para a 3 na altura do S cumprido o que fez o piloto da Renault rodar. E dai ficar atolado o que acabou fazendo ser acionado o Safety Car virtual.

Mas depois disso o treino foi interrompido até o final do Treino livre que acabou tendo Max Verstappen sendo o mais rápido com o carro da Red Bull. Felipe Massa foi o segundo colocado, Mas é uma analise precária já que Mercedes com Lewis Hamilton e Ferrari com ambos seus pilotos não foram para valer na pista.

No segundo treino não aconteceu nada, Com pista molhada e sem possibilidade do helicóptero voar com segurança devido a neblina. Sem atividades o Piloto Lewis Hamilton foi para perto da torcida e acabou fazendo a festa dos torcedores que vieram acompanhar a quase nenhuma atividade do dia de hoje.

As atividades caso o tempo ajude para amanhã vão ser iniciadas a meia-noite com o segundo treino livre (Terceiro Treino Livre na Verdade) e as 3 da Manhã com a classificação valendo pelo grid de largada do GP da China de Formula 1

Resultado do primeiro Treino Livre
GP da China

Posição Piloto Equipe Chassi Motor Tempo NºVoltas
1 Max Verstappen 33 Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:50.491 4
2 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:52.086 7
3 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:52.507 7
4 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:52.840 5
5 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 062 1:53.039 6
6 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:53.314 4
7 Fernando Alonso 14 McLaren MCL32 Honda RA617H 1:53.520 5
8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:54.038 7
9 Valtteri Bottas 77 Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1:54.664 4
10 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 062 1:55.104 8
11 Nico Hulkenberg 27 Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:55.608 6
12 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL32 Honda RA617H 1:57.445 4
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 061 2:15.138 4
14 Antonio Giovinazzi 36 Sauber C36 Ferrari 061 2:15.281 4
15 Jolyon Palmer 30 Renault R.S.17 Renault R.E.17 Sem Tempo 3
16 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 062 Sem Tempo 2
17 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 062 Sem Tempo 1
18 Esteban Ocon 31 Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ Sem Tempo 2
19 Sergio Perez 11 Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ Sem Tempo 3
20 Lewis Hamilton 44 Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ Sem Tempo 2

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Red Bull

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Estatísticas do GP da Austrália de 2017

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Número de voltas que cada piloto deu no final de semana:

Esteban Ocon 148
Daniil Kvyat 147
Sergio Perez 145
Valtteri Bottas 141
Carlos Sainz jr. 141
Lewis Hamilton 139
Kimi Raikkonen 132
Sebastian Vettel 131
Nico Hulkenberg 129
Felipe Massa 122
Lance Stroll 115
Stoffel Vandoorne 113
Max Verstappen 109
Fernando Alonso 109
Marcus Ericsson 105
Daniel Ricciardo 96
Kevin Magnussen  92
Romain Grosjean 90
Antonio Giovinazzi 81
Pascal Wehrlein 52
Jolyon Palmer 44

Velocidade Máxima de cada piloto:

Daniil Kvyat 320,8 km – 199.378 milhas
Lance Stroll 320,3 km – 199.067 milhas
Nico Hulkenberg 318,3 km – 197.824 milhas
Lewis Hamilton 318,0 km – 197.638 milhas
Esteban Ocon 317,6 km – 197.389 milhas
Valtteri Bottas 316,3 km – 196.581 milhas
Kevin Magnussen 315,7 km – 196.208 milhas
Max Verstappen 315,3 km – 195.960 milhas
Sebastian Vettel 314,6 km – 195.525 milhas
Carlos Sainz jr. 312,1 km – 193.971 milhas
Sergio Perez 309,2 km – 192.169 milhas
Stoffel Vandoorne 306,9 km – 190.739 milhas
Kimi Raikkonen 304,3 km – 189.123 milhas
Daniel Ricciardo 303,8 km – 188.812 milhas
Felipe Massa 303,0 km – 188.315 milhas
Antonio Giovinazzi 298.7 km – 185.643 milhas
Jolyon Palmer 295.1 km – 183.405 milhas
Romain Grosjean 294.7 km – 183.157 milhas
Fernando Alonso 290.8 km – 180.733 milhas
Marcus Ericsson 290.7 km – 180.671 milhas

Volta Ideal da corrida:

Volta ideal da corrida – 1:26.341

Melhor primeiro Setor: Valtteri Bottas 28.885
Melhor segundo setor: Max Verstappen 23.071
Melhor terceiro setor: Sebastian Vettel 34.385

Voltas na Liderança:

Sebastian Vettel 38
Lewis Hamilton 16
Valtteri Bottas 2
Kimi Raikkonen 1

Quem ganhou posições:

Stoffel Vandoorne + 5
Antonio Giovinazzi + 4
Lance Stroll + 4
Sergio Perez + 3
Esteban Ocon + 3
Kevin Magnussen + 2
Sebastian Vettel + 1
Felipe Massa + 1

Valtteri Bottas 0
Kimi Raikkonen 0
Max Verstappen 0
Carlos Sainz jr. 0
Daniil Kvyat 0
Nico Hulkenberg 0
Jolyon Palmer 0

Quem perdeu posições:

Lewis Hamilton – 1
Fernando Alonso – 2
Daniel Ricciardo – 2
Marcus Ericsson – 4
Romain Grosjean – 14
Valtteri Bottas 0
Kimi Raikkonen 0
Max Verstappen 0
Carlos Sainz jr. 0
Daniil Kvyat 0
Nico Hulkenberg 0
Jolyon Palmer 0

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Melhores Voltas de Cada piloto – GP da Austrália de 2017

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1 7 Kimi Räikkönen (Ferrari) 56ªVolta – 1:26.538
2 77 Valtteri Bottas (Mercedes) 56ªVolta – 1:26.593
3 5 Sebastian Vettel (Ferrari) 53ªVolta – 1:26.638
4 26 Daniil Kvyat (Toro Rosso) 51ªVolta – 1:26.711
5 33 Max Verstappen (Red Bull Racing) 43ªVolta – 1:26.964
6 44 Lewis Hamilton (Mercedes) 44ªVolta – 1:27.033
7 20 Kevin Magnussen (Haas Ferrari) 46ªVolta – 1:27.568
8 55 Carlos Sainz (Toro Rosso) 53ªVolta – 1:27.677
9 19 Felipe Massa (Williams Mercedes) 49ªVolta – 1:28.045
10 11 Sergio Perez (Force India Mercedes) 56ªVolta – 1:28.336
11 31 Esteban Ocon (Force India Mercedes) 55ªVolta – 1:28.475
12 27 Nico Hulkenberg (Renault) 55ªVolta – 1:28.486
13 36 Antonio Giovinazzi (Sauber Ferrari) 51ªVolta – 1:29.052
14 18 Lance Stroll (Williams Mercedes) 38ªVolta – 1:29.389
15 2 Stoffel Vandoorne (McLaren Honda) 53ªVolta – 1:29.440
16 3 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) 21ªVolta – 1:29.447
17 14 Fernando Alonso (McLaren Honda) 48ªVolta – 1:30.077
18 8 Romain Grosjean (Haas Ferrari) 12ªVolta – 1:30.183
19 9 Marcus Ericsson (Sauber Ferrari) 18ªVolta – 1:32.052
20 30 Jolyon Palmer (Renault) 6ªVolta – 1:32.195

Foto: Ferrari

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Vettel derrota Hamilton em tática de parada e no ritmo de corrida e vence na Abertura da 68ªTemporada da Formula 1

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A Ferrari que saiu de 2016 devastada pela temporada abaixo das expectativas acabou tendo uma pré-temporada muito animadora que se confirmou na classificação de ontem e que hoje definitivamente demonstrou que estão a altura de disputar de igual para igual o campeonato de 2017. Isso graças a uma exibição impecável de Sebastian Vettel que hoje chegou a sua vitória de número 43 em sua carreira. Vitória ganha sobre Lewis Hamilton que marcou a pole position.

Na 1ªlargada acabou ela não valendo,  não tivemos muitas mudanças lá na frente. As 5 primeiras posições foram mantidas com Felipe Massa ganhando a posição do Grosjean que chegou a perder posição para Sainz, Mas conseguiu recuperar o 7ºlugar. Confusão mesmo ficou entre Kevin Magnussen que acabou colocando para fora da pista ele o Sueco Marcus Ericsson e a ele mesmo. Como consequência disso foi que o piloto da Haas que já vinha em um final de semana desastroso acabou tendo de ir para os boxes fazer logo de cara uma parada nos boxes.

Logo de começo Hamilton já começou sendo pressionado por Vettel que parecia conseguir a ultrapassagem, Mas o que se previu dos especialistas de que a ultrapassagem seria mais difícil aconteceu que era a dificuldade de se conseguir uma ultrapassagem aumentar em relação aos últimos anos pela carga aerodinâmica que esses novos carros ganharam em relação a 2016. Mesmo assim o mexicano Sergio Perez no começo da prova conseguiu uma bela ultrapassagem sobre Daniil Kvyat ganhando o 9ºlugar.

Daniel Ricciardo que teve problemas sérios de câmbio na vinda para o Grid de largada acabou largando 3 voltas depois dos outros pilotos. Com a corrida comprometida o dono da casa só largou por que era o GP na sua Casa. Não foi um bom final de semana para o piloto da Red Bull convenhamos.

Hamilton conseguiu abrir uma pequena vantagem nas primeiras voltas após a pressão inicial de Vettel. Mas no decorrer das voltas Vettel começava a andar mais rápido que Hamilton. A Ferrari com pneus mais gastos rendia melhor nesse momento da prova. Na 14ºVolta Romain Grosjean que vinha numa corrida tão boa com a Haas tem seu motor fumando fazendo o Francês ser o primeiro piloto a abandonar a prova.

Na 18ªVolta Lewis Hamilton foi para os boxes fazer a sua parada voltando atrás de Max Verstappen em 5ºlugar. Mal sabia que a partir dai a corrida estaria sendo decidida a prova! Sergio Perez partiu para cima de Carlos Sainz jr. e passou por fora o piloto da Toro Rosso assumindo a 8ªposição.

Sebastian Vettel assumiu a liderança da prova e começou a virar tempos muito rápidos enquanto que Hamilton com os pneus novos não conseguia passar Verstappen que já tinha pneus usados e isso fazia com que Vettel aumentasse a vantagem para Hamilton. Na 22ªVolta o Alemão foi para os boxes fazer a troca de pneus e voltou a pista na frente de Verstappen e de Hamilton e só bastou a Vettel se defender do ataque do piloto da Red Bull. Após isso Vettel começou a abrir diferença para Hamilton. Bottas era o líder da prova até a sua parada na 26ªVolta deixando a liderança para Raikkonen que foi para a parada na volta seguinte.

Com tudo isso Vettel era o líder com 6 segundos de frente para Hamilton que tinha 6 segundos de frente para Bottas. Depois vinham Raikkonen, Verstappen, Kvyat que na metade da corrida era o único que não tinha feito a parada nos boxes. Massa, Perez, Sainz e Alonso que conseguia até o momento colocar a Mclaren que teve uma série de Problemas com o motor Honda em 10ºlugar, Seu companheiro de equipe o Belga Stoffel Vandoorne não conseguia tirar nada da Mclaren. Daniel Ricciardo acabou abandonado a corrida para a tristeza dos torcedores Australiano que esperavam ver o piloto da casa andar entre os primeiros colocados. Naquela altura da prova Marcus Ericsson e Jolyon Palmer também já tinham abandonado a prova.

Hamilton não conseguia tirar a desvantagem para Vettel. O que acontecia era ao contraio, Valtteri Bottas vinha que vinha tirando a vantagem para o tricampeão do mundo de maneira impressionante já que na primeira parte da prova tanto Vettel como Hamilton dispararam na frente do piloto Finlandês que parece que tinha um ritmo melhor de corrida na segunda metade de prova sem duvida. Já Danill Kvyat fez sua parada na 35ªVolta sendo o último a fazer a primeira parada nos boxes. Dessa Forma Felipe Massa voltava ao 6ºlugar. Já Nico Hulkenberg fez uma segunda parada nos boxes. O Companheiro de equipe de Felipe Massa o Canadense Lance Stroll que largou do último lugar teve problemas e abandonou a prova e de uma coisa boa podemos dizer dele: Ele foi corajoso o final de semana inteiro em fazer o que ele fez, Prevejo dificuldades para ele em 2017. Muitas batidas e poucos frutos na sua estreia. A Sorte é que trás um caminhão de dinheiro o que garante ele por muitos anos se quiser na Williams.

Na parte final de prova Enquanto Vettel continuava na frente Bottas praticamente tirou quase toda a diferença sobre Hamilton que teria trabalho para manter o segundo lugar. O mesmo diria para Raikkonen que estava em 4ºlugar e começava a ver Max Verstappen no seu retrovisor querendo a sua posição. Daniil Kvyat com pneus mais novos conseguiu passar Carlos Sainz jr. e foi para cima de Sergio Perez buscando o 7ºlugar na parte final quando Vettel chegou para passar ambos os pilotos que tomaram volta. E depois disso acabou o piloto Russo indo fazer uma segunda parada que certamente não foi planejada por ele fazendo ele perder a chance de disputar o 7ºlugar que acabou o seu companheiro de equipe com a missão de recuperar a posição que estava com a Force India de Sergio Perez.

No final da corrida Alonso resistiu até aonde deu, Mas Ocon e Hulkenberg passaram por ele sem dó do bicampeão que com problemas de suspensão acabou deixando a corrida. Nas voltas finais Vettel abriu 10 segundos de diferença para Hamilton o que era impensável em 2016 para uma Ferrari e garantiu a primeira vitória da temporada e a primeira vitória da Ferrari desde do GP de Cingapura de 2015. Lewis Hamilton certamente frustrado depois da pole position de ontem conseguiu segurar a segunda posição da ameaça de Valtteri Bottas que entre altos e baixos conseguiu fazer um final de semana muito bom chegando em 3ºlugar e deu mostras de que pode incomodar Hamilton nessa temporada, Não só seu companheiro de equipe como também Vettel e Raikkonen.

E por falar no Homem de Gelo ele ficou aquém dos 3 primeiros colocados ficando em 4ºlugar a frente de Max Verstappen que teve de contornar um problema de freios para manter o 5ºlugar e garantir os únicos 10 pontos para a Red Bull. A Volta de Felipe Massa a Formula 1 após sua pequena aposentadoria foi boa dentro da realidade da Williams o Brasileiro cumpriu bem o papel de liderar o time ficando com o 6ºlugar.

Sergio Perez que foi um dos melhores pilotos na prova acabou largando do 11ºlugar e fazendo 2 ultrapassagens sobre os pilotos da Toro Rosso terminou em 7ºlugar resistindo aos ataques de Carlos Sainz jr. que acabou em 8ºlugar ficando na frente de Daniil Kvyat que terminou a prova com uma parada a mais do que a maioria dos outros pilotos. Esteban Ocon estreando na Force India segurou o 10ºlugar marcando seu primeiro ponto da carreira deixando Nico Hulkenberg fora da zona de pontuação em 11ºlugar com a Renault.

O Estreante Antonio Giovinazzi promovido de última hora no lugar de Pascal Wehrlein fez o que era possível com a Sauber ficando em 12ºlugar ficando na frente de Stoffel Vandoorne que não conseguiu tirar nada do Mclaren-Honda no final de semana inteiro. Terminar a corrida para o Belga foi até lucro! Mas o 13ºlugar com a Mclaren é insignificante demais para a história da equipe fundada por Bruce Mclaren.

A próxima etapa acontece daqui a 2 semanas em Xangaí na China com a Ferrari liderando o mundial e a certeza de que podemos ver um grande duelo pelo título em que tudo indica entre Hamilton e Vettel.

Resultado final do GP da Austrália de Formula 1:

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Grid
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SH70 Ferrari 062 1:24:11.670 2
2 44 Lewis Hamilton Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ a 9.975 1
3 77 Valtteri Bottas Mercedes F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ a 11.250 3
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari SH70 Ferrari 062 a 23.393 4
5 33 Max Verstappen Red Bull RB13 TAG Heuer a 28.827 5
6 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ a 1:23.386 7
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ a 1 Volta 10
8 55 Carlos Sainz jr. Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 a 1 Volta 8
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 a 1 Volta 9
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ a 1 Volta 13
11 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 a 1 Volta 11
12 36 Antonio Giovinazzi Sauber C36 Ferrari 061 a 2 Voltas 16
13 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H a 2 Voltas 18
14 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H a 7 Voltas – Abandonou 12
15 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 a 11 Voltas – Abandono 17
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ a 17 Voltas – Freios 20
17 3 Daniel Ricciardo Red Bull RB13 TAG Heuer a 32 Voltas – Abandono 15
18 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 a 36 Voltas – Abandono 14
19 30 Jolyon Palmer Renault R.S.17 Renault R.E.17 a 42 Voltas – Abandono 19
20 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 a 44 Voltas – Motor 6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Mercedes/Force India/Mclaren/Haas