Category Archives: Automobilismo Japonês

Automobilismo Internacional Automobilismo Japonês Fotos Super Formula 2015 TV Vídeos

Super Formula – Round 5 – Kazuki Nakajima Reage e conquista primeira vitória na temporada

Published by:

Grid de Largada da 5ªEtapa da Super Formula – Autopolis

1    38    Hiroaki Ishiura        (P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A)        1’26.633
2    8    Kamui Kobayashi        (Team KYGNUS SUNOCO SF14TOYOTA RI4A)        1’27.009
3    1    Kazuki Nakajima        (PETRONAS TOM’S SF14TOYOTA RI4A)            1’27.170
4    2    Andre Lotterer        (PETRONAS TOM’S SF14TOYOTA RI4A)            1’27.215
5    10    Koudai Tsukakoshi    (REAL SF14HONDA HR-414E)                1’27.389
6    7    Ryo Hirakawa        (ACHIEVEMENT Team KYGNUS SUNOCO SF14TOYOTA RI4A)    1’27.430
7    39    Yuji Kunimoto        (P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A)        1’27.511
8    40    Tomoki Nojiri        (DOCOMO DANDELION M40S SF14HONDA HR-414E)    1’27.747
9    3    James Rossiter        (FUJI×D’station KONDO SF14TOYOTA RI4A)        1’27.723
10    16    Naoki Yamamoto        (TEAM MUGEN SF14HONDA HR-414E)            1’27.790
11    19    J.P.L.de Oliveira    (LENOVO TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A)        1’27.920
12    20    Andrea Caldarelli    (LENOVO TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A)        1’28.056
13    64    Daisuke Nakajima    (NAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-414E)        1’28.120
14    11    Takuya Izawa        (REAL SF14HONDA HR-414E)                1’28.302
15    65    Bertrand Baguette    (NAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-414E)        1’28.533
16    34    Takashi Kogure        (DRAGO CORSE SF14HONDA HR-414E)            1’28.549
17    41    Narain Karthikeyan    (DOCOMO DANDELION M41Y SF14HONDA HR-414E)    1’28.680
18    4    William Buller        (FUJI×D’station KONDO SF14TOYOTA RI4A)        1’28.971
19    18    Yuichi Nakayama        (KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A)            1’29.609

Em uma pista de curvas rápidas e de retas curtas Autopolis foi palco da 5ªetapa da Super Formula realizada em Setembro. O líder do campeonato Hiroaki Ishiura mostrando estar em um ano inspirado conquistou a pole position para essa etapa com o tempo de 1’26.633 sendo o único  virar na casa do 1:26 com Kamui Kobayashi largando em 2º completando a primeira fila com a segunda fila sendo dos pilotos da Tom’s com Kazuki Nakajima e André Lotterer, Na Terceira fila largaram Koudai Tsukakoshi com o melhor motor Honda e Ryo Hirakawa da Kygnus.

Na Largada Kazuki Nakajima assumiu a liderança da prova.

Na Largada Kazuki Nakajima assumiu a liderança da prova.

Na Largada Ishiura não largou bem e permitiu que Kazuki Nakajima em largada espetacular assumisse a liderança da prova com Kobayashi em Segundo e Ishuira em 3º, Já André Lotterer ficou em 4ºlugar mas acabou pulando antés da hora queimando a largada. A se destacar a belíssima largada de João Paulo de Oliveira que saiu da 11ªposição para o 6ºlugar atrás de Hirakawa que ganhou 1 posição. Yamamoto e Kunimoto fechavam os 8 primeiros colocados. Koudai Tsukakoshi e Tomoki Nojiri foram os que perderam mais posições na largada caindo para o bloco intermediário.

Na volta 3 foi decidido que Lotterer teria de entrar nos boxes para um Drive-through o que o jogou para o último lugar. Alguns pilotos fizeram paradas nas primeiras voltas para tentarem melhorar de posição como Nakayama e Buller, Ambos não tiveram boas paradas nos boxes. Kogure e Karthikeyan foram para os boxes também no começo da prova.

Após 12 tinhamos Kazuki Nakajima em 1º com pouca vantagem para o Kobayashi que estava em 2º e Ishiura em 3º se distanciando muito do Jovem e promissor Ryo Hirakawa que estava em 4ºlugar, com o brasileiro João Paulo de Oliveira em 5º, Naoki Yamamoto em 6º, Yuji Kunimoto em 7º e James Rossiter em 8ºlugar. Os 12 primeiros colocados não tinham feito paradas nos boxes até aquele momento.

Kobayashi tentou ensaiar uma aproximação para lutar pela liderança da corrida, Mas Kazuki Nakajima percebendo isso aumentou o ritmo de corrida e colocou a vantagem para uma distância mais ou menos segura para o piloto da Tom’s o melhor disso é que além de Kobayashi esta no ritmo do primeiro o terceiro colocado Hiroaki Ishiura estava também no ritmo do líder da prova e se distanciando demais dos outros pilotos. Já Andrea Caldarelli foi para os boxes na 18ªVolta e voltou nas últimas posições.

Tudo se manteve a mesma com algumas exceções como uma disputa entre Kunimoto e Rossiter pelo 7ºlugar e o fato do Lotterer se quer estava conseguindo se aproximar nem mesmo do Daisuke Nakajima que estava em 11ºlugar, Ou seja a corrida do Alemão estava longe de ser brilhante. O primeiro dos líderes a parar foi Kamui Kobayashi que mais uma vez teve a dispor um trabalho incompetente da Kygnus que demorou 20 segundos para fazer a troca o que tirou o piloto Japonês da disputa pela vitória.

Ao Contraio que fez a Team Mugen que fez uma das melhores paradas do ano na SF15 na 31ªVolta com Naoki Yamamoto. Foram 11.8 segundos, Um trabalho para se aplaudir de pé com eles trocando os pneus. Para quem parou cedo a tática não foi correta todos eles estavam na parte de trás da prova. Na volta 33 Kunimoto fez a sua parada nos boxes e a Cerumo trabalho muito bem e com a troca de 2 pneus traseiros e reabastecimento em menos de 8 segundos. Na volta 35 João Paulo de Oliveira foi para os boxes fazer uma parada completa, Mesmo com o bom trabalho de 13.8 segundos da Impul Oliveira perdeu posição para Yamamoto que tinha uma parada 2 segundos melhor do que da equipe do piloto Brasileiro.

Ryo Hirakawa fez a troca na volta 36 e dessa vez a Kygnus trabalhou bem e por pouco o jovem piloto de 21 anos não voltou na frente de Kamui Kobayashi que seria a 3ªposição em temos de disputa quanto todos forem para os boxes. Andrea Caldarelli tentava passar o Japonês Takashi Kogure da Drago Corse valendo apenas o 15ºlugar.

Daisuke Nakajima fez a troca na 40ªVolta e voltou ainda numa posição interessante para tentar marcar algum ponto. André Lotterer entre eles e já não conseguia tirar desempenho de seu carro com os pneus gastos até porque estava sendo pressionado pelo Kaumi Kobayashi que já tinha parado. Sem esperança ele foi para os boxes fazer a parada na 43ªVolta e voltou longe dos 8 primeiros colocados.

Hiroaki Ishiura foi para o ataque e começou a diminuir a distância para Kazuki Nakajima e ambos além de Rossiter precisavam ir para a parada nos boxes. Na 47ªVolta o líder e o Vice-líder foram para a parada nos boxes. Nakajima colocou somente combustível, Mas Ishiura colocou dois pneus na frente para uma cartada final para tentar passar o Nakajima para vencer a prova e dar um golpe psicológico sério no piloto da Tom’s.

grande_corrida_rossiter

James Rossiter acabou sendo o último a fazer a parada e teve o privilégio de líderar por pelo menos uma volta a corrida. quando voltou ele se deu bem, Ganhou posições de Yuji Kunimoto e Naoki Yamamoto que perdeu a posição para João Paulo de Oliveira e voltou em 6ºlugar. O Brasileiro conseguiu recuperar a 5ªposição.

No final da corrida Ishiura partiu para cima de Nakajima, Um final emocionante e de alta expectativa para a Tom’s e Cerumo. No final Nakajima aguentou a pressão de Ishiura e conquistou a primeira vitória na temporada, Mas Ishiura com o segundo lugar e com a pole position só perdeu 1 ponto da sua vantagem para Nakajima e continuou firme e forte na liderança do campeonato. O pódio foi completado pelo Kamui Kobayashi que ficou a 9 segundos atrás, Se não fosse a atrapalhada da sua equipe nos boxes poderia sim o Japonês ter vencido a corrida ou pelo menos ter chegado na briga pela vitória.

Ryo Hirakawa segurou a pressão de João Paulo de Oliveira ficando em 4ºlugar, Mas o Brasileiro teve uma das melhores corridas entre os pilotos do dia com uma largada excelente ele completou a prova em 5ºlugar e segue vivo na disputa pelo título um pouco mais afastado de Ishiura e Nakajima. James Rossiter também em grande corrida chegou em 6ºlugar, Naoki Yamamoto foi o único piloto com motor Honda nos pontos chegando em 7ºlugar ou seja, Uma outra surra da Toyota em cima da Honda. Quem chegou a zona de pontuação foi Yuji Kunimoto da Cerumo. André Lotterer ficou em 11ºlugar e ficou de fora dos pontos e também ficou muito afastado da disputa do título que agora ficava mais para Hiroaki Ishiura, Kazuki Nakajima e João Paulo de Oliveira.

Pódio em Autopolis

Pódio em Autopolis

Resultado Final da 5ªEtapa da Super Formula – Autopolís

1    1    Kazuki Nakajima        (PETRONAS TOM’S SF14TOYOTA RI4A)            1:22’53.405    182.522km/h    em 54 Voltas
2    38    Hiroaki Ishiura        (P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A)            a 0.992
3    8    Kamui Kobayashi        (Team KYGNUS SUNOCO SF14TOYOTA RI4A)            a 9.329
4    7    Ryo Hirakawa        (ACHIEVEMENT Team KYGNUS SUNOCO SF14TOYOTA RI4A)    a 11.574
5    19    J.P.L.de Oliveira    (LENOVO TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A)            a 13.049
6    3    James Rossiter        (FUJI×D’station KONDO SF14TOYOTA RI4A)            a 20.484
7    16    Naoki Yamamoto        (TEAM MUGEN SF14HONDA HR-414E)                a 21.321
8    39    Yuji Kunimoto        (P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A)            a 35.155
9    64    Daisuke Nakajima    (NAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-414E)            a 44.637
10    40    Tomoki Nojiri        (DOCOMO DANDELION M40S SF14HONDA HR-414E)        a 58.251
11    2    Andre Lotterer        (PETRONAS TOM’S SF14TOYOTA RI4A)            a 1’01.726
12    11    Takuya Izawa        (REAL SF14HONDA HR-414E)                a 1’04.660
13    34    Takashi Kogure        (DRAGO CORSE SF14HONDA HR-414E)                a 1’05.481
14    41    Narain Karthikeyan    (DOCOMO DANDELION M41Y SF14HONDA HR-414E)        a 1’09.032
15    20    Andrea Caldarelli    (LENOVO TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A)            a 1’09.629
16    65    Bertrand Baguette    (NAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-414E)            a 1 Volta
17    10    Koudai Tsukakoshi    (REAL SF14HONDA HR-414E)                a 1 Volta
18    4    William Buller        (FUJI×D’station KONDO SF14TOYOTA RI4A)            a 1 Volta
19    18    Yuichi Nakayama        (KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A)                a 1 Volta

Vídeo:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Twitter / Toyota
Vídeo: уам627

Automobilismo Internacional Automobilismo Japonês Fotos Super Formula 2015 TV Vídeos

Super Formula – Round 4 em Motegi viu um domínio de Ishiura vencendo de ponta a ponta

Published by:

Grid de Largada:

1    38    Hiroaki Ishiura        (P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A)            1’32.657
2    40    Tomoki Nojiri        (DOCOMO DANDELION M40S SF14HONDA HR-414E)            1’32.677
3    8    Kamui Kobayashi        (Team KYGNUS SUNOCO SF14TOYOTA RI4A)            1’32.935
4    19    J.P.L.de Oliveira    (LENOVO TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A)            1’33.022
5    1    Kazuki Nakajima        (PETRONAS TOM’S SF14TOYOTA RI4A)                1’33.105
6    20    Andrea Caldarelli    (LENOVO TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A)            1’33.124
7    2    Andre Lotterer        (PETRONAS TOM’S SF14TOYOTA RI4A)                1’33.141
8    16    Naoki Yamamoto        (TEAM MUGEN SF14HONDA HR-414E)                1’33.700
9    64    Daisuke Nakajima    (NAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-414E)            1’33.420
10    7    Ryo Hirakawa        (ACHIEVEMENT Team KYGNUS SUNOCO SF14TOYOTA RI4A)        1’33.453
11    41    Narain Karthikeyan    (DOCOMO DANDELION M41Y SF14HONDA HR-414E)            1’33.546
12    39    Yuji Kunimoto        (P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A)            1’33.567
13    34    Takashi Kogure        (DRAGO CORSE SF14HONDA HR-414E)                1’33.727
14    11    Takuya Izawa        (REAL SF14HONDA HR-414E)                    1’33.811
15    10    Koudai Tsukakoshi    (REAL SF14HONDA HR-414E)                    1’34.247
16    65    Bertrand Baguette    (NAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-414E)            1’34.380
17    4    William Buller        (FUJI×D’station KONDO SF14TOYOTA RI4A)            1’34.762
18    18    Yuichi Nakayama        (KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A)                1’34.834
19    3    James Rossiter        (FUJI×D’station KONDO SF14TOYOTA RI4A)            1’35.083

Uma corrida maravilhosa de Hiroaki Ishiura que largou na 1ªposição e não teve sustos na prova, Apenas um quando ele partia para a volta de apresentação quando o carro na hora acabou não largando, Mas segundos depois o carro 38 Voltou a funcionar e ele partiu para a volta de apresentação não perdendo o seu lugar no Grid de Largada.

Na LArgada Ishiura manteve a ponta, Mas Tomoki Nojiri largou mal e perdeu posições para Kazuki Nakajima que pulou do 5º para o 2ºlugar, para Kamui Kobayashi e João Paulo de Oliveira, Nojiri caiu para o 5ºlugar. Na primeira volta o piloto Koudai Tsukakoshi saiu da corrida após ir para a caixa de brita.

Ishiura Passeou em Motegi

Ishiura Passeou em Motegi

Nas primeiras voltas não ocorreram muitas disputas e elas ficaram da metade do pelotão para trás como a disputa entre Daisuke Nakajima e Andrea Caldarelli. Enquanto isso Ishuira abria distância para Kazuki Nakajima, Kamui Kobayashi e João Paulo de Oliveira.

Logo na volta 12 João Paulo de Oliveira e André Lotterer foram fazer a parada nos boxes, Lotterer acabou fazendo uma parada mais rápida para tentar ganhar a posição do Nojiri e de Oliveira, Acabou não conseguindo passar Oliveira, Mas era possível que passasse o Nojiri quando ele fizesse a parada nos boxes, Na Volta seguinte Caldarelli, Kunimoto, Rossiter e Kogure fizeram essa mesma tática de pararem cedo.

Ishiura continuava folgado na liderança com Kazuki Nakajima a mais de 6 segundos atrás, Mas com boa vantagem para Kamui Kobayashi que vinha também com boa distância para João Paulo de Olivieira. Depois vinham. Na Volta 17 Hirakawa da Kygnus companheiro de  Kamui Kobayashi foi para os boxes e se deu bem voltando na frente de Caldarelli que tentou buscar essa posição, Já o Bico do carro de Naoki Yamamoto tinha se quebrado, Mas assim mesmo o piloto da Team Mugen não se incomodou e foi em frente sem temor. Daizuke Nakajima vinha em muito boa 5ªposição na equipe de seu pai Satoru Nakajima. João Paulo de Oliveira era o piloto que tinha feito a parada melhor colocado em 13ºlugar.

Yuichi Nakayama foi para os boxes na Volta 23 e a sua equipe fez um fraquíssimo trabalho de 18 segundos parado nos boxes, A média de uma boa parada é entre 12 a 14 segundos. Enquanto isso o piloto da CERUMO abria 8 segundos de Kazuki Nakajima, Era um passeio de Ishiura em cima da concorrência, Nojiri faz a parada na volta 25 com um competente trabalho da Docomo ele volta na Frente de Hirakawa, Mas perdeu posição para Lotterer. Ryo Hirakawa foi para cima de Nojiri que segurou a posição. Agora Bertrand Baguette foi para os boxes e a Equipe Nakajima Pisou feio na bola fazendo uma horrível parada de 25 segundos jogando o Belga para os últimos lugares.

Yamamoto mesmo com o bico quebrado continuou até o final e segurou um pontinho.

Yamamoto mesmo com o bico quebrado continuou até o final e segurou um pontinho.

Naoki Yamamoto fez sua parada na volta 28 e não fizeram nada com o bico dele e o piloto da Team Mugen voltou a prova sem problemas, Na Volta seguinte foi a vez de Narain Karthikeyan e a Docomo mais uma fez realizou bom trabalhos nos boxes devolvendo o piloto indiano na frente de Caldarelli que tentou um ataque, Mas Karthikeyan manteve-se na Frente. Izawa parou na volta 31. O terceiro colocado Kamui Kobayashi foi para os boxes e dai o prêmio papelão do dia para a Kygnus que realizou uma parada patética colocando o carro no chão antes de trocarem um dos pneus e dai demoraram para colocar o pneu e com tudo isso foi-se 38 segundos parado nos boxes jogando Kobayashi para o 11ºlugar e que segundos depois ele tomaria uma ultrapassagem de Takura Izawa, A corrida do Japonês tava comprometida definitivamente.

Os irmãos Nakajima fizeram suas trocas nas voltas 34 (Daizuke) e na volta 35 (Kazuki). Com isso Ishiura foi o último a parar nos boxes junto de Buller que estava lá atrás na volta 36 e voltou na liderança de forma tranquila. A Classificação após 38 voltas era Ishiura, Kazuki N., Oliveira, Lotterer, Daizuke N., Nojiri, Hirakawa, Yamamoto, Karthikeyan, Izawa, Kobayashi, Caldarelli, Rossiter, Kunimoto, Buller, Kogure, Baguette e Nakayama.

No final da corrida Nojiri, Hirakawa, Yamamoto, Karthikeyan disputavam o 6ºlugar, Kobayashi tentava correr atrás do prejuízo ao tentar passar Izawa para buscar o 10ºlugar. Mas nenhuma dessas brigas tivemos uma ultrapassagem, O Circuito de Motegi não é uma pista feita para os carros de corrida, Mas sim para as motos.

final de semana nada bom para Takashi Kogure

final de semana nada bom para Takashi Kogure

Então nada mudou até o final da prova quando Ishiura conquistou a sua segunda vitória no ano sendo que foi de ponta a ponta liderando da largada até a chegada, Essa é uma daquelas vitórias aonde o melhor carro e o melhor piloto triunfaram e de forma inquestionável sem sombras de dúvida administrando no final da prova para nenhuma falta de sorte acontecer. Kazuki Nakajima em segundo lugar e João Paulo de Oliveira em 3ºlugar completaram o pódio e seguem em busca do piloto da Cerumo, Mais uma vez a Toyota dominou o final de semana, Na Casa da Honda colocou 5 pilotos entre os 8 primeiros lugares com Lotterer em 4º e Ryo Hirakawa em 7ºlugar. A Honda se conformou com Daisuke Nakajima chegando num belíssimo 5ºlugar com Tomoki Nojiri que teve sua corrida comprometida pela largada ruim ficando em 6ºlugar e Naoki Yamamoto que levou seu carro com o bico quebrado para o 8ºlugar.

No Final da corrida Kamui Kobayashi acabou Rodando na Volta final, Mas tudo já estava perdido para o piloto que vive uma temporada de muito azar, Kunimoto também acabou deixando a prova na volta final.

A 5ªEtapa aconteceu em Autopolis e estaremos aqui relatando essa prova para vocês amanhã no Portal Sportszone e nesse final de semana teremos a 6ªEtapa da Super Formula em Sugo, são as provas finais para sabemos quem será o campeão de 2015 de um dos campeonatos de Formula mais antigos do automobilismo Mundial e a mais importante competição de Formula do País.

Ishiura_podio

Resultado final da 4ªEtapa da Super Formula- Temporada de 2015

1    38    Hiroaki Ishiura        (P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A)            1:23’44.456    em 52 Voltas 178.89km/h
2    1    Kazuki Nakajima        (PETRONAS TOM’S SF14TOYOTA RI4A)                a    1.742
3    19    J.P.L.de Oliveira    (LENOVO TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A)                a    24.775
4    2    Andre Lotterer        (PETRONAS TOM’S SF14TOYOTA RI4A)                a    25.630
5    64    Daisuke Nakajima    (NAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-414E)                a    45.071
6    40    Tomoki Nojiri        (DOCOMO DANDELION M40S SF14HONDA HR-414E)            a    50.211
7    7    Ryo Hirakawa        (ACHIEVEMENT Team KYGNUS SUNOCO SF14TOYOTA RI4A)        a    50.800
8    16    Naoki Yamamoto        (TEAM MUGEN SF14HONDA HR-414E)                    a    51.181
9    41    Narain Karthikeyan    (DOCOMO DANDELION M41Y SF14HONDA HR-414E)            a    53.844
10    11    Takuya Izawa        (REAL SF14HONDA HR-414E)                    a    54.813
11    20    Andrea Caldarelli    (LENOVO TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A)                a    1’02.342
12    3    James Rossiter        (FUJI×D’station KONDO SF14TOYOTA RI4A)                a    1’04.858
13    4    William Buller        (FUJI×D’station KONDO SF14TOYOTA RI4A)                a    1’13.051
14    34    Takashi Kogure        (DRAGO CORSE SF14HONDA HR-414E)                    a    1’19.948
15    65    Bertrand Baguette    (NAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-414E)                a    1’20.722
16    18    Yuichi Nakayama        (KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A)                    a    1’28.190
17    8    Kamui Kobayashi        (Team KYGNUS SUNOCO SF14TOYOTA RI4A)                a    1 Volta
18    39    Yuji Kunimoto        (P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A)                a    1 Volta

Não Completou a corrida:

10    Koudai Tsukakoshi    (REAL SF14HONDA HR-414E)                a 52 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: hd14gRacing_injapan
Vídeo: Yam627

Automobilismo Internacional Automobilismo Japonês Fotos Super Formula 2015 TV Vídeos

Super Formula – João Paulo de Oliveira conquista vitória em Fuji e Toyota domina o final de semana em Casa

Published by:

Grid de Largada

1 20 Andrea Caldarelli (LENOVO TEAM IMPUL SF14 TOYOTA RI4A) 1’40.868
2 19 João Paulo de Oliveira (LENOVO TEAM IMPUL SF14 TOYOTA RI4A) 1’41.001
3 64 Daisuke Nakajima (NAKAJIMA RACING SF14 HONDA HR-414E) 1’41.240
4 18 Yuichi Nakayama (KCMG Elyse SF14 TOYOTA RI4A) 1’41.372
5 41 Narain Karthikeyan (DOCOMO DANDELION M41Y SF14 HONDA HR-414E) 1’41.656
6 8 Kamui Kobayashi (Team KYGNUS SUNOCO SF14 TOYOTA RI4A) 1’41.715
7 7 Ryo Hirakawa (ACHIEVEMENT Team KYGNUS SUNOCO SF14 TOYOTA RI4A) 1’41.717
8 1 Kazuki Nakajima (PETRONAS TOM’S SF14 TOYOTA RI4A) 1’41.911
9 4 William Buller (FUJI×D’station KONDO SF14 TOYOTA RI4A) 1’42.129
10 38 Hiroaki Ishiura (P.MU/CERUMO · INGING SF14 TOYOTA RI4A) 1’42.174
11 3 James Rossiter (FUJI×D’station KONDO SF14 TOYOTA RI4A) 1’42.253
12 2 Andre Lotterer (PETRONAS TOM’S SF14 TOYOTA RI4A) 1’42.465
13 39 Yuji Kunimoto (P.MU/CERUMO · INGING SF14 TOYOTA RI4A) 1’42.577
14 65 Bertrand Baguette (NAKAJIMA RACING SF14 HONDA HR-414E) 1’42.749
15 34 Takashi Kogure (DRAGO CORSE SF14 HONDA HR-414E) 1’43.224
16 10 Koudai Tsukakoshi (REAL SF14 HONDA HR-414E) 1’43.285
17 40 Tomoki Nojiri (DOCOMO DANDELION M40S SF14 HONDA HR-414E) 1’43.791
18 11 Takuya Izawa (REAL SF14 HONDA HR-414E) 1’43.882
19 16 Naoki Yamamoto (TEAM MUGEN SF14 HONDA HR-414E) 1’44.018

Finalmente podemos aqui fazer o resumo de como foi a terceira etapa da Super Formula temporada 2015 que foi realizada no circuito de Fuji, Casa da Toyota que fez bonito nos treinos colocando 8 carros entre os 10 primeiros colocados no grid de largada.

A pole position foi de Andrea Caldarelli o que pode ser considerado uma surpresa total já que o piloto italiano nunca se provou um dos top drivers da categoria conseguiu seu melhor desempenho em treinos de classificação no ano, Ao seu lado larga o Brasileiro João Paulo de Oliveira em busca de uma vitória na temporada, Uma primeira fila dominada pela Impul. Em 3ºlugar larga Daisuke Nakajima com um motor Honda sendo uma bela surpresa. Em 4º larga Yuichi Nakayama da KCMG, Na terceira fila largaria os pilotos que já foram da Formula 1 o Indiano Narain Karthikeyan que foi 3ºlugar em Suzuka e Kamui Kobayashi que vinha embalado de um 2ºlugar em Okayama. O líder do Campeonato Hiroaki Ishiura não foi bem nos treinos e largaria apenas em 10ºlugar.

Na largada para 55 Voltas Andrea Caldarelli não foi bem acabou perdendo algumas posições deixando a liderança para João Paulo de Oliveira, Com Kazuki Nakajima que largou do 8ºlugar para assumir o 2ºlugar e Kamui Kobayashi que saiu do 6ºlugar para assumir a 3ªposição fizeram grandes largadas. Na primeira curva acabou tendo a confusão envolvendo os dois melhores pilotos com Motores Honda se acidentando. Narain Karthikeyan foi tocado pelo Daisuke Nakajima e acabou tendo sua corrida abreviada para apenas 1 curva (Ou seja abandonou a corrida). Safety Car na pista para a retirada do carro do piloto Indiano que é o veterano da categoria com 38 anos de idade, A primeira volta foi um desastre para Caldarelli que cometeu um erro ainda na primeira volta escapando da pista. Vários pilotos foram prejudicados devido ao acidente da primeira volta. A Classificação estava a seguinte: J.P.Oliveira, K.Nakajima, Kobayashi, Yuji Kunimoto que pulou do 13ºlugar para a 4ªposição, Ryo Hirakawa, James Rossiter, Hiroaki Ishiura, André Lotterer, Bertrand Baguette e Koudai Tsukakoshi completando os 10 primeiros colocados. Yuichi Nakayama que largou em boa posição caiu para o 12ºlugar.

Andrea Caldarelli e Daisuke Nakajima foram para os boxes repararem danos eu seus carros.

Na 6ªVolta a corrida recomeçou com Kazuke Nakajima atacando a J.P.Oliveira que acabou segurando a liderança da corrida. O piloto Takashi Kogure da Darco Corse foi fazer a primeira parada na volta 7 fazendo uma tática diferente logo no começo da prova, Enquanto Oliveira e Kazuki Nakajima estavam fugindo na frente, Os pilotos da Kygnus estavam recebendo pressão, Kobayashi sofria pressão de Kunimoto e Hirakawa sofria pressão de James Rossiter.

Na 9ªVolta Daisuke Nakajima lento na pista encostou seu carro e abandonou a prova, Caldarelli buscava a recuperação na parte de trás da tabela já estando em 13ºlugar buscando ultrapassagem em cima de Tomoki Nojiri da Docomo Dandelion. Enquanto isso André Lotterer foi para os boxes na 11ªVolta e começaram uma série de Paradas nos boxes de pilotos que decidiram manter os mesmos pneus e apenas o reabastecimento confiando num menor desgaste de pneus. O mesmo fez com que Caldarelli, Naoki Yamamoto que não estava bem no final de semana, Tsukakoshi, Izawa, Buller. Todos eles foram cedo para a parada fazerem o mesmo tipo de tática de Lotterer.

O Brasileiro João Paulo de Oliveira abriu 4 segundos de diferença para Kazuki Nakajima que estava com uma confortável vantagem de 2 segundos para Kamui Kobayashi e depois vem a seguir os pilotos Yuki Kunimoto, Ryo Hirakawa e James Rossiter completando os 6 primeiros colocados. Na 19ªVolta  a Suspensão de Bertrand Baguette quebra no final da reta dos boxes e faz o piloto Belga rodar e bater no muro deixando a corrida, com isso a equipe Nakajima Racing esta fora da corrida.

Na 21ªVolta Kamui Kobayashi foi o primeiro dos primeiros lugares a fazer a parada e foi para a troca de pneus e reabastecimento, a Kygnus fez um bom trabalho nos boxes fazendo 13.9 segundos, Três voltas depois parou Kazuki Nakajima com o carro da Tom’s Petronas foi para os boxes e a equipe correspondeu com uma parada mais rápida ainda fazendo 12.4 segundos, Na Volta seguinte o Japonês Yuji Kunimoto foi para a sua parada de boxes para a troca de pneus e reabastecimento, Infelizmente a P.Mu Cerumo não fez uma parada rápida que acabou sendo de 15.9 segundos.

Pelo menos não foi tão desastroso como a parada da equipe de James Rossiter que demorou 19 segundos nos boxes para trocar os pneus do piloto Inglês e reabastecimento do carro, Uma Volta antes Ryo Hirakawa fez a parada nos boxes, Na 28ªVolta o piloto João Paulo de Oliveira da Impul acabou indo para os boxes e junto com a parada de Tomoki Nojiri o líder da prova é Hiroaki Ishiura da P.Mu/Cerumo.

Kunimoto foi para cima de Kamui Kobayashi que começava a partir para cima de André Lotterer que estava com os pneus desgastados e que sofria com o fato dele não ter trocador esse pneus que já tinham 30 voltas contra os pneus de Kobayashi e Kunimoto que eram novos e estavam em suas primeiras voltas de uso.

Mas aos poucos o carro de Kobayashi começou a dar problemas e isso refletiu o desempenho, Com isso Kunimoto acabou ultrapassando tomando o 5ºlugar, Logo depois Ryo Hirayawa escalou a Kobayashi que estava virando 1:28 contra 1:26 dos lideres, era muita diferença de performance para não ter problemas principalmente de quem vinha bem na prova.

Depois foi a vez de Rossiter que passou Kobayashi que estava sem condições de levar o carro ao final da corrida de forma competitiva, Enquanto isso Ishiura buscava colocar diferença para J.P.Oliveira para tentar a vitória, Mas logo o Brasileiro não deixava o japonês distanciar na liderança. Enquanto isso Kunimoto pressionava a Lotterer para disputar o 4ºlugar. Enquanto que Kobayashi era pressionado por Tomoki Nojiri lutando para manter o 8ºlugar, Mas sem carro não teve como impedir a ultrapassagem do piloto da Docomo que assumiu a 8ªposição.

Na 42ªVolta Ishiura foi para os boxes fazer a sua parada e a equipe fez sua parte fazendo uma troca rápida de 13.9 segundos o que fez o piloto da P.Mu / Cemuro para o terceiro lugar colocando-se no pódio após largar do 10ºlugar, Já Kunimoto acabou passando a Lotterer assumindo a 4ªposição após largar na 13ªposição. Na parte final da corrida Kobayashi e Caldarelli fizeram um belo duelo pelo 9ºlugar, Uma grande disputa mostrando a bela recuperação do piloto Italiano e a garra do piloto da Kygnus, No final disso na penúltima volta da prova o piloto da Impul passou Kobayashi assumindo o 9ºlugar.

Caldarelli_Fuji15

Já João Paulo de Oliveira levou o seu carro até o final para conquistar a vitória em Fuji, Uma grande vitória do piloto de 34 anos mostrando que ele esta sem dúvida na disputa do título chegando a 15 segundos na frente de Kazuki Nakajima que voltou a categoria depois do acidente que ele teve nos treinos de Le Mans e acabou inutilizando ele de correr em Okayama ficando em 2ºlugar e Hiroaki Ishiura completou o pódio e mantendo a liderança do campeonato com 21 pontos ganhos isso largando do 10ºlugar, Melhor ainda fez Yuji Kunimoto que largando do 13ºlugar chegou em 4ºlugar, bela corrida da P.Mu/Cerumo. André Lotterer em 5º salvou uma bela posição, Ryo Hirakawa da Kygnus, James Rossiter depois de corridas em que ele teve muito azar marcando os 2 primeiros pontos no campeonato com o 7ºlugar e completando a zona de pontuação Tomoki Nojiri que salvou a honra da Honda.

Foi um banho da Toyota que ficou também com o 9ºlugar com Andrea Caldarelli e com Kamui Kobayashi em 10ºlugar festa para a Toyota em sua Casa!

Em Breve teremos o relato da 4ªEtapa do campeonato que aconteceu em Motegi. Nesse final de semana teremos a 5ªetapa em Autopolis.

Resultado Final da 3ªEtapa da Super Formula – Temporada 2015 – Fuji

1 19 João Paulo de Oliveira (LENOVO TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A) 1:28’21.088 em 55 Voltas
2 1 Kazuki Nakajima (PETRONAS TOM’S SF14TOYOTA RI4A) a 15.347
3 38 Hiroaki Ishiura (P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A) a 22.451
4 39 Yuji Kunimoto (P.MU/CERUMO · INGING SF14TOYOTA RI4A) a 36.289
5 2 Andre Lotterer (PETRONAS TOM’S SF14TOYOTA RI4A) a 37.766
6 7 Ryo Hirakawa (ACHIEVEMENT Team KYGNUS SUNOCO SF14TOYOTA RI4A) a 39.298
7 3 James Rossiter (FUJI×D’station KONDO SF14TOYOTA RI4A) a 44.915
8 40 Tomoki Nojiri (DOCOMO DANDELION M40S SF14HONDA HR-414E) a 48.227
9 20 Andrea Caldarelli (LENOVO TEAM IMPUL SF14TOYOTA RI4A) a 1’04.258
10 8 Kamui Kobayashi (Team KYGNUS SUNOCO SF14TOYOTA RI4A) a 1’10.824
11 11 Takuya Izawa (REAL SF14HONDA HR-414E) a 1’11.881
12 16 Naoki Yamamoto (TEAM MUGEN SF14HONDA HR-414E) a 1’12.587
13 10 Koudai Tsukakoshi (REAL SF14HONDA HR-414E) a 1’16.572
14 4 William Buller (FUJI×D’station KONDO SF14TOYOTA RI4A) a 1 Volta
15 18 Yuichi Nakayama (KCMG Elyse SF14TOYOTA RI4A) a 1 Volta
16 34 Takashi Kogure (DRAGO CORSE SF14HONDA HR-414E) a 1 Volta

Não Terminaram a corrida:

65 Bertrand Baguette (NAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-414E) a 37 Voltas
64 Daisuke Nakajima (NAKAJIMA RACING SF14HONDA HR-414E) a 47 Voltas
41 Narain Karthikeyan (DOCOMO DANDELION M41Y SF14HONDA HR-414E) a 55 Voltas

Vídeo da corrida:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Twitter

Automobilismo Internacional Automobilismo Japonês Fotos Super Formula 2015 TV Vídeos

Super Formula 2015 – Hiroaki Ishiura vence de ponta a ponta, Kobayashi conquista 2ºlugar em Okayama

Published by:

Em Okayama (Aida) os pilotos japoneses dominaram a corrida, O piloto Hiroaki Ishiura da P.Mu Cerumo que fez a pole position não tomou conhecimento dos seus adversários liderando de ponta a ponta as 68 Voltas dessa etapa da Super Formula

A Corrida não teve muitas emoções, Na largada João Paulo de Oliveira pulou muito bem e saiu da 5ª colocação para o segundo lugar atrás de Ishiura, Logo a seguir vinham Kobayashi, Nojiri e Yamamoto. Na largada um acidente entre Yuji Kunimoto e  Yuichi Nakayama eliminou ambos da corrida.
Apesar de duas retas consideravelmente grandes a ultrapassagem não foi fácil de se ver e mesmo um carro inferior ao outro poderia se manter na posição se fizesse tudo direito, Andrea Caldarelli parou na 14ªVolta para trocar pneus e reabastecimento já que ele não estava conseguindo avançar na classificação da prova.

Voltas depois André Lotterer e os pilotos da parte de trás fizeram a mesma tática isso para tentarem subir na classificação da corrida. Enquanto isso a única possibilidade de disputa por posição era a de Yamamoto tentando tomar o 4ºlugar de Tomoki Nojiri mais sem sucesso.

Na Metade da corrida Ishiura, J.P. de Oliveira, Kobayashi, Nojiri e Yamamoto foram para as suas paradas nos boxes começando pelo Yamamoto e pelo Nojiri. Na Volta 35 Oliveira e Kobayashi foram para as paradas e a equipe Impul pisou na bola com o Brasileiro perdendo tempo e deixando Kamui Kobayashi do Team Kygnus assumir o segundo lugar enquanto que o Oliveira perdeu posições para Nojiri e Yamamoto ficando renegado ao 5ºlugar, Lá Atrás Lotterer disputou o 8ºlugar com o indiano Narain Karthikeyan e apesar das dificuldades o talentoso piloto alemão acabou na marra ultrapassando ao piloto da Docomo e conseguiu pelo menos salvar um ponto.

João Paulo de Oliveira tentou recuperar o 4ºlugar de Nojiri, Mas não teve sucesso nessa tentativa não, Kamui Kobayashi foi para cima de Hiroaki Ishiura nas voltas finais do certame em Okayama, Mas o piloto da Cerumo estava com a corrida sob controle e mantendo uma pequena distância que não permitia ao adversário um ataque de fato.

Kobayashi conquista um merecido segundo lugar

Kobayashi conquista um merecido segundo lugar

A Vitória de Ishiura conquistada com uma vantagem de 1.1 segundo levou o piloto a liderança do campeonato já que ele acabou em 5ºlugar em Suzuka tomando a liderança de Lotterer que só marcou um ponto com o 8ºlugar nessa etapa, O pódio foi todo Japonês com Kamui Kobayashi fazendo uma prova belíssima levando o 2ºlugar e 8 pontos e além disso um desempenho que o coloca na disputa pelo título dessa temporada e Tomoki Nojiri em 3º completou o pódio com o motor Honda, Até aqui 2 vitórias da Toyota R14A que esta levando uma vantagem sobre os Honda HR-414E.

Naoki Yamamoto recuperou um pouco do prejuizo da última volta da etapa de Suzuka aonde seu motor explodiu e ficou numa boa 4ªposição na frente de J.P. de Oliveira que continua firme e forte na disputa pelo título com o 5ºlugar, Seu companheiro de equipe o Italiano Andrea Caldarelli apostou na tática de parar cedo e funcionou essa estratégia e chegou em 6ºlugar.

Outra boa corrida de Takuya Izawa que chegou em 7º e Lotterer salvou um ponto para a equipe Tom’s Petronas que teve um final de semana para esquecer, O Substituto de Kazuki Nakajima o Japonês Kazuya Oshima deu vexame, ficou atrás a corrida inteira e ficou em 15ºlugar a 1 volta do vencedor. A Lamentar mais um abandonou do Inglês James Rossiter que tem feito um grande ano até agora mesmo que os resultados não tenham traduzido as suas belas corridas.

Nojiri leva a Domono ao pódio

Nojiri leva a Domono ao pódio

A Próxima etapa da Super Formula acontece no dia 19 de Julho em Fuji.

Resultado Final da Super Formula 2015 – Okayama (Aida)

1 38 Hiroaki Ishiura (P.MU/CERUMO · INGING SF14 TOYOTA RI4A) 1:29’49.130 168.208km/h
2 8 Kamui Kobayashi (Team KYGNUS SUNOCO SF14 TOYOTA RI4A) 1.108
3 40 Tomoki Nojiri (DOCOMO DANDELION M40S SF14 HONDA HR-414E) 15.606
4 16 Naoki Yamamoto (TEAM MUGEN SF14 HONDA HR-414E) 18.049
5 19 J.P.L.de Oliveira (LENOVO TEAM IMPUL SF14 TOYOTA RI4A) 21.641
6 20 Andrea Caldarelli (LENOVO TEAM IMPUL SF14 TOYOTA RI4A) 38.309
7 11 Takuya Izawa (REAL SF14 HONDA HR-414E) 40.496
8 2 Andre Lotterer (PETRONAS TOM’S SF14 TOYOTA RI4A) 41.338
9 7 Ryo Hirakawa (ACHIEVEMENT Team KYGNUS SUNOCO SF14 TOYOTA RI4A) 41.624
10 41 Narain Karthikeyan (DOCOMO DANDELION M41Y SF14 HONDA HR-414E) 43.697
11 65 Bertrand Baguette (NAKAJIMA RACING SF14 HONDA HR-414E) 44.305
12 64 Daisuke Nakajima (NAKAJIMA RACING SF14 HONDA HR-414E) 55.355
13 4 William Buller (FUJI×D’station KONDO SF14 TOYOTA RI4A) 58.718
14 10 Koudai Tsukakoshi (REAL SF14 HONDA HR-414E) 1’05.981
15 1 Kazuya Oshima (PETRONAS TOM’S SF14 TOYOTA RI4A) 1 Volta

Não Terminaram a corrida:

34 Takashi Koguren (DRAGO CORSE SF14 HONDA HR-414E) 31 Voltas
3 James Rossiter (FUJI×D’station KONDO SF14 TOYOTA RI4A) 51 Voltas
18 Yuichi Nakayama (KCMG Elyse SF14 TOYOTA RI4A) 68 Voltas
39 Yuji Kunimoto (P.MU/CERUMO · INGING SF14 TOYOTA RI4A) 68 Voltas

Vídeo da Corrida:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: (twitter) dfv1991 – SYD_Yuta_M – shige1910
Vídeo: Youtube – SFRacing