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Formula Indy 2015 – 4ªEtapa – Alabama

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Grid de Largada:

1 Hélio Castroneves (Dallara Chevrolet Team Penske) 123.228 Milhas
2 Will Power (Dallara Chevrolet Team Penske) 122.879 Milhas
3 Simon Pagenaud (Dallara Chevrolet Team Penske) 122.416 Milhas
4 Scott Dixon (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) 122.315 Milhas
5 Josef Newgarden (Dallara Chevrolet CFH) 121.958 Milhas
6 Tony Kanaan (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) 121.868 Milhas
7 Sébastien Bourdais (Dallara Chevrolet KV) 123.130 Milhas
8 Graham Rahal (Dallara Honda Rahal) 122.866 Milhas
9 Luca Filippi (Dallara Chevrolet CFH) 122.431 Milhas
10 James Hinchcliffe (Dallara Honda Schmidt Peterson Motorsports) 122.372 Milhas
11 Charlie Kimball  (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) 122.051 Milhas
12 Sage Karam (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) 121.957 Milhas
13 Marco Andretti (Dallara Honda Andretti) 122.432 Milhas
14 James Jakes (Dallara Honda Schmidt Peterson Motorsports) 121.824 Milhas
15 Juan Pablo Montoya (Dallara Chevrolet Team Penske) 122.262 Milhas
16 Stefano Coletti (Dallara Chevrolet KV) 121.774 Milhas
17 Gabby Chaves (Dallara Honda Herta) 122.089 Milhas
18 Ryan Hunter-Reay (Dallara Honda Andretti) 121.768 Milhas
19 Jack Hawksworth (Dallara Honda AJ Foyt Racing) 121.750 Milhas
20 Takuma Sato (Dallara Honda AJ Foyt Racing) 121.311 Milhas
21 Rodolfo González (Dallara Honda Dale Coyne Racing) 120.830 Milhas
22 Carlos Muñoz (Dallara Honda Andretti) 121.135 Milhas
23 Francesco Dracone (Dallara Honda Dale Coyne Racing) 118.095 Milhas

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Hélio Castroneves de novo conseguiu a pole position. Dessa vez no Alabama e como o autódromo de Barber é um circuito de difícil ultrapassagem no que eu vejo uma pista parecida com Mid-ohio que também e pista de difícil ultrapassagem. Cheia de subidas e descidas e sendo um circuito rápido assim como o circuito de Barber. Ou seja eu não vejo esse monstro todo que criam sobre o Autódromo do Alabama de que ele é uma porcaria de pista.

Na largada Helinho largou bem e assumiu a liderança, Que pulou muito bem foi o piloto Josef Newgarden que pulou de 5º para 2º numa largada que era importante. Esse seria o dia do piloto norte-americano já que não era muito fácil a ultrapassagem. Apenas em um ponto claro de ultrapassagem e que elas ocorriam com alguma frequência. Por volta de 13 voltas pilotos foram aos boxes para tentarem mudar a tática para terem melhores posições na prova.

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Em uma das paradas de maneira imprudente Will Power saiu dos boxes e foi direto na curva que era totalmente de preferência do Japonês Takuma Sato. Resultado disso foi uma bandeira amarela na pista e dai os líderes acabaram indo para os boxes para fazerem a primeira parada deles, Newgarden assumiu a liderança da corrida. Power por ser considerado o culpado pelo incidente que vitimou o piloto da A.J.Foyt foi punido com uma passagem pelos boxes e ficou para trás.

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Um outro piloto norte-americano também fez bonito que foi o filho do Tricampeão da Formula Indy Bobby Rahal. O Piloto Graham Rahal também mostrou velocidade e com uma tática fantástica de paradas ele na parte final de corrida engoliu Hunter-Reay, Helinho e Scott Dixon e se tivesse mais tempo o piloto da Rahal venceria a corrida, Mas o dia era mesmo de Josef Newgarden que sempre mostrou velocidade e um enorme talento até agora e que só faltava a vitória para ele realmente ser uma promessa que se Confirmou. Foi a primeira vitória da União entre Sarah Fisher e Ed Carpenter (CFH Racing). Completaram o pódio Graham Rahal e Scott Dixon.

Hélio Castroneves teve de fazer uma parada extra na volta final e despencou para o 15ºlugar na corrida, o Consolo do Brasileiro da Penske é que Montoya também não foi muito bem e ficou em 14ºlugar tornando o prejuízo menor em Relação ao campeonato.

Will Power que acabou punido devida a manobra imprudente que ele cometeu em cima de Sato conseguiu a recuperação e terminou a corrida em 4º com Ryan Hunter-Reay em 5ºcom o carro da Andretti, Agora quem fez uma grande corrida de recuperação foi o Colombiano Carlos Muñoz que largou do 22º e penúltima posição e completou a prova em 6ºlugar numa grande atuação do piloto da Andretti que conseguiu esse feito.

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Tony Kannan não teve um grande desempenho no final de semana e acabou em 13º.

Resultado final do GP de Alabama
4ªEtapa do Mundial de Formula Indy – Temporada 2015

1 Josef Newgarden (Dallara Chevrolet CFH) 1:55:53.0630 em 90 Voltas
2 Graham Rahal (Dallara Honda Rahal) a 2.2061
3 Scott Dixon (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) a 4.8371
4 Will Power (Dallara Chevrolet Team Penske) a 19,5403
5 Ryan Hunter-Reay (Dallara Honda Andretti) a 22.0663
6 Carlos Muñoz (Dallara Honda Andretti) a 24.0595
7 James Hinchcliffe (Dallara Honda Schmidt Peterson Motorsports) a 24.6529
8 Sébastien Bourdais (Dallara Chevrolet KV) a 25.4934
9 Simon Pagenaud (Dallara Chevrolet Team Penske) a 30.6139
10 Marco Andretti (Dallara Honda Andretti) a 33.4777
11 Luca Filippi (Dallara Chevrolet CFH) a 34.1607
12 Charlie Kimball (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) a 34.6792
13 Tony Kanaan (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) a 35.3334
14 Juan Pablo Montoya (Dallara Chevrolet Team Penske) a 36.6361
15 Hélio Castroneves (Dallara Chevrolet Team Penske) a 39.4194
16 Gabby Chaves (Dallara Honda Herta) a 45.8965
17 Takuma Sato (Dallara Honda AJ Foyt Racing) a 50.8442
18 Sage Karam (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) a 55.1372
19 Stefano Coletti (Dallara Chevrolet KV) a 55.4160
20 Rodolfo González (Dallara Honda Dale Coyne Racing) a 1:07.9855
21 Jack Hawksworth (Dallara Honda AJ Foyt Racing) a 1:13.1828
22 James Jakes (Dallara Honda Schmidt Peterson Motorsports) a 1 Volta
23 Francesco Dracone (Dallara Honda Dale Coyne Racing) a 1 Volta

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Indycar/Motorsport

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Formula Indy 2015 – 3ªEtapa – Long Beach

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Grid de largada:

1 Hélio Castroneves (Dallara Chevrolet Team Penske) 106.331 Milhas
2 Juan Pablo Montoya (Dallara Chevrolet Team Penske) 106.285 Milhas
3 Scott Dixon (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) 106.081 Milhas
4 Ryan Hunter-Reay (Dallara Honda Andretti) 105.669 Milhas
5 Simon Pagenaud (Dallara Chevrolet Team Penske) 105.518 Milhas
6 Josef Newgarden (Dallara Chevrolet CFH) 105.473 Milhas
7 Tony Kanaan (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) 105.572 Milhas
8 Graham Rahal (Dallara Honda Rahal) 105.540 Milhas
9 Sébastien Bourdais (Dallara Chevrolet KV Racing) 105.364 Milhas
10 Marco Andretti (Dallara Honda Andretti) 105.247 Milhas
11 Sebastian Saavedra (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) 105.128 Milhas
12 Carlos Muñoz (Dallara Honda Andretti) 105.108 Milhas
13 James Hinchcliffe (Dallara Honda Schmidt Peterson Motorsports) 105.119 Milhas
14 Luca Filippi (Dallara Chevrolet CFH) 103.261 Milhas
15 Charlie Kimball (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) 105.082 Milhas
16 Jack Hawksworth (Dallara Honda AJ Foyt Racing) 103.235 Milhas
17 Gabby Chaves (Dallara Honda Herta) 105.014 Milhas
18 Will Power (Dallara Chevrolet Team Penske) 102.925 Milhas
19 James Jakes (Dallara Honda Schmidt Peterson Motorsports) 104.542 Milhas
20 Takuma Sato (Dallara Honda AJ Foyt Racing) 102.867 Milhas
21 Conor Daly (Dallara Honda Dale Coyne Racing) 103.003 Milhas
22 Francesco Dracone (Dallara Honda Dale Coyne Racing) 101.383 Milhas
23 Stefano Coletti (Dallara Chevrolet KV Racing) 100.544 Milhas

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Numa das mais tradicionais circuitos de rua do automobilismo mundial o GP de Long Beach da Formula Indy acabou sendo uma corrida sem muitas ultrapassagens apenas de boas disputas.

Hélio Castroneves largou na pole position com Juan Palbo Montoya em segundo lugar ambos da Penske que começou como a melhor equipe do campeonato e tinha também o Francês Simon Pagenaud em 5ºlugar. Já Will Power não foi bem na classificação largou apenas em 18ºlugar.

Na Largada Helinho manteve a liderança da prova com Dixon logo atrás, logo nas primeiras voltas acabou ocorrendo a primeira bandeira amarela por causa de um pedaço de bico de um carro que estava na pista, Na Volta 7 vários pilotos foram para os boxes, Mas Luca Filippi e Will Power acabaram deixando o motor morrer e com isso perderam volta e comprometeram suas corridas.

A Corrida teve outras bandeiras amarelas, Mas muita pouca ultrapassagem na pista, o Neozelandês Scott Dixon conseguiu a ultrapassagem sobre Hélio Castroneves depois da primeira parada deles na primeira janela de paradas, Depois disso o piloto Brasileiro tentou ir para cima de Dixon para recuperar a liderança da corrida, Depois vinham Montoya e Pagenaud que estavam disputando o terceiro lugar.

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Mesmo Long Beach sendo uma pista interessante para corrida acabou a prova não tendo muitas disputas. Dixon não perdeu mais a ponta e conseguiu a vitória com Hélio Castroneves em 2ºlugar numa corrida em que ele não aproveitou a única possibilidade de tentar passar Dixon ele deixou passar. Para mim o Hélio é um piloto que vai encerrar a carreira e não vai ser campeão nunca da Indy. Pois nas horas decisivas ele faz igual ao Cristiano Ronaldo no Futebol, Desaparece.

O pódio foi completado pelo piloto Juan Palbo Montoya que resistiu a pressão de Simon Pagenaud na parte final da corrida que tinha mais carro que Montoya, No final da corrida chegaram nessa briga o Brasileiro Tony Kannan e o Francês da KV Racing Sebastian Bourdais que ficaram em 5º e 6ºlugares respectivamente.

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Os 7 primeiros colocados foram motores Chevrolet mostrando o domínio dos motores Norte-americano sobre os Motores Japoneses que tiveram Marco Andretti como o melhor colocado chegando em 8ºlugar atrás de Josef Newgarden da CFH Racing. Carlos Muñoz ficou na 9ªposição e Sebastian Saavedra em sua primeira aparição na temporada conseguindo um 10ºlugar.

Uma pena com o que aconteceu com Takuma Sato que fez uma bela corrida sendo o piloto que mais ganhou posições na corrida inteira e no final da prova acabou arrastando o seu carro até o final ficando apenas em 18ºlugar quando ele poderia terminar em 13º.

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Resultado Final da Terceira Etapa da Formula Indy 2015
Long Beach

1 Scott Dixon (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) 1:37:35.2353 em 80 Voltas
2 Hélio Castroneves (Dallara Chevrolet Team Penske) a 2.2221
3 Juan Pablo Montoya (Dallara Chevrolet Team Penske) a 13.4862
4 Simon Pagenaud (Dallara Chevrolet Team Penske) a 13.7382
5 Tony Kanaan (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) a 14.6249
6 Sébastien Bourdais (Dallara Chevrolet KV Racing) a 15.0829
7 Josef Newgarden (Dallara Chevrolet CFH) a 18.8398
8 Marco Andretti (Dallara Honda Andretti) a 33.9476
9 Carlos Muñoz (Dallara Honda Andretti) a 34.9599
10 Sebastian Saavedra (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) a 35.5359
11 Graham Rahal (Dallara Honda Rahal) a 37.4628
12 James Hinchcliffe (Dallara Honda Schmidt Peterson Motorsports) a 38.7713
13 Ryan Hunter-Reay (Dallara Honda Andretti) a 40.3347
14 Jack Hawksworth (Dallara Honda AJ Foyt Racing) a 41.2744
15 Charlie Kimball (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) a 44.3872
16 Gabby Chaves (Dallara Honda Herta) a 46.6589
17 Conor Daly (Dallara Honda Dale Coyne Racing) a 50.0574
18 Takuma Sato (Dallara Honda AJ Foyt Racing) a 53.8043
19 James Jakes (Dallara Honda Schmidt Peterson Motorsports) a 1:39.7966
20 Will Power (Dallara Chevrolet Team Penske) a 1 Volta
21 Francesco Dracone (Dallara Honda Dale Coyne Racing) a 2 Votas
22 Luca Filippi (Dallara Chevrolet CFH) a 3 Voltas
23 Stefano Coletti (Dallara Chevrolet KV Racing) a 11 Voltas

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Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Indycar/Motorsport

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Formula Indy 2015 – Segunda Etapa – Louisiana

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Grid de largada:

Como ocorreram fortes chuvas no dia de classificação o Grid de largada foi determinado pela Classificação do campeonato.

1 Juan Pablo Montoya (Dallara Chevrolet Penske)
2 Will Power (Dallara Chevrolet Penske)
3 Tony Kanaan (Dallara Chevrolet Ganassi)
4 Hélio Castroneves (Dallara Chevrolet Penske)
5 Simon Pagenaud (Dallara Chevrolet Penske)
6 Sébastien Bourdais (Dallara Chevrolet KV)
7 Ryan Hunter-Reay (Dallara Honda Andretti)
8 Jack Hawksworth (Dallara Honda Foyt)
9 Luca Filippi (Dallara Chevrolet CFH)
10 Marco Andretti (Dallara Honda Andretti)
11 Graham Rahal (Dallara Honda Rahal)
12 Josef Newgarden (Dallara Chevrolet CFH)
13 Takuma Sato (Dallara Honda Foyt)
14 Carlos Muñoz (Dallara Honda Andretti)
15 Scott Dixon (Dallara Chevrolet Ganassi)
16 James Hinchcliffe (Dallara Honda Schmidt)
17 Gabby Chaves (Dallara Honda Herta)
18 Simona de Silvestro (Dallara Honda Andretti)
19 Sage Karam (Dallara Chevrolet Ganassi)
20 Stefano Coletti (Dallara Chevrolet KV)
21 Charlie Kimball (Dallara Chevrolet Ganassi)
22 James Jakes (Dallara Honda Schmidt)
23 Francesco Dracone (Dallara Honda Coyne)
24 Carlos Huertas (Dallara Honda Coyne)

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Em uma corrida muito confusa e que teve vários SafetyCars devido aos problemas de drenagem da chuva da Pista de Louisiana em Nova Orelans Montoya largou na pole position devido a classificação do campeonato, Em vias normais a prova seria dominada pelos pilotos da Penske, No começo da corrida Montoya manteve a liderança com Power atrás seguindo a Montoya, Depois Hélio Castroneves, Simon Pagenaud e Sebastian Bourdais que passaram Tony Kannan que teve uma largada ruim.

Já na Volta 11 Tony Kannan e Ryan Hunter Reay decidiu parar suas paradas antes do tempo e numa situação dessas poderia colocar eles na corrida dependendo do que acontecesse daqui para frente na corrida, Na volta seguinte foi para os boxes Josef Newgarden e Simona de Silverstro. Aos poucos os pilotos da parte de trás anteciparam suas paradas nos boxes. Na volta 16 Hélio Castroneves partiu para a tática de parar mais cedo nos boxes.

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A primeira Bandeira amarela ocorreu por causa de uma rodada do Campeão da Indy Lights Gabby Chaves da equipe de Bryan Herta, Uma rodada de um piloto inexperiente que fazia a segunda corrida de sua carreira.

A partir dai foi um festival de Bandeiras amarelas. Na nova bandeira verde o Piloto James Jakes aprontou das suas e rodando na relargada e tirando da corrida o piloto Jack Hawksworth na 20ªVolta. Nova Bandeira amarela e Safety Car na pista, Graças ao piloto Italiano Francesco Dracone acabou rodando na volta da Bandeira verde e depois atropela um Mecânico nos boxes. Ele é sem dúvida pior que o Hiro Matsushita ou Alex Yoong! Claro que marca pontos porque na Indycar hoje todo mundo pontua, Mas se fosse na pontuação antiga nem não chegaria perto de marcar algum ponto.

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Na Relargada na volta 28 o piloto Stefano Coletti acabou Escapando em plena reta e bateu forte de Traseira e por incrível que pareça ele voltou a corrida apenas com asa traseira com danos. Novamente o SafetyCar entrou na pista, Tony Kannan, Hélio Castroneves, James Jakes foram para os boxes para a segunda parada deles na prova. Como a corrida estava se desenvolvendo de forma bem lenta em número de voltas a corrida passou a contar pelo tempo que restava.

Bandeira verde com 32 Voltas completadas e 38 minutos para o final com Montoya, Power e Pagenaud nas 3 primeiras posições, Mas bastou meia volta para voltar a Bandeira Amarela e o Safety Car na corrida, Sage Karam acabou rodando e mesmo numa área grande de escape a Organização da prova colocou o Safety Car na pista por precaução.

Aproveitando-se disso Montoya, Power, Pagenaud, Hunte-Reay e vários outros foram para uma parada nos boxes. Eles estavam em uma tática mais normal e que poderia funcionar, Mas se continuasse a ter bandeiras amarelas poderia dar bem errado a estratégia. Com isso Hinchcliffe seria o líder com Huertas em 2º, Helinho em 3º, Jakes em 4º (sim o mesmo que rodou e tirou Hawksworth da corrida) e Tony Kannan em 5ºlugar, Montoya voltou em 7ºlugar e era o primeiro dos pilotos que tinham feito parada nesse momento da prova.

Durante a bandeira amarela os Fiscais de pistas buscavam tirar um pouco da Água que se acumulava em plena pista mostrando uma péssima drenagem do Circuito de Louisiana. Para uma prova que se prometia tanto e pelo investimento no autódromo o espetáculo que se foi dado foi um verdadeiro fiasco. Acredite essa pousa que estava cheia de água na entrada da Reta dos Boxes acabou destruindo a corrida de Carlos Huertas que vinha em 2ºlugar com a pequena Dale Coyne que rodou e bateu no muro o que resultou em mais uma Bandeira amarela por mais tempo ainda.

A Tática de Montoya e dos demais estava indo por água abaixo. Já para Hinchcliffe, Hélinho, Tony, Jakes e Simona a Tática estava funcionando muito bem.

Finalmente a 17 minutos do Final a corrida recomeça com 39 Voltas completadas, Finalmente conseguimos ver alguma corrida pelo menos por 1 volta e meia. Hinchcliffe na liderança. Jakes pressionou Castroneves pelo 2ºlugar e conseguindo a ultrapassagem, Mas tomando o troco do Brasileiro na curva seguinte, Já Simona de Silverstro passou Tony Kannan e assumiu o 4ºlugar sendo o melhor carro da Andretti. Sage Karam que tinha voltado para a corrida roda em ponto crítico na entrada da Reta dos Boxes e novamente foi acionada a bandeira amarela.

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A Bandeira amarela que resultou no final da corrida foi na 44ªVolta quando Simon Pagenaud acabou atingindo a Ryan Hunter-Reay e a Sebastian Bourdais fazendo com que os três deixassem a corrida no final, a 7 minutos do Final da corrida acabou sendo pouco tempo para se dar uma última bandeira verde, A corrida encerrou na bandeira amarela mesmo.

O Canadense James Hinchcliffe que sua única parada na volta 13 resistiu na liderança para vencer a 1ªcorrida na louisiana isso largando do 16ªLugar, Foi uma vitória da Estratégia da equipe de Sam Schmidt que ainda conseguiu colocar o Inglês James Jakes em 3ºlugar por incrível que pareça. Hélio Castroneves ficou em 2ºlugar com o melhor carro da Penske na corrida apostando em tática diferente assim como Simona de Silvestro que ficou em 4ºlugar sendo a melhor piloto da Andretti.

Juan Palbo Montoya com o 5ºlugar acabou sendo prejudicado pelas circunstâncias da corrida, Caso o tempo estivesse seco possivelmente o Colombiano conseguiria a sua 2ªvitória na temporada. Tony Kannan apesar do 6ºlugar ele acabou rodando na corrida, Mesmo assim conseguiu a recuperação. Power, Rahal, Filippi e Newgarden completaram as 10 primeiras posições.

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Resultado Final da 2ªEtapa da Formula Indy 2015
Louisiana

1 16 James Hinchcliffe (Dallara Honda Schmidt Peterson Motorsports) 47 voltas em 1:47:19.4896
2 Hélio Castroneves (Dallara Chevrolet Team Penske) a 0.4279
3 James Jakes (Dallara Honda Schmidt Peterson Motorsports) a 0.8452
4 Simona de Silvestro (Dallara Honda Andretti Autosport)  a 1.2924
5 Juan Pablo Montoya (Dallara Chevrolet Team Penske) a 1.7564
6 Tony Kanaan (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) a 2.2638
7 Will Power (Dallara Chevrolet Team Penske) a 3.0958
8 Graham Rahal (Dallara Honda Rahal) a 4.3495
9 Josef Newgarden (Dallara Honda CFH) a 5.7352
10 Luca Filippi (Dallara Chevrolet CFH) a 7.2115
11 Scott Dixon (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) a 7.8421
12 Carlos Muñoz (Dallara Honda Andretti Autosport) a 9.0899
13 Marco Andretti (Dallara Honda Andretti Autosport) a 9.7817
14 Charlie Kimball (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) a 15.7221
15 Gabby Chaves (Dallara Honda Herta) a 1 Volta
16 Carlos Huertas (Dallara Honda Dale Coyne Racing) a 1 Volta
17 Stefano Coletti (Dallara Chevrolet KV) a 3 Voltas
18 Sage Karam (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) a 3 Voltas
19 Ryan Hunter-Reay (Dallara Honda Andretti Autosport) a 4 Voltas –  Acidente
20 Simon Pagenaud (Dallara Chevrolet Team Penske) a 4 Voltas – Acidente
21 Sébastien Bourdais (Dallara Chevrolet KV) a 4 Voltas – Acidente
22 Takuma Sato (Dallara Honda AJ Foyt Racing) a 8 Voltas – Acidente
23 Francesco Dracone (Dallara Honda Dale Coyne Racing) a 24 Voltas – Acidente
24 Jack Hawksworth (Dallara Honda AJ Foyt Racing) a 28 Voltas – Acidente

Fotos da corrida:

 

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Vídeo da Corrida:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Indycar/Motorsport
Vídeo: Indycar

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Formula Indy – Temporada 2015 – 1ªEtapa – St.Petersburg

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Grid de largada:

1 Will Power (Dallara Chevrolet Penske) 106.767 Mph
2 Simon Pagenaud (Dallara Chevrolet Penske) 106.710 Mph
3 Hélio Castroneves (Dallara Chevrolet Penske) 106.517 Mph
4 Juan Pablo Montoya (Dallara Chevrolet Penske) 106.486 Mph
5 Takuma Sato (Dallara Honda A.J. Foyt Racing) 105.970 Mph
6 Sébastien Bourdais (Dallara Chevrolet KV) 105.961 Mph
7 Tony Kanaan (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) 106.024 Mph
8 Ryan Hunter-Reay (Dallara Honda Andretti Autosport) 105.939 Mph
9 Scott Dixon (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) 105.833 Mph
10 Josef Newgarden (Dallara Chevrolet CFH) 105.800 Mph
11 Simona de Silvestro (Dallara Honda Andretti Autosport) 105.596 Mph
12 Marco Andretti (Dallara Honda Andretti Autosport) 105.406 Mph
13 Charlie Kimball (Dallara Chevrolet Chip Ganassi Racing) 105.241 Mph
14 Carlos Muñoz (Dallara Honda Andretti Autosport) 105.385 Mph
15 Graham Rahal (Dallara Honda Rahal) 105.239 Mph
16 James Hinchcliffe (Dallara Honda Schmidt Peterson Motorsports) 105.232 Mph
17 Stefano Coletti (Dallara Chevrolet KV) 105.071 Mph
18 Sage Karam (Dallara Chevrolet Andretti Autosport ) 104.853 Mph
19 Luca Filippi (Dallara Chevrolet CFH) 105.069 Mph
20 James Jakes (Dallara Honda Schmidt Peterson Motorsports) 104.800 Mph
21 Jack Hawksworth (Dallara Honda A.J. Foyt Racing) 104.500 Mph
22 Gabby Chaves (Dallara Honda Herta) 104.566 Mph
23 Francesco Dracone (Dallara Honda Dale Coyne Racing) 100.832 Mph
24 Carlos Huertas (Dallara Honda Dale Coyne Racing) 104.564 Mph

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Em St.Petersburg Desde dos treinos ficou evidente o domínio dos pilotos da Penske sobre o Resto da turma, A pole position de Will Power seguido pelos companheiro de equipe Simon Pagenaud, Hélio Castroneves e Juan Palbo Montoya completando as 4 primeiras posições da Penske. Algo que era parecido com o Trio vencedor da Penske em 1994 (Al Unser jr., Emerson Fittipaldi e Paul Tracy). O Melhor do resto foi o rapidíssimo piloto da A.J.Foyt. O Japonês Takuma Sato e em 6º o piloto da KV o Fortíssimo Sebastian Bourdais.

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A Melhor das Ganassi vinha em 7ºlugar com o Brasileiro Tony Kannan e a Andretti tinha como seu melhor representante o piloto Ryan Hunter-Reay em 8ºlugar, Essa corrida foi marcada pela volta da Suíça Simona de Silverstro que infelizmente não faria a temporada toda na Andretti, Só correria em alguma etapas do campeonato e largaria em 11ºlugar.

Sobre a corrida foi um domínio da Penske com poucos momentos em que algum piloto como Jack Hawksworth que fez uma grande corrida de recuperação e chegou a liderar a corrida de Abertura do campeonato. Will Power dominou a maior parte da corrida, Mas devida a estratégia acabou que na parte final da corrida o Colombiano Juan Palbo Montoya assumisse a liderança da prova.

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Power começou a caçar seu companheiro de equipe na Penske, Mas acabou sem sucesso e Montoya começava o ano na Frente num dia de domínio da Penske que só não foi totalmente absoluto por que o Brasileiro Tony Kannan com a Chip Ganassi acabou chegando na frente de Hélio Castroneves e de Simon Pagenaud. Além dos 5 primeiros o piloto da KV o talentosíssimo piloto Sebastian Bourdais acabou em 6ºlugar todos usando Motores Chevrolet.

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O primeiro com o motor Honda foi o piloto da Andretti Ryan Hunter-Reay que ficou em 7ºlugar, Mas a 27 segundos do vencedor o que mostra que os Chevrolet parece ser os melhores motores e que o Kit Aerodinâmico da Chevrolet é melhor que o Kit Aerodinâmico da Honda, Além de Hunter-Reay apenas Jack Hawksworth em 8º com o carro da Foyt e de Marco Andretti com a equipe Andretti em 10ºlugar.

Gabby Chaves campeão da Indy Lights em 17º e Stefano Coletti piloto que correu durante 5 anos na GP2 com algum sucesso em 20ºlugar não fizeram estreias muito boas, Mas se esperam muito desses pilotos para essa temporada. Agora um piloto que se mostra ser um muito fraco é o Francesco Dracone que é um piloto de carreira desconhecida, nunca se viu falar ou se ouviu um resultado importante desse piloto.

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Classificação final da 1ªEtapa da Indy Car 2015
St.Petersburgh – 110 Voltas

1 Juan Pablo Montoya (Dallara Chevrolet Penske) 2:16.58.1079
2 Will Power (Dallara Chevrolet Penske) a 0.9930
3 Tony Kanaan (Dallara Chevrolet Ganassi) a 11.1685
4 Hélio Castroneves (Dallara Chevrolet Penske) a 11.4376
5 Simon Pagenaud (Dallara Chevrolet Penske) a 12.3909
6 Sébastien Bourdais (Dallara Chevrolet KV) a 16.4923
7 Ryan Hunter-Reay (Dallara Honda Andretti) a 27.7102
8 Jack Hawksworth (Dallara Honda Foyt) a 34.9206
9 Luca Filippi (Dallara Chevrolet CFH) a 38.1564
10 Marco Andretti (Dallara Honda Andretti) a 38.6910
11 Graham Rahal (Dallara Honda Rahal) a 40.3895
12 Josef Newgarden (Dallara Chevrolet CFH) a 51.7710
13 Takuma Sato (Dallara Honda Foyt) a 52.2688
14 Carlos Muñoz (Dallara Honda Andretti) a 56.7210
15 Scott Dixon (Dallara Chevrolet Ganassi) a 59.6613
16 James Hinchcliffe (Dallara Honda Schmidt) a 1:02.4581
17 Gabby Chaves (Dallara Honda Herta) a 1:03.0667
18 Simona de Silvestro (Dallara Honda Andretti) a 1:03.1422
19 Sage Karam (Dallara Chevrolet Ganassi) a 1 Volta
20 Stefano Coletti (Dallara Chevrolet KV) a 1 Volta
21 Charlie Kimball (Dallara Chevrolet Ganassi) a 1 Volta
22 James Jakes (Dallara Honda Schmidt) a 10 Voltas
23 Francesco Dracone (Dallara Honda Coyne) Mecânicos a 40 Voltas
24 Carlos Huertas (Dallara Honda Coyne) Mecânicos a 91 Voltas

Fotos da primeira Etapa da Formula Indy:

 

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Vídeo da corrida em St.Petersburg:

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Indycar/Motorsport