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Endurance:A dupla Sena/Elias é campeã brasileira em Londrina

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Foi um fim de semana perfeito para a dupla do Gol #77, Luiz Sergio Sena Junior e Daniel Elias, eles juntamente com o paranaense Edson Bueno venceram as 500 Milhas de Londrina nas categorias Turismo e Turismo Super.

Com a vitória no Paraná Sena Jr e Elias também conquistaram o campeonato Brasileiro de Endurance nas duas categorias.

A equipe desembarcou em Londrina com um carro acertado e já na sexta-feira conquistaram a pole para a prova de sábado. “Viemos para Londrina com um único objetivo, o de sair daqui com a taça de campeões da temporada 2016, conquistamos isso”, destaca o piloto de Caxias do Sul, Sena Jr. “Nessa etapa temos que agradecer a participação do piloto da casa Edson Bueno que nos ajudou na vitória de hoje”, ressalta.

A temporada de 2016 foi repleta de vitórias para a equipe do Gol #77, no mês passado Sena/Elias foram campeões Gaúchos de Endurance e a conquista desse sábado abrilhantou ainda mais o ano repleto de vitórias da dupla. “Ainda estamos comemorando o campeonato gaúcho e já temos uma nova taça para levantar”, destaca Sena Jr.

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“A temporada não poderia ter terminado de maneira melhor para nós, campeões no Gaúcho e no Brasileiro e a nossa prova aqui em Londrina foi tão boa que terminamos a corrida na oitava colocação no geral, um excelente resultado andando com carros de outras categorias muito mais fortes que nós”, finaliza Sena Jr.

A dupla também venceu às Seis Horas de Guaporé, prova no circuito da serra gaúcha que serviu para apresentar ao público a nova categoria que estreia em 2017 no automobilismo gaúcho, a Super Turismo.

“Foi um ano vitorioso e temos que agradecer muito aos preparadores, Ribamar e o Alexandre Rheinlander (Bujão), e claro, a todos demais componentes da equipe que formam esse time maravilhoso. Equipe 100% vencedora”, exalta o caxiense

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A equipe tem o apoio de Paline Matérias de Construções, Segurança Vêneto, Intelbras e Matvsul e Adesca.

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Kart Cross: Fernando Vargas vence na classe B em Pelotas

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No último fim de semana a cidade de Pelotas, no sul do estado recebeu, a quarta etapa do campeonato gaúcho de velocidade em pista de terra. O piloto caxiense, Fernando Vargas, venceu a etapa mini fórmula tubular classe B.

Com a vitória Fernando Vargas #197 volta a brigar pelo título gaúcho de 2016. O caxiense fez a pole na primeira bateria mais acabou em segundo lugar, já na última bateria largou em segundo a venceu a prova, com a soma das dos resultados Fernando Vargas terminou o fim de semana em primeiro lugar na classe B “Foi uma vitória importantíssima para voltar a brigar pelo campeonato”, comemora.

Foi uma etapa de novas experiências, já que era a estreia do circuito em Pelotas. “No sábado foi o dia de treinos e reconhecimento da nova pista onde tivemos dificuldade para acertar o kart, mas no domingo conseguimos fazer a pole para a primeira corrida do dia”, ressalta Vargas. A segunda bateria começou mais complicada para o caxiense, mas com o acerto do kart ele conseguiu se recuperar.

“No intervalo das baterias fizemos mais uns ajustes no kart e melhoramos muito o kart. Na segunda bateria larguei de P2  em mais uma largada difícil, perdi algumas posições e cheguei a andar em quinto, mas  comecei uma recuperação e consegui a vitória”, destaca.

“Foi uma etapa muito importante para mim, pois marcamos pontos valiosos, estamos com o carro bem acertado e com certeza iremos brigar para conquistar o título de 2016”, finaliza Vargas.

A  próxima etapa da temporada acontece dia 03 de dezembro também no autódromo de Caçapava do Sul.

O piloto Fernando Vargas tem a participação no Campeonato Gaúcho de Kart Cross viabilizado através do FIESPORTE da prefeitura de Caxias do Sul, Segurança Vêneto, Intelbras, Matvsul e Adesca.

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Onda Estática – O Abismo do Brasil e do Esporte a Motor – Coluna de Deivison Conceição

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Esse texto é mais um desabafo de quem esta vendo o país ir para o Buraco ao invés de vim para frente. Antes de tudo eu diria que nessa estrada: Esquerda quebrou a Maquina e a direita leva o Brasil para o abismo, O melhor é discutimos o Brasil levando o país para frente. Antes de tudo eu sou a favor da Austeridade dos políticos! Eles deveriam em momento de Crise baixarem seus salários que são salários altos demais para fazerem tantas leis contra a população.

Caso contraio acho essa PEC 241/55 uma tremenda de uma bobagem pois é austeridade só para o povo e eu sou totalmente a Favor da Ocupação das escolas públicas pois são os estudantes que não tem condições é que estudam lá e que nós pagamos ao governo para darem o direito deles terem uma educação de qualidade, Mas esses governos querem a cada gestão darem uma educação pior! Por isso sou contra essa PEC e a favor dos estudantes que estão fazendo um protesto pacífico e por um ideal, Mas tem gente que prefere a inercia ao invés da atitude de mudar o mundo. Percebem que quando alguém quer mudar essa inércia é criticado e chamado de esquerdopata (Como se todos que não se conformam com a injustiça que essa sociedade cria. (Foi assim com a Isadora Faber e esta sendo assim com a Ana Julia Ribeiro) Se isso acontece com elas é que significa que elas estão no caminho certo de mudar alguma coisa na Educação do Brasil.

E por não fazemos nada (Falando do Automobilismo), Por se quer tentamos algo novo para mudar a realidade é que estamos tendo a crise de falta de pilotos a risco de ficamos sem representante para 2017 aumentou com a saída da Petrobras e do Banco do Brasil. Aposto que tem gente até da imprensa que torce para isso acontecer pois eles vendem o Terror, Preferindo vender isso do que tentarem serem no mínimo otimistas e depois se isso acontecer ele vão falar, Viu! Agente avisou e dai eles vão virar os heróis acabam deixando vários outros que poderiam estar fazendo um bom trabalho pelo automobilismo e pelo esporte a motor.

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Estamos vendo no Brasil principalmente uma Bolsonização do povo o que é perigoso para todos nós nós levando todos para o abismo ao invés de levamos para o progresso por vários fatores, O primeiro deles já foi escancarado a quase 30 anos com esse homem falando do plano de Explodir bombas no Rio Guandu (Um dia de abastecimento de Água no Rio de Janeiro) Publicada da Revista Veja pela Reporter Cassia Maria naquela época e depois ele faltou com a Honra por ter mentido quando o Ministro do Exercito Leonidas Pires Gonçalves que era o Chefe das forças armadas aonde ele falou que a matéria era mentirosa quando o Exercito depois de averiguar tudo acabou sabendo que o que a Veja publicou era verídico, Além de outros absurdos que ele falou naquela época que não vou citar mais estão ai na internet para vocês verem.

Vendo que a sua carreira no Exercito poderia acabar ai é que ele entrou na política e durante 30 anos com seus 7 mandatos de Deputado Federal eu vejo absurdos que ele fala contra os Gays, Mulheres, Negros. Mas para completar essas narrativas dai vem ele no impeachment homenagear Ustra, Um homem que da choques nos mamilos das mulheres que estavam nuas, Vomitadas e Urinadas isso se o Ustra não tinha a cabeça doentia de ter cometido estrupo com as mulheres torturadas. (Basta ver as narrativas Amelinha Teles que foi humilhada por esse monstro) Ele não torturada só mulheres como também homens, Gilberto Natalini falou no Fantástico e que foi torturado por esse homem que o Ustra é uma degeneração da espece Humana.

Quando falamos dele para algum fã desse que o chamam de Mito (Que convenhamos, de mito ele não tem nada) Eles ficam fazendo os chavões de que ele é honesto (Que é uma obrigação de qualquer ser humano), Terror da Esquerda, Que o Ustra foi o Herói do povo Brasileiro que salvou o país de virar Cuba (Quando ele é considerado pela justiça como Torturador) e de todos os outros argumentos que chamo até de tolos para destruir todos os argumentos bem fomentados de quem não considera Bolsonaro como a solução do País. Nisso a maioria das pessoas não usam o Figado (Como muitos dizem que é mais usado o Figado ao invés do Cérebro para falarem de política) para discutir politica e sim os órgãos sexuais tamanha as besteiras que fico vendo na rede, Temos um cérebro? Sim então porque não usamos ele???

A Solução do País é sim mais escolas, Educadores, conhecimento para as crianças, Atividades de Esporte e Lazer. Tudo que for possível acabar com a violência que deve ter investimento, Mas muito mais na prevenção e na Inteligência do que na repreensão e Truculência. Sou também a favor que presos tenham a chance de aprenderem um ofício na cadeia com prisões profissionalizantes que tenham parte desse projeto financiado por empresas para recuperar mesmo uma pessoa para a sociedade.

Uma ótima ideia, Mas dai vem uma pessoa que diz: Isso é uma boa ideia só que tem resultados a longo prazo e nós precisamos de resultados a curto prazo. Só que nunca se tentou isso. Com isso acabo minhas palavras sobre a política (Que esta ficando mais e mais Estressante falar) e vamos começar a falar do automobilismo.

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Quando eu falo de Soluções para o Automobilismo ser algo rentável como criamos futuros torcedores levando estudantes para verem as corridas regionais do Automobilismo Brasileiro e isso pode ser expandido para competições nacionais isso não é difícil de ser feito, Tem muitas ideias no Automobilismo Brasileiro que pode ser feitas sem dinheiro, Não existe essa desculpa de não ter dinheiro pois com Organização minimamente decente pode ser conseguir atrair investidores.

Temos como Autódromos no Brasil: Tarumã, Guaporé, Santa Cruz do Sul, Velopark, Goiânia, Curvelo, Interlagos, Curitiba, Londrina, Cascavel, Eusébio, Caruaru, Campo Grande. E temos a combalida prova de Brasília que estão recuperando o autódromo aos poucos (Ainda que Curitiba esta em risco para o futuro)

Temos 13 grandes autódromos aptos no Brasil e outros que são menores e daria tranquilamente para aumentar a Stock Car (Que eu tenho muitas e muitas críticas) e criar um fortissimo campeonato junto com as categorias de acesso a categoria. Mas principalmente poderíamos começar a pensar em um plano de conseguimos fazer categorias de Formula no Brasil para formarmos pilotos para a Formula 1 e Formula Indy, Com uma premiação e que permita que os pilotos possam disputar categorias tanto nos Estados Unidos como na Europa, Com um patrocinador que possa Bancar o próximo passo do jovem piloto igual o que acontece no Road To Indy aonde o piloto que Ganha a USF2000, Mazda e Indy Lights ganha a premiação para subir de categoria e de chegar finalmente para a Formula Indy como aconteceu com o Josef Newgarden, Spencer Pigot e como vai acontecer com o Ed Jones que acertou a entrada na Formula Indy em 2017 pela Dale Coyne.

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Nessas categorias de Formula no Brasil poderia ter transmissão por Live Stream na internet pelo Youtube, Pode dar no começo 30 pessoas ou menos na transmissão ao vivo? sim, Mas depois vai ter gente vendo a corrida na internet e depois disso esse possível telespectador vai querer saber qual a próxima corrida e vai fara o possível para ver a prova e dai a audiência ao vivo aumenta e com o aumento da visibilidade os patrocinadores vão querer investir na transmissão e também nos pilotos que estiverem no campeonato.

Já dei várias ideias para o Automobilismo Brasileiro, Mas porque ninguém coloca elas em prática??? Porque não querem ou os dirigentes do Automobilismo Brasileiro em sua maioria gostam dessa situação de complacência com a destruição de um esporte que nós deu 8 títulos mundiais de Formula 1, 101 vitórias, 5 campeonatos mundiais de Formula Indy, 7 vitórias nas 500 milhas de Indianápolis entre outras conquistas. A maioria prefere deixar a situação como está.

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O Resultado disso é em categorias de Formula no Brasil minguados a 10 carros ou até menos, Carros com suas pinturas nos carros sem nenhuma marca de patrocínio, Autódromos as moscas com pouquíssimo público e nenhum interesse de patrocinadores investirem nem em pilotos e nem no esporte e por consequência a maioria dos pilotos que tentam ir para o Automobilismo Internacional  em 2, 3 anos ou encerra a carreira ou voltam para o Brasil para disputarem categorias de Turismo aonde não vão sair mais de lá infelizmente.

Também temos que fazer o Kartismo ficar mais barato e ser mais vezes transmitido na TV aberta e em TV a Cabo para o esporte ser mais transmitido. Claro que teremos pilotos que vão ficar no Kartismo a carreira inteira, Mas tem gente que vai querer subir na carreira e querer patrocinadores, Nesse ponto o Kart em termos de transmissão ao vivo esta até melhor do que as categorias de formula no Brasil.

E principalmente, Temos que criar uma lei aonde 1% dos ganhos das montadoras será obrigatóriamente investido no Automobilismo (Obrigaria eles a investirem 1% dos lucros para a Educação, 1% para a Saúde e outros 2% para reflorestar as florestas e preservar os Índios que restaram e que são os verdadeiros donos da terra)

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Eu vou colocar todas as ideias aqui para vocês verem e vamos começar a pressionar a todos que colaboram com essa situação lamentável agirem ou então que se troque essas pessoas para lutarem pelo nosso esporte. Acho oportuno que com a emocionante despedida do Felipe Massa dos torcedores de Interlagos e os 2 pontos que praticamente salvaram a Sauber de ficar sem os 35 milhões de Dólares do prêmio do 10ºlugar no mundial de Construtores de Felipe Nasr chegando em 9ºlugar que depois da corrida falou que é Brasileiro e que não desistiria jamais! Que lutemos agora ou no futuro nada mais vai nós restar do que o ódio para o Brasil.

Sugestão para o automobilismo Brasileiro: Formula Indy Brasil

Por causa de uma Brida Gustavo Camilo não corre mais na Formula RS

Que tal uma proposta nova de campeonato : Brasil Le Mans Series

Coluna de Deivison da Conceição: A Acomodação e a cegueira de Marketing do Automobilismo Brasileiro

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Sua Opinião ou sugestão do que se pode fazer para melhorar o Automobilismo no Brasil?

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Williams/Sauber/Blog do Passatão/Indy Car/Stock Car
Vídeo: Esmael Morais

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MB Challenge: Cristian Mohr desembarca em Goiânia em busca do top três

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O autódromo Internacional de Goiânia recebe, neste fim de semana, a penúltima etapa da Mercedes-Benz Challenge. O piloto da WCR Team, Cristian Mohr, chega confiante ao circuito goianense após a primeira vitória na categoria CLA/AMG, no autódromo de Curitiba.

O catarinense corre com o foco em uma nova vitória, e também busca alcançar o top três na classificação geral do campeonato. “Estamos com o carro bem acertado, um entrosamento na equipe agora consolidado”, ressalta Mohr. Após a vitória em Curitiba o piloto espera pelo menos conquistar um pódio em Goiânia. “Expectativa com a prova é boa, com chances de ganhar inclusive e chances de pódio mais ainda”, destaca.

“No campeonato é um pouco diferente, estou em quinto na classificação com apenas sete pontos de diferença para o terceiro lugar, quinze para o segundo e trinta e quatro atrás do líder, ou seja, para ficar em terceiro temos chances reais, para o vice campeonato também temos boas chances, ainda mais que a última prova tem pontuação dobrada”, projeta Mohr. “Para ser campeão eu tenho que ganhar as duas, temos contar muito com a sorte”, calcula.

Mohr projeta ainda buscar o vice campeonato até o final da temporada. “Para esse ano mediante todos os problemas que tivemos no início da temporada, com equipe, com acerto de carro e um pouco de falta de sorte, enfim uma série de coisas que atrapalharam nossa pontuação no campeonato na primeira metade da temporada, acho que se ainda conquistarmos o vice campeonato é um belo resultado”, salienta.

O piloto conhece bem o autódromo e já venceu uma corrida em Goiânia, na época que corria na C250Cup. “Gosto muito do autódromo, é um circuito onde já consegui uma vitória. Pensamento positivo e vamos para cima, vamos buscar o caneco lá”, finaliza Mohr.

A prova em Goiânia está marcada para o meio dia de domingo, 6 de novembro, com transmissão da BandSports.

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Fotos: Claudio Kolodziej



 
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Gaúcho de Kart Cross: Vitória coloca Fernando Vargas na briga pelo campeonato

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No último fim de semana a cidade de Taquara recebeu as terceira etapa do campeonato gaúcho de velocidade em pista de terra. O piloto caxiense, Fernando Vargas, venceu a única prova do dia na mini fórmula tubular. Estavam previstas duas corridas, mas a chuva forte que caiu no início da tarde cancelou a segunda bateria.

Com a vitória Vargas volta a brigar pelo título gaúcho de 2016. O caxiense largou na segunda posição do grid e já na primeira volta ele conseguiu uma ultrapassagem em cima do líder da prova. Assumindo a ponta Vargas começou a abrir vantagem, no meio da bateria o piloto já estava administrando a vantagem e foi assim até a bandeirada final. “Foi uma vitória importantíssima para voltar a briga pelo campeonato”, comemora.

“Infelizmente a forte chuva impediu a realização da segunda prova, estávamos com o carro bem acertado e com certeza iríamos brigar pela liderança de novo”, lamenta Vargas.

Agora o caxiense se prepara para a próxima etapa ainda sem data programada.

O piloto Fernando Vargas tem a participação no Campeonato Gaúcho de Kart Cross viabilizado através do FIESPORTE da prefeitura de Caxias do Sul, Segurança Vêneto, Intelbras, Matvsul e Adesca.

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Fotos: Cintia Hahn

 
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