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Dakar Dakar 2017 Fotos Off-Road Opinião Rally

Avaliação dos Pilotos – Dakar 2017 – Categoria Motos

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San Sunderland

Eu seu terceiro Dakar e sem ter completado um única vez a competição o Inglês de 27 anos não era um dos favoritos ao campeonato. Apesar de ser um piloto rápido (Ganhou uma especial em 2014) não era uma das principais apostas da KTM para 2017. Mas como muita gente diz é na hora do jogo é que se decide e que Sunderland foi constante e se aproveitando dos erros dos seus adversários e também erro da Honda que tirou sérias ameaças ao título levou sua moto de número 14 a um título. Que pode-se dizer inesperado pela seu histórico em Dakar ser desastroso, Mas pela velocidade não foi uma completa surpresa. Ganhou 1 especial (5ªEtapa) e ficou nos top 10 em 8 etapas e entre os 5 primeiros em 6 etapas. Não foi o mais rápido do Dakar, Mas o título foi merecido e manteve a Hegemonia da KTM nas motos.

Matthias Walkner

Um título de uma Moto Austríaca como a KTM com um piloto Austríaco como Matthias Walkner acabou não acontecendo por alguns detalhes que acabaram resultando em 32 minutos, Obteve a mesma 1 vitória (Conquistada na 4ªEtapa) que o Sam Sunderland? Sim, Mas acabou não tendo a mesma consistência que o piloto Inglês, Acabou tendo alguns estágios fracos como o 20ºlugar na 5ªEtapa. Ou seja, Acabou até tendo um trabalho para conseguir o vice-campeonato que ficou com ele por apenas 3 minutos e 40 segundos de uma moto privada da KTM com o Gerard Farres Guell. Apesar disso o Dakar do piloto de 29 anos foi satisfatório. Um vice-campeonato pra marcar sua história.

Gerard Farres Guell

Quando o Dakar começou o Espanhol Farres Guell era apenas mais um piloto de equipe privada que teve um 8ºlugar em 2016 e um 7º em 2012 (Que foi o seu melhor resultado) Aos 37 anos o piloto da Himoinsa Dakar Team teve um Dakar acima das expectativas ficando em 8 estágios entre os 10 primeiros e em todos os dias do evento entre os 10 primeiros da Geral e desde do 4ºdia Ele subiu para os 5 primeiros colocados aonde ele não saiu mais, Ajudado pela punição que deram a Honda e se aproveitando dos erros de pilotos e de quebras dos equipamentos. Acabou o que parecia impossível no começo do Dakar se tornando uma realidade que se confirmou ao final da última etapa quando Farres Guell supera Adrien van Bereven e leva o 3ºlugar na geral. De longe o melhor Dakar da sua história.

Adrien Van Bereven

O melhor não Yamaha do Dakar, Piloto Francês Adrien van Bereven após um belo Dakar em 2016 não decepcionou. Colocou no Bolso o Português Helder Rodrigues e andou forte o Dakar inteiro. Não foi o bastante para conseguir superar o time da KTM e também não estava no nível da Yamaha e estava do mesmo nível de Husqvarna, Mas teve um desempenho constante com 6 resultados entre os 10 primeiros colocados e uma vitória para fechar o Dakar em 4ºlugar a apenas 48 segundos o separaram do Pódio. O Francês de 26 anos (Fez aniversário durante o Dakar) é sem dúvida o líder da Yamaha para os próximos anos com o que ele mostrou no Dakar de 2016 e 2017.

Joan Barreda Boat

Após alguns Dakar que ele mostrou velocidade, Mas nunca aliou consistência o Bastante para vencer. Mas em 2017 o piloto de 33 anos finalmente conseguiu unir esses dois quesitos para fazer um Dakar espetacular. Com 4 vitórias em Especiais e tendo um desempenho sensacional liderando o time da Honda ele poderia ter comemorado o título do Dakar.

Isso se não fosse a Honda que reabasteceu sua moto em local proibido o que lhe deu 1 hora de acréscimo no seu tempo. Isso fez toda a diferença e acabou lhe tirando a vitória no Dakar (A não ser que a apelação que a Honda der certo na justiça) Sem a punição Barreda Boat comemoraria o campeonato na Geral com 16 minutos e 52 segundos de Folga para Sunderland e a mais de 9 minutos sobre Paulo Gonçalves que seria o vice-campeão do Dakar.  No Rally ele fez a parte dele. Foram os dirigentes  que jogaram o trabalho de Barreda Boat no chão ainda que esse 5ºlugar acaba sendo seu melhor resultado no Dakar.

Paulo Gonçalves

O Português de 37 anos correndo com a moto da Honda fez um Dakar muito bom. Infelizmente atrapalhado com a punição de 1 hora jogou toda a sua constância no Lixo. Tirando o 44ºlugar (quando ele recebeu a 1 hora de punição pelo reabastecimento em local proibido) ele completou todas as  especiais nos 10 primeiros lugares sendo que 4 deles Paulo ficou em 2ºlugar. O que poderia ser pela segunda vez na sua carreira o 2ºlugar no Dakar sem o erro da Honda acabou sendo um frustrante 6ºlugar e a sensação de que poderia ter conseguido acabar com a hegemonia da KTM no Dakar.

Pierre Alexandre Renet

O Campeão Mundial de enduro que abandonou o Dakar de 2016 acabou fazendo um bom Dakar, Inferior ao seu companheiro de equipe o Chileno Pablo Quintanilla, Mas fez um trabalho muito bom a ponto de colocar uma 2ªHusqvarna entre os Top 10 da Geral desde da 4ªEtapa. Alguns estágios ruins do Francês o afastaram de uma posição melhor. No final do Dakar 2017 ficou em 7ºlugar a 57 minutos do Campeão e terminou como o primeiro piloto da Husqvarna na Classificação geral.

Franco Caimi

O Estreante Argentino e quase certamente substituto de Kevin Benavides o piloto de 26 anos não fez feio no Dakar e mostrou serviço. Principalmente na segunda metade quando seus resultados e seu rendimento cresceram (3ºlugar no 11ºEstágio)  Mesmo com a punição de 1 hora no tempo final de prova Caimi conseguiu ficar entre os 10 primeiros colocados (Sem querer comparação entre ele e o Benavides. Por Favor) O Argentino foi o novato do ano ficando em 8ºlugar na classificação Geral.

Helder Rodrigues

5ºlugar em 2016 o Dakar 2017 de Helder Rodrigues que me perdoe o piloto da Yamaha eu considero muito decepcionante. Pelo seu desempenho em Dakar aonde ele obteve em sua história 8 vitórias em especiais nesse ele não chegou nem perto de ganhar uma. E não chegou perto do desempenho de seu companheiro de equipe o Francês Adrien van Bereven e do piloto Francês Xavier de Soultrait que não era piloto oficial da Yamaha. Ficou feio para o Português que conseguiu um 5ºlugar apenas como melhor resultado de uma etapa. E miraculosamente acabou conseguindo sabe-se lá como chegar ao final entre os Top 10. Por mim ele não merecia chegar nesse patamar, Não fez por merecer.

Joaquim Rodrigues

Quando se viu ele no Dakar pouco se esperava desse piloto estreante e ainda mais pela moto que ele tinha que era a Hero Speedbrain que não estava entre as marcas mais famosas. Mesmo assim o Joaquim que tem 35 anos fez um trabalho consistente e mesmo sem chegar ao final de especiais entre os 10 primeiros com sua consistência levou a sua moto para uma grata 10ªposição no final do Dakar. (ficando por 2 estágios em 11ºlugar como melhores resultados no Dakar 2017)

Juan Carlos Salvatierra

O melhor Boliviano do Dakar, com sua KTM o piloto em seu 7º Dakar mostrou uma boa pilotagem e crescendo ao  decorrer das corridas tendo como um 9ªlugar na 5ªEtapa e um 8ªlugar na última etapa o lugar entre os top 10 escapou diante de seus dedos por apenas por causa de 3 minutos e 16 segundos. O 11ºlugar é o melhor resultado de Salvatierra no Dakar.

Ondrej Klymciw

O Checo de 31 anos de idade com sua Husqvarna de sua própria equipe que é privada pouco se esperava para a disputa. Ondrej Klymciw teve um desempenho discreto o Dakar inteiro, Mas foi eficiente o bastante para subir na classificação e ficar a maior parte do tempo entre os 20 primeiros colocados. Na 10ªEtapa ele chamou a atenção e chegou a sonhar com a Vitória na especial. Acabou ficando em 9ºlugar que foi seu único resultado dos Top 10. Ao final do Dakar um inesperado 12ºlugar a menos de 5 minutos dos 10 primeiros colocados.

Juan Pedrero Garcia

A Experiência de Pedrero Garcia sem dúvida valeu para a Sherco TVS que acabou fazendo um belo Dakar aonde por desempenho ele poderia ter ido até mesmo para disputar fácil um lugar entre os Top 10. Venceu a primeira etapa e acabou obtendo bons resultados em mais 2 etapas (4º no 5ºEstágio e 5º no 8ºstágio) Mas acabou tendo um estágio desastroso (4ºestágio) o que fez ele dispencar para o 30ºlugar na geral. Depois disso o Espanhol de 38 anos acabou fazendo uma boa recuperação aonde ele conseguiu ganhar 17 posição chegando em 13ºlugar. Nada mal para quem teve problemas, Mas para quem ganhou um estágio e tinha uma boa moto na mão acabou sendo decepcionante.

Michael Metge

O Francês entre os pilotos oficiais da Honda acabou sendo o mais fraco de todos, Além disso também foi punido pelo reabastecimento proibido que a equipe optou em fazer e isso matou toda e qualquer possibilidade do piloto de 37 anos de superar seu melhor resultado  no Dakar (13º em 2014) Ficou apenas 5 vezes entre os 10 primeiros colocados nas especiais desse ano. Um desempenho abaixo do esperado que resultou em um burocrático 14ºlugar.

Diego Martin Duplessis

O Argentino que correu por uma equipe privada com uma KTM em seu segundo Dakar mostrou serviço e mostrando bom trabalho mesmo com um equipamento limitado tecnicamente chegando a ficar entre os 10 primeiros na geral. Na parte final acabou caindo pela reação de pilotos com equipamentos mais fortes e por alguns problemas no seu equipamento o que fizeram Duplessis cair fora dos Top 10, Mas conseguiu um respeitável 15ºlugar na Geral

Laia Sanz

Não foi o melhor Dakar de Laia Sanz, Mas acabou sendo um Dakar decente da Espanhola. Sanz estava o tempo todo de fora dos 20 primeiros na geral. Até que nos 3 dias finais ela deu um pulo de 24º para o 18º lugar e acabou fazendo seu melhor resultado na 12ªEtapa aonde ela ficou em 11ºlugar e terminou em 16ºlugar bem perto de Duplessis. Mas o resultado dela é importante para a entrada de novas mulheres na competição, Mostra que podemos ter uma piloto de alto nível em um Rally tão importante como o Dakar. É mais um tabu idiota (Lugar de mulher é em qualquer lugar e não só pilotando fogão) que o esporte a motor ajuda  a quebrar.

Outros pilotos

Toby Price

Chegou a vencer uma especial e se encaminhava para disputar o título de novo, Mas acabou sendo vitima do Dakar abandonando na 4ªEtapa com uma fratura no Fêmur após uma queda.

Adrien Metge

Não começou o Dakar feliz tendo 2 desastrosos resultados, Acabou conseguindo se recuperar posições. Obtendo boas etapas, Mas no final todos os problemas acabaram pesando no resultado final do piloto da Sherco TVS, Um 22ºlugar quando poderia disputar posições mais a frente.

Antônio Gimeno García

Acabou fazendo um Dakar sem muito brilho, Dos 3 integrantes da equipe Himoinsa ele acabou sendo o que não brilhou ficando apenas em 23ºlugar na classificação Geral do Dakar.

Pablo Quintanilla

O piloto Chileno vinha fazendo um Dakar tão legal, Tão bom que estava disputando o título com Sam Sunderland. chegou a liderar na Geral e correspondia ao favoritismo. Até que na 10ªEtapa aonde ele sofreu uma queda que provocou traumatismo Craniano o que fez o piloto da Husqvarna abandonar o Dakar de 2017 depois de um brilhante 3ºlugar em 2016.

Fabricio Fuentes

Não foi o melhor dos Bolivianos, Mas teve seu melhor desempenho no Dakar com o 35ºlugar na Geral com uma das Várias KTM que disputaram o Maior Rally do Mundo em 2017.

Ivan Cervantes Montero

O Espanhol Ivan Cervantes teve alguns bons dias no Dakar com um 9ºlugar na 1ªEtapa e um 6ªlugar na 10ªEtapa. Acabou tendo em alguns estágios problemas que o jogaram lá atrás. Vinha para obter um resultado Razoável até que ele abandonou no seu segundo Dakar que ele disputa (Primeiro foi ano passando aonde ele ficou em 16ºlugar)

Ricky Brabec

O Norte-Americano que teve uma belíssima participação no Dakar de 2016 ficando em 9ºlugar parecia que iria ter uma boa participação em 2017, Mas teve problemas nesse ano e apesar de vencer a 7ªEtapa acabou também comprometido com a punição de 1 hora de acréscimo de tempo aos pilotos oficiais da Honda. Brabec Abandonou depois da 9ªEtapa quando estava perto dos 10 primeiros colocados.

Stefan Svitko

Se teve uma grande decepção nesse ano no Dakar acabou sendo o piloto Eslováquio de 34 anos e vice-campeão de 2016. Stefan Svitko não teve em quase nenhum momento na disputa pelos primeiros lugares (Apenas nos 3 primeiros dias ele conseguiu ficar entre os candidatos a vitória) e além disso no final acabou obtendo uma punição grande o que derrubou do 10ºlugar para o 25ºlugar que Posição que ele terminou o Dakar. Seu melhor momento foi o 2ºlugar na 10ªEtapa. Ou Seja, Um ano para esquecer para Svitko.

Xavier de Soultrait

A Surpresa do Dakar, O Francês que tinha uma Yamaha privada da equipe Viltais Racing Team Hfp fez um Dakar belíssimo com vários resultados muito bons como o 3ºlugar na segundo Etapa e o 2ºlugar na 4ªEtapa. Além de ter ganhado o 1ºestágio até descobrir que foi punido em 1 minuto e com isso perdeu essa vitória no estágio.

Até o 10ºdia as coisas se encaminhavam bem para o francês de 28 anos, Colocando tempo no Helder Rodrigues que era o piloto oficial da Yamaha. Mas o 11ºEstágio foi um desastre para o piloto Francês que perdeu só ai 21 horas o que derrubou para o lastimável 87ºlugar.

Pilotos Brasileiros

Gregorio Caselani

Dos três estreantes Brasileiros foi o que teve mais dificuldade no Dakar. Em nenhum momento Gregório conseguiu se destacar sobre os outros pilotos brasileiros. Acabava quase sempre atrás de Fliter e de Ricardo Martins que também eram estreantes no Dakar. Gregorio conseguiu chegar até a 7ªEtapa quando ele abandonou o evento por causa de uma inflamação nas costas.

Ricardo Martins

Dos Brasileiros foi o melhor que se apresentou, Ricardo Martins de 36 anos com sua Yamaha mostrou mais velocidade e obteve os melhores resultados com destaque para o 32ºlugar no 5ºEstágio. Mesmo com essa velocidade o Catarinense Ricardo Martins não viu a bandeirada de chegada. Abandonou a 2 dias do final por causa de desidratação.

Richard Fliter

O piloto de 30 anos foi o único Brasileiro a terminar o Dakar, não teve a velocidade de Ricardo Martins, Mas acabou sobrevivendo ao Dakar. Sem resultados impressionantes (Seu melhor resultado em especial foi o 54ºlugar na 5ªEtapa) , Mas resistiu até o final levando a sua Honda para uma quase insignificante 59ªPosição. Mas foi importante para o estreante que se vier para o Dakar em 2018 que venha com mais estrutura e que possa ter resultados melhores assim como seus companheiros Ricardo Martins e Gregorio Caselani.

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar / Moto Channel Brasil / Motonline / silnicnimotorky.cz / Global Notícias / Espn Brasil / Moto Journal

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Dakar – Etapa 8 de Uyuni até Salta – O Duelo entre Loeb e Peterhansel, Russo, Chileno e Francês na disputa do título nos quadriciclos e a KTM a vistas de conseguir o 16ºcampeonato Seguido nas Motos

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Em um estágio duro para todos os pilotos o Espanhol Joan Barreda Boat mesmo enfrentando problemas no Km 27 acabou o piloto da Honda dominando a etapa em todas as parciais. Ao final desse estágio o Barreda Boat ganhou com 3 minutos e 51 segundos de frente do 2ºcolocado que foi o Austríaco Matthias Walkner com a KTM ficando a 3 segundos a frente de San Sunderland que aumentou sua diferença na liderança na Geral para 20 minutos sobre o Chileno Pablo Quintanilla que ficou em 7ºlugar com a Husqvarna a 3 minutos de Sunderland e a 7 minutos de Barreda Boat.

O Francês Michael Metge com a Honda foi muito bem em todo o estágio sendo o segundo piloto da Honda no Estágio ficando em 4ºlugar e o Espanhol Juan Pedrero Garcia ficou em 5ºlugar com a Espanhola Sherco TVS também se colocando nas primeiras posições desde do começo do estágio. (Pedrero Garcia chegou a ficar em 2ºlugar)

Veja como foi desenvolvido a etapa das Motos em cada Estágio nos 4 primeiros estágios:

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O melhor piloto da Honda Paulo Gonçalves não conseguiu tirar o atraso sobre Sunderland ficando em 6ºlugar na etapa a mais de 3 minutos do piloto Britânico que lidera a Geral.

O Companheiro de equipe de Palbo Quintanilla na Husqvarna Pierre Alexandre Renet da França teve um bom dia ficando em 8ºlugar na etapa e segura o 7ºlugar na Geral. Completando os 10 primeiros colocados ficaram 2 pilotos que estão muito bem colocados na classificação geral. O Francês Xavier de Soultrait com Yamaha em 9º (6º na Geral) e o Espanhol Gerard Farres Guell com KTM em 10º (5º na Classificação Geral)

O Francês Adrien van Beveren com a Yamaha e 3ºcolocado na Geral ficou apenas em 11ºlugar a 10 minutos do vencedor e agora esta a 28 minutos da liderança do Dakar e a 8 minutos de Quintanilla, Com Walkner em 4ºlugar, Gerard Farres Guell em 5º e de Soultrait em 6ºlugar.

Stefan Svitko definitivamente não faz um bom Dakar, Nesse estágio ele ficou em 13ºlugar e nesse momento ele se encontra na 17ªposição na Geral. O Boliviano Daniel Nosiglia Jager Fez um bom estágio ficando em decente 14ªposição.

Os Brasileiros que continuam no Dakar Richard Fliter terminou em 57ºlugar e Ricardo Martins em 62º. Na Classificação Geral Ricardo Martins esta em 58º com a sua Yamaha 4 posições na frente de Richard Filter com a Honda.

Vídeo do Resumo da 8ªEtapa do Dakar 2017 – Motos

Resultado da 8ºEtapa do Dakar – Uyuni até Salta

1. 11 Joan Barreda Boat (Honda-Espanha) 4:28:21
2. 16 Matthias Walkner (KTM-Áustria) a 3:51
3. 14 Sam Sunderland (KTM-Inglaterra) a 3:54
4. 15 Michael Metge (Honda-França) a 4:25
5. 12 Juan Pedredo Garcia (Sherco TVS-Espanha) a 6:00
6. 17 Paulo Gonçalves (Honda-Portugal) a 7:06
7. 03 Pablo Quintanilla (Husqvarna-Chile) a 7:07
8. 31 Pierre Alexandre Renet (Husqvarna-França) a 9:26
9. 23 Xavier de Soultrait (Yamaha-França) a 9:31
10.08 Gerard Farres Guell (KTM-Espanha) a 9:42
11.06 Adrien van Beveren (Yamaha-França) a 10:27
12.09 Ricky Brabec (Honda-Estados Unidos) a 11:41
13.02 Stefan Svitko (KTM-Eslováquia) a 11:55
14.50 Daniel Nosiglia Jager (Honda-Bolívia) a 15:53
15.67 Franco Caimi (Honda-Argentina) a 16:26
16.27 Joaquim Rodrigues (Hero Speedbrain-Portugal) a 16:36
17.45 Ondrej Klymciw (Husqvarna-República Tcheca) a 16:48
18.05 Helder Rodrigues (Yamaha-Portugal) a 18:30
19.79 Todd Smith (KTM-Austrália) a 18:55
20.19 Laia Sanz (KTM-Espanha) a 18:55
21.29 Emanuel Gyenes (KTM-Romênia) a 19:10
22.25 Ivan Cervantes Montero (KTM-Espanha) a 20:18
23.28 Mario Patrão (KTM-Portugal) a 20:30
24.32 Jose Carlos Salvatierra (KTM-Bolívia) a 20:32
25.26 Adrien Metge (Sherco TVS-França) a 21:42
26.82 Daniel Oliveras Carreras (KTM-Espanha) a 24:56
27.33 Antonio Gimeno Garcia (KTM-Espanha) a 27:38
28.49 Adam Tomiczek (KTM-Polônia) a 28:33
29.40 Loic Minaudier (KTM-França) a 28:58
30.60 Aleksandr Ivaniutin (Husqvarna-Rússia) a 29:28
31.87 Cristian España Muñoz (KTM-Andorra) a 31:48
32.66 Walter Nosiglia Jager (Honda-Bolívia) a 32:15
33.37 Nicolas Alberto Cardona Vagnoni (KTM-Venezuela) a 34:46
34.41 Marc Sola Terradellas (KTM-Espanha) a 35:29
35.70 Alessandro Ruoso (KTM-Itália) a 36:11
36.64 Goncalo Reis (KTM-Portugal) a 37:12
37.52 Milan Engel (KTM-República Tcheca) a 37:26
38.68 Simone Agazzi (Honda-Itália) a 38:09
39.149 Matthew Hart (Husqvarna-Austrália) a 40:33
40.48 Jose Ignacio Cornejo Florimo (KTM-Chile) a 41:15
57.159 Richard Fliter (Honda-Brasil) a 57:19
62.164 Ricardo Martins (Yamaha-Brasil) a 1:02:10

Classificação Geral após 8 Etapas

1. 14 Sam Sunderland (KTM-Inglaterra) a 22:01:08
2. 03 Pablo Quintanilla (Husqvarna-Chile) a 20:58
3. 06 Adrien van Beveren (Yamaha-França) a 28:49
4. 16 Matthias Walkner (KTM-Áustria) a 34:14
5. 08 Gerard Farres Guell (KTM-Espanha) a 34:24
6. 23 Xavier de Soultrait (Yamaha-França) a 50:10
7. 31 Pierre Alexandre Renet (Husqvarna-França) a 1:08:09
8. 17 Paulo Gonçalves (Honda-Portugal) a 1:08:34
9. 11 Joan Barreda Boat (Honda-Espanha) a 1:10:53
10.27 Joaquim Rodrigues (Hero Speedbrain-Portugal) a 1:36:00
11.67 Franco Caimi (Honda-Argentina) a 1:51:15
12.09 Ricky Brabec (Honda-Estados Unidos) a 1:52:31
13.15 Michael Metge (Honda-França) a 1:53:34
14.34 Diego Martin Duplessis (KTM-Argentina) a 2:00:34
15.79 Todd Smith (KTM-Austrália) a 2:01:56
16.05 Helder Rodrigues (Yamaha-Portugal) a 2:02:45
17.02 Stefan Svitko (KTM-Eslováquia) a 2:05:27
18.32 Jose Carlos Salvatierra (KTM-Bolívia) a 2:08:47
19.45 Ondrej Klymciw (KTM-República Tchca) a 2:16:29
20.12 Juan Pedrero Garcia (Sherco TVS-Espanha) a 2:16:54
21.28 Mario Patrão (KTM-Portugal) a 2:22:35
22.25 Ivan Cervantes Montero (KTM-Espanha) a 2:31:55
23.82 Daniel Oliveiras Carreras (KTM-Espanha) a 2:33:50
24.19 Laia Sanz (KTM-Espanha) a 2:40:31
25.87 Christian España Muñoz (KTM-Andorra) a 2:47:02
26.33 Antonio Gimeno Garcia (KTM-Espanha) a 3:13:08
27.29 Emanuel Gyenes (KTM-Romênia) a 3:19:39
28.40 Loic Minaudier (KTM-França) a 3:25:48
29.64 Goncalo Reis (KTM-Portugal) a 3:38:42
30.41 Marc Sola Terradellas(Yamaha-Espanha) a 3:44:58
31.60 Aleksandr Ivaniutin (Husqvarna-Rússia) a 3:45:53
32.52 Milan Engel (KTM-República Tcheca) a 3:50:23
33.50 Daniel Nosiglia Jager (Honda-Bolívia) a 3:50:38
34.37 Nicolas Alberto Cardona Vagnoni (KTM-Venezuela) a 4:03:39
35.117 Toomas Triisa (KTM-Estônia) a 4:08:40
36.70 Alessandro Ruoso (KTM-Itália) a 4:12:40
37.48 José Ignacio Cornejo Florimo (KTM-Chile) a 4:12:55
38.26 Adrien Metge (Sherco TVS-França) a 4:18:30
39.49 Adam Tomiczek (KTM-Polônia) a 4:19:44
40.46 Fabricio Fuentes (KTM-Bolívia) a 4:32:04
58.164 Ricardo Martins (Yamaha-Brasil) a 6:38:43
62.159 Richard Filter (Honda-Brasil) a 6:44:31

Nos Quadriciclos tivemos uma Importante vitória do piloto Chileno Ignacio Casale que ganhou com mais de 5 minutos de diferença para Sergey Karyakin que continua líder do Dakar e chegou na frente do Francês Axel Dutrie por 1 minuto e meio do vencedor e esta em 2º na Geral. Restando 3 Etapas para o Fim do Dakar, Se nada de anormal acontecer o Trio Viato que vai disputar o título esta entre o Russo, O Francês e o Chileno que é o único que busca de novo ser o campeão.

Kees Koolen com a Barren Racer conquistou o 4ºlugar na Etapa, Na Frente de Pablo Copetti que foi o melhor piloto Argentino do Dia em 5ºlugar. Na Classificação o melhor Argentino é o piloto da CAN-AM Daniel Mazzucco que ficou muito atrás na etapa e agora esta em 4º a 4 minutos a frente de Palbo Copetti que é o Argentino  que completa os TOP 5 do Dakar.

Simon Vitse teve problemas no seu quadriciclo, Nem largou e acabou deixando a competição quando estava na disputa direta pelo título do Dakar.

Vídeo do Resumo da 8ªEtapa do Dakar 2017 – Quadriciclos

Resultado da 8ºEtapa do Dakar – Uyuni até Salta

1. 251 Ignacio Casale (Yamaha-Chile) 5:26:46
2. 254 Sergey Karyakin (Yamaha-Rússia) a 5:39
3. 280 Axel Dutrie (Yamaha-França) a 7:16
4. 287 Kees Koolen (Barren Racer-Holanda) a 10:58
5. 263 Pablo Copetti (Yamaha-Argentina) a 22:42
6. 257 Nelson Auguso Sanabria Galeano (Yamaha-Paraguai) a 23:16
7. 258 Daniel Domaszewski (Honda-Argentina) a 26:23
8. 262 Bruno da Costa (Yamaha-França) a 26:58
9. 278 Alexandre Giroud (Yamaha-França) a 27:08
10.250 Rakal Sonic (Yamaha-Polônia) a 33:39
11.261 Santiago Hansen (Honda-Argentina) a 35:34
12.284 Kamil Wisniewski (Yamaha-Polônia) a 41:13

Classificação Geral após 8 Etapas

1. 254 Sergey Karyakin (Yamaha-Rússia) 27:45:50
2. 280 Axel Dutrie (Yamaha-França) a 6:57
3. 251 Ignacio Casale (Yamaha-Chile) a 10:19
4. 272 Daniel Mazzucco (CAN-AM-Argentina) a 2:01:13
5. 263 Pablo Copetti (Yamaha-Argentina) a 2:05:13
6. 267 Kees Koolen (Barren Racer-Holanda) a 2:21:33
7. 257 Nelson Auguso Sanabria Galeano (Yamaha-Paraguai) a 2:30:21
8. 261 Santiago Hansen (Honda-Argentina) a 2:46:17
9. 250 Rakal Sonic (Yamaha-Polônia) a 3:13:45
10.262 Bruno da Costa (Yamaha-França) a 3:37:20
11.258 Daniel Domaszewski (Honda-Argentina) a 4:05:35
12.278 Alexandre Giroud (Yamaha-França) a 4:24:37

Nos Carros o Duelo pelo título continua acirrado principalmente entre Peterhansel  e Loeb, Duas lendas do esporte a motor. Acabou o multicampeão do WRC levando a melhor com a Vitória e com a diferença de 3 minutos 35 segundos Loeb junto do seu navegador Monegasco Daniel Elena acabaram assumindo a liderança do Dakar a 3 etapas do Final na geral com 1 minuto e 38 segundos de vantagem para Stephane Peterhansel e Jean Paul Cottret que buscam mais um título para a vasta coleção de campeonatos.

Cyril Despres e David Castera chegaram a estar em 2ºlugar na Etapa, Mas no final recuaram para o 3ºlugar com o terceiro carro da Pegueot, Apesar disso os franceses superaram a dupla Espanha da Toyota Nani Roma (Campeão do Dakar de 2014) e Alex Haro Bravo que ficou em 7ºlugar hoje a 14 minutos do vencedor e se afastou da disputa da vitória no Dakar. O melhor piloto fora do mundo da Pegueot foi o Finlandês Mikko Hirvonen que parece ser o que a Mini tem de melhor no Dakar junto de Michel Perin levaram o carro Inglês Dignamente para o 4ºlugar na Etapa e consolidaram o 5ºlugar na Geral. Fechando os 5 primeiros da Etapa vieram Giniel de Villiers e seu copiloto Dirk von Zitzewitz com a Toyota (Estão em 6º na Geral)

Depois veio o Argentino Orlando Terranova que faz um belo Dakar com seu copiloto Andreas Schulz da Alemanha. Foram 6º na Etapa e são 7º na Geral. Sheikh Khalid Al Qassimi e Pascal Maimon de Pegueot, Conrad Rautenbach e Robert Howie com a Toyota e Yazeed Al Rajhl e Timo Gottschalk com a Mini completam os 10 primeiros da Etapa de Uyuni até Salta.

O checo Martin Prokop com o seu copiloto Austríaco Lika Minor levaram o Ford para 11ºlugar sendo o melhor do Resto do mundo seguidos dos franceses Romain Dumas e Alain Guehennec com o Pegueot que tiveram que Auxiliar no começo do dia aos Franceses Eric Bernard e Alexandre Vigneau que vinham com o Buggy perto dos 10 primeiros colocados. No 23 Kg o carro capotou e só com a ajuda de Dumas e que o carro pode ser desencapotado. Mas o dia foi um desastre para eles que recuaram do 11 º para o 19ºlugar na geral.

Sylvio Barros e Rafael Capoani levaram o seu Mini para o 20ºlugar da Etapa e estão nesse momento em 16º na Geral a 4 horas e 52 minutos de Loeb e Elena que lideram o Dakar.

Vídeo do Resumo da 8ªEtapa do Dakar 2017 – Carros

Resultado da 8ºEtapa do Dakar – Uyuni até Salta

1. 309 Sebastien Loeb (França) / Daniel Elena (Mônaco) Pegueot 4:11:02
2. 300 Stephane Peterhansel (França) / Jean Paul Cottret (França) Pegueot a 3:35
3. 307 Cyril Despres (França) / David Castera (França) Pegueot a 5:13
4. 303 Mikko Hirvonen (Finlândia) / Michel Perin (França) Mini a 8:14
5. 302 Giniel de Villiers (África do Sul) / Dirk von Zitzewitz (Alemanha) Toyota a 11:57
6. 308 Orlando Terranova (Argentina) / Andreas Schulz (Alemanha) Mini a 12:38
7. 305 Nani Roma (Espanha) / Alex Haro Bravo (Espanha) Toyota a 14:26
8. 319 Sheikh Khalid Al Qassimi (EAU) / Pascal Maimon (França) Pegueot a 18:17
9. 320 Conrad Rautenbach (Zimbabué) / Robert Howie (África do Sul) Toyota a 19:02
10.306 Yazeed Al Rajhl (Arábia Saudita) / Timo Gottschalk (Alemanha) Mini a 20:12
11.321 Martin Prokop (Rep.Tcheca) / Lika Minor (Áustria) Ford a 20:48
12.318 Romain Dumas (França) / Alain Guehennec (França) Peugeot a 22:37
13.323 Nicolas Fuchs (Peru) / Fernando Mussano (Argentina) HRX a 23:52
14.316 Jakub Przygonzki (Polônia) / Tom Colsoul (Bélgica) Mini a 26:13
15.310 Erik Van Loon (Holanda) / Wouter Rosegaar (Holanda) Toyota a 29:49
16.338 Alberto Rodrigo Gutierrez Fleig (Bolívia) / Joan Rubi (Espanha) Toyota a 31:49
17.322 Mohammed Abu-Issa (Qatar) / Xavier Paseri (França) Mini a 34:17
18.314 Boris Garafulic (Chile) / Filipe Palmeiro (Portugal) Mini a 36:34
19.324 Marco Bulacia (Bolívia) / Claudio Bustos (Argentina) Ford a 39:37
20.339 Sylvio Barros (Brasil) / Rafael Capoani (Itália) Minia 48:01
21.328 Antanas Juknevicius (Lituânia) / Darius Vaiciulis (Lituânia) Toyota a 49:43
22.325 Stephan Schott (Alemanha) / Paulo Fiuza (Portugal) Mini a 54:59
23.330 Alejandro Miguel Yacopini (Argentina) / Daniel Merlo (Argentina) Toyota a 55:41
24.344 Martin Maldonado (Argentina) / Sebastian Scholz Vergnolle (Argentina) Mercedes a 1:02:05
25.327 Christian Lavieille (França) / Jean-Pierre Garcin (França) Toyota a 1:16:05
26.334 Facundo Ardusso (Argentina) / Gerardo Scicolone (Argentina) Renault a 1:16:24
27.383 Eduardo Peredo (Bolívia) / Eugenio Arrieta (Argentina) Toyota a 1:17:13
28.380 Sergei Shikhotarov (Rússia) / Oleg Uperenko (Letônia) Toyota a 1:19:28
29.331 Xavier Foj (Espanha) / Ignacio Santamaria (Argentina) Toyota a 1:23:33
30.332 Akira Miura (Japão) / Laurent Lichtleuchter (França) Toyota a 1:31:40

Classificação Geral após 8 Etapas

1. 309 Sebastien Loeb (França) / Daniel Elena (Mônaco) Pegueot 20:10:05
2. 300 Stephane Peterhansel (França) / Jean Paul Cottret (França) Pegueot a 1:38
3. 307 Cyril Despres (França) / David Castera (França) Pegueot a 17:17
4. 305 Nani Roma (Espanha) / Alex Haro Bravo (Espanha) Toyota a 23:36
5. 303 Mikko Hirvonen (Finlândia) / Michel Perin (França) Mini a 53:41
6. 302 Giniel de Villiers (África do Sul) / Dirk von Zitzewitz (Alemanha) Toyota a 1:21:44
7. 308 Orlando Terranova (Argentina) / Andreas Schulz (Alemanha) Mini a 1:26:47
8. 316 Jakub Przygonzki (Polônia) / Tom Colsoul (Bélgica) Mini a 1:42:18
9. 314 Boris Garafulic (Chile) / Filipe Palmeiro (Portugal) Mini a 2:41:57
10.318 Romain Dumas (França) / Alain Guehennec (França) Peugeot a 3:09:17
11.319 Sheikh Khalid Al Qassimi (EAU) / Pascal Maimon (França) Pegueot a 3:30:17
12.322 Mohammed Abu-Issa (Qatar) / Xavier Paseri (França) Mini a 3:34:32
13.320 Conrad Rautenbach (Zimbabué) / Robert Howie (África do Sul) Toyota a 3:52:33
14.321 Martin Prokop (Rep.Tcheca) / Lika Minor (Áustria) Ford a 4:02:30
15.323 Nicolas Fuchs (Peru) / Fernando Mussano (Argentina) HRX a 4:50:12
16.339 Sylvio Barros (Brasil) / Rafael Capoani (Itália) Mini a 4:52:03
17.310 Erik Van Loon (Holanda) / Wouter Rosegaar (Holanda) Toyota a 5:03:47
18.325 Stephan Schott (Alemanha) / Paulo Fiuza (Portugal) Mini a 5:09:36
19.335 Eric Bernard (França) / Alexandre Vigneau (França) Buggy a 5:14:33
20.338 Alberto Rodrigo Gutierrez Fleig (Bolívia) / Joan Rubi (Espanha) Toyota a 5:20:27
21.324 Marco Bulacia (Bolívia) / Claudio Bustos (Argentina) Ford a 6:16:31
22.330 Alejandro Miguel Yacopini (Argentina) / Daniel Merlo (Argentina) Toyota a 6:25:00
23.327 Christian Lavieille (França) / Jean-Pierre Garcin (França) Toyota a 7:17:33
24.334 Facundo Ardusso (Argentina) / Gerardo Scicolone (Argentina) Renault a 7:20:53
25.328 Antanas Juknevicius (Lituânia) / Darius Vaiciulis (Lituânia) Toyota a 7:58:50
26.332 Akira Miura (Japão) / Laurent Lichtleuchter (França) Toyota a 8:42:36
27.383 Eduardo Peredo (Bolívia) / Eugenio Arrieta (Argentina) Toyota a 9:30:37
28.364 Juan Carlos Vallejo (Chile) / Leonardo Baronio (Peru) Toyota a 10:26:54
29.333 Denis Berezovskiy (Cazaquistão) / Alexey Nikizhev (Cazaquistão) Toyota a 10:28:05
30.331 Xavier Foj (Espanha) / Ignacio Santamaria (Argentina) Toyota a 10:40:24

Nos UTV os Brasileiros foram punidos com uma hora no tempo de corrida deles, Mas ainda assim mantém a liderança na geral conseguindo um segundo lugar na etapa e lideram a 1 hora e 35 minutos dos Chineses Li Dongsheng e Quanquan Guan que ganharam a etapa com 8 minutos a frente de Leandro Torres e Lourival Roldan.

Resultado da 8ºEtapa do Dakar – Uyuni até Salta

1. 374 Li Dongsheng (China) / Quanquan Guan (China) Polaris 6:30:15
2. 351 Leandro Torres (Brasil) / Lourival Roldan (Brasil) Polaris a 8:01
3. 378 Maganov Ravil (Rússia) / Kirill Shubin (Rússia) Polaris a 20:46
4. 386 Wang Fujiang (China) / Li Wei (China) Polaris a 43:42
5. 342 Mao Ruijin (China) / Sebastien Delaunay (França) Polaris a 1:10:54

Classificação Geral após 8 Etapas

1. 351 Leandro Torres (Brasil) / Lourival Roldan (Brasil) Polaris 36:07:48
2. 374 Li Dongsheng (China) / Quanquan Guan (China) Polaris a 1:35:12
3. 342 Mao Ruijin (China) / Sebastien Delaunay (França) Polaris a 2:36:18
4. 378 Maganov Ravil (Rússia) / Kirill Shubin (Rússia) Polaris a 4:59:33
5. 386 Wang Fujiang (China) / Li Wei (China) Polaris a 6:59:46

Nos caminhões tivemos um dia aonde o Trio de pilotos Martin van der Brink, Daniel Kozlowsky e Marcel Blankestijn com o caminhão da Renault dando uma volta em cima da Iveco e da Kamaz levando a vitória no estágio de ontem que foi de Uyuni até Salta já em território Argentino.

Com uma especial mais curta a diferença entre os vencedores para o trio Argentino Federico Villagra, Adrian Arturo Yacopini e Ricardo Adrian Toriaschi que ficaram em 2º a 17 segundos dos vencedores com o caminhão da Iveco e chegaram a 25 segundos de frente para o Trio Russo formado por Eduard Nikolaev, Evgeny Yakovlev e Vladimir Rybakov com a Kzmaz, Mas quem lidera o Dakar é outro trio Russo com o caminhão da Kamaz. Terminando em 4ºlugar os russos Dmitry Sotnikov, Rusian Akhmadeev e igor Leonov assumiram a liderança do evento se aproveitando de um estágio não muito bom de Gerard de Rooy, Moises Torrallardona e Darek Rodewald que levaram a Iveco a ficarem em 9ºlugar no estágio a 7 minutos do Vencedor e mais de 4 minutos dos novos líderes do Dakar nos caminhões.

Os Holandeses Ton Van Genugten, Anton Van Limpt e Bernard Der Kinderen fecharam os top 5 com o Caminhão da Iveco. Seguidos do Trio Bielorusso da MAZ formado por Siarhei Viazovich, Pavel Haranin e Andrei Zhyhulin que ficaram em 6ºlugar.

Sotnikov, Akhmadeev e Leonov lideram com 1 minuto e 46 de frente para Nikolaev, Yakovlev e Rybakov. Ambos com o caminhão da Kamaz que busca recuperar o campeonato do Dakar que o Trio da Iveco formado por De Rooy, Torrallardona e Rodewald que estão em 3º na geral a 2 minutos e 20 segundos. Os argentinos Villagra, Yacopini e Toriaschi também de Iveco estão em 4º um pouco mais atrás dos líderes (a 29 minutos atrás dos Russos). Com 3 etapas para acontecer, Ainda podemos ter mudanças nesse final de Dakar.

Vídeo do Resumo da 8ªEtapa do Dakar 2017 – Caminhões

Resultado da 8ºEtapa do Dakar – Uyuni até Salta

1. 506 Martin van der Brink (Holanda) / Daniel Kozlowsky (Rep.Tcheca) / Marcel Blankestijn (Holanda) Renault Trucks 1:55:20
2. 502 Federico Villagra (Argentina) / Adrian Arturo YacopinI (Argentina) / Ricardo Adrian Toriaschi (Argentina) IVECO a 0:17
3. 505 Eduard Nikolaev (Rússia) / Evgeny Yakovlev (Rússia) / Vladimir Rybakov (Rússia) KAMAZ a 0:42
4. 513 Dmitry Sotnikov (Rússia) / Rusian Akhmadeev (Rússia) / igor Leonov (Rússia) Kamaz a 2:42
5. 507 Ton Van Genugten (Holanda) / Anton Van Limpt (Holanda) / Bernard Der Kinderen (Holanda) Iveco a 3:49
6. 511 Siarhei Viazovich (Bielorússia) / Pavel Haranin (Bielorússia) / Andrei Zhyhulin (Bielorússia) MAZ a 5:54
7. 509 Pieter Versluis (Holanda) / Artur Klein (Alemanha) / Marcel Pronk (Holanda) MAN a 6:09
8. 518 Martin Macik (Rep.Tcheca) / Frantisek Tomasek (Rep.Tcheca) / Michal Mrkva (Rep.Tcheca) Liaz a 6:39
9. 500 Gerard de Rooy (Holanda) / Moises Torrallardona (Espanha) / Darek Rodewald (Polônia) IVECO a 7:13
10.522 Aleksandr Vasilevski (Bielorússia) / Dzmitry Vikhrenka (Bielorússia) / Anton Zaparoshchanka (Bielorússia) MAZ a 9:17
11.525 Wuifert van Ginkel (Holanda) / Bert van Donkelaar (Holanda) / Erik Kofman (Holanda) Iveco a 10:42
12.503 Ales Loprais (Rep.Tcheca) / Jiri Stross (Rep.tcheca) / Jan Tomanek (Rep.Tcheca) Tatra a 10:53
13.510 Pascal de Baar (Holanda) / Martin Roesink (Holanda) / Wouter de Graaff (Holanda) Renault Trucks a 13:09
14.516 Teruhito Sugawara (Japão) / Hiroyuki Sugiura (Japão) Hino a 17:37
15.508 Martin Kolomy (Rep.Tcheca) / Rene Kilian (Rep.Tcheca) / David Kilian (Rep.Tcheca) Tarta a 17;48

Classificação Geral após 8 Etapas

1. 513 Dmitry Sotnikov (Rússia) / Rusian Akhmadeev (Rússia) / igor Leonov (Rússia) Kamaz 17:52:20
2. 505 Eduard Nikolaev (Rússia) / Evgeny Yakovlev (Rússia) / Vladimir Rybakov (Rússia) KAMAZ a 1:46
3. 500 Gerard de Rooy (Holanda) / Moises Torrallardona (Espanha) / Darek Rodewald (Polônia) IVECO a 2:20
4. 502 Federico Villagra (Argentina) / Adrian Arturo YacopinI (Argentina) / Ricardo Adrian Toriaschi (Argentina) IVECO a 29.06
5. 510 Pascal de Baar (Holanda) / Martin Roesink (Holanda) / Wouter de Graaff (Holanda) Renault Trucks a 45:34
6. 509 Pieter Versluis (Holanda) / Artur Klein (Alemanha) / Marcel Pronk (Holanda) MAN a 57:56
7. 522 Aleksandr Vasilevski (Bielorússia) / Dzmitry Vikhrenka (Bielorússia) / Anton Zaparoshchanka (Bielorússia) MAZ a 1:42:26
8. 516 Teruhito Sugawara (Japão) / Hiroyuki Sugiura (Japão) Hino a 1:43:27
9. 508 Martin Kolomy (Rep.Tcheca) / Rene Kilian (Rep.Tcheca) / David Kilian (Rep.Tcheca) Tarta a 2:02:23
10.501 Airat Mardeev (Rússia) / Aydar Belyaev (Rússia) / Dmitriy Svistunov (Rússia) Kamaz a 2:10:29
11.503 Ales Loprais (Rep.Tcheca) / Jiri Stross (Rep.tcheca) / Jan Tomanek (Rep.Tcheca) Tatra a 2:29:19
12.515 Anton Shibalov (Rússia) / Robert Amatych (Rússia) / Ivan Romanov (Rússia) Kamaz a 2:34:45
13.504 Hans Stacey (Holanda) / Jan van der Vaet (Bélgica) / Hugo Kuppen (Holanda) MAN a 2:39:11
14.521 Jos Smink (Holanda) / Dniel Bruinsma (Holanda) / Peter Nieuwenburg (Holanda) Ginaf a 2:48:03
15.518 Martin Macik (Rep.Tcheca) / Frantisek Tomasek (Rep.Tcheca) / Michal Mrkva (Rep.Tcheca) Liaz a 3:00:08

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Dakar.com
Vídeos: TV Pública Argentina

F1 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Manor 2016 Opinião

Avaliação da Manor em 2016 – Deivison Conceição

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Avaliação da Equipe:

A Equipe Manor deu um salto que se esperava dela em 2016, Se tornando um carro competitivo e uma equipe competitiva. Apesar das limitações de orçamento dar para se dizer que a equipe inglesa que pertence a Stephen Fitzpatrick (Um dos dono da OVO que é uma companhia de energia na Inglaterra junto de Justin King) fez um papel decente. Na primeira parte do ano teve Pascal Wehrlein como destaque em corrida já que em treino ele sofreu em alguns treinos a ponto de ser derrotado pelo Indonésio Rio Haryanto. Esse acabou no fim da primeira metade de ano perdendo a vaga para Esteban Ocon por falta de dinheiro. O Ápice da temporada foi o 10ºlugar de Pascal Wehrlein no GP da Áustria.

Pascal Wehrlein em seu dia de gloria.

Pascal Wehrlein em seu dia de gloria.

A Substituição ao meu ver não tinha surtido efeito até que nas 2 últimas corrida o jovem piloto faz frente a Wehrlein que continuou muito bem com 5 vezes ter conseguido levar o carro para o Q2 no que em condições normais era praticamente impossível em 2015. A Manor ficou muito tempo na frente da Sauber no campeonato de construtores até que no GP do Brasil com os 2 pontos de Felipe Nasr acabaram por jogar a Manor para o 11ºlugar. Com isso acabou que o time não obteve a verba de TV para 2017, Nada que possa tornar a situação terrível, Mas sem esse dinheiro por mais que se confirme os novos recursos que o seu dono afirmou já ter para 2017 a necessidade de pilotos com altas quantias de dinheiro para a equipe vai ser necessária.

Nota: 6

Números:
GPS: 42
Vitórias: 0
Poles: 0
Pódios: 0
Pontos: 1
Corridas completadas: 34
Corridas completadas na Zona de Pontuação: 1
Voltas lideradas: 0
Melhores Voltas: 0
Número de Voltas Completadas:  2.167

Pilotos:

94. Pascal Wehrlein (Alemanha)
31. Esteban Ocon (França)
88. Rio Haryanto (Indonésia)

Enquete para a Equipe Manor

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Manor

F1 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Opinião Sauber 2016

Avaliação da Sauber em 2016 – Deivison Conceição

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Avaliação da Equipe:

Quando terminou 2015 eu achei que a Sauber começaria a ver melhores dias para 2016, A Verba de TV seria maior, seus pilotos estavam motivados depois de um ano aonde tanto Nasr como Ericsson levaram a equipe Suíça de volta a zona de pontuação e os problemas jurídicos que a equipe sofreu no GP da Austrália de 2015 já eram Águas passadas.

Mas acabou que o carro desse ano foi uma carroça em toda a temporada e sem dinheiro para o desenvolvimento do C35 esse carro chegou ao fundo do poço até que na metade do ano um grupo de investidores salvou a história da equipe suíça na Formula 1. A partir dai na segunda metade da temporada finalmente começou a reforçar a equipe e desenvolver o carro de uma maneira decente, Com isso os resultados melhoraram mas só com o carro de Marcus Ericsson que tinha sempre as melhores peças (Furo conseguido através do pessoal do Café com Velocidade que esteve em Interlagos e conseguiu essa informação através de um funcionário da própria equipe) E para Nasr acabava tendo as sobras do carro de Ericsson.

Monaco_sabado2016

E quem diria que seria Nasr a marcar os pontos (Com o 9ºlugar no GP do Brasil) que salvaram a Sauber de ter ficado na última posição no Mundial de Construtores. Garantindo 40 milhões de Dólares pelo 10ºlugar conquistado no apagar das luzes da temporada, Mas não é por isso que a temporada foi menos vexatória ou que se deve dizer que essa crise ela é causada pela incompetência da Manager chamada Monisha Kalterborn que desde de quando assumiu a direção da equipe em definitivo em 2012 para 2013 é que a equipe foi ladeira abaixo com decisões equivocadas, Pilotos ruins e sem dedicação, Carros muito mal resolvidos, Orçamentos fracos sendo completados por paydrivers sem qualidades. Ou seja virando quase que uma equipe nanica que precisa de dinheiro desesperadamente para sobreviver. Em termos de desempenho foi a pior equipe da temporada de 2016.

Nota: 2 (Apenas pelos pilotos)

Números:

Números:
GPS: 42
Vitórias: 0
Poles: 0
Pódios: 0
Pontos: 2
Corridas completadas: 33
Corridas completadas na Zona de Pontuação: 1
Voltas lideradas: 0
Melhores Voltas: 0
Número de Voltas Completadas: 2.215

Pilotos:

12. Felipe Nasr (Brasil)
9. Marcus Ericsson (Suécia)

Enquete para a Equipe Sauber

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Sauber

F1 Formula 1 Formula 1 - 2016 Fotos Opinião Renault 2016

Avaliação da Renault em 2016 – Deivison Conceição

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Avaliação da Equipe:

Quando a Renault assumiu a falida equipe Lotus para a temporada de 2016 se imaginaria que o time iria evoluir rapidamente no decorrer da temporada, Mas esse ano a fábrica francesa preferiu usar esse ano como laboratório (Já que além de um projeto de carro que não teve investimento e um motor ainda muito fraco em relação a Mercedes e Ferrari) e dedicar todas as atenções para a temporada que vem. No meu modo de ver de maneira muito sensata já que é uma equipe com Fundos que não são finitos como as equipes independentes e uma posição ruim nos construtores nesse ano não será um problema para os planos da fábrica francesa para o futuro. E eles começaram bem contratando um piloto a altura de Nico Hulkenberg para comandar o desenvolvimento do time para 2017 aonde já acredito em bons resultados de cara caso o carro e o motor ajude.

malasia_domingo_2016-7

Já Entre os pilotos Magnussen se mostrou muito mais apto do que Jolyon Palmer e por incrível que pareça quem vai ser companheiro de equipe de Nico Hulkenberg vai ser o filho de Jonathan Palmer que não mostrou praticamente a menor condição de estar no Mundial de Formula 1. Era a hora da Renault contratar um 2ºpiloto a nível do Hulkenberg ou pelo menos 1 ou 2 degraus abaixo dele para fazer um supertime em 2017. Infelizmente foi uma bola fora que certamente vai refletir na temporada que vem. Sobre o desempenho da temporada foi o que eu disse nesse texto. O 7ºlugar no GP da Rússia como seu melhor resultado em 2016.

Nota: 3 (A Renault não quis nem saber da temporada, Joga suas fichas a partir de 2017)

Números:
GPS: 42
Vitórias: 0
Poles: 0
Pódios: 0
Pontos: 8
Corridas completadas: 33
Corridas completadas na Zona de Pontuação: 3
Voltas lideradas: 0
Voltas Mais Rápidas: 0
Número de Voltas Completadas: 2.038

Pilotos:

20. Kevin Magnussen (Dinamarca)
30. Jolyon Palmer (Inglaterra)

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Renault