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Fotos Moto 2 Moto 2 - 2017 Moto 3 Moto 3 - 2017 MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Treino de Classificação – GP da Comunidade Valenciana

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Classificação – Moto 3

O treino da Moto 3 em Comunidade valenciana começou com a RBA Racing na frente enquanto que Joan Mir deu uma bela salvada na curva 4. Isso nos primeiros minutos de treino.

Canet tomou a ponta, Mas o Argentino Gabriel Rodrigo deu troco e voltou à liderança. Era sem dúvida a melhor equipe de KTM no grid da Moto 3 na parte final de temporada com Guevara em 2ºlugar.

No 7ºminuto o Holandês Bo Bendserneyder fazendo sua última corrida na Moto 3 (Vai correr na Tech 3 em 2018) faz o melhor tempo com 1:40.004. Enquanto Marco Bessecchi acabou caindo de forma feia na curva 11.

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Tudo vinha bem disputado. Até que Jorge Martin destruiu a concorrência com o tempo de 1:39.393, Mas a volta foi anulada e Canet voltou a liderança. Martin caiu para o 30ºlugar.

Gabriel Rodrigo acertou outra belíssima volta, Voltando a liderança com 15 minutos de treinamento para o piloto Argentino. Dois minutos depois o Espanhol Jorge Martin foi para uma volta mais destruidora ainda. 1:38.665 e dessa vez o tempo valeu para o piloto da Gresini que praticamente garantia a 9ªpole da carreira.

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Enea Bastianini na metade do treino acabou marcando o 2ºtempo, Mas longe de Martin. O Japonês Ayumi Sasaki com a moto da Marcou o 5ºtempo. A 14 minutos do final o tempo, O Campeão da temporada Joan Mir se recupera e marca o 4ºtempo. Já a Mahindra e a Pegueot em sua despedida estava fazendo um papel bem secundário.

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Mir perderia sua volta e acabou recuando de posição. Já Marco Bessecchi caiu pela segunda vez. No final do Treino para acabar com chave de Ouro, Martin abaixa ainda mais seu tempo para 1:38.428 confirmando a 9ªpole de 2017. Joan Mir se recupera e acaba conquistando o segundo tempo no final, O Argentino Gabriel Rodrigo com a RBA Racing- KTM completa a primeira fila. Na segunda fila largam Tatsuki Suzuki, Enea Bastianini e Aron Canet que disputa o 3ºlugar no campeonato com o Espanhol Jorge Martin. Ayumi Sasaki em belíssimo treino conquistou o 7ºlugar. Com Ramirez, Di Giannantonio e Bendsneyder completando os 10 primeiros colocados.

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Grid de largada Moto 3 – GP da Comunidade Valenciana

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’38.428
2 36 Joan Mir Leopard Racing Honda 1’38.873
3 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM 1’38.976
4 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda 1’39.308
5 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda 1’39.319
6 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda 1’39.399
7 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda 1’39.492
8 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM 1’39.492
9 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda 1’39.521
10 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM 1’39.536
11 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM 1’39.551
12 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda 1’39.615
13 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda 1’39.699
14 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM 1’39.826
15 10 Dennis Foggia Sky Junior Team VR46 Academy KTM 1’39.827
16 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM 1’39.946
17 75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 1’39.966
18 39 Kazuki Masaki Asia Talent Team Honda 1’39.985
19 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra 1’39.988
20 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda 1’40.123
21 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda 1’40.142
22 17 John McPhee British Talent Team Honda 1’40.177
23 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra 1’40.216
24 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM 1’40.220
25 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot 1’40.521
26 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot 1’40.662
27 11 Livio Loi Leopard Racing Honda 1’40.775
28 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra 1’40.777
29 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda 1’41.278
30 6 Maria Herrera MH6 Team KTM 1’41.600
31 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda 1’42.469

MotoGP

Q1

Na primeira parte do treino, Com 15 pilotos disputando 2 vagas para o Q2. O Espanhol Esteve Rabat começou muito bem no seu último final de semana na Marc VDS, Determinado a entrar no Q2, Chegou a liderar o treino, Mas Crutchlow e Aleix Espargaró superaram o tempo de Tito Rabat que caiu para o 3ºlugar, Depois disso vinham Danilo Petrucci, Marevick Viñales (Muito mal) Smith, Redding, Bautista, Abraham, Lowes, Barberá e Baz.

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Aleix Espargaró, Com sua Aprilla foi o primeiro a entrar na casa do 1 min. 30 segundos. A 4 minutos do final, Viñales entra na pista praticamente no desespero, Já que ele não vinha tendo um bom final de semana, Mas não adiantou muito. Seus tempos foram insuficientes para passar ao Q2. Acabou que os irmãos Espargaró passaram para o Q2. Pol Espargaró acabou ficando com o melhor tempo, Superando o seu irmão em 20 milésimos.

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Marevick Viñales ficou de fora do Q2 mesmo, Vai largar em 13ºlugar. Tito Rabat acabou caindo no final, Assim mesmo ficou em um belo 4ºlugar. A frente de Danilo Petrucci da Pramac e de Cal Crutchlow da LCR Honda que tem equipamentos melhores e que estão em temporada melhor do que a temporada do piloto da Marc VDS.

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pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’30.893
2 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’30.913
3 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’31.030
4 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 1’31.197
5 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati 1’31.216
6 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 1’31.297
7 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.300
8 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’31.325
9 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.361
10 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 1’31.487
11 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’31.578
12 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 1’31.625
13 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 1’31.775
14 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’31.816
15 60 Michael van der Mark Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’32.504

Q2

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Andrea Dovizioso com vontade de fazer frente para Marc Marquez foi para a pista marcar seu tempo primeiro. Marquez vinha 30 segundos atrás. Era o duelo pelo campeonato entrando na seu penúltimo capitulo.

No primeiro terço de treino Marquez fez 2 brilhantes voltas, Sendo a segunda abaixo do 1 minuto e 30 segundos (1:29.867) marcando o melhor tempo. Lorenzo estava em segundo lugar, Mas acabou caindo a 9 minutos do final na curva 13, A sorte do Espanhol é que estava bem perto dos boxes, Sem muitas dificuldades ele poderia voltar ao treino com a Moto Reserva ou reparar a moto Titular. Zarco vinha em 3º com a Yamaha de 2016 que vinha bem melhor que a Yamaha de 2017 que estava em 10ºlugar com o Italiano Valentino Rossi.

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Andrea Dovizioso vinha apenas em 11ºlugar e precisava melhorar para ter alguma ambição para tirar os 21 pontos de Marquez.

Dovi foi para a pista a 4 minutos do final precisando melhorar seu tempo. Marquez foi para a pista 45 segundos depois para confirmar a pole position, Dois minutos depois a Formiga atômica cai na curva 2. Poderia ser a chance de mudança nesse quadro da pole e a chance que Dovizioso precisava para começar a virar o jogo contra Marquez, Mas não foi o suficiente. O vice-líder do campeonato conseguiu melhorar sua posição. (para ficar em 8ºlugar) Ninguém conseguiu tirar a pole de Marquez. O Tempo de 1:29.867 era o bastante para o espanhol confirmar a pole position e dar mais um passo para o título.

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Quem mais chegou perto de Marquez foi o Francês Johann Zarco que ficou em 2ºlugar e Andrea Iannone com a Suzuki em 3º, fechando a primeira fila. Na segunda fila largam Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa e o piloto de testes da Ducati Michele Pirro.

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Um belo final de treino para Valentino Rossi que acabou bem colocado (7ºlugar) com a Yamaha oficial que estava muito mal nesse final de semana, Andrea Dovizioso perdeu no final o 8ºlugar para o Espanhol Aleix Espargaró de Aprilla e vai fechar a 3ªFila. A missão do desafiante de Marquez era muito difícil mesmo, Mas pode se lembrar que ele tinha esse mesmo quadro no GP do Japão e todos já sabem o que aconteceu.

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Alex Rins, Pol Espargaró e Jack Miller (que caiu no final do treino) completam os 12 primeiros colocados.

Grid de largada Moto GP – GP da Comunidade Valenciana

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda 1’29.897
2 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’30.246
3 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’30.399
4 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati 1’30.460
5 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1’30.589
6 51 Michele Pirro Ducati Team Ducati 1’30.764
7 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’30.848
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’30.857
9 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1’30.961
10 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1’30.972
11 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.044
12 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda 1’31.190
13 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1’31.030
14 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda 1’31.197
15 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati 1’31.216
16 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 1’31.297
17 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.300
18 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’31.325
19 36 Mika Kallio Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’31.361
20 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati 1’31.487
21 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati 1’31.578
22 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati 1’31.625
23 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati 1’31.775
24 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1’31.816
25 60 Michael van der Mark Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1’32.504

Moto 2

No último classificatório do dia na Moto 2. Morbidelli, Pasini e Marquez disputaram a pole position logo no começo do treino. Logo Alex Marquez estabeleceu o melhor tempo com Morbidelli em 2º e Pasini em 3º.

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Eric Granado fez o 12ºtempo no 12ºminuto de treinamento com a Kalex de 2014 enquanto que o Subtítulo de Thomas Luthi, O Espanhol Ricard Cardus vinha em 10ºlugar. 3 minutos depois o momento ruim para Granado que acabou caindo na curva 1. Depois disso poucas coisas mudaram. Todas elas na parte de trás. Até que Miguel Oliveira melhorou seu tempo e subiu do 6º para o 5ºlugar. A 15 minutos do final, Alex Marquez mantem 65 milésimos a frente de Franco Morbidelli. Pasini, Binder, Oliveira, Aegerter, Bagnaia, Vierge, Schrotter e Cardus completam os 10 primeiros, Eric Granado vinha em 13º.

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Nos minutos finais os pilotos foram para a pista para a melhora dos tempos. Sharyin e Axel Pons melhoraram seus tempos, Mas ainda fora dos 10 primeiros colocados. Lá na frente ocorreram apenas 2 mudanças: Miguel Oliveira acabou ganhando o 4ºlugar do Sul-Africano Brad Binder. E no final do treino o Japonês Takaagi Nakagami deu um salto enorme pulando do 15º para o 7ºlugar.

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Alex Marquez confirmou a pole position com Franco Morbidelli em 2º, completando a dobradinha da Marc VDS. Mattia Pasini completa a primeira fila. Na segunda fila largam Miguel Oliveira e Brad Binder da KTM e Dominique Aegerter com a moto Suter da equipe Kiefer.

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Takaagi Nakagami em subida impressionante, Francesco Bagnaia, Xavi Vierge e Marcel Schrotter completam os 10 primeiros lugares. Os concorrentes ao título do Europeu de Moto 2 caíram no final: Cardus larga em 14º e Eric Granado larga em 18º.

Grid de largada Moto 2 – GP da Comunidade Valenciana

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’35.050
2 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex 1’35.115
3 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex 1’35.155
4 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM 1’35.182
5 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM 1’35.323
6 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing Suter 1’35.448
7 30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’35.462
8 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex 1’35.467
9 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 1’35.653
10 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Suter 1’35.683
11 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex 1’35.762
12 49 Axel Pons RW Racing GP Kalex 1’35.770
13 11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter 1’35.787
14 88 Ricard Cardus CarXpert Interwetten Kalex 1’35.848
15 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex 1’35.866
16 40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex 1’35.923
17 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex 1’35.970
18 51 Eric Granado Promoracing Kalex 1’36.022
19 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up 1’36.033
20 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex 1’36.035
21 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up 1’36.043
22 5 Iker Lecuona Italtrans Racing Team Kalex 1’36.101
23 27 Jorge Navarro Garage Plus Interwetten Kalex 1’36.142
24 9 Remy Gardner Federal Oil Gresini Moto2 Kalex 1’36.165
25 87 Andrea Locatelli Tech 3 Racing Tech 3 1’36.189
26 10 Luca Marini Forward Racing Team Kalex 1’36.208
27 62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex 1’36.269
28 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex 1’36.333
29 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex 1’36.397
30 19 Xavier Simeon Tasca Racing Scuderia Moto2 Kalex 1’36.403
31 7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex 1’36.403
32 6 Tarran Mackenzie Kiefer Racing Suter 1’36.996
94 Jake Dixon Dynavolt Intact GP Suter Sem Tempo

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 3 Moto 3 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Jorge Martin conquista sua primeira vitória na Motovelocidade em Valencia

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Depois de toda uma temporada, O Espanhol Jorge Martin finalmente conseguiu conquista a sua primeira vitória no Mundial de motovelocidade. Nesse domingo no Circuito de Valência na Espanha, Martin largou da pole position e teve uma atuação impecável.

Na largada ele se manteve na liderança com Gabriel Rodrigo e Joan Mir logo atrás do piloto da Gresini. Em pouco tempo os três primeiros se distanciaram de Bastianini, Ayumi Sasaki em belo começo de corrida e Fabio di Giannantonio que disputavam a 4ªposição.

No final da terceira volta Gabriel Rodrigo acabou caindo na última curva antes da reta dos boxes e acabou atrapalhando a Joan Mir que foi para fora da pista, Mir voltou em 19ºlugar e Martin estava com mais de 1 segundo e meio de vantagem para Di Giannantonio que estava naquele momento na segunda posição. Mas logo ele seria superado por Enea Bastianini, Juanfran Guevara e pelo piloto da Região Marcus Ramirez da Platinum Bay que vinha muito bem no final de semana.

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A partir da 5ªVolta começava o Show do Campeão da temporada 2017 da moto 3 que vinha lá de trás. Volta após volta o piloto da Leopard foi subindo na classificação. Na 9ªVolta, Mir já vinha em 11ºlugar após passar 8 pilotos. Lá na frente, Jorge Martin abria mais de 4 segundos de diferença para Bastianini, Ramirez, Guevara e o jovem Wild Card Dennis Foggia (Novo protegido de Valentino Rossi) Duelavam pelo 2ºlugar.

Ramirez passou para a segunda posição na 12ªVolta com Foggia seguindo de perto, O Ousado piloto da Sky Racing Junior queria mais e passou Ramirez na volta seguinte, Passando para o segundo lugar.

Foggia teve de lutar pelo segundo lugar com Bastianini que chegou a passar o italiano que voltou a posição na 15ªvolta. Enquanto isso Mir chegava na briga do pelotão da disputa do segundo lugar. Ele passou do 9ºlugar na volta 15 para o 5ºlugar na volta 18. Na volta 19, Mir passou Fenati e Ramirez subindo para o terceiro lugar.

Mir assumiu o segundo lugar ao passar Bastianini, Uma formidável recuperação do piloto da Leopard Racing.

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Mas a diferença de Mir para Martin era gigante, O piloto da Gresini só administrou a sua diferença para levar a sua primeira vitória na Moto 3. Uma vitória merecida, Diga-se de passagem após uma corrida liderada de ponta a ponta após 8 provas no pódio e 9 poles positions na temporada.

Agora, Quem deu um show foi Joan Mir, Que se não tivesse sido atrapalhado por Gabriel Rodrigo Certamente disputaria a vitória e poderia levar sua 11ªvitória em 2017 e se igualar como o maior número de vitórias que é de Valentino Rossi em 1997. O 2ºlugar com uma brilhante exibição coroa a temporada de 341 pontos (O piloto que mais marcou pontos em 2017 no Mundial de motovelocidade)

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O pódio foi completado pelo Espanhol e Valenciano Marcos Ramirez que acaba sendo o melhor piloto da KTM em 2017 com 123 pontos. Superando o Italiano Romano Fenati que fez sua última corrida na Moto 3 com o 4ºlugar. (Corre pela moto 2 pela Rivacold em 2018) Em 5ºlugar ficou o Italiano Enea Bastianini que vai correr na Leopard em 2018, substituindo a Joan Mir. Dennis Foggia por sair da pista na curva 2 (Levar vantagem) em uma das disputas acabou recuando uma posição caindo para o 7ºlugar (Terminou a frente de Guevara na pista) Ao ser punido em uma posição. Deixando o piloto da RBA Racing que sobrou na pista com o sexto lugar.

John McPhee (que vai correr pela CIP na temporada de 2018), Aron Canet (Que confirmou o 3ºlugar no mundial da Moto 3) e Kazuki Masaki que correu como wild card acabaram completando os 10 primeiros colocados.

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A Lamentar a despedida da Mahindra e da Pegueot do Mundial de motovelocidade que se quer foram competitivas na temporada desse ano. Em 2018 a Categoria só terá duas fabricantes: Honda e KTM.

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Resultado da última etapa do Mundial de motovelocidade
GP da Comunidade Valenciana

pos Pilotos Equipe Moto Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 40’02.193
2 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 3.760
3 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 3.877
4 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 3.953
5 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 3.999
6 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 4.940
7 10 Dennis Foggia Sky Junior Team VR46 Academy KTM RC250GP 4.735
8 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW 5.071
9 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 5.218
10 39 Kazuki Masaki Asia Talent Team Honda NSF250RW 6.462
11 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 6.544
12 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 6.633
13 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW 8.687
14 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 16.100
15 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 16.156
16 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 16.263
17 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW 16.398
18 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 33.128
19 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 33.807
20 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 34.360
21 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 34.629
22 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O 34.403
23 75 Albert Arenas Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 34.958
24 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 35.730
25 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 39.331
26 6 Maria Herrera MH6 Team KTM RC250GP 46.209
27 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 51.534
28 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O a 1’17.109
29 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 1 Volta
21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 17 Voltas
19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 22 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 3 Moto 3 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Moto 3 em Sepang: Mir supera Martin e Bastianini e leva 9ªVitória Na temporada

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Classificação

Treino Oficial foi dominado a maior parte do tempo pelo piloto da Gresini Jorge Martin da Espanha. Que colocou um temporal em todo mundo, Praticamente impossível de ser alcançado por algum concorrente pelo que se via na qualificação.

Mas veio o final do Treino e o campeão da Moto 3, Joan Mir em uma volta arrasadora. Acabou tomando a pole de Martin. Foi a primeira pole position do piloto da Leopard Racing (Por incrível que pareça, O campeão do Mundo não tinha sequer uma pole na temporada) Um frustrado Jorge Martin da Gresini e o Escocês John McPhee completam a primeira fila do GP Malaio.

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O Holandês Bo Bendsneyder com a melhor KTM larga em 4ºlugar, A frente de Gabriel Rodrigo com a moto da RBA Racing em 5ºlugar. Livio Loi acaba se beneficiando da punição que o Francês Jules Danilo (que perdeu 3 posições por pilotagem perigosa na Austrália) E completa a segunda fila.

Mesmo punido, Jules foi muito bem e vai largar em 9ºlugar. A frente do piloto da Rivacold vão largar Os italianos Romano Fenati (Vice-líder do campeonato) e Enea Bastianini da Estrella Galícia.

Fabio DI Giannantonio e Aron Canet acabaram ficando mais para trás. O piloto da Gresini vinha em 4ºlugar e acabou engolido no final, Jogado para o 11ºlugar. Terceiro colocado do campeonato o Espanhol da Estrella Galícia larga em 12ºlugar, Completando a 4ªFila do Grid.

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Grid de largada do GP da Malásia
17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 2’12.078
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 2’12.457
3 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW 2’12.816
4 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 2’13.161
5 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 2’13.165
6 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 2’13.311
7 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 2’13.363
8 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 2’13.374
9 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 2’13.309
10 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 2’13.419
11 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 2’13.440
12 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 2’13.571
13 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 2’13.594
14 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW 2’13.792
15 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW 2’13.847
16 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 2’13.864
17 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 2’13.892
18 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 2’13.982
19 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 2’14.071
20 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O 2’14.181
21 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 2’14.249
22 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 2’14.320
23 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2’14.623
24 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 2’14.633
25 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 2’14.787
26 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O 2’15.181
27 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 2’15.214
28 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 2’15.215
29 9 Kasma Kasmayudin Petronas Sprinta Racing Honda NSF250RW 2’15.577
30 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 2’15.811
31 6 Maria Herrera Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2’16.786

Joan Mir não parou depois do Campeonato que conquistou no título da Moto 3. O Espanhol da Leopard conquistou sua 9ªVitória na temporada. (Se igualando a Marc Marquez em 2010 e a Aspar Martinez em 1987 com 9 Vitórias em 1 mesma  temporada) E fica agora a 1 vitória de igualar a marca de Valentino Rossi na temporada de 1997. (125cc)

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A vitória não veio de forma fácil. Na largada Mir cai algumas posições e ver Jorge Martin assumir a liderança e vim em busca da 1ªvitória na temporada. De Cara o piloto da Gresini começa uma fuga para abrir diferença e quebrar o vácuo dos outros pilotos e evitar briga com várias motos pela liderança. Um plano que no decorrer da corrida se mostrou uma decisão acertada.

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No final da primeira volta o Japonês Tatsuki Suzuki acabou sendo injetado da sua moto de maneira impressionante. Nada de grave aconteceu com ele. Tanto é que ele tentou voltar a prova, Mas voltar para fazer 17 outras voltas já sem condições de pontuar depois de um acidente como esse, Já é demais da conta para o piloto da SIC.

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Joan Mir e Livio Loi estavam em 2º e 3ºlugares com Bastianini logo atrás em 4ºlugar. E em 5ºlugar vinha McPhee e Rodrigo disputando essa posição com o piloto do British Talent Team. A partir da 5ªVolta Joan Mir começou a baixar a diferença para Martin, Enquanto isso Bastianini e Loi disputavam o terceiro lugar. Acabou o piloto da Estrella Galicia levou a vantagem e ficou com o 3ºlugar. Rodrigo, McPhee e Norrodin brigavam pelo 5ºlugar.

Mir chegou em cima do Jorge Martin que liderava isolado na liderança. Na 9ªVolta enquanto Niccolò Antonelli acabou sofrendo mais uma queda, O piloto Espanhol Joan Mir passou para a liderança. Na 10ªVolta, O Malaio Adam Norrodin acabou caindo quando vinha em 4ºlugar. O que poderia ser um desastre Acabou sendo uma recuperação incrível. Logo Norrodin levantou sua moto e acabou voltando logo a prova, Voltando ainda na zona de pontuação.

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Na metade da prova Mir e Martin começaram a serem incomodados pelo Italiano Enea Bastianini que vinha forte com a Estrella Galicia. No final da 10ªVolta Bastianini se aproveitou dos erros de Martin e Mir e na entrada da volta 11, assumiu a liderança. Os três primeiros disputavam a vitória com Livio Loi em 4º Vinha a 2 segundos dos líderes. Já Rodrigo, Bensdneyder, Fenati, Canet e outros pilotos disputavam o 5ºlugar.

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Na parte final de prova Martin voltou à liderança, Ganhando a posição de Bastianini. Com Joan Mir em 3º só acompanhando. Na volta 16 o Campeão de 2017 deu as cartas e passou a liderança da prova com Martin ganhando a posição do Bastianini na 2ªposição.

Na parte final de prova. O Piloto da Gresini e o piloto da Estrella Galicia Brigaram pelo 2ºlugar. Martin conseguiu se distanciar e tentou partir para cima do Mir, Mas o Espanhol acabou segurando por certa folga a vitória. Martin levou a 9ªVitória na temporada, Chegando aos formidáveis 321 pontos. (A maior pontuação das 3 categorias em 2017)

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Martin leva o seu 9ºpódio da temporada, Mas ainda não venceu nessa temporada. O 2ºlugar após uma bela corrida foi um Balde de Água fria para o piloto da Gresini. O pódio foi completado pelo Italiano Enea Bastianini da Estrella Galicia.

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Livio Loi em um belo final de temporada acabou levando a 4ªposição de forma bem tranquila com a segunda Moto da Leopard Racing. John McPhee que acertou sua vida para 2018 para correr na equipe CIP chegou em 5ºlugar. A Frente de Andrea Migno que teve uma belíssima recuperação, Largando do 19ºlugar para chegar na 6ªposição.

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Mesmo com o 7ºlugar em Sepang. O italiano Romano Fenati confirmou o vice-campeonato da Moto 3, Aron Canet que disputava essa posição acabou logo atrás de Fenati. Fabio de Giannantonio e Bo Bendsneyder completou os 10 primeiros colocados.

A última prova do Campeonato vai acontecer na Comunidade Valenciana no dia 12 de Novembro.

Resultado final da 17ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
GP da Malásia – Moto 3

Pos. Piloto Equipe Moto Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 40’14.545
2 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 0.724
3 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 0.763
4 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW a 6.868
5 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW a 11.051
6 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 11.090
7 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 11.238
8 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 11.671
9 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 11.959
10 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 12.062
11 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW a 12.572
12 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW a 13.581
13 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 14.885
14 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 18.736
15 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O a 21.986
16 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP a 23.365
17 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP a 23.524
18 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW a 25.908
19 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O a 26.173
20 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW a 40.612
21 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 40.772
22 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 43.110
23 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 1’00.918
24 6 Maria Herrera Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O a 1’01.104
9 Kasma Kasmayudin Petronas Sprinta Racing Honda NSF250RW 1 Volta
48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 2 Voltas
8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 3 Voltas
23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 10 Voltas
95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 13 Voltas
40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 15 Voltas
24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 17 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Fotos: MotoGP

Fotos Moto 3 Moto 3 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Mir conquista o título da Moto 3, Com corrida sensacional de Gabriel Rodrigo

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Classificação:

No treino oficial Jorge Martin começou já dando as cartas ao fazer o melhor tempo. Fenati e Mir (Os dois pilotos que ainda disputavam o título) vinham muito rápido para entrarem nessa disputa, Mas quem chamou a atenção foram os pilotos da RBA. O Argentino Gabriel Rodrigo e o Espanhol Juan Francesco Guevara chegaram a fazer o primeiro e segundo tempos e ficaram na liderança por uma boa parte do treino.

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Mir e Fenati chegaram a se encontrar na pista aonde eles deram uma prévia da disputa que seria entre os dois pelo título da temporada (Aonde Mir precisava chegar em 1º ou 2º para levar o campeonato)

Jorge Martin definiu a pole position com 1:37.030 aos 15 minutos do final do Treino. O piloto da Gresini confirmou a pole. Com Gabriel Rodrigo em 2º, Joan Mir em 3º, Guevara em 4º, Fenati em 5º e Jules Danilo em 6ºlugar.

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A surpresa dos treinamentos foi Manuel Pagliani com a Mahindra com o 7ºlugar na frente de Canet e Bastianini com as motos da Estrella Galícia. Quem decepcionou nos treinos foi John McPhee que largaria do 25ºlugar e de Andrea Migno da equipe de Valentino Rossi, largando em 26ºlugar.

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Grid de Largada:
GP da Austrália – Moto 3
16ªEtapa do Mundial de Motovelocidade

Pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 1’37.030
2 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 1’37.248
3 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 1’37.411
4 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 1’37.544
5 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 1’37.680
6 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 1’37.710
7 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O 1’37.713
8 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 1’37.743
9 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 1’37.820
10 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’37.906
11 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 1’37.949
12 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O 1’37.972
13 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 1’38.044
14 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 1’38.068
15 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’38.089
16 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 1’38.170
17 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW 1’38.204
18 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 1’38.289
19 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’38.293
20 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 1’38.328
21 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 1’38.386
22 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW 1’38.429
23 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 1’38.577
24 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’38.593
25 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW 1’38.614
26 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 1’39.225
27 6 Maria Herrera Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 1’39.425
28 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’39.895
29 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 1’40.709
30 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’40.895
31 70 Tom Toparis Cube Racing KTM RC250GP 1’42.218

Corrida:

Sobre sol e pista seca foi feito o Duelo entre Mir e Fenati pelo campeonato. Esse poderia ser o último combate entre os dois, Com ampla vantagem para o piloto da Leopard Racing. Que poderia ser campeão mesmo sem marcar pontos. Vitória ou segundo lugar para Mir já bastava para ele ser tornar o novo campeão da moto 3.

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Na largada, Os pilotos Jorge Martin e Gabriel Rodrigo disputaram a primeira posição com Guevara, Mir e Fenati nas 5 primeiras posições. Os concorrentes ao título estavam juntos em 4º e 5ºlugares. A corrida acabou cedo para Darryn Binder e John McPhee que caíram na primeira volta.

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Igual ao classificação a RBA BOE Racing apronta e os dois pilotos passam a liderar a prova. Liderança que passou por várias mãos. Chegando um momento aonde Fenati estava na liderança com Mir ficando longe de conseguir o resultado que ele precisava para fechar o campeonato. Fábio di Giannatonio e Aron Canet que vinham em boas posições acabaram caindo e saíram da disputa.

Outro piloto que entrou na disputa da vitória foi o Espanhol Marcos Ramirez da Platinum Bay. Joan Mir chegou a liderança na volta 6, Mas não ficou muito tempo na liderança, Que passou pelas mãos do Argentino Gabriel Rodrigo, Que buscava sua primeira vitória na sua carreira.

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Romano Fenati ainda não desistia do título e passou a liderança na 10ªVolta, Enquanto JuanFran Guevara foi para o Chão. O Espanhol Marcos Ramirez acabou indo do céu ao passar a liderança até ao chão quando foi empurrado pelo Espanhol Jorge Martin que parecia inseguro com sua pilotagem meia arriscada.

Gabriel Rodrigo, Joan Mir e Enea Bastianini estavam no pódio na 13ªVolta. Mir continuava a tentar liderar a prova e abrir para vencer e fechar o campeonato, Mas não poderia arriscar. Ele era o que tinha a perder.

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Tudo se encaminhava para o final da prova, Mas eis que a chuva que começava a cair em uma das curvas chegou com muita força no circuito Australiano. Com mais de 2/3 de prova completada a corrida foi encerrada e Joan Mir acabou vencendo (Valendo os Resultados da volta 15) foi a 9ªVitória na temporada e a Confirmação do título para o piloto Espanhol. Aos 20 anos o piloto da Leopard é o primeiro campeão da Temporada de 2017 do Mundial de Motovelocidade.

Para a Leopard foi um dia prefeito. O Belga Livio Loi que foi muito mal em 2017 acabou fazendo um grande trabalho ao fechar a prova em 2ºlugar. O Espanhol Jorge Martin da Gresini completou o pódio. Quem ficou de fora do pódio, Mas fez uma senhora corrida foi Gabriel Rodrigo. (Que se tivesse valido a volta 16, A vitória era dele) O 4ºlugar pela segunda vez em 2017 (A Primeira vez foi em Silverstone) mostra a evolução do piloto Sul-Americano na Motovelocidade.

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Ene Bastianini da Estrella Galicia fez uma boa corrida ao ficar em 5ºlugar, Ficando a frente de Romano Fenati que acabou sem qualquer chance de ser campeão ao terminar em 6ºlugar.

De resto, Os dois pilotos da SIC Racing Team fizeram uma bela corrida. Ayumu Sasaki ficou em 7º e Adam Norrodin em 8ºlugar. Tatsuki Suzuki e Lorenzo Dalla Porta fecharam as 10 primeiras posições. A 2 provas do final da temporada a disputa fica pelo vice-campeonato entre Romano Fenati e Aron Canet (Com vantagem para o piloto da Marinelli Rivacold).

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Parabéns a Joan Mir pelo título do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Resultado final do GP da Austrália – Moto 3
16ªEtapa do Mundial de Motovelocidade

Pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 24’51.490
2 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW a 0.351
3 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 0.359
4 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 0.388
5 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 0.408
6 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 0.808
7 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW a 0.834
8 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW a 1.291
9 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 3.648
10 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O a 4.005
11 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 4.036
12 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 4.085
13 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP a 4.251
14 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 6.004
15 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O a 6.540
16 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 19.418
17 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW a 25.293
18 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 40.800
19 6 Maria Herrera Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O a 40.858
20 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW a 43.698
21 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP a 1’38.853
22 70 Tom Toparis Cube Racing KTM RC250GP a 1 Volta
23 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 1 Volta
24 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP a 3 Voltas
44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 5 Voltas
4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 6 Voltas
12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O a 8 Voltas
95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 10 Voltas
21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 11 Voltas
23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 14 Voltas
17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW a 15 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

Fotos Moto 3 Moto 3 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Fenati sobra na chuva e vence em Motegi, Campeonato tem decisão adiada

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Romano Fenati teve a chance de prolongar a decisão do campeonato para Phillip Island. E o piloto Italiano conseguiu com sucesso total ao vencer a prova sobre chuva em Motegi. Devido às fortíssimas chuvas que caiu na parte da Manhã no Circuito Japonês.

Devido a essas chuvas tiveram que encurtar o Warm UP e a corrida que passou para 13 voltas apenas. Logo na largada Nicoló Bulega perdeu a liderança para Niccoló Antonelli com Romano Fenati seguindo para o segundo lugar e com o piloto da Sky Racing VR46 caiu de posição e foi ficando para trás. Pior ainda foi Joan Mir que não só subiu com até caiu de posição indo do 20º para o 23ºlugar.

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Fenati, desde das primeiras curvas ele foi para cima de Antonelli e a ultrapassagem foi questão de tempo. Na 3ªVolta o piloto da Rivacold passou o piloto da KTM e assumiu a liderança da prova e abriu a diferença.  Enquanto isso Joan Mir continuava lá atrás, Com muito medo de cair ele não conseguiu subir na classificação. Enquanto isso alguns pilotos se destacavam como o Italiano Marco Bezzecchi que superou o piloto da Estrella Galícia e assumiu a terceira posição, Com a defasada moto da Mahindra.

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Enquanto isso Nicolo Bulega vinha disputando posições intermediárias. Não só o pole position estava mal na prova. Outros pilotos como Jorge Martin,Vinham muito mal na corrida além do Joan Mir.

Na parte final da prova Canet ainda perdeu mais uma posição e caia para o 5ºlugar, Superado pelo piloto da SIC58 Tatsuki Suzuki . Ao final da prova Romano Fenati administrou sua vantagem e conquistou a vitória em Motegi. Além dos 25 pontos, ele conseguiu adiar a decisão para Phillip Island. Ainda é difícil para o piloto da Rivacold levar o campeonato, Mas a corrida de hoje pode ser um duro golpe para Joan Mir que chegou em 17ºlugar. Ficando de fora pela primeira vez da zona de pontuação na temporada 2017.

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Niccolò Antonelli após tantas corridas ruins na temporada acaba por finalmente fazer uma bela corrida. Foi seu primeiro pódio na temporada com o 2ºlugar nessa prova chuvosa com sua KTM, chegando a menos de 1 segundo a frente de Marco Bezzecchi que levou uma moto totalmente defasada para o pódio em 3ºlugar. Foi uma exibição soberba do piloto da CIP que faz sua estreia na Moto 3 nesse ano.

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Quem também fez uma bela corrida foi Tatsuki Suzuki que fez bonito na sua casa. Um 4ºlugar muito respeitável com a moto de uma equipe Modesta como é a SIC58 Squarda Corse. Atrás do Nipônico, terminou o sonho do título para Aron Canet que terminou no 5ºlugar e agora não pode mais alcançar Mir na classificação do campeonato. O piloto da Estrella Galícia terá uma nova chance de vencer o campeonato em 2018, já que ele vai ficar na categoria em 2018.

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Phillip Oettel fez uma bela recuperação chegando em 6ºlugar. Fabio di Giannantonio fez uma corrida razoável com o 7ºlugar. Uma bela prova de Jakub Kornfeil com a Pegueot que também esta saindo da Moto 3 ao fim da temporada. Quem sabe se a marca Francesa tentasse continuar na categoria? O 8ºlugar do checo poderia ser algo para a marca refletir sobre essa decisão.

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Bo Bendsneyder e John Mcphee fecharam os top 10. Semana que vem Fenati terá a chance de evitar mais um match point em Phillip Island. Ou então Mir vai definir o campeonato a favor dele, Que ainda esta muito na mão do piloto da Leopard, Mas depois da corrida de hoje, Tudo pode acontecer nessas 3 provas finais do campeonato.

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Resultado final da 15ªEtapa do Mundial de Motovelocidade
Moto 3 – Motegi – GP do Japão

pos Piloto Equipe Moto Tempo
1 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 29’22.278
2 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 4.146
3 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O 5.013
4 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 8.767
5 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 12.827
6 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 14.865
7 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 15.482
8 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 15.625
9 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 15.947
10 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW 16.216
11 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 16.414
12 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 18.783
13 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 19.057
14 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 19.536
15 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 21.208
16 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 22.731
17 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 23.879
18 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 23.935
19 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 33.663
20 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 34.695
21 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 39.533
22 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 48.473
23 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’30.837
24 70 Tom Toparis Cube Racing KTM RC250GP 2’18.580
58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 2 Voltas
19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 4 Voltas
71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW a 4 Voltas
7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW a 7 Voltas
96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O a 12 Voltas
48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 MahindraMahindra MGP3O a 13 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP