Marc Marquez até agora parecia invencível e depois de hoje, depois de 30 voltas ele continuou invencível depois de mais uma fantástica vitória sob a pista que estava com quase toda ela seca ele abriu mão da pole position na largada para trocar de moto e largar dos boxes. Dos primeiros colocados somente Stefan Bradl tentou ficar na pista com a mesma configuração de pneus e largou na frente junto de mais alguns carros.
Em poucas voltas a Tática de Marc Marquez e de todos os outros que seguiram a tática de Marquez se mostrou a mais acertada, Logo Marquez e Pedrosa foram passando os adversários um a um até chegarem em Bradl. Pedrosa passou Bradl bem rápido, nem preciso dizer que Marquez nem fez o menor esforço para passar Bradl e assumir a liderança da corrida. E dai os pilotos da Honda abriram vantagem e ficaram disputando a vitória enquanto que Bradl ficava para trás, Bem para trás sendo ultrapassado por todos os outros pilotos, Lorenzo voltou a aparecer bem ultrapassando a Bradl e a vários outros pilotos.
Tirando a escalada que fizeram no coitado do piloto Alemão que se afundou na sua tática a corrida foi uma procissão, Pedrosa não teve chance de conseguir vencer Marquez que rumou para a sua 9ªvitória em 9 corridas, superando a Marca De Giacomo Agostini como o maior vencedor de provas consecutivas da história da MotoGP. Uma Marca Histórica para o piloto que tem apenas 21 anos de idade Pedrosa e Lorenzo completaram o pódio foram apenas coadjuvante dessa festa.
Dessa vez Rossi ficou de Fora do pódio ficando em 4ºlugar e perdendo terreno para Pedrosa que assumiu a vice-liderança do campeonato. Lorenzo ainda é o 5ºlugar a 2 pontos atrás de Dovizioso que hoje ficou colocado em 8ºlugar, nem chegou a ser a Melhor Ducati da corrida. Essa honra quem teve foi o Italiano Andrea Iannone que conseguiu fazer grande final de semana com a Ducati Pramac, O que acabou levando ao 5ºlugar na frente de Aleix Espargaró e de Pol Espargaró os irmãos chegarem bem nessa corrida. Dovizioso que não conseguiu extrair tudo de sua moto ou a moto que não rendeu mesmo, Álvaro Bautista e Cal Crutchlow completaram os 10 primeiros colocados.
Hiroshi Aoyama dos que ficaram na sua posição no grid é que se deu melhor e ficou em 12ºlugar. Já Stefan Bradl acabou a corrida em 16ºlugar o que vai aumentar os rumores e a possibilidade dele sair da MotoGP em 2015.
A Próxima prova será daqui a 4 semanas no dia 10 de Agosto em Indianápolis, Por enquanto todo mundo esta se perguntando sobre como vencer Marquez enquanto que Marquez ver os outros em Crise e ele falando, Crisis, What Crisis?
Resultado final do GP da Alemanha da MotoGP
pos | Nº | Pilotos | Equipe | Chassi | Tempo |
1 | 93 | Marc Marquez | Repsol Honda Team | Honda | 41’47.664 |
2 | 26 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | Honda | a 1.466 |
3 | 99 | Jorge Lorenzo | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | a 10.317 |
4 | 46 | Valentino Rossi | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | a 19.194 |
5 | 29 | Andrea Iannone | Pramac Racing | Ducati | a 23.509 |
6 | 41 | Aleix Espargaro | NGM Forward Racing | Forward Yamaha | a 27.809 |
7 | 44 | Pol Espargaro | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | a 33.253 |
8 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | Ducati | a 33.868 |
9 | 19 | Alvaro Bautista | GO&FUN Honda Gresini | Honda | a 34.231 |
10 | 35 | Cal Crutchlow | Ducati Team | Ducati | a 34.676 |
11 | 45 | Scott Redding | GO&FUN Honda Gresini | Honda | a 37.744 |
12 | 7 | Hiroshi Aoyama | Drive M7 Aspar | Honda | a 45.018 |
13 | 17 | Karel Abraham | Cardion AB Motoracing | Honda | a 45.177 |
14 | 69 | Nicky Hayden | Drive M7 Aspar | Honda | a 46.676 |
15 | 9 | Danilo Petrucci | Octo IodaRacing Team | ART | a 52.769 |
16 | 6 | Stefan Bradl | LCR Honda MotoGP | Honda | a 53.889 |
17 | 68 | Yonny Hernandez | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | a 54.476 |
18 | 8 | Hector Barbera | Avintia Racing | Avintia | a 56.215 |
19 | 38 | Bradley Smith | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | a 56.293 |
20 | 5 | Colin Edwards | NGM Forward Racing | Forward Yamaha | a 1’04.083 |
21 | 23 | Broc Parkes | Paul Bird Motorsport | PBM | a 1’10.928 |
22 | 63 | Mike Di Meglio | Avintia Racing | Avintia | a 1’19.975 |
70 | Michael Laverty | Paul Bird Motorsport | PBM | a 13 Voltas |
Texto: Deivison da Conceição da Silva