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Author Archives: deivisonconceicao

Fotos MotoGP MotoGP 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Marquez conquista pole e vitória em Phillip Island e da passo gigante para o Tetracampeonato

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Classificação

No Q1 da Classificação com Valentino Rossi e Jorge Lorenzo se revelou terrível para o piloto da Ducati (Que não foi bem no final de semana inteiro) que não conseguiu ir além do Sexto lugar. Enquanto que Valentino Rossi desde da sua segunda volta rápida até o final do treino acabou sobrando e fez o melhor tempo da primeira parte com mais de 3 décimos a frente de Bradley Smith que ficou em 2ºlugar. Superando a Alex Rins que ficou a maior parte do treino com a segunda vaga para o Q2.

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Rins ficou em 3ºlugar com a sua Suzuki, Seguido de Tito Rabat da Marc VDS, Karel Abraham (com a melhor Ducati do Q1) e Jorge Lorenzo que iria largar em 16ºlugar. Danilo Petrucci larga em 18º. O Australiano Broc Parkes que substitui Jonas Folger ficou com um honroso 10ºlugar no Q1. (20ºlugar no grid de Largada)

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Pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.346
2 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’29.705
3 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’29.824
4 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’29.847
5 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 1’29.961
6 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’30.085
7 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.224
8 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.471
9 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.543
10 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.806
11 23 Broc Parkes Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’30.889
12 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 1’30.900
13 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’31.158

No Q2. Marc Marquez estava disposto desde de já a ficar com a pole position. Na primeira volta o piloto da Honda acabou sendo superado de maneira inesperada pelo Andrea Iannone da Suzuki que marcou 1:29.265. Logo a Formiga Atômica foi para buscar esse tempo e foi o que conseguiu fazendo 1:28.884 tomando a pole position. Iannone, Jack Miller completavam os 3 primeiros colocados. Já Andrea Dovizioso não conseguia passar do 12ºlugar. Não era o final de semana da Ducati mesmo em Phillip Island.

No final da classificação o Francês Johann Zarco tomou a pole position de Marquez com a marca de 1:28.744. Viñales que vinha fazendo um treino discreto passou para a 1ªposição com 1:28.719.Geacsitu oNo final Marc Marquez acabou com a Brincadeira e fez o devastador tempo de 1:28.386. Conquistando a 7ªpole de 2017, O piloto da Honda teria ao seu lado na primeira fila o Espanhol Marevick Viñales e o Francês Johann Zarco. Na segunda fila largam Andrea Iannone que esta voltando a ter bons resultados com a Suzuki em 4ºlugar. Jack Miller, O piloto da casa largando em 5ºlugar com a moto da Marc VDS e Pol Espargaró levando a KTM para um brilhante 6ºlugar.

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Valentino Rossi não teve um desempenho brilhante no Q2, O Doutor larga em 7º, Abrindo a terceira fila que vai ter Aleix Espargaró com a Aprilla e Bradley Smith com a outra KTM. (Que esta melhorando a cada prova)

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Andrea Dovizioso conseguiu uma posição no final do treino, Superando a Dani Pedrosa. Mesmo assim o 11ºlugar no Grid iria significar muito trabalho para o piloto da Ducati para ter uma prova de recuperação. Cal Crutchlow larga na frente de Dovizioso e de Pedrosa, Na 10ªPosição.

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Grid de largada do GP da Austrália
16ºEtapa do Mundial de motovelocidade – Moto GP

Pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 1’28.386
2 25 Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’28.719
3 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’28.744
4 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’28.937
5 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’28.964
6 44 Pol Espargaro Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’29.030
7 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1’29.203
8 41 Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’29.271
9 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 1’29.321
10 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 1’29.429
11 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’29.496
12 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 1’29.546
13 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 1’29.824
14 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 1’29.847
15 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 1’29.961
16 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 1’30.085
17 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.224
18 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.471
19 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.543
20 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 1’30.806
21 23 Broc Parkes Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1’30.889
22 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 1’30.900
23 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 1’31.158

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Corrida

Sob o tempo variando de sol para tempo nublado ocorreu a corrida no fantástico circuito de Phillip Island.

Na largada, O Dono da Casa Jack Miller da Marc VDS pula de maneira impressionante para a liderança da prova com Marquez e Viñales logo atrás a quase 1 segundo do Miller, Que disparou no começo da prova.

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A partir dai começava uma corrida terrível para Dovizioso, Que na busca do 9ºlugar acaba indo para fora da pista. O piloto da Ducati caiu para o 20ºlugar e teria de fazer uma prova de recuperação. No começo da prova Viñales passou Marquez que estava precavido nesse começo de prova e sofrendo pressão do Valentino Rossi, Zarco tentou passar Marquez e acabou quase caindo.

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No começo da 6ªVolta Viñales e Rossi tomaram a liderança de Jack Miller, Mas essa ordem iria durar pouco. O Velho leão de 38 anos passou Viñales e assumiu a liderança. Marquez na volta seguinte superaria Miller e Viñales e assumiria o 2ºlugar. Tudo indicaria uma briga entre Rossi e a Formiga Atômica pela ponta da corrida.

Mas dai aparece Johann Zarco que num espaço de uma volta passou Viñales e Marquez passando para o 2ºlugar e partiu para cima do Rossi. Já Aleix Espargaró que vinha em uma bela corrida acabou caindo e deixando a prova com sua valente Aprilla.

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Zarco foi para cima de Rossi, Que acabou errando na 10ªVolta deixando a liderança com Zarco da Tech 3 com Marquez, Miller e Rossi nas 4 primeiras posições. Enquanto isso Dovizioso lutava pelo 11ºlugar com Dani Pedrosa que também vinha muito mal na prova. Na 14ªVolta Valentino Rossi passou Zarco voltando a liderança e logo depois Marquez passou o piloto da Tech 3 indo para o segundo lugar, Mas logo Zarco voltou ao segundo lugar. A 12 voltas do final tudo estava muito enrolado na parte da frente dessa corrida.

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Zarco voltou a liderança a 11 voltas no final enquanto Marquez acabou perdendo posições para Viñales e Iannone caindo para o 5ºlugar. A partir dai a Formiga Atômica começou uma enorme reação. Voltou ao 4ºlugar ao passar Iannone, Enquanto que Zarco e Rossi disputavam a liderança da prova.

Pfzlvf6i oUma volta depois tudo mudaria. Viñales voltou à liderança com Marquez na pressão para voltar à liderança. A 8 Voltas do final a ultrapassagem aconteceu e o piloto da Honda assumiu a liderança. A Partir dai o líder do campeonato segurou a liderança, Mesmo tendo Zarco e Rossi na perseguição. O piloto da Tech 3 tentava segurar essa posição enquanto Marquez abria diferença se aproveitando dessa disputa.

Zarco lutou muito para segurar a 2ªposição, Conseguiu fazer isso até a penúltima volta. Foi quando Rossi acabou passando o piloto francês e deixou toda a briga para Viñales que se recuperou de um toque com Andrea Iannone que o fez cair para o 7ºlugar.

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Marquez conquistou a vitória em Phillip Island. Foi a sua 6ªVitória no ano. Melhor que isso. Essa vitória pode ter sido a vitória que define o campeonato. Muito pela corrida de Andrea Dovizioso. Que não foi bem, Mas ninguém na Ducati foi bem também (Ficando em 13ºlugar, perdendo 2 posições no final da prova) O melhor piloto com a moto da Ducati foi Scott Redding com a Ducati de 2016 em 11ºlugar.

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Valentino Rossi ficou em 2º e Marevick Viñales tirou Johann Zarco do pódio ao passar ele nos metros finais, Terminando no pódio. Zarco após uma grande corrida acabou de fora do pódio em 4ºlugar com a sua Tech 3. Em alguns momentos poderia até vencer a prova, Com o que ele mostrou nessa prova do campeonato.01bokeri o

Andrea Iannone finalmente começou a fazer corridas melhores nessa parte final de campeonato chegou em 6ºlugar. A frente dele chegou Cal Crutchlow que não apareceu muito na disputa, Mas ficou no bloco da frente e foi constante a corrida toda.

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Jack Miller em uma belíssima exibição ficou em 7ºlugar com a Marc VDS (Liderando 5 voltas da prova) O Espanhol Alex Rins em boa fase, chega em 8ºlugar com a outra Suzuki. Completando os 10 primeiros lugares os dois pilotos da KTM com Pol Espargaró ganhando a disputa interna com Bradley Smith pelo 9ºlugar.

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Scott Redding acabou sendo a melhor Ducati da prova, Ficando em 11ºlugar. Seguido de Dani Pedrosa que teve uma corrida péssima ficando a frente de Dovizioso, Que agora precisa tirar 33 pontos de vantagem nessas 2 provas finais da temporada. Karel Abraham e Jorge Lorenzo fecharam a zona de pontuação.

Semana que vem teremos em Sepang, Na Malásia a possível definição do título a favor de Marquez ou Dovizioso conseguindo levar a decisão para Valência.

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Resultado final do GP da Austrália
16ºEtapa do Mundial de motovelocidade – Moto GP

Pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 93 Marc Marquez Repsol Honda Team Honda RC213V 40’49.772
2 46 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1.799
3 25 Maverick Viñales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha YZR-M1 1.826
4 5 Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 1.842
5 35 Cal Crutchlow LCR Honda Honda RC213V 3.845
6 29 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 3.871
7 43 Jack Miller EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 5.619
8 42 Alex Rins Team SUZUKI ECSTAR Suzuki GSX-RR 12.208
9 44 Pol Espargaró Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 16.251
10 38 Bradley Smith Red Bull KTM Factory Racing KTM RC16 16.262
11 45 Scott Redding OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 21.652
12 26 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda RC213V 21.668
13 4 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 21.692
14 17 Karel Abraham Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 26.110
15 99 Jorge Lorenzo Ducati Team Ducati Desmosedici GP17 26.168
16 53 Tito Rabat EG 0,0 Marc VDS Honda RC213V 26.252
17 19 Alvaro Bautista Pull&Bear Aspar Team Ducati Desmosedici GP17 36.377
18 76 Loris Baz Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 39.654
19 22 Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 40.400
20 8 Hector Barbera Reale Avintia Racing Ducati Desmosedici GP17 45.901
21 9 Danilo Petrucci OCTO Pramac Racing Ducati Desmosedici GP17 48.768
22 23 Broc Parkes Monster Yamaha Tech 3 Yamaha YZR-M1 57.711
41 Aleix Eapargaró Aprilia Racing Team Gresini Aprilia RS-GP 20 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

 

Moto 2 Moto 2 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Miguel Oliveira da primeira vitória para KTM na Moto 2, Morbidelli da passo importante para o título!

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Na Classificação tivemos um começo agitado com trocas de posição na liderança. Os principais pilotos que passaram a liderança foram Mattia Pasini, Franco Morbidelli, Miguel Oliveira, e Surpreendentemente o Alemão Marcel Schrotter que foi muito bem nos treinamentos. A Suter da equipe Dynavolt acabou rendendo muito para ele. Que acabou liderando por alguns minutos a classificação.

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Mas a Pole position ficou mesmo com Pasini que fez o tempo de 1:33.300, Superando em 8 milésimos a frente de Marcel Schrotter, Que conquistou se bobear o melhor grid da sua carreira na Moto 2 com esse segundo lugar. Por muito pouco a Suter não consegue uma pole position.

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Completando a primeira fila vem Miguel Oliveira com a KTM que terá em 4ºlugar o Sul-Africano Brad Binder em seu melhor grid em sua temporada de estreia. O líder do campeonato Franco Morbidelli larga em 5ºlugar. 5 posições na frente de Thomas Luthi que larga em 10ºlugar. E teria um duro trabalho na prova do domingo para uma recuperação.

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Alex Marquez, Vencedor da prova em Motegi larga em 6ºlugar completando a 2ªFila do Grid de largada. Na terceira fila larga os pilotos Takaaki Nakagami, e os suíços Dominique Aegerter da Kiefer Racing e de Jesko Raffin. Com Luthi em 10ºlugar. Andrea Locatelli, Companheiro de equipe de Mattia Pasini larga em boa 11ªposição na frente de Xavi Vierge que completa a 4ªFila.

Grid de largada do GP da Austrália
16ºEtapa do Mundial de motovelocidade – Moto 2

Pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’33.300
2 23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Suter MMX2 1’33.308
3 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 1’33.422
4 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 1’33.453
5 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 1’33.495
6 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 1’33.749
7 30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’33.921
8 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing Suter MMX2 1’33.944
9 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 1’33.982
10 12 Thomas Luthi CarXpert Interwetten Kalex Moto2 1’34.098
11 5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex Moto2 1’34.163
12 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 1’34.213
13 11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter MMX2 1’34.218
14 49 Axel Pons RW Racing GP Kalex Moto2 1’34.283
15 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up SF7 1’34.500
16 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 1’34.500
17 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 1’34.570
18 9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex Moto2 1’34.699
19 7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex Moto2 1’34.730
20 40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex Moto2 1’34.969
21 62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 1’35.005
22 57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex Moto2 1’35.011
23 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex Moto2 1’35.068
24 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up SF7 1’35.076
25 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex Moto2 1’35.120
26 27 Iker Lecuona Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 1’35.352
27 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex Moto2 1’35.579
28 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 1’35.918
29 6 Tarran Mackenzie Kiefer Racing Suter MMX2 1’35.943
30 10 Luca Marini Forward Racing Team Kalex Moto2 1’36.219

Dia de Domingo na Moto 2

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Pasini acabou largando muito mal e perde muitas posições. Miguel Oliveira pula para a liderança na largada. Brad Binder pula do 4º para o segundo lugar, Morbidelli é o terceiro, Schrotter, Aegerter, Luthi, Nakagami e Pasini vinham logo a seguir.

Na segunda volta o piloto da Dynavolt Marcel Schrotter fez uma bela manobra para ganhar o 4ºlugar do Suíço Dominque Aegerter, Mas na curva seguinte o alemão perde a trajetória e quando tentava voltar acabou perdendo o controle da Moto e levando não só ele como o Italiano Mattia Pasini para o Chão. Fim de corrida para ambos.

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Alex Marquez que vinha de vitória no Japão, Acabou dando uma passada na brita e perdeu várias posições quando vinha em 4ºlugar. Oliveira vinha líder com Binder e Morbidelli disputando o 2ºlugar, Enquanto que Thomas Luthi em 4ºlugar já estava a mais de 2 segundos atrás dos 3 primeiros colocados.

Na 6ªVolta Nakagami que vinha em grande final de semana passou Jesko Raffin e Xavi Vierge subindo para o 5ºlugar. Não satisfeito o Japonês foi para cima de Luthi que não tinha uma moto boa em suas mãos. Era Nítido que o equipamento da Interwetten não estava a altura para disputar com Morbidelli. E com o agravante de ter caído no Warm up, Que tirou a confiança de Luthi.

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Na Volta seguinte, Morbidelli toma o segundo lugar de Binder e foi tentar partir para cima de Oliveira que tentava abrir diferença de ambos. Mais atrás, Nakagami acabava por passa Luthi e assumir o 4ºlugar. Binder foi para cima de Morbidelli de maneira impressionante. O piloto Sul-Africano voltou ao 2ºlugar e logo depois o piloto da Marc VDS volta à frente.

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Para Luthi, A corrida não estava sendo das melhores. Ele caiu para o 7ºlugar perdendo posição para Vierge e Raffin. O companheiro de Thomas Luthi vinha fazendo uma belíssima corrida. Com a Briga entre Morbidelli e Binder pelo segundo lugar, Nakagami, Vierge e mais de longe Raffin chegaram na disputa pelo 2ºlugar.

Luthi continuava mal, Ele perderia posições também para Marquez, Corsi e Bagnaia e vinham nessa disputa Axel Pons, Dominique Aegerter e Sandro Cortese nessa briga. A 4 Voltas do final Morbidelli e Nakagami passaram Binder jogando o piloto da KTM para fora do pódio. Curvas depois O piloto da Honda Asia passou o Ítalo-Brasileiro passando ao 2ºlugar.

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Tudo indicava que Nakagami ficaria com o segundo até que ele cai na metade da penúltima volta deixando Binder que superou Morbidelli passando ao segundo lugar.

Miguel Oliveira dá para a KTM sua primeira vitória na Moto 2. Uma brilhante corrida do Português que volta ao 3ºlugar do campeonato de pilotos. E para a KTM a prova foi maravilhosa. O Sul-africano Brad Binder conquistou o seu primeiro pódio na categoria intermediária, Com o 2ºlugar.

Franco Morbidelli mesmo com o 3ºlugar deu mais um passo rumo ao título de campeão da Moto 2. O piloto da Marc VDS abriu mais pontos na liderança do campeonato para Thomas Luthi que ficou com o 10ºlugar. Jesko Raffin da Garage Plus Interwetten fez uma brilhante corrida e passando Xavi Vierge o Suíço conquista seu melhor resultado na moto 2 com a 4ªposição. Vierge com sua Tech 3 ficou em 5ºlugar e Alex Marquez, com uma boa recuperação ficou em 6ºlugar.

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O irmão de Marc Marquez superou os pilotos Simone Corsi da Speed UP, Dominique Aegerter da Kiefer, Sandro Cortese da Dynavolt e de Thomas Luthi da Interwetten que ficou mais longe do título. De resto Axel Pons, Bagnaia, Stefano Manzi, Baldassarri e Remy Gardner que marcou um ponto com a outra Tech 3 fecharam a zona de pontuação.

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Resultado final do GP da Austrália
16ºEtapa do Mundial de Motovelocidade – Moto 2

Pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 44 Miguel Oliveira Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 39’25.920
2 41 Brad Binder Red Bull KTM Ajo KTM Moto2 2.974
3 21 Franco Morbidelli EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 3.846
4 2 Jesko Raffin Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 7.348
5 97 Xavi Vierge Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 7.403
6 73 Alex Marquez EG 0,0 Marc VDS Kalex Moto2 12.125
7 24 Simone Corsi Speed Up Racing Speed Up SF7 12.217
8 77 Dominique Aegerter Kiefer Racing Suter MMX2 12.244
9 11 Sandro Cortese Dynavolt Intact GP Suter MMX2 12.475
10 12 Thomas Luthi CarXpert Interwetten Kalex Moto2 12.605
11 49 Axel Pons RW Racing GP Kalex Moto2 12.971
12 42 Francesco Bagnaia SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 20.887
13 62 Stefano Manzi SKY Racing Team VR46 Kalex Moto2 28.821
14 7 Lorenzo Baldassarri Forward Racing Team Kalex Moto2 31.214
15 87 Remy Gardner Tech 3 Racing Tech 3 Mistral 610 34.678
16 55 Hafizh Syahrin Petronas Raceline Malaysia Kalex Moto2 34.911
17 37 Augusto Fernandez Speed Up Racing Speed Up SF7 35.694
18 45 Tetsuta Nagashima Teluru SAG Team Kalex Moto2 56.487
19 32 Isaac Vinales BE-A-VIP SAG Team Kalex Moto2 56.528
20 27 Iker Lecuona Garage Plus Interwetten Kalex Moto2 56.550
21 89 Khairul Idham Pawi IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 57.548
22 6 Tarran Mackenzie Kiefer Racing Suter MMX2 a 1’01.191
23 10 Luca Marini Forward Racing Team Kalex Moto2 a 1’39.824
30 Takaaki Nakagami IDEMITSU Honda Team Asia Kalex Moto2 a 2 Voltas
57 Edgar Pons Pons HP40 Kalex Moto2 a 2 Voltas
40 Fabio Quartararo Pons HP40 Kalex Moto2 a 20 Voltas
5 Andrea Locatelli Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 23 Voltas
9 Jorge Navarro Federal Oil Gresini Moto2 Kalex Moto2 a 23 Voltas
23 Marcel Schrotter Dynavolt Intact GP Suter MMX2 a 24 Voltas
54 Mattia Pasini Italtrans Racing Team Kalex Moto2 a 24 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Fotos Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Hamilton conquista pole com facilidade em Austin

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Lewis Hamilton conquistou a pole position do GP dos Estados Unidos, Sem muita dificuldade no circuito de Austin. Com um carro dominador com a Mercedes se mostrou em todos os treinos livres ele acabou fazendo o assombroso tempo de 1:33.108. Tempo que foi feito na primeira volta do Q3. Ninguém chegou perto dessa marca.

Sebastian Vettel foi que chegou mais perto dela com o tempo de 1:33.347 e vai largar na primeira fila do Grid. O piloto da Ferrari precisa não só vencer Hamilton, Como contar com um abandono do piloto da Mercedes para diminuir a diferença no campeonato. (59 pontos de distância com 100 pontos em disputa) Na segunda fila largam Valtteri Bottas com a Mercedes e Daniel Ricciardo com a Red Bull. O Fato é que a equipe das latinhas energéticas melhorou o desempenho nesse final de temporada. Max Verstappen foi punido com perda de posição (Por trocar componentes do seu motor) e vai largar em 17ºlugar.

Kimi Raikkonen mais uma vez ficou abaixo da média com a sua Ferrari e vai largar em 5ºlugar com Esteban Ocon em 6º com a Force India. Carlos Sainz jr. estreando pela Renault acabou batendo o Alemão Nico Hulkenberg que teve também punições devido a troca de componentes no Motor. O Espanhol larga em 7º. Seu compatriota Fernando Alonso com a Mclaren divide a fila 4 com o piloto da Renault.

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Sergio Perez com a outra Force India larga em 9º e Felipe Massa com a Williams que caiu no Q2 completa os 10 primeiros colocados.

A Grande Polêmica do treino foi Lance Stroll atrapalhando a volta do piloto dinamarquês Kevin Magnussen de forma mais do que descarada. O Canadense que se quer passou do Q1 foi punido com a perda de 3 posições, Mas o piloto da Haas também acabou sendo punido com a perda de 3 posições no grid de largada por atrapalhar o Mexicano Sérgio Perez em sua volta rápida.

A Haas, Dona da Casa vai ter como seu melhor piloto no Grid o Francês Romain Grosjean que vai largar em 12ºlugar. As 5 da tarde teremos a etapa que pode até definir o campeonato para Lewis Hamilton. (Caso a corrida termine com Hamilton tendo uma diferença acima dos 75 pontos)

Grid de largada do GP dos Estados Unidos:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase Penalizações
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:33.108 Q3
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:33.347 Q3
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:33.568 Q3
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:33.577 Q3
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:33.577 Q3
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.647 Q3
7 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:34.852 Q3
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:35.007 Q3
9 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.148 Q3
10 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.155 Q2
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:35.529 Q2
12 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:35.870 Q2
13 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:36.842 Q1
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:35.641 Q2 5
15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:37.179 Q1
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.868 Q1 3
17 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:33.658 Q3 15
18 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:37.394 Q1 3
19 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 Sem Tempo Q2 20
20 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:36.889 Q1 25

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes

Fotos Moto 3 Moto 3 - 2017 Motos Motovelocidade Mundial de Motovelocidade

Mir conquista o título da Moto 3, Com corrida sensacional de Gabriel Rodrigo

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Classificação:

No treino oficial Jorge Martin começou já dando as cartas ao fazer o melhor tempo. Fenati e Mir (Os dois pilotos que ainda disputavam o título) vinham muito rápido para entrarem nessa disputa, Mas quem chamou a atenção foram os pilotos da RBA. O Argentino Gabriel Rodrigo e o Espanhol Juan Francesco Guevara chegaram a fazer o primeiro e segundo tempos e ficaram na liderança por uma boa parte do treino.

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Mir e Fenati chegaram a se encontrar na pista aonde eles deram uma prévia da disputa que seria entre os dois pelo título da temporada (Aonde Mir precisava chegar em 1º ou 2º para levar o campeonato)

Jorge Martin definiu a pole position com 1:37.030 aos 15 minutos do final do Treino. O piloto da Gresini confirmou a pole. Com Gabriel Rodrigo em 2º, Joan Mir em 3º, Guevara em 4º, Fenati em 5º e Jules Danilo em 6ºlugar.

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A surpresa dos treinamentos foi Manuel Pagliani com a Mahindra com o 7ºlugar na frente de Canet e Bastianini com as motos da Estrella Galícia. Quem decepcionou nos treinos foi John McPhee que largaria do 25ºlugar e de Andrea Migno da equipe de Valentino Rossi, largando em 26ºlugar.

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Grid de Largada:
GP da Austrália – Moto 3
16ªEtapa do Mundial de Motovelocidade

Pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 1’37.030
2 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 1’37.248
3 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 1’37.411
4 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP 1’37.544
5 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 1’37.680
6 95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW 1’37.710
7 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O 1’37.713
8 44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 1’37.743
9 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW 1’37.820
10 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’37.906
11 21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW 1’37.949
12 12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O 1’37.972
13 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP 1’38.044
14 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 1’38.068
15 23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’38.089
16 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 1’38.170
17 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW 1’38.204
18 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP 1’38.289
19 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP 1’38.293
20 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 1’38.328
21 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW 1’38.386
22 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW 1’38.429
23 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 1’38.577
24 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW 1’38.593
25 17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW 1’38.614
26 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP 1’39.225
27 6 Maria Herrera Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O 1’39.425
28 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’39.895
29 4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O 1’40.709
30 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW 1’40.895
31 70 Tom Toparis Cube Racing KTM RC250GP 1’42.218

Corrida:

Sobre sol e pista seca foi feito o Duelo entre Mir e Fenati pelo campeonato. Esse poderia ser o último combate entre os dois, Com ampla vantagem para o piloto da Leopard Racing. Que poderia ser campeão mesmo sem marcar pontos. Vitória ou segundo lugar para Mir já bastava para ele ser tornar o novo campeão da moto 3.

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Na largada, Os pilotos Jorge Martin e Gabriel Rodrigo disputaram a primeira posição com Guevara, Mir e Fenati nas 5 primeiras posições. Os concorrentes ao título estavam juntos em 4º e 5ºlugares. A corrida acabou cedo para Darryn Binder e John McPhee que caíram na primeira volta.

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Igual ao classificação a RBA BOE Racing apronta e os dois pilotos passam a liderar a prova. Liderança que passou por várias mãos. Chegando um momento aonde Fenati estava na liderança com Mir ficando longe de conseguir o resultado que ele precisava para fechar o campeonato. Fábio di Giannatonio e Aron Canet que vinham em boas posições acabaram caindo e saíram da disputa.

Outro piloto que entrou na disputa da vitória foi o Espanhol Marcos Ramirez da Platinum Bay. Joan Mir chegou a liderança na volta 6, Mas não ficou muito tempo na liderança, Que passou pelas mãos do Argentino Gabriel Rodrigo, Que buscava sua primeira vitória na sua carreira.

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Romano Fenati ainda não desistia do título e passou a liderança na 10ªVolta, Enquanto JuanFran Guevara foi para o Chão. O Espanhol Marcos Ramirez acabou indo do céu ao passar a liderança até ao chão quando foi empurrado pelo Espanhol Jorge Martin que parecia inseguro com sua pilotagem meia arriscada.

Gabriel Rodrigo, Joan Mir e Enea Bastianini estavam no pódio na 13ªVolta. Mir continuava a tentar liderar a prova e abrir para vencer e fechar o campeonato, Mas não poderia arriscar. Ele era o que tinha a perder.

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Tudo se encaminhava para o final da prova, Mas eis que a chuva que começava a cair em uma das curvas chegou com muita força no circuito Australiano. Com mais de 2/3 de prova completada a corrida foi encerrada e Joan Mir acabou vencendo (Valendo os Resultados da volta 15) foi a 9ªVitória na temporada e a Confirmação do título para o piloto Espanhol. Aos 20 anos o piloto da Leopard é o primeiro campeão da Temporada de 2017 do Mundial de Motovelocidade.

Para a Leopard foi um dia prefeito. O Belga Livio Loi que foi muito mal em 2017 acabou fazendo um grande trabalho ao fechar a prova em 2ºlugar. O Espanhol Jorge Martin da Gresini completou o pódio. Quem ficou de fora do pódio, Mas fez uma senhora corrida foi Gabriel Rodrigo. (Que se tivesse valido a volta 16, A vitória era dele) O 4ºlugar pela segunda vez em 2017 (A Primeira vez foi em Silverstone) mostra a evolução do piloto Sul-Americano na Motovelocidade.

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Ene Bastianini da Estrella Galicia fez uma boa corrida ao ficar em 5ºlugar, Ficando a frente de Romano Fenati que acabou sem qualquer chance de ser campeão ao terminar em 6ºlugar.

De resto, Os dois pilotos da SIC Racing Team fizeram uma bela corrida. Ayumu Sasaki ficou em 7º e Adam Norrodin em 8ºlugar. Tatsuki Suzuki e Lorenzo Dalla Porta fecharam as 10 primeiras posições. A 2 provas do final da temporada a disputa fica pelo vice-campeonato entre Romano Fenati e Aron Canet (Com vantagem para o piloto da Marinelli Rivacold).

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Parabéns a Joan Mir pelo título do Mundial de Motovelocidade – Moto 3

Resultado final do GP da Austrália – Moto 3
16ªEtapa do Mundial de Motovelocidade

Pos Piloto Equipe Motor Tempo
1 36 Joan Mir Leopard Racing Honda NSF250RW 24’51.490
2 11 Livio Loi Leopard Racing Honda NSF250RW a 0.351
3 88 Jorge Martin Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 0.359
4 19 Gabriel Rodrigo RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 0.388
5 33 Enea Bastianini Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 0.408
6 5 Romano Fenati Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 0.808
7 71 Ayumu Sasaki SIC Racing Team Honda NSF250RW a 0.834
8 7 Adam Norrodin SIC Racing Team Honda NSF250RW a 1.291
9 24 Tatsuki Suzuki SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 3.648
10 48 Lorenzo Dalla Porta Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O a 4.005
11 8 Nicolo Bulega SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 4.036
12 84 Jakub Kornfeil Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 4.085
13 65 Philipp Ottl Südmetall Schedl GP Racing KTM RC250GP a 4.251
14 16 Andrea Migno SKY Racing Team VR46 KTM RC250GP a 6.004
15 96 Manuel Pagliani CIP Mahindra MGP3O a 6.540
16 64 Bo Bendsneyder Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 19.418
17 41 Nakarin Atiratphuvapat Honda Team Asia Honda NSF250RW a 25.293
18 14 Tony Arbolino SIC58 Squadra Corse Honda NSF250RW a 40.800
19 6 Maria Herrera Aspar Mahindra Moto3 Mahindra MGP3O a 40.858
20 27 Kaito Toba Honda Team Asia Honda NSF250RW a 43.698
21 42 Marcos Ramirez Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP a 1’38.853
22 70 Tom Toparis Cube Racing KTM RC250GP a 1 Volta
23 58 Juan Francisco Guevara RBA BOE Racing Team KTM RC250GP a 1 Volta
24 40 Darryn Binder Platinum Bay Real Estate KTM RC250GP a 3 Voltas
44 Aron Canet Estrella Galicia 0,0 Honda NSF250RW a 5 Voltas
4 Patrik Pulkkinen Peugeot MC Saxoprint Peugeot MGP3O a 6 Voltas
12 Marco Bezzecchi CIP Mahindra MGP3O a 8 Voltas
95 Jules Danilo Marinelli Rivacold Snipers Honda NSF250RW a 10 Voltas
21 Fabio Di Giannantonio Del Conca Gresini Moto3 Honda NSF250RW a 11 Voltas
23 Niccolo Antonelli Red Bull KTM Ajo KTM RC250GP a 14 Voltas
17 John McPhee British Talent Team Honda NSF250RW a 15 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: MotoGP

F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Fotos Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Como foram os 3 treinos livres – GP dos Estados Unidos

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O primeiro treino livre começou com a pista molhada. Nessas condições a Red Bull com Max Verstappen acabou se equivalendo ao carro da Mercedes com Lewis Hamilton. O que mostra que a Red Bull tem um grande chassi que é limitado pelo motor Renault (Que claramente é inferior aos motores Mercedes e os Motores Ferrari)

Quando a pista secou, A Mercedes sobrou na turma e a Ferrari voltou ao posto de segunda equipe, Deixando a Red Bull com o 3ºposto das equipes. Hamilton deixou 593 milésimos de distância para Sebastian Vettel e mais de 6 décimos para Valtteri Bottas que definitivamente não esta andando bem nessa segunda metade de campeonato. Max Verstappen ficou em 4ºlugar a 1.004 Milésimos atrás de Hamilton.

Stoffel Vandoorne levou a Mclaren para o 5ºlugar. Mostrando evolução do Motor Honda e do Chassi da Mclaren que chegou a ficar no fundo do pelotão na parte inicial da temporada. Felipe Massa andando muito bem com a Williams, Até de forma surpreendente na 6ªposição. Na frente de Kimi Raikkonen e Daniel Ricciardo (Claro que não representa nada), Mas deve ser usado como uma forma de motivação no final de semana.

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Carlos Sainz jr. no primeiro treino livre com a Renault acabou colocando mais de 8 décimos de frente para Nico Hulkenberg. Brendon Hartley que estreia nesse final de semana ficou em 14ºlugar, Muito a frente de Sean Gelael que andou no lugar de Kvyat nesse treino livre.

Resultado do 1ºtreino livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.335 18
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:36.928 20
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.979 10
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:37.339 21
5 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:37.352 26
6 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.570 23
7 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:37.598 20
8 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.808 25
9 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.861 20
10 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:38.093 24
11 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:38.408 16
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:38.534 25
13 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:38.904 19
14 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:39.267 28
15 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:39.336 17
16 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:39.366 14
17 38 Sean Gelael Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:40.406 25
18 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:40.448 19
19 37 Charles Leclerc Sauber C36 Ferrari 061 1:40.828 25
20 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Sem tempo 4

No segundo treino fica bem clara a superioridade de Lewis Hamilton. Com piso seco o piloto da Mercedes colocou praticamente 4 décimos de frente para o segundo colocado o Holandês Max Verstappen, Com sua Red Bull pelo menos dá claros sinais de que o carro melhorou nessa parte final de temporada.

Vettel com sua Ferrari, Parece não tem rendimento para superar os carros da Mercedes. Nas 3 últimas provas da temporada foram apenas 12 pontos do Alemão contra 68 pontos de Lewis Hamilton que pode fechar o campeonato nesse domingo se vencer com o Vettel da 6ªposição para baixo. Hamilton precisa sair de Austin com 75 pontos de vantagem para sair com o título em suas mãos.

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Valtteri Bottas com a Mercedes ficou em 4º, Daniel Ricciardo com a Red Bull em 5º e Kimi Raikkonen com a Ferrari em 6ºlugar. Eu acredito que a disputa da pole fique mesmo com Hamilton como franco favorito, Com Vettel, Bottas e Verstappen brigando por fora.

Fernando Alonso com a Mclaren em 7º e Felipe Massa com a Williams em 8ºlugar fizeram um treino acima das expectativas dos seus carros. Ainda mais a Mclaren com os fracos motores Honda, Que são recompensados pelo Chassi da Mclaren. Enquanto Felipe Massa esta fazendo todo o possível para mostrar a Williams de que não precisam procurar um substituto para liderar a Williams em 2018. Ambos superaram os dois pilotos da Force India (Que esta em um patamar melhor do que as duas equipes)

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Destaque para Carlos Sainz jr. que parece não ter sentindo nada de diferença entre a Toro Rosso e a Renault. O 11ºlugar a frente de Nico Hulkenberg foi um belo cartão de visitas para o seu companheiro de equipe. O Espanhol pode ajudar a Renault a pelo menos chegar em 7ºlugar e quem sabe lutar pelo 6ºlugar no mundial de construtores.

Já o estreante Brendon Hartley acabou fazendo mais um treino para reconhecer o carro da Toro Rosso. Foram 41 Voltas dadas no segundo treino livre. (69 na Sexta-feira) Ele ficou em 17ºlugar, A 1.2 segundos do Russo Daniil Kvyat que volta ao cockpit da Toro Rosso depois  de 2 corridas de ausência.

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Resultado do 2ºtreino livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.668 26
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:35.065 30
3 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:35.192 11
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.279 39
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:35.463 24
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:35.514 29
7 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:36.304 28
8 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.460 30
9 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.481 28
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.490 34
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:36.529 30
12 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:36.534 18
13 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:36.761 40
14 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:37.285 17
15 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:37.463 31
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:37.788 27
17 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:37.987 41
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:38.165 35
19 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:38.262 22
20 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:38.387 26

No treino livre do Sábado, Hamilton acabou marcando o melhor tempo, Mas não foi com o domínio que aconteceu nos dois treinos livres de sexta-feira. Foram apenas 92 milésimos de diferença entre ele e o Alemão Sebastian Vettel que ficou com o segundo tempo. Valtteri Bottas teve um desempenho bem mais digno ficando a 2 décimos do seu companheiro de equipe em 3ºlugar. Kimi Raikkonen com a Ferrari ficou em 4º.

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A Red Bull depois de um bom trabalho na Sexta-Feira acabou vendo seus adversários avançarem enquanto que as deficiências do Motor Renault seguraram o desempenho de Max Verstappen que ficou com o 5ºlugar. Ricciardo ficou com o 9ºtempo. Felipe Massa demonstrou mais uma vez um belo desempenho no final de semana em Austin com o 6ºtempo.

Nico Hulkenberg conseguiu superar Carlos Sainz jr. com 42 milésimos de segundo na Briga interna da equipe Renault. Ricciardo e Sergio Perez (Force India) fecham os 10 primeiros colocados.

O Treino de Classificação vai acontecer as 7 da noite – Horário de Brasília.

Resultado do 3ºTreino livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.478 15
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:34.570 19
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.692 17
4 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:34.755 17
5 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:35.103 14
6 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.346 11
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:35.608 21
8 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:35.650 16
9 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:35.723 17
10 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.802 16
11 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.965 17
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.118 12
13 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:36.239 15
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:36.599 14
15 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:36.818 26
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:37.271 16
17 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:37.319 17
18 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:37.807 15
19 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:37.891 9
20 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:38.500 6

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Williams/Renault/Toro Rosso