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F1 Ferrari 2017 Force India 2017 Formula 1 Formula 1 - 2017 Fotos Haas 2017 Mclaren 2017 Mercedes 2017 Red Bull 2017 Renault 2017 Sauber 2017 Toro Rosso 2017 Williams 2017

Vettel ainda sonhando com o título conquistou a 50ªpole da carreira no México

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Z4lvoes2 oSebastian Vettel ainda não desistiu do campeonato de 2017. Hoje deu mostras de que se depender dele, O Campeonato vai ter sua decisão adiada para o Brasil. O piloto da Ferrari conquistou a 4ªpole da Temporada e a 50ªpole da Carreira. Lewis Hamilton não teve um carro competitivo para brigar pela pole. O Rival de Vettel. Holandês Max Verstappen larga em 2ºlugar.

Na primeira parte do treino já não teria o Francês Pierre Gasly, que teve problemas de motor no 3ºTreino livre. Os pilotos da Ferrari e da Red Bull além de Stoffel Vandoorne acabaram poupando os pneus ultra macios nas suas voltas rápidas. Um mérito para o Belga que conseguiu marcar o tempo bom o bastante para entrar entre os 15 primeiros.

Mesmo com o motor Falhando, Lewis Hamilton ficou com o melhor tempo do Q1. Os outros eliminados ficaram com os pilotos da Sauber e da Haas. A Sauber conseguiu ficar a frente da Haas que acabou tendo problemas de superaquecimento.

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Fernando Alonso fez um belíssimo treino, Colocando a sua Mclaren em 5ºlugar graças a uma peça aerodinâmica que fez o carro melhorar muito no final da temporada.

Resultado do Q1:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.518
2 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.578
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.630
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.665
5 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:17.710
6 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.020
7 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:18.148
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:18.208
9 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.322
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.336
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.405
12 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.570
13 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:18.578
14 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:18.683
15 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:17.710
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.902
17 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:19.333
18 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.443
19 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.473
20 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Sem Tempo

No Q2 a briga acabou não sendo muito grande para as 10 vagas. Já que o piloto Neozelandês Brendon Hartley acabou parando com problemas no motor Renault na metade do Q2. Os dois pilotos da Mclaren não foram para a pista e acabaram de fora do Q3.

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Apenas 12 pilotos marcaram tempo nessa segunda fase. No final do treino Stroll e Massa não conseguiram levar a Williams para o Q3. O Canadense errou demais e ficou a mais de 1 segundo do Felipe Massa que acabou ficando com o 11ºlugar, ficando a 1 décimo de Sergio Perez que passou para o Q3 na 10ªposição. Max Verstappen com um tempo fantástico marcou o melhor tempo e se colocou como o Favorito para a pole position.

Resultado do Q2:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:16.524
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:16.870
3 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.035
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.161
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.534
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.631
7 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.792
8 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.753
9 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.827
10 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.868
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.099
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.159
13 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Não marcou tempo Q2
14 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2
15 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2

No Q3, O Holandês Max Verstappen, Irritado com os comissários (Sem razão para reclamar da punição) foi com tudo para marcar sua primeira pole da carreira. Na primeira volta o piloto da Red Bull marcou 1:16.574. Parecia que a pole position ficaria nas mãos dele. Só que o jovem Holandês mais uma vez se envolveu em confusão ao atrapalhar a volta de Valtteri Bottas que vinha em volta rápida. (Isso antes de abrir a sua volta rápida)

Vettel estava em 2º e Hamilton em 3º. Bottas foi para os boxes, sem tempo. Já Raikkonen e Ricciardo não fizeram bons tempos. Raikkonen era o 9ºcolocado.

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Na volta final de todo mundo. Verstappen tinha que tentar igualar sua marca ou melhorar ela para garantir a pole position, Mas foi Vettel que acabou fazendo a melhor volta, Com 1:16.488 o Alemão conquistou sua 50ªpole position na sua carreira e ainda mantem a possibilidade de tentar adiar a decisão do campeonato para o Brasil. Max Verstappen que ainda pode ser punido vai largar em 2ºlugar.

O Inglês Lewis Hamilton não teve um dos melhores carros no dia de hoje, Mas larga na segunda fila e o 3ºlugar já é mais do que suficiente para torna-lo tetracampeão do Mundo amanhã em Solo Mexicano. Valtteri Bottas larga ao seu lado em 4ºlugar.

Kimi Raikkonen larga em 5ºlugar depois de melhorar sua volta na tentativa final, Com Esteban Ocon com a Force India superando em 1 centésimo o tempo de Daniel Ricciardo (Que foi muito mal) O Francês que acabou ameaçado de morte (Algo reprovável de A a Z) larga em 6º deixando o Australiano com o 7ºlugar.

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Nico Hulkenberg venceu a batalha interna com o Espanhol Carlos Sainz e vai largar em 8ºlugar. Deixando o Espanhol na 5ªFila com o dono da Casa Sergio Perez que não deve esta satisfeito com o 10ºluga visto que o seu companheiro consegue na casa do Mexicano ficar bem a frente no Grid de largada.

A prova que pode definir o campeonato a favor de Lewis Hamilton vai acontecer amanhã a partir das 5 da tarde (Horário de Verão de Brasília) O inglês precisa do 5ºlugar para confirmar o 4ºcampeonato da sua carreira na Formula 1.

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Grid de largada do GP do México de Formula 1

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase
1 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:16.488 Q3
2 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:16.574 Q3
3 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:16.934 Q3
4 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:16.958 Q3
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:17.238 Q3
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.437 Q3
7 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.447 Q3
8 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.466 Q3
9 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:17.794 Q3
10 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.807 Q3
11 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.099 Q2
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.159 Q2
13 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Não marcou tempo Q2 Q2
14 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:19.176 Q1
15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:19.333 Q1
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.443 Q1
17 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:19.473 Q1
18 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2 Q2
19 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Não Treinou Q2 Q2
20 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 Sem Tempo Q1

Alonso e Vandoorne punidos por troca na Unidade de Potência
Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Ferrari/Red Bull/Force India/Mercedes/Williams/Renault

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Formula 1 pode ter Hamilton campeão sob a altitude e poluição no México

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Uma das maiores cidade do Mundo, A cidade do México que tem mais de 8 milhões de Habitantes vive nesse final de semana o circo da Formula 1. Apesar disso o que chama a atenção é o Ar bem poluído dessa cidade. Visto as câmeras da FIA mostrando a pista da vista de cima.

Mesmo com um Rodízio de carros a poluição continua grande, A Cidade do México além de ser uma cidade grande com uma grande zona urbana tem também a sua industrial que só agrava essa situação. Uma pena para um país tão colorido e tão alegre como o México, Que mesmo assim os mexicanos vão até o circuito Hermanos Rodriguez para torcer pelo seu ídolo, O Piloto da Force India Sergio Perez.

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Sabedor de que a Equipe indiana não tem carro para levar Checo para chegar ao pódio, Se quer chegar entre os 3 primeiros colocados. No máximo ele pode brigar pelo 7ºlugar, Na melhor das hipóteses com Mercedes, Ferrari e Red Bull nas 6 primeiras posições.

Por falar nos treinos livres. Valtteri Bottas e Daniel Ricciardo acabaram sendo os mais rápidos nos treinos da manhã e de Tarde no circuito Mexicano. O tempo do tempo mais rápido do primeiro dia de treinamento para o tempo mais rápido da sexta-feira de 2016 é de quase 2 segundos de diferença, Mesmo tendo a velocidade final alcançando 20 km a menos de velocidade final em relação a temporada passada.

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Lewis Hamilton ficou em 2ºlugar em ambos os treinos livres de Hoje. Para ele confirmar o tetracampeonato que está nas suas mãos, ele precisa apenas chegar em 5ºlugar. Vettel precisa ou vencer ou ficar em 2º para ter a chance de manter a disputa em aberto. (Desde de que Hamilton fique do 6º para trás em caso de vitória do piloto alemão ou em caso do 2ºlugar Hamilton não pode passar do 10ºlugar)

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A se destacar o desempenho de Fernando Alonso que levou a Mclaren a ficar entre os 10 primeiros lugares em ambos os treinamentos. Infelizmente qualquer que seja a posição do Espanhol ele e Vandoorne já estão punidos com milhares de posições no Grid de largada. O Brasileiro Felipe Massa teve um primeiro treino melhor, Ficando em 9ºlugar da sessão da Manhã. Já a Tarde o desempenho do Brasileiro cai um pouco e termina o dia em 12ºlugar. (Massa tem a missão de fazer boas corridas no final da temporada para convencer a Williams de que vale a pena manter Felipe na equipe em 2018)

Já a situação de Vettel visto os treinos livres de hoje não parece boa, Apesar disso a Ferrari se adapta bem aos pneus mais macios e isso pode ser uma arma interessante para que ele tente o milagre de pelo menos levar a decisão para o Brasil.

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Amanhã o terceiro treino livre acontece as 13 horas (Horário de Brasília) a Classificação acontece as 16 horas para a definição do Grid de largada.

Resultado do primeiro treino livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.824 42
2 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.290 35
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:18.395 16
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:18.421 28
5 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:18.586 28
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:19.008 27
7 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.240 21
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:19.346 20
9 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.443 32
10 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:19.552 19
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:19.554 24
12 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.772 34
13 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:20.644 16
14 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:20.971 30
15 50 Antonio Giovinazzi Haas VF-17 Ferrari 062 1:21.269 26
16 37 Charles Leclerc Sauber C36 Ferrari 061 1:21.446 28
17 38 Sean Gelael Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:21.639 29
18 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:21.747 10
19 34 Alfonso Celis Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:22.342 17
20 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H Sem Tempo 3

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Resultado do segundo treino livre

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo NºVoltas
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.801 26
2 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:17.932 40
3 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:17.964 17
4 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:18.051 35
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:18.142 40
6 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.299 43
7 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:18.508 26
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.728 41
9 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:18.775 19
10 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:18.822 42
11 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:19.060 30
12 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.206 37
13 28 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:19.423 40
14 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:19.524 42
15 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:19.844 32
16 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:20.306 38
17 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:20.318 35
18 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:20.362 38
19 10 Pierre Gasly Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:21.745 10
20 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:25.526 3

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Force India/Mercedes/Ferrari/Haas

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Tudo sobre o GP do México de Formula 1 – Preview da corrida

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Geocmzfo oHorários:

Treino Dia Horário
1ºTreino Livre Sexta-feira 13:00
2ºTreino Livre Sexta-feira 17:00
3ºTreino Livre Sábado 13:00
Classificação Sábado 16:00
Corrida Domingo 17:00

Matemática para Lewis Hamilton ser o Campeão de 2017 no México:

Lewis Hamilton Pontos 17 Pontos Pontos 18 Classificação
1ºLugar 331 25 356 Campeão
2ºLugar 331 18 349 Campeão
3ºLugar 331 15 346 Campeão
4ºLugar 331 12 343 Campeão
5ºLugar 331 10 341 Campeão
6ºLugar 331 8 339 Vettel não pode vencer
7ºLugar 331 6 337 Vettel não pode vencer
8ºLugar 331 4 335 Vettel não pode vencer
9ºLugar 331 2 333 Vettel não pode vencer
10ºLugar 331 1 332 Vettel não pode ficar em 1º ou 2º
11º pata trás 331 0 331 Vettel não pode ficar em 1º ou 2º
Abandono 331 0 331 Vettel não pode ficar em 1º ou 2º

Previsão do Tempo:

Previsão do Tempo para o GP do México

Sexta-Feira

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Sábado

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Domingo

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Corridas Histórias:

GP do México de 1986 
GP do México de 1991 

Como foram as corridas nos anos anteriores

GP do México de 2015
Classificação
Corrida
Fotos
GP do México de 2016
Classificação
Corrida

Foto: Mercedes

F1 Formula 1 Formula 1 - 2017 Fotos Vídeos

Reveja como foi o GP dos Estados Unidos

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Classificação:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase Penalizações
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:33.108 Q3
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 1:33.347 Q3
3 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 1:33.568 Q3
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:33.577 Q3
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 1:33.577 Q3
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:34.647 Q3
7 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 1:34.852 Q3
8 14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:35.007 Q3
9 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.148 Q3
10 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:35.155 Q2
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:35.529 Q2
12 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 1:35.870 Q2
13 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 1:36.842 Q1
14 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 1:35.641 Q2 5
15 94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 1:37.179 Q1
16 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 1:36.868 Q1 3
17 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 1:33.658 Q3 15
18 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 1:37.394 Q1 3
19 27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 Sem Tempo Q2 20
20 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 1:36.889 Q1 25

Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=11891

Resultado final:

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 56 1:33:50.991 1
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 56 a 10.143s 2
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 56 a 15.779s 5
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 56 a 16.768s 17
5 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 56 a 34.967s 3
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 56 a 1:30.980s 6
7 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 56 a 1:32.944s 7
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 55 a 1 Volta 9
9 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 55 a 1 Volta 10
10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 55 a 1 Volta 11
11 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 55 a 1 Volta 16
12 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 55 a 1 Volta 14
13 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 55 a 1 Volta 20
14 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 55 a 1 Volta 12
15 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 55 a 1 Volta 13
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 55 a 1 Volta 18
14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 24 a 32 Voltas 8
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 14 a 42 Voltas 4
94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 5 a 51 Voltas 15
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 3 a 53 Voltas 19

Fonte: http://portalsportszone.com.br/?p=11905

Reveja a prova inteira:

Foto: Mercedes

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Lewis Hamilton vence em Austin e se aproxima do Tetra, Verstappen fica sem pódio depois de ultrapassagem ilegal

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Geocmzfo oLewis Hamilton não saiu com o título de Austin, Mas com a vitória de ontem em Austin o título esta muito perto das mãos dele. Basta apenas um 5ºlugar para ser o campeão do mundo pela 4ªVez na sua carreira.

Antes da largada os Norte-Americanos deram um dos espetáculos mais bonitos que a Formula 1 já teve. O Show começou quando o locutor das lutas de boxe nos Michael Buffer chamou todos os 20 pilotos. Algo que nunca foi feito na história da Categoria. Além de convidados especiais como o Ex-presidente Bill Clinton e o 8 vezes medalhista de ouro Usain Bolt que acabou dando a Famosa ordem de Largada: “Drivers, Start for Engines”.

Tudo isso com a expectativa do título ser definido no circuito norte-americano a Favor de Hamilton. Vettel precisava que tudo desse certo para o piloto da Ferrari conseguir evitar que o campeonato terminasse em solo norte-americano.

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Na Largada Vettel largou melhor e assumiu a liderança. Hamilton não arriscou e ficou em 2º. Com Bottas e Ricciardo disputando o 3ºlugar nas primeiras curvas não tivemos confusão nenhuma. Mas na 2ªparte da primeira volta o Dinamarquês Kevin Magnussen e o Alemão Pascal Wehrlein se chocaram. No que resultou na parada antecipada do piloto da Haas logo depois da primeira volta. Ricciardo, Ocon e Raikkonen completaram os 6 primeiros colocados. Alonso passou Sainz jr. assumindo o 7ºlugar.

Na Segunda volta Daniel Ricciardo foi com tudo para cima de Valtteri Bottas, Praticamente jogando o piloto da Mercedes para fora da pista na primeira curva do circuito, Mas Bottas não permitiu naquele momento a ultrapassagem. Na Volta seguinte com Ricciardo tentou de novo a ultrapassagem e conseguiu ela, Depois tomou o X do Bottas que ficou definitivamente o 3ºlugar.

Enquanto isso Max Verstappen se recuperou rápido nas primeiras voltas da corrida, Na primeira volta já estava em 13º e na segunda volta já vinha em 11ºlugar.

Vettel continuava na frente de Hamilton, Mas era questão de tempo para o piloto da Mercedes passar Vettel. E foi exatamente o que aconteceu na 6ªvolta, Foi quando na reta oposta o inglês passou sem qualquer risco Vettel e assumiu a liderança. (Detalhe, Na hora do vácuo, Hamilton estava com velocidade 30 km mais rápido do que Vettel. Fruto do DRS) Hulkenberg na volta 4 e Wehrlein na volta 6 foram os primeiros a abandonarem a prova.

Bottas era pressionado pelo Ricciardo e pelo Raikkonen, que estavam buscando o 3ºlugar. Verstappen que largou do 17ºlugar já vinha em 7ºlugar depois de passar Fernando Alonso. O Estreante Brendon Hartley foi o primeiro a parar na 9ªVolta.

Felipe Massa era bem pressionado pelo Sérgio Perez e pelo Daniil Kvyat, Na 10ªVolta o piloto Mexicano fez uma manobra ousada para tentar passa o piloto da Williams, Visto que não conseguiria acabou recolhendo, Mas essa tentativa era um aviso. Verstappen passou Ocon e em 10 voltas já estava em 6ºlugar. Stroll faz sua primeira parada na 11ªVolta, Ele vinha bem mais atrás.

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Hamilton já abria 3 segundos do Vettel na liderança que estava em 2ºlugar, Com boa vantagem para Bottas que não parecia mais tão pressionado como estava a voltas atrás. Na verdade era Raikkonen que começava a pressionar o piloto da Red Bull. Na volta seguinte o piloto da Red Bull foi para os boxes fazer a primeira parada, Voltando na frente do Massa, Em 9ºlugar. Bottas começava a andar mais rápido e diminuía a distância dele para Vettel. Ricciardo acaba tendo problemas de motor que fizeram ele deixar a prova. Uma volta depois de ter feito a melhor volta da prova.

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Na 17ªVolta Sebastian Vettel vai para a sua primeira parada de troca de pneus, Buscando algo para derrotar Hamilton (No que seria difícil para a Ferrari em Austin) Duas voltas depois parou Valtteri Bottas para colocar pneus Macios (Soft), Igual ao Vettel.

Grosjean disputava o 14ºlugar com o Magnussen. Uma corrida bem difícil na casa da equipe Haas, Hamilton parou na volta 20 e voltou a frente de Vettel, Mas bem menos a frente do que se imaginava que voltasse. O Alemão foi para o ataque em cima do piloto inglês em busca da ultrapassagem. Em condições normais, Hamilton voltou a se distanciar do piloto da Ferrari.

Raikkonen e Verstappen eram os lideres, Mas não tinham feito parada nos boxes. O Finlandês parou na 21ªvolta e o Holandês assumiu a primeira posição após largar lá de trás. Alem dele, Massa em 6º, Vandoorne em 9º e Ericsson em 13º não tinham ido aos boxes.

Hamilton vinha 1.4 segundos atrás de Verstappen e trazia Vettel a 1.5 segundos atrás. Era a hora do Verstappen parar nos boxes, Sem poder arriscar Hamilton teve algum trabalho para passar a liderança ao ultrapassar o piloto da Red Bull.

Na Volta 25 o carro de Alonso teve problemas mais uma vez, Ficando lento pela pista o que mais uma vez fez Alonso abandonar a prova. Ao mesmo tempo Verstappen parou nos boxes na volta 26.

Hamilton estava com quase 4 segundos na frente de Vettel, Bottas em 3º, Raikkonen em 4º, Verstappen em 5º e Felipe Massa em 6º com a Williams. O Brasileiro não tinha parado e estava sendo pressionado pelos pilotos da Force India (Ocon e Perez) Mais atrás: Lance Stroll e Brendon Hartley disputavam a 13ªposição na classificação da prova.

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Massa resistiu muito bem aos ataques dos dois pilotos da Force India, na volta 30º nessa mesma volta ele foi aos boxes para a sua única parada, Já que não faria sentido parar nessa altura da prova para fazer 2 paradas nos boxes. (Foi o último piloto a fazer a primeira parada)

Perez começou a abrir fogo para cima de Ocon, nessa batalha interna da Force India em 2017. Logo atrás vinha chegando o Espanhol Carlos Sainz jr. com a Renault e Daniil Kvyat com a Toro Rosso. Massa caiu para o 12ºlugar, Porém poderia se recuperar por ter pneus mais novos do que seus adversários mais a frente.

Sainz jr. foi para passar Perez na volta 34, Em uma briga dura que acabou acontecendo em praticamente todo o terceiro setor acabou Perez tomando ultrapassagem de Sainz jr. (que assumiu o 7ºlugar) Já o Mexicano acabou sendo pressionado pelo Russo Daniil Kvyat que fazia uma boa corrida na sua volta a Toro Rosso. (Depois de duas corridas ausente)

Raikkonen se aproximou de Bottas enquanto isso Vettel planejava uma segunda parada nos boxes. Verstappen foi para uma segunda parada nos boxes na volta 38 com os Pneus supermacios ele voltou em 5ºlugar. Vettel foi para a parada na volta 39, Voltando a frente de Verstappen.

E continuava a briga entre Bottas e Raikkonen pelo 2ºlugar. Após as paradas de Vettel e Verstappen. Agora era ver se a tática dos finlandeses de ficarem na pista iria dar mais resultado do que de trocarem os pneus para retirarem 20 segundos de atraso na reta final de prova.

Felipe Massa com os pneus melhores que Grosjean fez a ultrapassagem no piloto Haas e entrou na zona de pontuação. (10ºlugar) na 40ªVolta.

Raikkonen vendo que se continuasse atrás de Bottas com mais carro seria vitima fácil de Vettel e Verstappen que estavam 1 segundo mais rápido que Ambos. O Homem de gelo na reta oposta da volta 42 fez a ultrapassagem sobre o piloto da Mercedes. Ganhando o 2ºlugar.

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Ocon tentava se segurar na sexta posição, Em cima de um Carlos Sainz jr. que vinha mais rápido que o piloto da Force India.

Na reta final de prova Vettel chegou e Bottas que vinha com os pneus desgastados. Em busca do 2ºlugar o piloto da Ferrari faz uma manobra muito bonita para cima de Bottas, e se aproveitando de um espaço na entrada da curva 1 entre Bottas e Vandoorne ele se colocou no meio dos dois para fazer a mais bonita ultrapassagem da prova. No começo da volta 51.

Já Verstappen veio logo a seguir para atacar Bottas, Mesmo com o esforço do piloto da Mercedes. Com os pneus melhores que Bottas a ultrapassagem era inevitável. No que deixou Verstappen em 4ºlugar. Enquanto o finlandês teve de ir para os boxes fazer uma parada forçada.

Felipe Massa ganhou o 9ºlugar de Kvyat e partiu para cima de Sérgio Perez querendo um 8ºlugar no finalzinho de corrida.

Vettel ganhou o segundo lugar que estava nas mãos do Raikkonen e vinha bem mais rápido do que Hamilton, Mas a vantagem do piloto Inglês era enorme. Raikkonen teria que segurar o 3ºlugar dos ataques de Max Verstappen.

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Hamilton liderou com tranquilidade até o final da prova e conquistou a vitória. Com esse resultado junto com o Segundo lugar de Sebastian Vettel faz com que o piloto Inglês possa chegar em 5ºlugar para confirmar o tetracampeonato. Para o piloto da Ferrari que completou a prova em 2ºlugar, Só resta torcer para uma quebra ou abandono de Hamilton no México para levar o disputa para o GP do Brasil. A grande Polêmica foi na disputa pelo terceiro lugar aonde Verstappen pressionou Raikkonen.

Em uma das últimas curvas do circuito Verstappen vai além da pista e ultrapassou o homem de Gelo. Na pista o piloto da Red Bull tomou o terceiro lugar de Raikkonen, Mas ao verem que o jovem piloto Holandês passou Raikkonen com as 4 rodas para fora dos limites da pista. Os comissários acrescentaram em 5 segundos no tempo final de prova. Com isso Raikkonen foi para o pódio no lugar do Verstappen, Que além de perder o pódio. Ficou reclamando do resultado. Uma atitude completamente sem qualquer justificativa e que deveria ser repudiada.

Mas pela surpresa geral, Vários pilotos inclusive Nico Rosberg e Mario Andretti não concordaram com a punição.

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Comentário sobre a Punição:

Justíssima a punição. Verstappen passa as 4 rodas para além da pista, Já tá mais do que na hora de pararem de babar ovo por causa de um piloto nota 7 como é esse piloto. Não vejo ele como um gênio da Formula 1. Fez uma bela corrida de recuperação? Sim, Mas por favor, Menos né! A Maioria desconsidera o que foi feito. Claro que nem tudo no regulamento deve ser comprido a ferro e fogo, Mas tem regras que não dá para ignorar como foi o caso da prova de ontem. Resultado disso foi que devolveram a Kimi Raikkonen o pódio, O que foi merecido para o piloto Finlandês.

E enquanto ao Verstappen: Para de chorar, Você tem que é pilotar e não falar a bobagem que você falou. Para mim você não é nem o melhor piloto da história da Holanda. Falta muito para você chegar ao nível do Holandês Voador Arie Luyendky. Max, Você ganhou 2 corridas na Formula 1, Luyendky ganhou 2 vezes as 500 milhas de Indianápolis. Então garoto, Baixe a bola que você esta de achando muito quando na verdade é bem menos do que você imagina.

9qfx7fru o

Me senti Roubado – Disse Verstappen. Eu me sentiria roubado se você fosse ao pódio com aquela ultrapassagem ilegal que você fez. E Ainda pediu para o Fãs boicotarem o GP dos EUA. Não passa de um menino mimado que teve tudo na mão e se acha o rei do mundo. Não sabe o quando que ele é um babaca!

Valtteri Bottas que acabou não tendo um bom dia com o 5ºlugar em Austin, Desde da Bélgica que o desempenho do piloto Finlandês não esta sendo o mesmo da primeira parte do campeonato.

Esteban Ocon, A mais de 1 minuto atrás de Bottas acabou segurando os ataques de Carlos Sainz jr. terminando em 6ºlugar. O Espanhol fez um grande final de semana em sua estreia na Renault e acabou a prova em 7ºlugar. Mais atrás Sergio Perez sustentou o 8ºlugar sobre Felipe Massa que por sua vez levou a Williams a mais dois pontos no mundial de construtores.

9ft2znyg o

Daniil Kvyat fechou a zona de pontuação com uma atuação constante com a Toro Rosso, Mas essa atuação não foi o bastante para manter seu lugar na filial da Red Bull. No dia seguinte ao bom resultado a Equipe Anunciou Que Gasly e Hartley vão correr no México. (Sinceramente, já virou uma palhaçada isso. Para o bem da Formula 1: A TORO ROSSO TEM QUE FECHAR SUAS PORTAS OU SER VENDIDA, Não dá mais para a Red Bull fazer o que quiser no Grid com um equipe de 4 carros. Isso é ilegal e a imprensa e dirigentes em geral são complacentes com esse tipo de prática) Tá na cara que a intenção da Red Bull é jogar Kvyat fora da equipe.

Depois disso Vieram Lance Stroll que correu a maior parte da prova lá atrás, Longe do Felipe Massa, Stoffel Vandoorne que mais uma vez não consegue levar a Mclaren para um resultado digno (muito por causa do Motor Honda), Brendon Hartley que sofreu com a inexperiência com o carro da Toro Rosso. Para quem não andou nesse carro, Teve uma participação bastante digna com o 13ºlugar na prova.

Xbcabe8v o

Já a Haas teve um final de semana esquecível com o 14ºlugar de Romain Grosjean e o 16ºlugar de Kevin Magnussen. O piloto Dinamarques acabou se envolvendo em mais uma confusão, Na parte final da prova com Marcus Ericsson que tentou passar o piloto da Haas, Os dois se chocaram e Magnussen levou a pior e rodou. No fim puniram o piloto da Sauber em 5 segundos de acréscimo em seu tempo de corrida. (Para mim a punição foi absurda)

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Semana que vem teremos o GP do México, Prova que pode decidir de vez o mundial de Pilotos a Favor de Hamilton. O Campeonato de Construtores a Mercedes é a campeã da temporada de 2017. Tetra-Campeã do Mundo de forma consecutiva. Parabéns a Mercedes pelo trabalho tão perfeito que ela faz na Formula 1.

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Resultado Final da 17ªEtapa do 68ªMundial de Formula 1
GP dos Estados Unidos – Circuito das Américas (Austin, Texas)

Pos. Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Grid
1 44 Lewis Hamilton Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 56 1:33:50.991 1
2 5 Sebastian Vettel Ferrari SF70H Ferrari 062 56 a 10.143s 2
3 7 Kimi Räikkönen Ferrari SF70H Ferrari 062 56 a 15.779s 5
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 56 a 16.768s 17
5 77 Valtteri Bottas Mercedes W08 Mercedes M08 EQ Power+ 56 a 34.967s 3
6 31 Esteban Ocon Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 56 a 1:30.980s 6
7 55 Carlos Sainz Renault R.S.17 Renault R.E.17 56 a 1:32.944s 7
8 11 Sergio Perez Force India VJM10 Mercedes M08 EQ Power+ 55 a 1 Volta 9
9 19 Felipe Massa Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 55 a 1 Volta 10
10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 55 a 1 Volta 11
11 18 Lance Stroll Williams FW40 Mercedes M08 EQ Power+ 55 a 1 Volta 16
12 2 Stoffel Vandoorne Mclaren MCL32 Honda RA617H 55 a 1 Volta 14
13 39 Brendon Hartley Toro Rosso STR12 Renault R.E.17 55 a 1 Volta 20
14 8 Romain Grosjean Haas VF-17 Ferrari 062 55 a 1 Volta 12
15 9 Marcus Ericsson Sauber C36 Ferrari 061 55 a 1 Volta 13
16 20 Kevin Magnussen Haas VF-17 Ferrari 062 55 a 1 Volta 18
14 Fernando Alonso Mclaren MCL32 Honda RA617H 24 a 32 Voltas 8
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing RB13 TAG Heuer 14 a 42 Voltas 4
94 Pascal Wehrlein Sauber C36 Ferrari 061 5 a 51 Voltas 15
27 Nico Hulkenberg Renault R.S.17 Renault R.E.17 3 a 53 Voltas 19

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Force India/Renault/Haas/Toro Rosso