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Hamilton conquista vitória na Hungria após tomar a ponta de Rosberg na Largada e assume a liderança do Campeonato

Em uma corrida que se prometia com a Chuva que não veio a Hungaroring acabou tendo um dia mais monótono do que se esperava, Mesmo assim tivemos uma corrida e tivemos disputas por posições.

Rosberg que era o pole position pretendia manter a liderança do campeonato, Mas da largada quando Hamilton tomou a liderança que poderia ter sido até do Ricciardo se ele conseguisse concluir a primeira curva na frente pois no final da reta ele passa em 1º, Nico teve de ir por fora na segunda curva para conseguir recuperar o 2ºlugar que estava nas mãos do Ricciardo, Logo a seguir vinham Verstappen, Vettel, Alonso, Sainz, Button, Bottas e Hulkenberg.

No começo de prova as disputas que estavam ocorrendo eram apenas pelas posições intermediárias para trás, A se destacar o Finlandês Kimi Raikkonen que estava fazendo uma corrida de recuperação após um treino bem ruim ontem, Já Felipe Massa e Daniil Kvyat que largou muito mal caindo para o 20ºlugar não estavam conseguindo reagir na prova mesmo tendo uma tática de pararem uma vez a menos que todos os outros pilotos.

Na 5ªVolta o Mclaren-Honda de Jenson Button fica lenta pela pista, tendo toda a pinta de deixar a corrida. Resultado disso por alguma informação passada pelo rádio Button foi investigado pela Lei do Rádio o que é na minha opinião ridícula demais para ser aplicada, O piloto Inglês tomou um drive Through devido ao descumprimento dessa regra.

O primeiro a fazer a troca foi o Alemão Pascal Wehrlein na volta 10 quando os pneus super Macios o recomendado era fazer a partir da volta 14, Mas como a maioria dos pneus não tinha sido gasto então alguns pilotos tiveram que parar antes do que a Pirelli havia recomendado. Foi o caso também de Felipe Nasr, Nico Hulkenberg e Romain Grosjean que fizeram suas primeiras paradas na volta 12 e 13 com os dois últimos pilotos respectivamente, A partir dai a tática dos pilotos que iriam fazer uma parada a menos deveria começar a funcionar a partir dai.

Ricciardo faz sua parada na 16ªVolta e na volta tem alguns problemas em tentar se impor ao Valtteri Bottas que estava sem trocar os pneus ainda e nisso poderia se achar que o piloto Australiano acabou por se dar mal nessa história. Na Volta 17 Hamilton vai para os boxes e Rosberg assumiu a liderança da corrida por uma volta até que ele foi para os boxes na volta 18 e com isso Hamilton voltou a liderança, A Tática do Kimi Raikkonen acabou dando resultado tanto ele que ele foi para o 5ºlugar na frente de Max Verstappen que tentou de todo o jeito passar o piloto Finlandês que continuou firme e forte na 5ªPosição enquanto que o piloto da Red bull perdia qualquer possibilidade de tentar um pódio.

Dos 10 primeiros colocados os pilotos da Renault Jolyon Palmer em 9º e Kevin Magnussen em 10º de certo modo surpreendendo pelo carro que eles tem nesse ano que é simplesmente lamentável devido ao processo de pré-Falência que se encontrava a equipe Lotus, Felipe Massa e Daniil Kvyat estavam mais atrás tentando fazerem a tática funcionar, O Russo fez sua parada na volta 23 e Felipe Massa na volta 24 e conclusão que ambos ficaram nas últimas posições e pior para o piloto da Toro Rosso que ele por passar a velocidade máxima tomou 5 segundos de punição que poderia ser cumprido numa próxima parada nos boxes ou então ficar na pista até o final da prova e cumprir essa punição ao final da corrida com ele tempo acrescido ao tempo final de prova.

Os últimos a Fazerem a primeira parada foram Sergio Perez que fez a primeira parada na 28ªVolta e Kimi Raikkonen que segurou a Max Verstappen, O Homem de Gelo voltou em 7º atrás de Fernando Alonso o que não foi problema para o piloto da Ferrari que teve facilidade de ultrapassar o Bi-campeão Mundial de Formula 1 assumindo o 6ºlugar. Enquanto isso Hamilton tinha dificuldades para manter-se na frente de Nico Rosberg que depois da parada nos boxes se mostrou muito mais rápido do que Hamilton, Só que o piloto Inglês segurou a barra e com a melhora de seus tempos ele estabilizou-se na ponta.

Daniel Ricciardo que estava em 3ºlugar partiu para uma segunda parada nos boxes na 34ªVolta, A prova chegava na sua metade e o piloto da Red Bull sem dúvida sacramentava que iria para 3 paradas nos boxes assim como Pascal Wehrlein que fez a parada na volta 37ª e Esteban Gutierrez na volta 38º. Já os lideres Hamilton e Rosberg iriam para 2 paradas mesmo e para a decisão do GP da Hungria. Na 42ªvolta parou Lewis Hamilton que levou vantagem sobre Nico Rosberg que parou na volta seguinte e não foi uma parada rápida fazendo com que o Alemão voltasse a 4 segundos atrás de seu companheiro de equipe com Daniel Ricciardo em 3ºlugar e depois vinham Vettel, Raikkonen e Verstappen que tinha feito uma parada na volta 39.

Hulkenberg e Palmer foram para os boxes na mesma volta em uma disputa de posição que acabou com a equipe Renault sendo mais rápida e colocando Palmer na frente do piloto da Force India que demorou na parada do Hulkenberg,  Mas que pisou mesmo na bola foi com o Sergio Perez que acabou perdendo muito tempo em sua segunda parada pois a equipe não estava pronta para efetuar a segunda parada, Vettel parou na volta 42 também, Na volta 44 foi a vez de Bottas realizar sua segunda parada nos boxes, Alonso que estava em 7ºlugar para na volta 45 enquanto que Perez iria para cima de Gutierrez disputando o 13ºlugar num duelo de mexicanos. (Um na Force India e outro na Haas)

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Jolyon Palmer que vinha fazendo sua melhor corrida no ano acabou errado e quando voltou acabou voltando logo na frente de Hamilton, Quase que a corrida do piloto da Mercedes não acabava por ai mesmo. Esse não seria o último apuro de Hamilton na corrida, Se já não bastasse ter de se defender de Nico Rosberg na volta 53 o tricampeão do mundo foi atrapalhado por Esteban Gutierrez no que obrigou a Hamilton gesticular de maneira bastante educada (Com um dedo do meio) quando conseguiu passar o piloto da Haas, Gutierrez foi penalizado por ignorar bandeira azul como consequência da fechava em Hamilton e com isso Rosberg agradecia pois teria a chance de atacar seu companheiro de equipe.

Raikkonen fez a parada na volta 51 e em poucas voltas chegou em cima de Max Verstappen que conseguiu se defender muito bem, Mas deve-se falar que ele tomou uma ou outra atitude exagerada de Defesa de ultrapassagem tanto é que Raikkonen não conseguiu passar Verstappen e ainda teve parte da Asa Dianteira quebrada em uma das tentativas de ultrapassagem, Já Hamilton chegou em uma volta da corrida quase jogar fora a vitória devido a uma escapadinha de pista. Mas se segurou nas voltas finais e conquistou a vitória que dá a ele a liderança do Mundial de Pilotos pela primeira vez na temporada de 2016 com Nico Rosberg ficando em segundo lugar bem perto de Hamilton e agora precisa dar o troco em cima de seu companheiro de equipe na corrida de sua casa no próximo domingo.

Daniel Ricciardo completou o pódio numa grande atuação segurando a Sebastian Vettel que acabou chegando em 4º apenas a menos de 7 décimos do piloto da Red Bull. Max Verstappen ficou na frente de Kimi Raikkonen na disputa pelo 5ºlugar. Com esses resultados a Red Bull esta a 1 ponto da Ferrari na classificação do mundial de construtores que ainda se segura na vice-liderança do campeonato.

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Fernando Alonso fez o que era a alcance da Mclaren-Honda ficando em 7ºlugar a 1 volta do vencedor, Seguido de seu compatriota Carlos Sainz jr. com a Toro Rosso que continua na frente da Mclaren no Mundial de Construtores na 6ªposição. Completaram a zona de pontuação o Finlandês Valtteri Bottas que salvou 2 pontos para a Williams que se ver um time decadente na temporada desse ano e Nico Hulkenberg que salvou um ponto para a Force India.

Depois disso vieram Sergio Perez que acabou prejudicado pelo problema nos boxes, Jolyon Palmer que acabou errando quando não deveria e ficou de fora dos pontos de novo em 12ºlugar na frente dos dois pilotos da Haas com Gutierrez comandando em 13ºlugar na frente de Romain Grosjean, Em 15º ficou o piloto Kevin Magnussen com a Outra Renault.

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Daniil Kvyat e Felipe Massa tiveram um dia para esquecer, Um deles ficando em 16ºlugar com a Toro Rosso e outro com um final de semana bem ruim e com problemas em seu carro acabou em 18ºlugar, Entre eles mais uma corrida boa para Felipe Nasr que mesmo com o 17ºlugar a Sauber pelo menos terá dias melhores com a venda do time ao um fundo de investimentos suíço.

Pascal Wehrlein, Marcus Ericsson e Rio Haryanto completaram os 21 pilotos que terminaram a corrida que só teve um abandono que foi do Inglês Jenson Button com aparente problemas de Motor em seu carro. Semana que vem tem a última corrida da 1ªparte do campeonato no pré-aquecimento das Olimpiadas do Rio a corrida será em Hockenheim na Alemanha com Hamilton e Rosberg disputando a medalha de Ouro da corrida e do Campeonato mundial de Formula 1.

Resultado Final do GP da Hungria de Formula 1

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Voltas Tempo Abandono Grid
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 70 1:40.30.115 2
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 70 a 1.977 1
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 70 a 27.539 3
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 70 a 28.213 5
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 70 a 48.659 4
6 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 70 a 49.044 14
7 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 69 a 1 Volta 7
8 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 69 a 1 Volta 6
9 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 69 a 1 Volta 10
10 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 69 a 1 Volta 9
11 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 69 a 1 Volta 13
12 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 69 a 1 Volta 17
13 Esteban Gutierrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/5 69 a 1 Volta 15
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/5 00:00 a 1 Volta 11
15 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 69 a 1 Volta 19
16 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 69 a 1 Volta 12
17 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/5 69 a 1 Volta 16
18 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 68 a 2 Voltas 18
19 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 68 a 2 Voltas 20
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/5 68 a 2 Voltas 22
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 68 a 2 Voltas 21
22 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 60 a 10 Voltas Motor 8

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Red Bull/Force India/Renault

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Rosberg em volta final e ajudado por rodada de Alonso conquista pole na Hungria

Foi um treino muito complicado devido a chuva que caiu em Hungaroring que atrasou a classificação, Quando começou o treino os pilotos que com a chuva ficava imprevisível com a diminuição do favor carro e a importância do fator piloto. Com o decorrer da primeira fase do treinamento a água foi diminuindo de quantidade na pista e os pilotos começaram a ter a possibilidade de usar os pneus intermediários. Felipe Massa arriscou usar os pneus Intermediários e acabou batendo devido a pista molhada interrompendo o treino a 5 minutos e 20 do final para a retirada do carro da Williams.

Depois disso o treino recomeçou com todos os pilotos arriscando pneus intermediários já que a pista não estava tão molhada como a 20, 30 minutos anteriores com Felipe Nasr em 1ºlugar por ter aproveitado bem a sua última volta que já deve ter sido com os pneus intermediários, Os pilotos foram para o final tentarem mudar seus tempos, A 1 minuto e 19 do final do Treino veio uma nova bandeira vermelha devido a batida do Indonésio Rio Haryanto que acabou pegando uma parte da pista que estava com excesso de água e com a Aquaplanagem acabou levando o piloto da Manor a direção de prova encerrar o Q1. Foram Eliminados os pilotos Jolyon Palmer, Felipe Massa, Kevin Magnussen, Marcus Ericsson, Pascal Wehrlein e Rio Haryanto.

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Resultado da 1ªFase de Classificação

1 6 Nico Rosberg (MERCEDES) 1:33.302
2 44 Lewis Hamilton (MERCEDES) 1:34.210
3 14 Fernando Alonso (MCLAREN HONDA) 1:35.165
4 5 Sebastian Vettel (FERRARI) 1:35.718
5 8 Romain Grosjean (HAAS FERRARI) 1:35.906
6 55 Carlos Sainz (TORO ROSSO FERRARI) 1:36.115
7 26 Daniil Kvyat (TORO ROSSO FERRARI) 1:36.714
8 7 Kimi Räikkönen (FERRARI) 1:36.853
9 12 Felipe Nasr (SAUBER FERRARI) 1:37.772
10 22 Jenson Button (MCLAREN HONDA) 1:37.983
11 21 Esteban Gutierrez (HAAS FERRARI) 1:38.959
12 3 Daniel Ricciardo (RED BULL RACING TAG HEUER) 1:39.968
13 33 Max Verstappen (RED BULL RACING TAG HEUER) 1:40.424
14 11 Sergio Perez (FORCE INDIA MERCEDES) 1:41.411
15 27 Nico Hulkenberg (FORCE INDIA MERCEDES) 1:41.471
16 77 Valtteri Bottas (WILLIAMS MERCEDES) 1:42.758
17 30 Jolyon Palmer (RENAULT) 1:43.965
18 19 Felipe Massa (WILLIAMS MERCEDES) 1:43.999
19 20 Kevin Magnussen (RENAULT) 1:44.543
20 9 Marcus Ericsson (SAUBER FERRARI) 1:46.984
21 94 Pascal Wehrlein (MRT MERCEDES) 1:47.343
22 88 Rio Haryanto (MRT MERCEDES) 1:50.189

No Q2 com a pista começando realmente a formar um trilho era possível que os pilotos usarem os pneus de pista seca no que aconteceu com o decorrer do Q2. Sergio Perez chegou a ser o primeiro colocado dessa fase do treino acabou eliminado do Q3 assim como Kimi Raikkonen que acabou não fazendo um bom treino e vai largar em 14ºlugar, Muito longe de Sebastian Vettel que passou com facilidade para o Q3. Os eliminados foram Romain Grosjean, Daniil Kvyat, Sergio Perez, Kimi Raikkonen, Esteban Gutierrez e Felipe Nasr. Hamilton passou para o Q3 na bacia das almas em 10ºlugar e destaque para os dois pilotos da Mclaren que passaram para a fase final do Treino.

Resultado da 2ªFase de Classificação

1 33 Max Verstappen (RED BULL RACING TAG HEUER) 1:22.660
2 6 Nico Rosberg (MERCEDES) 1:22.806
3 3 Daniel Ricciardo (RED BULL RACING TAG HEUER) 1:23.234
4 14 Fernando Alonso (MCLAREN HONDA) 1:23.816
5 27 Nico Hulkenberg (FORCE INDIA MERCEDES) 1:23.901
6 5 Sebastian Vettel (FERRARI) 1:24.082
7 22 Jenson Button (MCLAREN HONDA) 1:24.456
8 77 Valtteri Bottas (WILLIAMS MERCEDES) 1:24.506
9 55 Carlos Sainz (TORO ROSSO FERRARI) 1:24.734
10 44 Lewis Hamilton (MERCEDES) 1:24.836
11 8 Romain Grosjean (HAAS FERRARI) 1:24.941
12 26 Daniil Kvyat (TORO ROSSO FERRARI) 1:25.301
13 11 Sergio Perez (FORCE INDIA MERCEDES) 1:25.416
14 7 Kimi Räikkönen (FERRARI) 1:25.435
15 21 Esteban Gutierrez (HAAS FERRARI) 1:26.189
16 12 Felipe Nasr (SAUBER FERRARI) 1:27.063

Toro Rosso tem Sainz na 3ªFila na Hungria
Toro Rosso tem Sainz na 3ªFila na Hungria

Na fase final a pista em processo final de secagem a disputa da pole ficou mesmo com a batalha Hamilton vs Rosberg ambos da Mercedes pela pole position, Na primeira volta Hamilton levou a melhor com Rosberg, Ricciardo e Verstappen nas 4 primeiras posições.

Mas o que interessava era a volta final aonde Hamilton e Rosberg buscavam a melhor volta e com a pista nas melhores condições, E ai fez diferença Fernando Alonso que acabou rodando em sua última tentativa de volta e provocou uma bandeira amarela em um setor que prejudicou Hamilton que teve de passar de forma lenta jogando fora a sua chance de melhorar sua volta, Já Rosberg já pegou o setor 2 sem a bandeira amarela e pode terminar a volta com 1:19.965 sendo esse o tempo da pole position e também o tempo da melhor volta do final de semana, Hamilton pela segunda vez prejudicado pelo Alonso em território Húngaro (A primeira vez foi em 2007 naquela polêmica classificação do GP da Hungria) vai largar em 2º.

Se a primeira fila é da Mercedes a segunda fila acabou sendo da Red Bull com Daniel Ricciardo em 3ºlugar sendo 3 décimos mais rápido que o Holandês Max Verstappen que ficou em 4º, Ambos foram mais rápidos que o Alemão Sebastian Vettel com a Ferrari que definitivamente não consegue ser mais a 2ªForça do campeonato e tudo que deu para o piloto da Ferrari que conseguiu passar para o Q3 foi a quinta posição e vai dividir a terceira fila com o piloto da Toro Rosso Carlos Sainz jr. em grande treino que ele fez em 6ºlugar.

Vettel vai largar na 5ªPosição
Vettel vai largar na 5ªPosição

A Mclaren divide a 4ªFila com o Espanhol Fernando Alonso em 7º e Jenson Button na 8ºlugar mostrando uma subida de produção da Mclaren nesse ano com os motores Honda em crescimento apesar de fracos, Completavam os 10 primeiros colocados o piloto da Force India Nico Hulkenberg em 9º e o piloto da Williams Valtteri Bottas que ver a equipe cada vez mais para baixo na tabua de classificação da Formula 1.

Amanhã as 9 da Manhã Teremos o GP da Hungria de Formula 1 com possibilidades de chuva durante a prova de hoje visto esse link (http://www.accuweather.com/pt/hu/mogyorod/1253586/weather-forecast/1253586) da previsão do Tempo em Mogyorod local aonde esta situado o Circuito de Hungaroring

Grid de largada do GP da Hungria

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Fase da Classificação
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:19.965 Q3
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:20.108 Q3
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:20.280 Q3
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:20.557 Q3
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 1:20.874 Q3
6 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 1:21.131 Q3
7 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:21.211 Q3
8 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:21.597 Q3
9 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:21.823 Q3
10 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:22.182 Q2
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/5 1:24.941 Q3
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/5 1:25.301 Q2
13 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:25.416 Q2
14 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 1:25.435 Q2
15 Esteban Gutierrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/5 1:26.189 Q2
16 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/5 1:27.063 Q2
17 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 1:43.965 Q1
18 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:43.999 Q1
19 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 1:44.543 Q1
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/5 1:46.984 Q1
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:47.343 Q1
22 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:50.189 Q1

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Toro Rosso/Ferrari/Manor

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Comentários sobre o GP da Hungria em dia de treinos livres

As Mercedes que tiveram uma grande vantagem no primeiro treino livre com Hamilton e Rosberg nas 2 primeiras posições são os favoritos a vitória no Circuito Húngaro no qual eles não conseguiram vencer na era dos motores Turbo já que em 2014 a vitória foi de Daniel Ricciardo e de 2015 a vitória foi de Sebastian Vettel. A Mercedes Venceu em 2013 com o Inglês Lewis Hamilton que estava em seu primeiro ano pela equipe Alemã ainda na época dos motores V8.

A Red Bull deve ser a adversária direta da Mercedes, mas vai ter uma Ferrari que também deve mostrar força em um circuito de baixa velocidade. Podemos falar que a Mercedes tem o melhor motor e o chassi muito bom, A Red Bull tem o pior motor mais o melhor Chassi e a Ferrari tem um pouco do que tem a Mercedes em motor e um pouco do que tem a Red Bull em Chassis. E até mesmo a Mclaren pode fazer um final de semana forte porque ao meu ver estaria somente atrás de Mercedes, Red Bull e Ferrari nesse circuito de baixa velocidade e é nesse tipo de circuito que o Motor Honda não tem que mostrar as suass fragilidades e o Chassi MP4-31 mostra as suas qualidades que são grandes

A Force India, Haas, Toro Rosso e Williams devem disputar pelos outros lugares no Q3 e por lugares na zona de pontuação. A Renault, Sauber e Manor disputam os últimos lugares.

Por falar em Sauber, Ela esta com o futuro garantido graças ao fundo de investimentos Longbow Finance SA nessa semana. O que dar alguma esperança para a equipe reagir ainda esse ano, Mas creio que para 2016 nada pode-se fazer para evitar um desastroso ano para o time suíço e possivelmente poderá ser a segunda temporada sem nenhum ponto se quer em 3 temporadas.

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Amanhã as 6 da Manhã Teremos o Terceiro Treino Livre e as 9 da manhã Teremos o Treino de Classificação do GP da Hungria de Formula 1:

Resultado do 1ºTreino Livre

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Número de Voltas completadas
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:21.347 34
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:21.584 34
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 1:22.991 22
4 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 1:23.082 19
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:23.174 28
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:23.457 27
7 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:23.935 28
8 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:23.961 18
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/5 1:24.013 22
10 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:24.073 29
11 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:24.120 29
12 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:24.154 27
13 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:24.370 33
14 Carlos Sainz jr. 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 1:24.579 27
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/5 1:24.981 19
16 Charles Leclerc 50 Haas VF-16 Ferrari 059/5 1:25.181 22
17 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/5 1:25.256 18
18 Esteban Ocon 45 Renault RS16 Renault RE16 1:25.260 28
19 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 1:25.324 16
20 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:27.012 23
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:27.249 9
22 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 1:28.560 6

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Resultado do 2ºTreino Livre

Posição Piloto Equipe Chassis Motor Tempo Número de Voltas completadas
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:20.435 45
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:21.030 36
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 1:21.348 31
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 TAG Heuer 1:21.770 35
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PC106C Hybrid 1:21.960 4
6 Kimi Raikkonen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 1:22.058 46
7 Fernando Alonso 14 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:22.328 21
8 Jenson Button 22 Mclaren MP4-31 Honda RA616H 1:22.387 34
9 Nico Hulkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:22.449 41
10 Sergio Perez 11 Force India VJM09 Mercedes PC106C Hybrid 1:22.653 38
11 Esteban Gutierrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/5 1:22.673 38
12 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:22.681 39
13 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 1:22.689 24
14 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PC106C Hybrid 1:22.773 38
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/5 1:22.864 28
16 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 1:22.948 43
17 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault RE16 1:23.347 41
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/5 1:23.437 36
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault RE16 1:23.528 12
20 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/5 1:23.986 31
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:23.992 22
22 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PC106C Hybrid 1:24.265 36

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mclaren/Williams/Sauber

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Endurance RS: Guga Dal Bosco/Cristinna vão a Tarumã para confirmar a liderança

A dupla de pilotos do Golf #111, Gustavo Dal Bosco e Cristinna Rosito, vem com vontade de buscar mais uma vitória no Campeonato Gaúcho de Endurance. No próximo domingo, 24, o Autódromo Internacional de Tarumã recebe a quarta etapa da competição. Dal Bosco e Cristinna estão preparados para a corrida, no sábado, dia 9, eles fizeram um treino no circuito de Tarumã para ajustes no carro.

“Esperamos continuar na liderança do campeonato e que a gente consiga nossa segunda vitória na Endurance esse ano, estamos trabalhando no desenvolvimento do carro”, ressalta Cristinna. Para Guga Dal Bosco o objetivo da equipe também é repetir a vitória conseguida na segunda etapa, em Guaporé. “Voltamos para o amado e veloz autódromo de Tarumã, com a confiança da manutenção da liderança do campeonato. Corrigimos detalhes que darão maior segurança e velocidade, a prova é longa e a regularidade é um fator determinante para chegar na frente”, enfatiza o piloto.

Os pilotos estão na liderança da categoria Turismo Super(TS) e na segunda colocação da categoria Gran Turismo 2(GT2).

Tocha Olímpica

A piloto Cristinna Rosito foi uma das gaúchas que teve a honra de conduzir a tocha olímpica em sua passagem pelo Rio Grande do Sul. Na hora da visitação o boxe do Golf #111 estará recebendo todos os torcedores interessados em conhecer a tocha e os pilotos. “Quem tiver interesse em tirar uma foto com a tocha e os pilotos é só passar no boxe que estaremos lá”, convida Cristinna.

A equipe conta com o apoio de Califa Construtora e Incorporadora,DBMAIS Gestão de ativos, Kratina Racing, Motorcar.

Assessoria Schaefer
Fotos: Cristiano Jacovenko

Fernando Silva – Administrador
Fone: (51) 9363 -1334
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Leila Schaefer – Jornalista
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Endurance RS: Dupla do Gol #77 em busca da vitória em Tarumã neste final de semana

O autódromo Internacional de Tarumã recebe nesse fim de semana a quarta etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance e a dupla do Gol #77, Luiz Sergio Sena Jr e Daniel Elias vão para o circuito em Viamão com vontade de vencer. Eles buscam a terceira vitória na competição. Sena Jr/Elias venceram na primeira etapa no autódromo de Tarumã e na terceira etapa, em Santa Cruz do Sul.

“Conhecemos bem a pista e queremos conquistar mais uma vitória aqui em Tarumã. Nosso carro está bem acertado e estamos confiantes para a prova”, afirma Sena Jr. Segundo Elias o objetivo é se firmar na liderança da categoria Turismo e buscar a mesma liderança na Turismo Super. “Estamos em primeira na categoria T e em segundo na TS, queremos sair de Tarumã líderes nas duas categorias”, enfatiza o piloto.

Atualmente a dupla soma 295 pontos na categoria T, uma situação tranquila pois o segundo colocado tem 190 pontos. Na TS eles tem 220 pontos, 55 a menos que os líderes da competição. “Vamos buscar esses pontos e queremos também a liderança na TS, se tudo der certo vamos liderar nas duas categorias que disputamos ou pelo menos não deixar os líderes abrir vantagem, pois entramos na segunda metade do campeonato e essa é a hora da definição”, finaliza Sena Jr.

A equipe tem o apoio de Paline Matérias de Construções, Segurança Vêneto, Intelbras e Matvsul e Adesca.

Assessoria Schaefer

Fotos: Dudu Leal

Fernando Silva – Administrador
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Leila Schaefer – Jornalista
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