Formula RS – Irmãos Stédile tem situação para título muito confortavél após 4ªRodada Dupla de Guaropé

Grid de largada da 7ªEtapa da Formula RS – Guaporé

1 7 Marcelo Giacomello 1:14.199 – 8
2 6 Antonio Grasselli 1:14.317 – 10
3 9 Fernando Stédile 1:14.343 – 8
4 4 Edemar A. Stédile 1:14.697 – 9
5 14 Matheus Jacques 1:14.786 – 6
6 1 Antonio Gallo 1:14.810 – 8
7 96 Alexandre Bragagnolo 1:14.957 – 10
8 72 Mauricio Pereira 1:14.999 – 8
9 8 Joacir Stédile 1:15.192 – 7
10 0 I.Toresan/L.Toresan 1:15.364 – 8
11 5 Carlos Lazzari 1:15.766 – 8
12 3 Luiz C.Crestani 1:15.776 – 4
13 15 Vinicius Shuler 1:16.190 – 10
14 35 Gabriel Robe Sem Tempo

Após o Treino oficial a primeira corrida aconteceu ainda no Sábado, já no final da tarde em Tarumã onde Fernando Stedile fez grande corrida e acabou colocando o domínio de Giacomello e conseguiu a vitória com Antonio Grasselli correu muito bem e ficou na segunda posição deixando o pole position da Scuderia Macchina Marcelo Giacomello com o 3ºposto apenas.

Na Largada Fernando Stedile aproveitou um espaço deixado pelo Giacomello e pelo Grasselli e acabou na primeira curva do circuito assumindo a liderança da prova com Grasselli passando a ser o segundo colocado e Giacomello e Edemar Stedile brigando pelo terceiro lugar que foi consolidada pelo piloto Giacomello, Maurício Pereira com o carro Minelli (Um carro mais moderno do que os carros da Techspeed) teve problemas na volta de apresentação e foi para os boxes e de lá não voltou para correr a primeira bateria, Já Gabriel Robe acabou tendo problemas por causa de uma batida forte que acabou destruído nos treinos a tal ponto do piloto da Cidade de Pelotas pegar o carro do seu companheiro de equipe Wagner Rouver para disputar a corrida, Acabou largando com um atraso de varias voltas.

Um dos destaques da corrida foi o piloto David Gallo que ultrapassou Edemar Stedile e chegou a lutar pelo terceiro lugar da corrida. Já Edemar Stedile teve muito trabalho para passar Gallo e assumir a Quarta posição na Corrida E depois do Safety Car Regulamentar ele foi para cima de Marcelo Giacomello e foi uma bonita briga pelo 3ºlugar, Mas não seria o dia para Edemar que Após algumas voltas ele acabou abandonando a corrida com problemas em seu carro vermelho de número 4, duas voltas antes tinha abandonado o piloto Vinicius Schuler que tinha voltado a categoria na prova anterior.

Depois disso a briga entre Fernando Stédile, Antonio Grasselli e Marcelo Giacomello acabou sendo intensa pela vitória com os três tendo condições de Vitória entre eles o Grasselli era o intruso da Turma entre o duelo dos Stédile e do jovem Giacomello.

Logo atrás deles tinham Matheus Jacques que era o dominador da Formula RS light e David Gallo que lideravam um grupo Forte de pilotos que incluíam Lucas Toresan, Joadir Stédile, Alexandre Bragagnolo entre outros.

Mas o jovem piloto de Matheus Jacques não se contentou com isso e foi para cima de Marcelo Giacomello tentando a 3ªposição no Geral, Mas apesar da promessa de Lutas e Brigas acabou Fernando Stédile vencendo com Antonio Grasselli em uma grande corrida chegando em 2º, Marcelo Giacomello em 3º e Matheus Jacques em 4º como vencedor da Formula RS Light chegando com uma diferença entre os 4 de menos de 2 segundos de diferença. Joacir Stédile no final conseguiu o 5ºlugar com Bragagnolo e Lazzari logo a seguir e o Antônio Gallo que andou muito bem acabou na volta final tendo um incidente que acabou por fazer ele abandonar a corrida e ficar em 8ºlugar, Mas o seu consolo é que ele iria largar na pole position na corrida do Domingo.

Classificação final da 7ªCorrida da Formula RS – Etapa de Guaporé

1 9 Fernando Stédile 26:10.773 em 20 Voltas
2 6 Antonio Grasselli 0.637
3 7 Marcelo Giacomello 1.018
4 14 Matheus Jacques 1.954
5 8 Joacir Stédile 13.659
6 96 Alexandre Bragagnolo 14.374
7 5 Carlos Lazzari 22.168
8 1 Antonio Gallo 1 Volta
9 0 I.Toresan/L.Toresan 4 Voltas
10 4 Edemar A. Stédile 8 Voltas
11 3 Luiz C.Crestani 11 Voltas
12 35 Gabriel Robe 11 Voltas
13 15 Vinicius Shuler 13 Voltas
Melhor Volta: Marcelo Giacomello (7), 1:13.983 (média de 149.87 km/h), na 5ª volta

Quem iria largar em primeiro era David Gallo que foi beneficiado pelo Grid invertido que acaba colocando o 8ºcolocado na pole, o 7ºlugar em 2º e sucessivamente. Carlos Lazzari, Alexandre Bragagnolo, Joacir Stédile, Matheus jacques, Marcelo Giacomello, Antonio Grasselli e Fernando Stédile que tiveram que largar com o Safety Car. Mas David Gallo não conseguiu largar do Grid e acabou largando do Pelotão, Com Lazzari na pole position a corrida começou e logo nos primeiros metros o Joacir Stédile acabou rodando na reta e teve a sorte de voltar a corrida sem nenhum dano.

No final da primeira volta mudou a Classificação toda, Marcelo Giacomello veio como um foguete na Chuva e assumiu a liderança com Ismael Toresan em 2º, Fernando Stédile em 3º, Matheus Jacques em 4º e Edemar Stédile em 5º e depois vinham Bragagnolo e Gabriel Robe que partiu do 11ºlugar para brigar pelo 6ºlugar enquanto que Lazzari foi engolido pela turma toda.

Ismael Toresan tentou passar Marcelo Giacomello e conseguiu a ultrapassagem, Mas na curva seguinte ele roda e perde posições e fica lá atrás. O piloto da Scuderia Macchina respira, Mas não por muito tempo por que Fernando Stédile vinha com fome de outra vitória pressionando a Giacomello mas tinha que tomar cuidado com o não menos que perigoso Edemar Stédile.

Matheus Jacques que tinha vencido todas as corridas na temporada acabou batendo forte e com isso o Safety Car entrou na pista, Pena para o piloto paulista estava muito bem na prova, A Classificação da Corrida no Safety Car era assim: Giacomello, Fernando, Edemar, Robe nas 4 primeiras posições, Depois Grasselli e Bragagnolo. um destaque para o Minelli M3 de Maurício Pereira

Com a saída do Safety Car na 6ªVolta a corrida recomeça com o spray de água levantando e a visão dos pilotos ficando crítica, Para Gabriel Robe foi para cima de Edemar Stédile e sem qualquer respeito e nem cerimônia para um dos Stédile Brothers ele passou e assumiu a 3ªposição da corrida, Para Davld Gallo iria para os boxes tendo certamente problemas em seu carro, Só que Edemar Stédile queria o Troco para cima do Jovem piloto de Pelotas o que acabou conseguindo 2 voltas depois retornando a 3ªposição, Antonio Grasselli estava mais atrás na 5ªposição.

Ismael Toresan com o seu carro prateado lutava por posição com o Grasselli em uma briga muito boa valendo o 5ºlugar, Enquanto isso Giacomello continuava na liderança mesmo com toda a pressão de Fernando Stédile o jovem Garoto acabou conseguindo superar a poderosa equipe dos Stédile e conquistou a vitória com Fernando Stédile em 2º, Edemar em 3º, Robe em 4º fazendo uma grande corrida de Recuperação e Ismael Toresan acabou no final da corrida conseguindo a ultrapassagem sobre Grasselli que teve de se contentar com 6ºlugar.

Festa para Marcelo Giacomello que depois de longo tempo voltava a Vencer na Formula RS e dizia para o mundo que estava vivo na disputa pelo título em um dia Feliz para a Scuderia Macchina que vencia a primeira corrida na temporada de 2014.

Só que depois da corrida tivemos uma confusão, Por supostamente não terem feito a vistoria do carro do Marcelo Giacomello os comissários o desclassificaram da corrida anulando a vitória que para mim acabou sendo questionável do jeito que soube como foi feito me disseram que foi uma confusão Enorme,  É melhor deixar pra lá isso, Por que do jeito que eu me queimei pela 2ªEtapa da Formula Jr. por falar o que falei daquela corrida. De uma coisa é certa, Quero ajudar ao esporte crescer, Mas eu não posso deixar de fazer menção para punições que são discutíveis de uma melhor analise. Vocês podem julgar melhor do que aconteceu nessa corrida e tirem suas conclusões.

a Próxima corrida aconteceu no dia 31 de Agosto em Santa Cruz do Sul que vamos colocar a matéria nessa semana

Classificação final da 7ªCorrida da Formula RS – Etapa de Guaporé

1 9 Fernando Stédile 25:17.002 em 16 Voltas
2 4 Edemar A. Stédile 1.442
3 35 Gabriel Robe 1.536
4 0 I.Toresan/L.Toresan 12.642
5 6 Antonio Grasselli 12.903
6 8 Joacir Stédile 27.438
7 72 Mauricio Pereira 28.071
8 15 Vinicius Shuler 29.348
9 96 Alexandre Bragagnolo 31.270
10 5 Carlos Lazzari 35.431
11 1 Antonio Gallo 8 Voltas
12 14 Matheus Jacques 13 Voltas
DES 7 Marcelo Giacomello 16 Voltas – Winner
Melhor Volta: Gabriel Robe (35), 1:21.627 (média de 135.83 km/h), na 14ª volta

Vídeo da primeira Bateria:

Vídeo da Segunda Bateria:

Texto: Deivison da Conceição da Silva

fimdesemana prefeito de Hamilton

Hamilton tem noite Perfeita e vence vendo Rosberg abandonar a corrida

Um final de semana em que deu tudo certo para o piloto inglês se consagrar, Além de uma vitória maiúscula viu seu companheiro de equipe o Alemão Nico Rosberg ter problemas na volta de apresentação e tendo uma participação pra lá de frustrante. Pior foi para Kamui Kobayashi nem pode largar com problemas no seu motor.

Na largada Hamilton largou bem com Alonso largou muito bem passando de 4º para o 2ºlugar, Mas acabou passando fora da pista logo na primeira curva do circuito antes da largada e com isso acabou sendo investigado pelos comissários da FIA que mais uma vez merece críticas pelas decisões que ela tomou.

Rosberg acabou largando dos boxes e se esperava uma grande corrida de recuperação do piloto alemão, O que se viu em 12 voltas foi um piloto que não conseguia superar a Caterham do piloto Sueco Marcus Ericsson e nem qualquer ação para fazer uma ultrapassagem sobre o piloto que tem nesse momento o pior carro da Formula 1 nessa temporada, Na 13ªVolta Rosberg vai para os boxes e dai não saiu mais, vendo a dificuldade de o carro voltar a pegar de novo após mexerem de novo no Volante de seu carro o Alemão viu que não seria mais possível continuar na corrida, Com isso estava aberto a chance para Hamilton de vencer e tomar a liderança do campeonato.

Enquanto isso acontecia já começavam as paradas nos boxes e para quem esperava fazer apenas 2 paradas acabaram por fazer a primeira parada muito cedo, Mais muito cedo mesmo (9ªVolta no caso do Sutil). Felipe Massa com 23 Voltas já tinha feito a segunda parada nos boxes, Hamilton fez a 2ªparada na 27ªVolta.

Em uma briga entre Sutil e Perez por posições intermediárias acabou danificando a asa dianteira do piloto da Force India no que acabou se espalhando os destroços pela pista no que acabou por provocar o Safety Car na 31ªVolta da corrida, Com isso tivemos uma grande movimentação dos pilotos fazendo paradas nos boxes e que pretendiam ser a última parada de muita gente. Hamilton acabou não usando ainda os 2 tipos de pneus poderia se dar muito mal por que teria de fazer uma parada e os outros pilotos em sua maioria já tinha feito a corrida com os dois tipos de pneus e poderiam tentar continuar até o final da corrida.

Na Relargada Hamilton procurou abrir vantagem para Vettel, Ricciardo e Alonso que estavam logo atrás. Felipe Massa em 5ºlugar teria que fazer o impossível, ficar com um pneu por 37 Voltas pois a Williams não tinha mais pretensão de fazer uma parada.

mas isso acabou facilitado devido a problemas no carro do seu companheiro de equipe Valtteri Bottas que teve um duríssimo trabalho de segurar Jenson Button, Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg entre outros duros adversários. Enquanto isso Magnussen, Perez e Vergne se recuperavam na corrida. Em uma das ultrapassagens de Vergne o piloto Pastor Maldonado acabou espalhando o carro e deixando o piloto da Toro Rosso para fora da pista, Mesmo assim o piloto Francês fez a ultrapassagem, Mas o lance foi para investigação o que já é absurdo e pior ainda foi punir o Vergne em 5 segundos no tempo final de corrida no que eu achei absurdo demais, O piloto já não pode disputar posição, Não se pode fazer nada. Por muito mais que isso em alguns casos o Maldonado não foi punido pelos comissários só para avisar a esses incompetentes.

Hamilton na 52ªVolta da corrida foi para os boxes e acabou voltando em 2ºlugar na frente do Daniel Ricciardo e com totais chances de vitória e não adiantou o fato do circuito de rua não permitir facilmente uma ultrapassagem, Os pneus do piloto Inglês estavam em condições muito superiores aos pneus de Vettel e assumiu a liderança para não perder mais a ponta da corrida e deixar Vettel, Ricciardo e Alonso discutirem os outros dois lugares no pódio.

Já Felipe Massa conseguia levar seu carro ao final da corrida com um bom desempenho um pneu de mais de 30 voltas de duração e Bottas conseguiu resistir até o finalzinho da corrida até que Vergne conseguiu passar todo o bloco de pilotos inclusive o Valtteri Bottas que acabou na volta final não resistindo e perdendo de vez o rendimento que já não era nada bom devido ao desgaste dos pneus.

Hamilton acabou vencendo com 60 Voltas completadas já que o tempo limite de 2 horas foi esgotado antes das 61 voltas previstas, O piloto da Mercedes conquistou a 7ªVitória na temporada desse ano contra 4 de Rosberg e 3 de Ricciardo e com justiça assumiu a liderança do campeonato agora com 3 pontos na frente do seu companheiro de equipe na Mercedes, Logo depois a 13 segundos atrás completou a corrida o Alemão Sebastian Vettel que obteve seu melhor resultado na temporada de 2014 com a Red Bull e Daniel Ricciardo com mais um 3ºlugar levando a outra Red Bull no pódio e consolidando seu lugar como o 3ºcolocado do mundial de pilotos na frente de Fernando Alonso que andou muito bem no final de semana superando as deficiências da Ferrari e completando a corrida em 4ºlugar.

Felipe Massa correndo como uma vovô e administrando muito bem um carro que tinha pneus de 37 voltas de uso levou a Williams para o 5ºlugar mostrando uma disposição que se duvidava que ele tinha durante a sequência de maus resultados que teve durante a temporada, Um das melhores corridas do piloto Brasileiro nos últimos 5 anos.

Grande corrida de Jean-Éric Vergne em Cingapura

Jean-Eric Vergne conseguiu uma grande 6ªposição, apesar da babaquice dos comissários da FIA que devem fazer curso de excelência com Políticos Brasileiros de como ajudar a afundar o Brasil e esses Comissários estão ajudando a enterrar a Formula 1 para o vaso sanitário aliás foram duas punições já que ele teve uma que ele cumpriu nos boxes isso na parte inicial da prova. Sergio Perez também teve belíssimo desempenho no final da corrida e conseguiu pontos importantes para a Force India, Raikkonen em 8º muito longe do desempenho do Alonso, Hulkenberg que começa a ver seu brilho se perder devido as melhores apresentações de Sérgio Perez e Kevin Magnussen acabou salvando um ponto para a Mclaren Já que o Inglês Jenson Button teve problemas em seu carro no finalzinho da corrida.

Valtteri Bottas ainda chegou em 11ºlugar com sérios problemas de Desempenho de pneus nas voltas finais e ficou sem pontuação o que foi uma pena para o piloto finlandês que andou muito no dia de hoje, Pastor Maldonado chegou a sonhar com pontos hoje, Mas ficou em 12ºlugar no que acabou sendo bom dentro das possibilidades da Lotus nos dias de hoje, Com Romain Grosjean ficando em 13ºlugar.

Danill Kvyat acabou fazendo sua pior corrida até agora na Formula 1 ficando num distante 14ºlugar enquanto que Vergne faz uma brilhante corrida no dia de Hoje. Surpresa foi o Marcus Ericsson que conseguiu levar sua Caterham a ficar na frente de Jules Bianchi com a Marussia que acaba sendo ele o melhor piloto da turma dos nanicos. Max Chilton completou a corrida em 17ºlugar com 1 volta atrás (O único a tomar volta já que tivemos o Safety Car fazendo com que os pilotos que estavam volta atrás voltaram a volta do Líder)

Agora serão 5 corridas para o final da temporada, São 150 pontos em Jogo e nesse momento 3 pontos e a diferença entre os pilotos da Mercedes em qual o título não sai das mãos deles, Um dos dois será o campeão do mundo. A Próxima corrida será no dia das eleições do primeiro Turno em Suzuka no Japão. Então faça o seguinte, Antes de votar domingo veja uma das provas mais decisivas dessa temporada na terra do Sol Nascente.

Resultado final do GP de Cingapura de Formula 1

1 44 Lewis Hamilton (Mercedes) 2:00:04.795 em 60 Voltas
2 1 Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault) a 13.534
3 3 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing-Renault) a 14.273
4 14 Fernando Alonso (Ferrari) a 15.389
5 19 Felipe Massa (Williams-Mercedes) a 42.161
6 25 Jean-Eric Vergne (STR-Renault) a 56.801
7 11 Sergio Perez (Force India-Mercedes) a 59.038
8 7 Kimi Räikkönen (Ferrari) a 1:00.641
9 27 Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) a 1:01.661
10 20 Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) a 1:02.230
11 77 Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) a 1:05.065
12 13 Pastor Maldonado (Lotus-Renault) a 1:06.915
13 8 Romain Grosjean (Lotus-Renault) a 1:08.029
14 26 Daniil Kvyat (STR-Renault) a 1:12.008
15 9 Marcus Ericsson (Caterham-Renault) a 1:34.188
16 17 Jules Bianchi (Marussia-Ferrari) a 1:34.543
17 4 Max Chilton (Marussia-Ferrari) a 1 Volta

22 Jenson Button (McLaren-Mercedes) a 8 Voltas
99 Adrian Sutil (Sauber-Ferrari) a 20 Voltas
21 Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) a 43 Voltas
6 Nico Rosberg (Mercedes) a 47 Voltas
10 Kamui Kobayashi (Caterham-Renault) a 60 Voltas

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: Mercedes e Toro Rosso

vitoriaparaasuzukinas24horas

Equipe Oficial da Suzuki vence 24 Horas de Moto em LeMans

Após 24 Horas de competição a equipe oficial da Suzuki Endurance formada pelos pilotos Vincent Philippe, Anthony Delhalle e Erwan Nigon venceu a 37ªedição das 24 Horas de Moto de Lemans disputado no Circuito de Bugatti Le Mans com 812 voltas completadas, 2 a mais do time segundo colocado que foi da Yamaha Racing com a moto R1 pilotada por David Checa que é o irmão de Carlos Checa, Kenny Foray e Mathieu Gines, Em terceiro lugar a 8 Voltas do Vencedor teve a equipe da Monster Energy Yamaha com a Moto YSF-R1 com os pilotos Broc Parkes, Michael Laverty e Sheridan Morais. Parkes é um representante da MotoGP.

Anthony West junto com seu compatriota  Alexandre Cudlin e o piloto do Qatar Mashel al Naimi terminaram em 4º com a Kawasaki  ZX 10R da Qatar Endurance Racing Team, Em 5ºchegou o time Junior da Suzuki com a moto Suzuki GSXR – 1000 com os Franceses Baptiste Guittet, Etienne Masson e
Gregg Black completando 800 voltas.

A melhor moto da Honda ficou em 6ºlugar com a equipe com a moto CB R1000 RRSP da National Motos e com os pilotos Grégory Junod,
Arturo Tizon e Olivier Four com 794 voltas Seguidos pela melhor moto da BMW Penz13.com Racing Team com uma S1000 RR com os pilotos Jason Pridmore, Sylvain Barrier e Glenn Allerton.

Resultado Final das 24 Horas de Moto em Lemans – Classificação dos 25 primeiros colocados.

1.1 Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSXR 1000 812 voltas
Vincent Philippe (França)
Anthony Delhalle (França)
Erwan Nigon (França)
2.94 Yamaha Racing – GMT 94 – Michelin – Yamaha – R1 810 Voltas
David Checa (Espanha)
Kenny Foray (França)
Mathieu Gines (França)
3.7 Monster Energy Yamaha – YART – Yamaha YZF – R1 804 Voltas
Broc Parkes (Austrália)
Michael Laverty (Inglaterra)
Sheridan Morais (África do Sul)
4. 95 Qatar Endurance Racing Team – Kawasaki ZX 10R 802 Voltas
Anthony West (Austrália)
Alexander Cudlin (Austrália)
Mashel al Naimi (Qatar)
5. 72 Junior Team LMS Suzuki- Suzuki GSXR – 1000 800 Voltas
Baptiste Guittet (França)
Etienne Masson (França)
Gregg Black (França)
6. 55 National Motos – HondaCB R1000 RRSP 794 Voltas
Grégory Junod (Suíça)
Arturo Tizon (Espanha)
Olivier Four (França)
7. 31 Penz13.com Racing Team – BMW S1000RR 792 Voltas
Jason Pridmore (Estados Unidos)
Sylvain Barrier (França)
Glenn Allerton (Austrália)
8. 2 Team R2CL – Suzuki GSXR – 1000 790 Voltas
Gareth Jones (Austrália)
Guy Martin (Inglaterra)
Gwen Giabbani (França)
9. 45 Metiss JLC Moto – Metiss 1000 788 Voltas
Christophe Michel (França)
Cyril Huvier (França)
Emmanuel Cheron (França)
10. 67 Starteam PAM-Racing – Suzuki GSXR 1000 788 Voltas
Claude Lucas (França)
Jonathan Hardt (França)
Kevin Logearet (França)
11. 33 Team Traqueur Louit Moto 33 – Kawasaki ZX 10R 787 Voltas
Julien Pilot (França)
David Perret (França)
Emeric Jonchiere (França)
12.3 AM Moto Racing Competition – Suzuki GSXR – 1000 783 Voltas
Anthony Loiseau (França)
Romain Maitre (França)
Alexandre Ayer (França)
13.4 Tati Team Beaujolais Racing – Kawasaki ZX 10R 780 Voltas
Julien Enjolras (França)
Nans Chevaux (França)
Sébastien Prulhiere (França)
14.8 Team Bolliger Switzerland 8 – Kawasaki ZX10R 774 Voltas
Horst Saiger (Liechenstein)
Daniel Sutter (Suíça)
Marc Wilson (Suíça)
15. 13 Pens13.com Franks Autoweit Racing Team – BMWS1000RR 767 Voltas
Pedro Vallcaneras (Espanha)
Stephan Mercer (Inglaterra)
Didier Van Keymeulen (Bélgica)
16. 46 Flembbo Leader Team – Kawasaki ZX 10R 766 Voltas
Jamez Prosenik (Eslovênia)
Emiliano Bellucci (Itália)
Laurent Derine (França)
17. 50 Team Motors Events April Moto – Suzuki GSXR – 1000 765 Voltas
Grégory Fastre (Bélgica)
Michael Savary (Suíça)
James Storrar (Inglaterra)
18. 48 Völpker NRT 48 Schubert Motors – BMW S1000RR 754 Voltas
Hayato Takada (Japão)
Tristan Guyot (França)
Björn Stuppi (Alemanha)
19. 24 BMRT 3D Endurance – Kawasaki ZX 10R 753 Voltas
Cédric Tangre (França)
Kevin Denis (França)
Fabrice Holub (França)
20. 65 Motobox Kremer Racing by Shell Advance – Suzuki GSXR – 1000 752 Voltas
Timo Paavilainen (Finlândia)
Martin Scherrer (Alemanha)
Oliver Skach (França)
21. 211 Team Dunlop Motors Events – Suzuki GSXR – 1000 748 Voltas
Eric Pepin (França)
Olivier Louault (França)
Benjamin Colliaux (França)
22. 69 ECS1 – Ecurie Chrono Sport 1 – Kaxasaki ZX 10R 748 Voltas
Grégory Hamard (França)
Florent Tourne (França)
Jimmy Maccio (França)
23. 59 Team Sud Manche Evolution – Yamaha YSF – R1 744 Voltas
David le Bail (França)
Kévin Debroise (França)
Carl Alexandre (França)
24. 9 Sports Motors Race – Suzuki GSXR – 1000 743 Voltas
Eddy Dupuy (França)
Steve Langlois(França)
Christophe Passat (França)
25. 27 TMC City Bike TRT 27 – Suzuki GSXR – 1000 740 Voltas
Axel Aynie (França)
John Billega (França)
Maxime Diard (França)

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: http://suzuki-racing.com
Resultado Completo: http://www.motoracinglive.com/Evenements/24-Heures-Moto-2014#ong_live_ranking_5635

24 Horas de Moto Le Mans – Classificação com 11 horas de Corrida completada

1. 1 E.Nigon – Suzuki Endurance Racing 386 Voltas
2. 111 S.Gimbert – Honda Racing 383 Voltas
3. 94 David Checa – Yamaha Racing – GMT94 382 Voltas
4. 7 Broc Parkes – Monster Energy Yamaha – 381 Voltas
5. 72 E.Masson – Junior Team LMS Suzuki – 379 Voltas
6. 95 Anthony West – Qatar Endurance Racing Team – 379 Voltas
7. 55 O.Four – National motos – 378 Voltas
8. 8 D.Sutter – Team Bolliger Switzerland – 378 Voltas
9. 18 A.Maurin – Team 18 Sapeurs-Pompiers – 378 Voltas
10.11 G.Leblanc – SRC Kawasaki – 377 Voltas

Veja a Corrida através desse link: http://portalsportszone.com.br/?p=2532

Na última hora Hamilton supera Rosberg e larga na pole em Cingapura

Por 7 Milésimos Hamilton conquistou a pole position

Lewis Hamilton mostrou na hora decisiva que ele pode ganhar o campeonato de 2014, Após um treino disputado e que poderia ter um prognostico diferente do que temos tido nessa temporada o Fantástico piloto Inglês com 1:45.681 superou seu companheiro de equipe e o grande rival ao campeonato desse ano por 7 milésimos de segundo, Nico Rosberg o líder do campeonato ficou frustrado por não ter conseguido a pole position.

Os Pneus macios em volta rápida renderam bem mais que os pneus mais duros, Na primeira parte do treinamento, Quem caiu no Q1 foram a dupla da Marussia, a Dupla da Caterham, A Sauber de Adrian Sutil e a Lotus de Pastor Maldonado, Romain Grosjean ficou na trave dessa vez e ficou frustado por ter conseguido apenas o 16ºlugar apesar do arrojo do piloto Francês as deficiências do Patético carro Tomada da Lotus são muito superiores ao Talento de Grosjean.

No Q2 já se sabia que Esteban Gutierrez com a Sauber e Romain Grosjean com a Lotus não teriam muito do que fazer pois não teriam carro para se classificar entre os 10 primeiros colocados, Mas a Force India que fez um bom trabalho do dia de ontem decepcionou hoje e seus pilotos acabaram de Fora do Q3, Hulkenberg larga em 13º e Perez em 15º atrás até mesmo do seu compatriota Esteban Gutierrez que tinha bem menos carro que o Chevo.

Jenson Button e Jean-Eric Vergne perderam a chance de ir para a parte final do Treino para seus companheiros mais jovens e novatos do Ano. Além de Kvyat e de Magnussen Classificaram para a Parte final do Treinamento os pilotos da Mercedes, Red Bull, Ferrari e Williams que surpreendeu e conseguiu um ótimo resultado visto que seu carro não é um dos melhores para o tipo de pista que é o de Cingapura, Parabéns para a equipe de Grove que calou a boca de quem não esperava muito dela como eu que falo aqui através dessa matéria.

Na parte final do Treino na primeira volta de todos os pilotos acabou Felipe Massa sendo o melhor deles e até a última tentativa de cada piloto ele estaria repetindo a proeza da Áustria aonde ele foi o pole position. Na parte final do Treino Massa conseguiu melhorar seu tempo, Mas foi insuficiente para manter a pole nas suas mãos, Primeiro a baixar o tempo do Brasileiro foi Daniel Ricciardo que com 1:45.854 seria suficiente para levar a primeira pole da carreira.

Errado pois as Mercedes que estavam lá atrás acabaram com a festa de todo mundo, Primeiro foi Rosberg que fez 1:45.688 e parecia que seria o pole position, Mas só parecia porque Lewis Hamilton com 1:45.681 acabou na pole que foi a 6ª na Temporada de 2014 do piloto que considero o melhor piloto dessa temporada, Só as quebras do seu carro para explicar o do porque Rosberg esta liderando o campeonato com 22 pontos na frente de seu companheiro de equipe.

A Segunda fila ficou com os pilotos da Red Bull com Daniel Ricciardo na frente de Sebastian Vettel numa pista em que a equipe austríaca pode dar trabalho para a Mercedes por causa da aerodinâmica de seu carro ser a melhor do Grid. Na Terceira fila largam Fernando Alonso com a Ferrari no que se esperava mais do carro da equipe italiana, O piloto da Espanha fez tudo que poderia fazer com esse carro, Já Felipe Massa para quem não esperava muito da Williams nessa pista o 6ºlugar foi de muito bom tamanho.

A Dupla Ferrari/Williams continua na 4ºfila com Raikkonen e Bottas que foram superados pelos companheiros de equipe, Kevin Magnussen coloca a Mclaren na 9ºposição e Kvyat fecha a turma dos dez primeiros com o promissor carro da Toro Rosso.

Button e Vergne foram derrotados na briga de seus companheiros de equipe acabam por fazer a 6ªFila, Logo atrás vem Nico Hulkenberg com a melhor Force India do Grid e Esteban Gutierrez que deu Coro em Adrian Sutil na Sauber e consegue um bom 14ºlugar.

Frustados Sergio Perez e Romain Grosjean largam na 8ªFila, Sutil e Maldonado com a Sauber e a Lotus que tomaram dos seus companheiros e nem foram para o Q2 fazem a 9ªFila, Bianchi e Kobayashi que são os melhores pilotos das Nanicas na 10ªFila e Chilton e Ericsson que levaram um temporal de seus companheiros chega o Grid de 22 carros para a corrida de Amanhã.

Amanhã a corrida começa as 9 da Manhã e Teremos transmissão de 4 Stream diferentes para o público que não quiser ver pela Televisão Brasileira, Isso a partir das 8 da Manhã através desse link daqui: Clique aqui para ver as Opções de Transmissão Ou nesses Links diretos

Espanha: http://www.portalsportszone.com.br/live/aovivo_singapore_f1_2.html
Áustria: http://www.portalsportszone.com.br/live/aovivo_singapore_f1_3.html
Alemanha: http://www.portalsportszone.com.br/live/aovivo_singapore_f1_4.html

Confira o Grid de Largada do GP de Cingapura de Formula 1

1 44 Lewis Hamilton (Mercedes) 1:45.681 – 17 Voltas
2 6 Nico Rosberg (Mercedes) 1:45.688 – 19 Voltas
3 3 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing-Renault) 1:45.854 – 12 Voltas
4 1 Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault)1:45.902 – 15 Voltas
5 14 Fernando Alonso (Ferrari) 1:45.907 – 16 Voltas
6 19 Felipe Massa (Williams-Mercedes) 1:46.000 – 20 Voltas
7 7 Kimi Räikkönen (Ferrari) 1:46.170 – 14 Voltas
8 77 Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) 1:46.187 – 18 Voltas
9 20 Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) 1:46.250 – 18 Voltas
10 26 Daniil Kvyat (STR-Renault) 1:47.362 – 21 Voltas
11 22 Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1:46.943 – 12 Voltas
12 25 Jean-Eric Vergne (STR-Renault) 1:46.989 – 14 Voltas
13 27 Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) 1:47.308 – 13 Voltas
14 21 Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) 1:47.333 – 9 Voltas
15 11 Sergio Perez (Force India-Mercedes) 1:47.575 – 13 Voltas
16 8 Romain Grosjean (Lotus-Renault) 1:47.812 – 14 Voltas
17 99 Adrian Sutil (Sauber-Ferrari) 1:48.324 – 6 Voltas
18 13 Pastor Maldonado (Lotus-Renault) 1:49.063 – 8 Voltas
19 17 Jules Bianchi (Marussia-Ferrari) 1:49.440 – 7 Voltas
20 10 Kamui Kobayashi (Caterham-Renault) 1:50.405 – 8 Voltas
21 4 Max Chilton (Marussia-Ferrari) 1:50.473 – 7 Voltas
22 9 Marcus Ericsson (Caterham-Renault) 1:52.287 – 5 Voltas
Q1 – Tempo dos 107% 1:54.152

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Foto: Mercedes AMG F1