Carta aberta do site Portal Sportszone de Oposição ao Governo Jair Bolsonaro

Nós do Portal Sportszone estamos aqui em comunicado com o seu público declaramos que somos completamente contra o Governo Jair Bolsonaro, Esse governo esta fora de ter uma pauta pelo menos razoável para um Governante de estado. Seu projeto visa destruir o país, Desmoralizar a nossa nação e prosseguir colocar rótulos aos seus Adversários políticos e até mesmo os aliados que não concordem com tudo que ele pensa, Como nunca aconteceu nessa nação.

Já dá para se constatar que esse governo é um desastre completo, Em apenas 8 meses, Ou seja, nem se quer completou 1 ano. Apenas meio ano já daria para constatar a incapacidade desse político medíocre, que mente, que não aceita a realidade que esta bem na cara dele, mantendo sua popularidade com suas mitadas e apostando na desconstrução da verdade. Não existe vida inteligente nesse governo, quando alguém demonstra inteligência, Bolsonaro e seus asseclas acabam por eliminar essa voz que poderia ser um ponto de consciência mínima do Governo.

No Mundo Inteiro, o Brasil já perdeu a importância que tinha, Somos vistos com maus olhos para o restante do Mundo. Isso vai cair diretamente em que é brasileiro de bem, que não escolheu esse monstro, essa figura lamentável como presidente. Dá vontade de eu pedir a outro país para me naturalizar ou virar cidadão de outro país. É inaceitável que ele possa atacar a esposa de Emmanuel Macron, Atacar o paí da Ex-presidente Michelle Bachelet. Nesses casos, Tanto o presidente da França quanto o presidente do Chile responderam a altura esse embusteiro.

E pensar que tivemos 11 opções diferentes para combater Bolsonaro, Tinha candidatos de Direta: Alckmin, Alvaro Dias e Meirelles. Um candidato Liberal: Amoedo, 2 Candidatos Cristões: Daciolo e Eymael, Candidatura Ambientalista: Marina Silva e 4 candidatos de Esquerda: Vera Lúcia, Boulos, Ciro Gomes e Haddad.

Mesmo que que se tivesse o Anti-Petismo enraizado no país, Existia 10 candidatos além do Haddad e do Bolsonaro para votar. Ou seja, Sem desculpas de que “Não havia outra opção” Como disseram 2 pilotos ignorantes, nos quais, Tentei por um mês inteiro que eles desistirem do voto no Bolsonaro. Mas eles foram até o fim nessa onda diabólica. Depois desse dia eu nunca mais falei com os dois, Assim como eu não falei com muita gente depois das eleições. Desde do final das eleições, eu não uso mais o Facebook. Eu parei de postar, pois não adianta nada eu postar coisas que a maioria do povo brasileiro se quer. Não sou youtube, não sou influence e a maioria das pessoas por lá me odeiam.

Esse é o motivo no qual, Tenho certeza que o meu site nunca mais terá patrocinadores, Ninguém me ajuda se cadastrando pelo meu link na publipt (É uma forma que restou para eu não cobrar dinheiro para manter o Portal Sportszone), Meu conhecimento parece não valer nada, Pelo contraio, Um meme tosco é muito mais valorizado do que o conhecimento. Isso já a muito tempo.

Lamentável que numa sociedade em que uma pessoa despreza uma pessoa que só queria recuperar uma amizade e ao mesmo tempo, Uma garota, que cuspe num gatinho tenha hoje mais de 11 milhões de seguidores e não acrescenta em nada na sociedade. Isso é um bom exemplo de como os Valores estejam tão invertidos como nos dias de hoje.

Se esse país fosse à Argentina, Bolsonaro e sua família de políticos deveriam estar em uma penitenciária, Por fazerem várias e várias vezes apologia a Torturadores. Não é possível que teve pessoas, nas quais, Nunca, Jamais pensei que pessoas pacificas, que pareciam ser boas pessoas terem entrado nessa onda, Contaminado por essa doença, Porque Bolsonarismo é uma doença seria, Uma epidemia, Que muita gente poderia se curar dessa cura, e a cura era o conhecimento, era pesquisar sobre os candidatos. Quem fez isso, Muito provavelmente não votaria no Bolsonaro, Mesmo se você fosse anti-petista, teria o direito de anular seu voto.

Eu confesso aqui, Perdi vários amigos que preferiam votar no Bolsonaro, Cai fora do Automobilismo Gaúcho, Um lugar conservador, Babaca, Tradicionalistas Homofóbicos e Racistas pra caramba. Eu trabalhei 3 anos para eles, Coloquei minhas sugestões aqui, Bastava eles seguirem e eles começariam a formar público, Fariam bons espetáculos. Mas como dizia Jordana Vucetic, O Conservadorismo do Gaúcho irrita muito em um dos stories dela no Instagram. (Sim, sigo ela, porque ela tem uma enorme consciência e é uma cidadã que tem influência e sabe se posicionar na sociedade de hoje.

Parei de falar com os pilotos Brasileiros (Quase todos), Eles parecem esta vendo outro mundo, A maioria dos seus fãs estão na parte mais desfavorecida do país e não estão cheios da grana. Aí vai defender o que esse governo quer fazer com o pobre, É muito fácil. Queria ver se eles não tivessem dinheiro, Como a maioria do trabalhador brasileiro, Com um salário muito aquém que se merece e ainda por cima o governo que vocês colocaram querem tirar todos os direitos e retroceder a tal ponto que voltaremos aos anos iniciais da revolução industrial.

Eu não tenho mais interesse em conversar com muitas pessoas que entraram nessa Onda. Teve uma pessoa que participou do Portalsportszone por muito tempo que eu dispensei em definitivo. Se ele quiser voltar, Eu não aceito mais a presença dele, Que faça um novo site, Ele e a amiguinha dele que em nada ajudou o Site durante anos e anos. Me reservo a não falar o nome de nenhum deles, Nem tem mais vestígios da presença do dois do site.

Só gente maluca para continuar do lado do governo e não ficar na oposição nesse momento. Um governo além de Autoritário que tem como governante, um desequilibrado juntamente com um bando de ministros que são deploráveis, que mentem e negam a realidade para inventar uma versão absurda da história.

Exemplo disso foram os malucos que dizem que as queimadas, O piloto Lucas di Grassi, um dos maiores puxa-sacos desse Governo (Filiado ao Partido Novo – que na verdade é um partido que já nasceu bem velho) Falou que esses incêndios não estão acima dos incêndios os outros anos, Isso não justifica diminuir. Ainda ele disse para não nos preocupamos com essas queimadas, Eu digo que é para ficar preocupado sim! (Incrível que uma pessoa que se diz preocupada com o meio ambiente, Que está em uma categoria de carros elétricos, possa ter essa atitude de passar o pano nessa situação)

Prefiro muito mais Vídeo da Fernanda Concon no instagram: Em um dos seus posts, ela falou que o Pulmão do Mundo esta em chamas há 18 dias. Os vídeos de Henry Bugalho e de outros Youtubes que estão tentando libertar o povo dessa Epidemia Bolsonariana. Até mesmo Lewis Hamilton se preocupou com essas queimadas da amazônia.

Existem até pessoas religiosas, com consciência falam que Bolsonaro é um representante de Satanás na terra. A principio, Um absurdo, Mas na realidade, Pelos ato do presidente e da sua equipe? Não é de duvidar que ele seja um homem possuído pelo demônio. Se unido ao Edir Macedo e a outros vendilhões da Fé, que de forma diabólica, Exploram o povo pedindo dízimos e vendendo salvação, com objetos que se dizem ungidos por deus (Duvido que eles dizem a verdade) Quando a mais de 2 mil anos atrás, Jesus Cristo nunca cobrou dizimo para espalhar a palavra de Deus e o amor entre seus semelhantes, Entre os excluídos pela sociedade (Prostitutas, Leposos, Cobradores de Impostos) e eles chamavam os Lideres religiosos da época de Raça de Víboras.

Nesse momento, Estou colocando um limite na minha vida. Você que é Bolsominion e meu amigo, Essa é a sua última chance. Vou ser generoso com você, Darei a chance de você escolher ou Bolsonaro ou minha amizade. Caso você escolha Bolsonaro, Então saia da minha vida, Eu não quero mais gente alienada, que esta lutando para fazer desse país um país pior!

Sinceramente, só acredito que o Brasil vai melhorar se o bando de fanáticos pelo Bolsonaro começar a serem excluídos da sociedade. Que todos eles percam seus empregos, que passem a serem boicotados no mercado de trabalho, Que sejam rechaçados em locais públicos, E que as opções políticas dessas pessoas sejam menosprezadas e rechaçadas pela imprensa falada, escrita e televisada. Só assim eles vão ter um choque de realidade e que se possa ter essa ter a esperança deles se curarem dessa epidemia Bolsonalista.

Sinto muito, Mas da forma que esta é a única Solução. Não só falando no ser humano normal que votou no Bolsonaro é que hoje esta arrependido, Esse merece estar do nosso lado. Agora, Quem viu todas essas imbecilidades, sabe que Bolsonaro é um ignorante, projeto de Fascista Tupiniquim e mesmo assim fica do lado dele, Dai não dá mais para salvar esse tipo de gente, Mesmo se for alguém culto e inteligente. Não é discriminação não, Agora, nesse momento é um ato de sensatez por enquanto.

Se os pilotos Brasileiros estão tão angariados em manter a política do passar pano, Seria interessante que o povo Brasileiro boicoite os eventos de esporte a motor no Brasil. Já imaginou a Stock Car com as arquibancadas as moscas, Não só a Stock, Como também outras categorias também deixarem de serem desprestigiadas. Com falta de público e perda de interesse, os patrocinadores vão sumir dos carros e os Grids vão ficar mais e mais vazios.

Só assim para que os pilotos comecem e ver a sujeira no ventilador. Só assim eles vão estar do nosso lado, Mas assim com cidadãos comuns, Terá pilotos que vão defender até a morte esse governo. E não só pilotos, Como dirigentes (Muitos deles corruptos), Donos de Equipe, Mecânicos vão ter uma parte que continuarão passando pano para Bolsonaro.

Torcida do Atlético com canto homofóbico

Também teve o mesmo canto Homofóbico na Torcida do Palmeiras

Tudo nesse governo é para da mais privilégios para os mais ricos, E sempre jogar cada vez mais na miséria os mais pobres quando a política inteligente a se fazer era melhorar a vida dos mais pobres e melhorar a educação pública, a Saúde Pública, Segurança Pública, O Incentivo as pequenas empresas e ao cooperativismo entre as pessoas. Governar com as Maiorias e proteger as minorias, Não deixar ter corrupção e se tiver corrupção, Que se combata a corrupção, Sem ter os bandidos de estimação, Os Corruptos de estimação e os fascistas de estimação.

Uma pessoa veio comentar no meu site, Não gostando que eu fale de política, Eu respondi a altura, com elegância e sem xingar a pessoa, Sem Lacração (Outra coisa que eu abomino na internet de hoje) Apenas com fatos. Com a realidade, Hoje dia 6 de Setembro de 2019, quase 1 ano depois após o assassinato desse país. Por causa de mais de 57 milhões de facadas nas costas. Tenho certeza que muitas dessas pessoas que deram essas facadas, já devem estar arrependidos de terem feito ajudado nesse crime hediondo.

Nesse final, quero anunciar que vou deixar por uns tempos as redes sociais, Peço desculpas, Mas não quero ficar mais em ambientes tóxicos, Tentei recuperar algumas amizades, mas em um cima de tanto ódio hoje em dia, Um discurso de tolerância e de união é hoje um crime, Sonhar é um Crime, Pensar diferente do que essas pessoas ignorantes e conservadoras é um crime.

Vou pedir o número do WPP das pessoas que quero que estejam do meu lado, Só volto as redes sociais o futuro, Quando o Brasil e os ambientes das redes sociais  deixarem de serem tão tóxicos e tão nocivos para a sociedade.

Um abraço a todos e que o verdadeiro deus abençoem todos vocês.

Me encontre por esse email: deivisonligier@hotmail.com ou falem comigo nos comentários no Portal Sportszone. Pelo Facebook, Instagram e Twitter eu estou fora. Não tenho mais vontade de estar nessas redes sociais por um bom tempo.

Texto: Deivison da Conceição da Silva

Bottas conquista vitória de ponta a ponta na abertura confusa de temporada na Áustria

Após 71 voltas e com mais quebras do que disputas a primeira prova do campeonato de Formula 1 aconteceu em Spielberg.  Diferente do que se imaginava do favoritismo de Lewis Hamilton, Valtteri Bottas acabou de ponta a ponta, conquistando a vitória na abertura do campeonato. Uma corrida com muitos pilotos sofrendo de falhas técnicas dos seus carros.

Bottas largou bem e manteve a liderança, Norris tentou passar Verstappen que segurou o segundo lugar, Igualmente com Albon que segurou Hamilton. Ainda nos primeiros momentos, Perez superou Leclerc ganhando o 6ºlugar.

Alexander Albon na terceira volta passou Norris e assumiu o terceiro lugar, na volta seguinte foi à vez de Hamilton superar o piloto da Mclaren. O Campeão do Mundo vai para a 4ªposição. Bottas estava a 2.3 segundos a frente de Verstappen. (Com a tática de pneus diferente dos primeiros colocados)

Hamilton chegou pra cima de Albon enquanto que Perez chega em cima de Norris, brigas pelo 3º e 5ºlugares nas primeiras voltas. O Tailandês resistiu a pressão de Lewis até a 9ªVolta, O Britânico passou para o terceiro lugar.

Hamilton teria Verstappen pela frente para chegar em Bottas, mas tudo foi facilitado a sua vida, Pois na volta 11, o carro de Holandês fica lento e se arrasta para os boxes e deixa a corrida. Seria o primeiro a sofrer com falhas de equipamento.

Vettel tentava passar Stroll (Que começava a ter problemas de motor) mas sofria pressão de Daniel Ricciardo da Renault. A sorte do piloto da Ferrari foi que o principal piloto da Renault acabou tendo problemas e acabou deixando a corrida na 18ªvolta.

Ao mesmo tempo que Vettel supera Stroll ganhando o 8ºlugar. Foi nesse momento que os problemas de motor de Stroll se intensificaram, Na volta seguinte, Gasly e Kvyat superaram o piloto da Racing Point, que logo iria para os boxes para abandonar na 21ªVolta. Na mesma volta, Grosjean rodou e acabou tendo de ir para os boxes. Seria a primeira parada da temporada.

Bottas continuava na frente, mas começava a ver sua vantagem cair volta após volta. Hamilton vinha tirando o prejuízo de ter sido punido em 3 posições, após não diminuído a velocidade no final do treino quando Bottas saiu da pista e a bandeira amarela foi acionado em um setores do circuito.

Na 26ªVolta, Ocon estava tentando passar Magnussen e acaba conseguindo na curva 3, ao mesmo tempo que os freios de Kevin Magnussen falha e acaba com a corrida do piloto da Haas, que estava indo numa prova bastante razoável. Apesar de ficar em um local seguro, a direção de prova acionou o safety car pela primeira vez. Todos os pilotos todos se aproveitaram para fazerem a parada e colocarem pneus mais duros, com exceção de Sergio Perez que arriscou colocar pneus médio com 27 voltas completadas. Um pneu duro aguentar 44 voltas era possível, mas um médio aguentar 44 voltas iria ser mais difícil.

Após a retirada do carro do dinamarquês a relargada acontece na 32ªVolta, Bottas continua na frente de Hamilton. Já mais atrás, Leclerc lutou e conseguiu manter a frente de Sainz, Já Vettel tentou passar o piloto da Mclaren, mas foi uma manobra afobada e mal sucedida, Vettel acabou rodando para não bater em Sainz e acabou caindo para o último lugar.

Na volta seguinte, Bottas marcou a melhor volta da prova e ganhou folego sobre Hamilton. Enquanto isso, Perez superou Norris e ganhou o 4ºlugar. Voltas depois, Leclerc chegou a se aproximar de Norris abrindo disputa pela 5ªposição. A Mercedes tinha corrida na mão e Hamilton iria para cima de Bottas. Porém, A equipe por rádio avisou dos problemas no sensor dos dois carros e que ambos não poderiam usar as zebras. Hamilton pediu para usar a potência extra, mas a equipe negou o pedido.

Segundo a Mercedes, o carro do Bottas estava pior do que o carro de Lewis Hamilton, mas o piloto Finlandês não estava se importando com a informação, estava usando a zebra para fugir do companheiro de equipe. Já na parte intermediária, Esteban Ocon vinha tentando passar Danill Kvyat, uma boa briga valendo o 9ºlugar entre a Alpha Tauri e a Renault.

Na 47ªVolta, Bottas estava 1.7 segundos a frente de Hamilton. Já Albon em 3º estava longe dos pilotos da Mercedes e com uma vantagem de 2 segundos sobe Perez, que estava tentando chegar em cima do Tailandês. Norris abriu 3 segundos de Leclerc e se consolidava o 5ºlugar. A prova parecia que vinha tranquila para o final, até que Grosjean erra pela segunda vez, com problemas de câmbio, o francês deixaria a prova. Mas não foi esse abandono que provocou a entrada do safety car, que foi acionado devido ao abandono de George Russell, com problemas no motor, o piloto da Williams encosta o carro na área de escape entre as curvas 5 e 6, na 51ªVolta.

Essa nova bandeira amarela fez com que Albon, Leclerc, Norris, Kvyat, Raikkonen, Vettel e Latifi fosse para os boxes fazerem uma nova parada. Sainz fez isso na 53ªvolta. Bottas, Hamilton e Perez estavam nas 3 primeiras posições com os pneus de 25 voltas de desgaste, enquanto que Albon com os pneus macios novos estava com a chance até mesmo de vencer sua primeira prova na vida.

Na volta 55, tivemos nova relargada, com Bottas e Hamilton mantiveram suas posições, Perez escorrega e Albon se aproveita e passa para o 3ºlugar. Eis que o pneu dianteiro de Raikkonen se solta ainda antes da relargada e o finlandês acaba por encostar na reta dos boxes. Novamente o Safety Car entrava na pista.

A Tensão aumentava muito, restaria poucas voltas para reiniciar a prova. A 11 voltas do final a relargada é dada, Albon vai para cima de Hamilton, vai por fora na curva 4 e quando parecia que iria conseguir a ultrapassagem, acaba tocado pelo campeão do mundo e vai para a caixa de brita. Isso fez com que os comissários investigarem o caso. Enquanto isso, Bottas abria 1.5 segundos na liderança.

Mais atrás, Sainz jr. passou Gasly e assumiu o 6ºlugar na 63ªVolta. Na volta seguinte, Leclerc supera Norris e ganha o 4ªposição, Passando a mirar Perez e o pódio. Enquanto que Vettel foi superado pelo Giovinazzi correndo risco de se quer pontuar, na 11ªposição a poucas voltas do final. Perez acabou sendo superado por Leclerc, o 3ºlugar do Monegasco já estava sendo lucro para a Ferrari.

A Direção de prova decidiu pela punição de 5 segundos a Hamilton, consideraram Lewis culpado pelo incidente que vitimou Albon. Outra punição de 5 segundos foi dada a Sergio Perez por exceder limite de velocidade nos boxes. Com isso, Leclerc que tinha uma missão muito difícil estava com o segundo lugar nas mãos e Perez tinha o pódio na mão, eu falei tinha. Já que Norris que resistiu a um feroz ataque de Sainz jr. e foi para o ataque em cima de Perez, superando o piloto da Racing Point subindo para o 4ºlugar.

Albon com problemas e Kvyat com quebra na sua suspensão abandonaram nas voltas finais. Com apenas 11 pilotos ao final da prova. A vitória ficou com Valtteri Bottas, que de ponta a ponta acabou vencendo pela segunda vez na Áustria e pela 8ªVez na carreira. Repetindo ano passado onde venceu o GP da Austrália.

A se destacar Charles Leclerc, com um carro sem condições acabar a prova em 2ºlugar, uma corrida sem erros do monegasco. Lewis Hamilton cruzou em segundo, mas foi insuficiente para o inglês manter seu lugar no pódio. Numa última volta sensacional, Lando Norris acabou fazendo a melhor volta da prova e de quebra acabou ficando com o pódio herdado pela punição a Lewis Hamilton. Foi o primeiro pódio do piloto inglês e o segundo pódio da Mclaren nas últimas 3 corridas. Uma mostra de ressurgimento da equipe de Woking.

Lewis Hamilton acabou sem o pódio, com o 4ºlugar. Se não tivesse as ocorrências dos Safety Car teria sido no mínimo 2º, até mesmo ter conseguido a vitória, mas imponderáveis da corrida acabaram por comprometer o final de semana de Lewis. Carlos Sainz jr. também foi beneficiado por punição e acabou com o 5ºlugar, superando Sergio Perez que perdeu a chance de marcar o 8ºpódio da carreira. O Mexicano ficou com o 6ºlugar.

Pierre Gasly acabou em 7ºlugar, uma corrida correta do piloto da Alpha Tauri que mostrou ter um equipamento competitivo para o campeonato. Esteban Ocon teve uma prova muito da discreta, mas acabou salvando o final de semana da Renault, que pode fazer um bom campeonato. O Francês ficou em 8º.

Antonio Giovinazzi acabou levando a Alfa Romeo ao 9ºlugar, as expectativas não eram nada boas, mas os 2 pontos do piloto italiano aliviam, ou melhor, mascaram o trabalho ruim da equipe italiana. Pior mesmo ficou Sebastian Vettel, Chegando em 10ºlugar por causa das ocorrências no final, pior foi o erro cometido por ele na metade da prova. O ano de 2020 parece ser mais um capitulo do inferno astral que vive o tetracampeão do Mundo.

Nicholas Latifi fez o que era possível com o Williams e por muito pouco esse possível levou o canadense a marcar pontos na sua estreia na Formula 1. Kvyat e Albon foram classificados em 12º e 13ºlugares por completarem 90% da corrida.

Semana que vem teremos no mesmo Red Bull Ring, a prova de Estíria. 2ªEtapa da Formula 1 em 2020.

Fotos:

Resultado final do GP da Áustria

posPilotoEquipeChassiMotorTempoGrid
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:30:55.7391
216Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 2.700s7
34Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 5.491s3
444Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M11a 5.689s5
555Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 20a 8.903s8
611Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 15.092s6
710Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620Ha 16.682s12
831Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 17.456s14
999Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 21.146s18
105Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 065a 24.545s11
116Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 31.650s20
1226Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620Ha 4 voltas13
1323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 4 voltas4
147Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 065a 18 Voltas19
1563George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M11a 22 Voltas17
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 22 Voltas15
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 065a 47 Voltas16
1818Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedesa 51 voltas9
193Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 20a 54 voltas10
2033Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620Ha 60 Voltas2

Melhor volta de cada piloto – A volta mais rápida rendeu 1 ponto para Lando Norris

posPilotoEquipeChassiMotorTempoVolta
14Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:07.47571ªVolta
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:07.65768ªVolta
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:07.71267ªVolta
416Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:07.90164ªVolta
555Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:07.97463ªVolta
611Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:08.30563ªVolta
723Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:08.43250ªVolta
85Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:08.62371ªVolta
999Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:08.79670ªVolta
1031Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:08.93264ªVolta
1110Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:09.02564ªVolta
127Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:09.03148ªVolta
1326Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:09.13550ªVolta
1463George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:09.31749ªVolta
1533Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:09.3515ªVolta
166Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:09.66263ªVolta
178Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:10.22846ªVolta
1818Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:10.3264ªVolta
193Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:10.6108ªVolta
2020Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:10.72023ªVolta

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Haas/Alfa Romeo/Williams

Bottas supera Hamilton e marca a primeira pole do ano em Spielberg

Valtteri Bottas conseguiu desbancar o favoritismo de Lewis Hamilton e acabou conquistando a 12ªpole position da carreira e a primeira pole position da temporada. Num treino que ficou comprovada que vai ser mais uma temporada de domínio dos atuais Hexacampeões mundiais, tamanha é a competência e a excelência da equipe Mercedes. Com muita facilidade os dois pilotos vão estar na primeira fila para a prova de abertura do campeonato amanhã.

Os pilotos da Alfa Romeo e da Williams foram os primeiros a entrarem na pista, as duas piores equipes do grid tinham poucas esperanças de passarem para o Q2. Aos poucos, os pilotos das equipes grande começaram a entrar na pista e começaram a formatarem suas classificações. Verstappen marcou um belíssimo tempo com 1:04.326. segundos antes, Norris tinha ido para a liderança.

A 8 minutos e meio do final, Bottas foi para a sua volta rápida que foi boa e já dava segurança para o finlandês passar para o Q2. O mesmo não aconteceu com Lewis Hamilton, que fez uma 1ªvolta com muitos erros, chegando a ficar na 14ªposição, Mas ainda tinha tempo e Lewis fez uma segunda volta que o levou a subir para a 2ªposição. Naquela altura do campeonato, Raikkonen, Magnussen, Russell, Grosjean e Latifi estavam eliminados e Giovinazzi estava garantindo o último lugar entre os 15 classificados para o Q2.

A poucos minutos do final, Russell em sua segunda temporada com a Williams marcou o 15ºlugar e deu esperanças de classificação para o Q2. Porém, o britânico foi superado por Grosjean e Magnussen e caiu para o 17ºlugar. O piloto Francês acabou se segurando no 15ºlugar. Magnussen, Russell, Giovinazzi (Que acabou dando uma escapada para a caixa de brita na última tentativa), Raikkonen e o estreante Latifi foram eliminados.

Stroll chegou a ficar com o melhor tempo a 1 minuto e meio do final, mas acabou superado por Verstappen com 1:04.024, Bottas a 87 milésimos atrás e Hamilton a 174 milésimos atrás do piloto da Red Bull.

Resultado do Q1:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
133Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:04.024
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:04.111
344Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:04.198
418Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:04.309
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:04.500
655Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:04.537
711Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:04.543
85Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:04.554
93Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:04.556
1010Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:04.603
114Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:04.606
1223Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:04.661
1331Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:04.933
1426Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:05.031
158Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:05.094
1620Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:05.164
1763George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:05.167
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:05.175
197Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:05.224
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:05.757

No Q2, os pilotos demoraram 3 minutos para saírem para a pista. Foi nessa etapa que o drama da equipe Ferrari. Lá na frente, Hamilton e Bottas disputavam a 1ªposição, com pequena vantagem para o inglês em cima do Finlandês por 205 milésimos. Max Verstappen foi para uma tática diferente de fazer a melhor volta com o pneu médio e dessa forma obter uma vantagem dos demais para a prova de amanhã, mas precisava se posicionar entre os 10 primeiros. A primeira volta o Holandês ficou com o 8ºtempo, na tentativa seguinte, cravou 1 minuto e 4 segundos exatos e ficou com o 6ºtempo.

Ao final da primeira parte do Q2, Leclerc vinha em 7ºlugar a 7 décimos de Hamilton, Para Vettel era muito pior, Ele vinha a 1 segundo da liderança, no limite da classificação, em 10ºlugar. Estavam classificando para o Q3 Hamilton, Bottas, Norris, Stroll, Perez, Verstappen, Ricciardo, Leclerc, Sainz e Vettel. Albon em sua volta rápida foi mal e marcou apenas o 13ºtempo, atrás inclusive de Gasly e Kvyat da Alpha Tauri.

A 2 minutos do final, todo mundo estava na pista para buscar lugar no Q3, Até mesmo os pilotos da Mercedes que já tinha tempo suficiente para ir a parte final do treino. Mesmo assim, Bottas marcou 1:03.015 e Hamilton 1:03.096 confirmando as duas primeiras posições, Com Albon no final saindo do 13ºlugar para o 3ºlugar, numa excelente volta do piloto Tailandês.

Com a volta do piloto da Red Bull, Vettel acabou ficando com o 11ºTempo e foi eliminado da classificação. Leclerc ficou em 10ºlugar e foi no limite para levar a solitária Ferrari para o Q3. Com o treino que a equipe Italiana fez, dá para falar que não vem coisa boa por ai para a equipe de Maranello. Gasly, Kvyat, Ocon e Grosjean foram os outros eliminados.

Bottas e Hamilton da Mercedes, Albon e Verstappen da Red Bull, Perez e Stroll da Racing Point, Norris e Sainz da Mclaren, Leclerc com Ferrari e Ricciardo com Renault foram classificados para o Q3.

Resultado do Q2:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:03.015
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:03.096
323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:03.746
44Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:03.819
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:03.860
618Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:03.955
755Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:03.971
833Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:04.000
93Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:04.023
1016Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:04.041
115Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:04.206
1210Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:04.305
1326Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:04.431
1431Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:04.643
158Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:04.691

No Q3, os pilotos esperaram os primeiros 2,3 minutos para entrarem na pista, tirando Stroll e Ricciardo, todos foram para a pista a 9 minutos do final com os pneus macios. Mas todo mundo sabia que a Mercedes iria monopolizar a disputa da pole entre os seus dois pilotos.

Foi exatamente o que aconteceu, O diferente dessa história foi que Bottas marcou a melhor segunda parcial e acabou fazendo 1:02.939. Esse é o novo recorde do circuito de Spielberg. Hamilton não chegou além do 1:03.061 na sua primeira tentativa ficando com o 2ºtempo. Para desespero dos adversários, Os dois abriram uma vantagem enorme para Max Verstappen que marcou o 3ºtempo, 6 décimos atrás de Bottas. Albon, Sainz, Perez e Leclerc eram a ordem dos 7 pilotos que fizeram a volta. Norris certamente por algum erro abortou a volta.

Classificação após a primeira tentativa de cada piloto:

posPilotoEquipeChassiMotorTempo
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:02.939
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:03.061
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:03.551
423Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:03.868
555Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:03.971
611Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:04.141
716Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:04.559

A 4 minutos o final, Stroll foi para a pista realizar sua volta rápida, que acabou sendo boa, levando o canadense ao 6ºlugar. Ao mesmo tempo, a 2 minutos do final, todo mundo vai para a pista para a última tentativa. Bottas e Hamilton vão com tudo para a última tentativa de melhorar os seus tempos.

Bottas acabou indo para a caixa de brita e para a grama. Parecia que a pole iria escapar das suas mãos para ir até as mãos de Lewis Hamilton, mas o tempo de 1:02.951 não foi o suficiente para o campeão do mundo de 2019. O Finlandês Valtteri Bottas  acabou levando a pole mesmo com o erro no final. Tem tudo para os dois pilotos da Mercedes disputarem a vitória amanhã.

Max Verstappen vai largar em 3ºlugar, mas ficou longe demais de Bottas e Hamilton e uma possível terceira vitória fica bem difícil. O pódio amanhã pode ser o máximo que o 1ºpiloto da Red Bull pode pretender. Lando Norris leva a Mclaren a largar na segunda fila, em 4ºlugar. A equipe de Woking fez um grande trabalho. Assim como a Racing Point, que esta muito bem com Sergio Perez em 6ºlugar e Lance Stroll em 9ºlugar.

Quem abre a terceira fila é o Tailandês Alexander Albon com seu carro da Red Bull, Com Sergio Perez ao seu lado. Charles Leclerc fez tudo que estava ao seu alcance, mas o 7ºlugar mostra a situação complicada que esta a equipe que deveria esta lutando para superar a Mercedes, mas que agora esta perdendo da Mclaren e Racing Point. Carlos Sainz jr. larga em 8º com a outra Mclaren. Lance Stroll da Racing Point e Daniel Ricciardo com a Renault completaram os 10 primeiros colocados.

Amanhã, as 10 da manhã teremos a largada do GP da Áustria, a abertura do 71ºcampeonato mundial de Formula 1, Sem público, sem torcida, mas era isso que temos para agora, em tempos de Pandemia e de luta contra o Racismo e a discriminação que os profetas da intolerância que pregam o ódio pelo mundo.

Fotos:

Grid de Largada:

posPilotoEquipeChassiMotorTempoNºVoltas
177Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:02.93919
244Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:02.95121
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:03.47723
44Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:03.62617
523Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:03.86818
611Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:03.86819
716Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:03.92320
855Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:03.97118
918Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:04.02917
103Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:04.23915
115Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:04.20613
1210Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:04.30514
1326Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:04.43114
1431Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:04.64312
158Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:04.69114
1620Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:05.1648
1763George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:05.16710
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:05.1758
197Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:05.2249
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:05.75712

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Mclaren/Renault/Alpha Tauri/Haas/Alfa Romeo/Williams

Hamilton lídera 3ºTreino Livre e Mercedes é o favorita a pole position

Hamilton fecha terceiro treino na frente e Mercedes se mostra favorita a pole position do GP da Áustria. O único que parece ter condições de ameaçar a possível dobradinha da equipe Alemã é Max Verstappen que ficou com o 3º, quase 3 décimos do campeão do mundo do ano passado. A Red Bull parece ser a segunda força do grid, principalmente pelo desempenho do piloto Holandês.

A Ferrari vai ter dificuldades, principalmente com Sergio Perez, que ficou em 4ºlugar mostrando que a Racing Point vai dar muito trabalho nesse ano. O que demonstra um acerto da equipe de Lawrence Stroll em copiar o projeto da Mercedes e todos os componentes que é permitido pelo regulamento. Charles Leclerc em 5º e Sebastian Vettel em 7º terão dificuldades não só para esse final de semana como para a prova do final de semana seguinte.

Mclaren e Renault mostraram condições de estarem brigando pelos 10 primeiros colocados, Alpha Tauri também parece ter essas condições. As piores equipes parecem ser mesmo a Haas, a Alfa Romeo e a Williams, Tanto é que os 6 últimos lugares ficaram com os pilotos dessas 3 equipes. A equipe de Frank Williams pode ter problemas com Nicholas Latifi. O Canadense que esta fazendo a estreia nesse final de semana acabou rodando na metade da classificação e bateu no muro da curva 1. O Carro não ficou tão destruído, mas pode deixá-lo de fora da classificação.

As 10 da manhã, teremos a primeira definição do Grid de largada da temporada 2020 da F1

Resultado do 3ºtreino livre

posPilotoEquipeChassiMotorTempoNºVoltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:04.13021
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:04.27722
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:04.41320
411Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:04.60519
516Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:04.70318
623Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:04.72522
75Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:04.85119
818Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:04.91818
910Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:04.94919
104Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:04.95022
1131Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:05.03711
123Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:05.08813
1355Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:05.17724
1426Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:05.29024
158Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:05.36317
1663George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:05.56521
1720Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:05.64817
1899Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:05.65416
197Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:05.77318
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:07.0496

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes

Formula 1 volta as atividades, Hamilton lidera os treinamentos de Sexta na Áustria

Após 215 dias, Tivemos novamente atividades oficiais pela Formula 1. A Sexta-feira de treinamentos em Spierberg mostrou o domínio dos carros negros da Mercedes. Tanto no primeiro treino como no segundo treino, Hamilton acabou sendo o mais rápido. O Hexacampeão do mundo que liderou e possibilitou a sua equipe e a categoria como um todo a aderir à campanha antirracista, que explodiu pelo mundo inteiro após o assassinato covarde de George Floyd por um policial que usou de força bruta excessiva para deter o homem (Fator no qual Floyd foi asfixiado após várias vezes ter sido sufocado).

Seu companheiro de equipe Valtteri Bottas ficou com o segundo melhor tempo nas 2 sessões, com certa folga para os demais pilotos. Isso significa vitória certa para a Mercedes? Ainda não se pode falar isso, mas pelo desempenho de hoje é um meio caminho andado para até mesmo uma dobradinha da equipe campeã das últimas 6 temporadas.

Ferrari e Red Bull não tiveram um dia fácil. As duas equipes que tentavam desafiar a equipe Alemã nos últimos anos. Ainda que Verstappen tenha conseguido o 3ºtempo na primeira sessão e Vettel com o 4ºtempo na sessão da tarde, Eles tiveram dificuldades, tanto é que Leclerc e Albon não apareceram nas primeiras posições. A Red Bull tem mais possibilidades de melhora. Já a Ferrari, vai ter mais dificuldades para alcançar um bom resultado na classificação.

A surpresa do momento foi a Racing Point. Com um projeto praticamente copiado da Mercedes mostrou que pode levar Sergio Perez e Lance Stroll fazerem um grande campeonato. O Mexicano ficou com o 3ºlugar na sessão da tarde, ficando na frente de Sebastian Vettel, no que dá as esperanças de um pódio principalmente para Chevo. Lance Stroll ficou abaixo do seu companheiro de equipe. Ainda assim, ficou com o 7ºlugar na sessão da tarde.

Mclaren que vive dificuldades financeiras (Tanto é que obteve um empréstimo de 150 milhões de Dólares através do seus patrocinadores) Também esta no bloco da frente nessa sexta-feira. Carlos Sainz ficou com o 4ºmelhor tempo da sessão da manhã e Lando Norris ficou em 6º nas duas sessões do dia. Espera-se um belo campeonato da equipe de Woking.

A Renault foi bem com Daniel Ricciardo e mais ou menos com Esteban Ocon. Isso leva a equipe Francesa a ser uma incógnita para a classificação amanhã e para a corrida no domingo. Kevin Magnussen ficou com o 9ºtempo com a Haas, mas não acredito que a equipe norte-americana dispute algo além da 2ªparte da tabela.

Outra que não deve brigar pelos 10 primeiros é a Alpha Tauri que teve Gasly bem a frente de Kvyat na sessão da manhã e Kvyat bem a frente de Gasly na sessão da tarde. Já a Alfa Romeo e a Williams parecem ser as equipes mais frágeis do grid. Apesar das últimas posições, A equipe de Frank Williams parece esta pelo menos no bolo, com possibilidades de disputar por zona de pontuação.

Com uma operação bem reduzida, a etapa da Formula 1 da Áustria tem 25% das pessoas que normalmente trabalham. E um aviso para que os Brasileiros saibam o que é um isolamento sério na Europa: Não temos publico nesse final de semana no Red Bull Ring. E isso vai se repetir pelo restante do ano público nos autódromos. Enquanto que no Rio, querem liberar público para os estádios. Só mesmo um maluco para fazer isso quando no Brasil se vive o auge do contagio da COVID-19, com mais de mil mortos por dia e dezenas de milhares de pessoas contaminadas.

Amanhã, O 3ºtreino livre acontece às 7 da manhã e a Classificação será realizada a partir das 10 da manhã.

Fotos:

Austria2020-sexta

Resultado dos Treinos Livres

1ºTreino Livre

posPilotoEquipeChassiMotorTempoNºVoltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:04.81642
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:05.17238
333Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:05.41837
455Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:05.43141
511Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:05.51233
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:05.62141
723Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:05.70129
83Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:05.86029
920Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:05.90727
1016Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:05.92431
1118Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:06.07434
125Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:06.07732
1331Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:06.27022
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:06.36024
157Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:06.36528
1610Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:06.40425
1763George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:06.49527
186Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:06.90631
1926Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:06.94319
208Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:46.3616

2ºTreino Livre

posPilotoEquipeChassiMotorTempoNºVoltas
144Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:04.30442
277Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas F1 TeamF1 W11Mercedes-AMG F1 M111:04.50137
311Sergio Perez BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:04.94548
45Sebastian Vettel Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:04.96148
53Daniel Ricciardo Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:04.97236
64Lando Norris McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:05.08738
718Lance Stroll BWT Racing Point F1 TeamRP20BWT Mercedes1:05.13548
833Max Verstappen Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:05.21541
916Charles Leclerc Scuderia FerrariSF1000Ferrari 0651:05.29846
1055Carlos Sainz McLaren F1 TeamMCL35Renault E-Tech 201:05.35237
1131Esteban Ocon Renault DP World F1 TeamR.S.20Renault E-Tech 201:05.41542
1226Daniil Kvyat Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:05.44334
1323Alexander Albon Aston Martin Red Bull RacingRB16Honda RA620H1:05.45347
1499Antonio GiovinazziAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:05.60849
1520Kevin Magnussen Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:05.67844
168Romain Grosjean Haas F1 TeamVF-20Ferrari 0651:05.90850
1710Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri HondaAT01Honda RA620H1:06.01651
1863George Russell Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:06.12540
197Kimi RäikkönenAlfa Romeo Racing ORLENC39Ferrari 0651:06.27844
206Nicholas Latifi Williams RacingFW43Mercedes-AMG F1 M111:07.12445

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Mercedes/Ferrari/Red Bull/Racing Point/Mclaren/Alfa Romeo/Williams/Renault/Haas/Alpha Tauri

Dixon abre campeonato da Formula Indy com vitória no Texas

Depois de muito tempo, a Formula Indy consegue realizar sua abertura de campeonato. Em um vazio Circuito do Texas, para uma corrida de 200 voltas e que nada poderia dar errado na organização. Criou-se uma janela de paradas que deveria ser praticamente obrigatória que todos os 24 pilotos deveriam parar com 35 voltas de pista, O que ajudou a tornar a prova menos interessante, Mas tudo isso foi para se evitar riscos devido ao Covid-19.

Grid de Largada:

posPilotoEquipeMédia
11Josef NewgardenTeam Penske347.200 Km/h
29Scott DixonChip Ganassi Racing347.036 Km/h
322Simon PagenaudTeam Penske346.756 Km/h
428Ryan Hunter-ReayAndretti Autosport344.900 Km/h
526Zach VeachAndretti Autosport344.368 Km/h
612Will PowerTeam Penske344.287 Km/h
715Graham RahalRahal Letterman Lanigan Racing344.203 Km/h
827Alexander RossiAndretti Autosport343.899 Km/h
910Felix RosenqvistChip Ganassi Racing343.692 Km/h
1014Tony KanaanA.J. Foyt Enterprises343.414 Km/h
1198Marco AndrettiAndretti Herta with Marco & Curb-Agajanian343.097 Km/h
124Charlie KimballA.J. Foyt Enterprises342.436 Km/h
1320Ed CarpenterEd Carpenter Racing342.331 Km/h
1488Colton HertaAndretti Harding Steinbrenner Autosport342.302 Km/h
1529James HinchcliffeAndretti Autosport342.152 Km/h
1655Alex PalouDale Coyne Racing with Team Goh341.993 Km/h
178Marcus EricssonChip Ganassi Racing341.245 Km/h
185Patricio O’WardArrow McLaren SP341.202 Km/h
1959Conor DalyCarlin340.256 Km/h
207Oliver AskewArrow McLaren SP339.313 Km/h
2160Jack HarveyMeyer Shank Racing330.957 Km/h
2218Santino FerrucciDale Coyne Racing with Vasser SullivanSem Tempo
2330Takuma SatoRahal Letterman Lanigan RacingSem Tempo
2421Rinus Van KalmthoutEd Carpenter RacingSem Tempo

Josef Newgarden foi o pole position, Scott Dixon em 2º e Simon Pagenaud em 3º, Eles mantiveram as 3 primeiras posições após a largada. Já os dois pilotos da Rahal vinham com problemas, Rahal largou atrasado e Sato abandonou voltas depois.

Newgarden tinha um equipamento muito bom nas mãos, até pegar o primeiro retardatário. O inglês Jack Harvey da Meyer Shank que não permitiu ao campeão do ano passado a ultrapassagem. Muito também por conta do piloto da Penske que estava evitando riscos. Nisso, Dixon e Pagenaud chegaram no líder.

Newgarden não conseguia passar Harvey e decidiu esperar. Diferente de Scott Dixon, que quando viu a chance acabou colocando por dentro do piloto da Penske para tomar a ponta na metade final da 32ªVolta. Ao mesmo tempo que os pilotos começaram a ir para a primeira rodada de paradas nos boxes. Tudo acabou correndo sem problemas.

Porém, logo em seguida, o estreante Rinus Van Kalmthout acabou pegando a parte de fora quando se encaminhava a reta oposta e roda e acaba levando um outro estreante, o espanhol Álex Palou foi atingido e ambos bateram no muro interno. Isso provocou a bandeira amarela em toda a pista. O bom é que os prejuízos foram somente materiais e os dois pilotos saíram sem qualquer problema.

Na 47ªVolta, a corrida recomeça. Enquanto Dixon continuava na frente, Alexander Rossi se arriscou demais tentando passar por fora na curva 1, Isso quase fez ele bater no muro, O Norte-americano teve que tirar o pé e com isso perdeu muito tempo. Sua corrida estava ruim, ele ocupava o 20ºlugar.

Dixon começava a abrir muita vantagem para Newgarden, A cada volta aumentava cada vez mais a diferença entre o Neozelandês da Ganassi para o Norte-Americano da equipe Penske. Simon Pagenaud em 3º estava sendo segurado pelo ritmo de corrida de Newgarden que piorava muito no final da janela das 35 voltas, Mesmo que ele tenha aberto uma vantagem por um tempo, Newgarden voltou a ser pressionado por Pagenaud e na volta 75, o francês supera Newgarden e assume o segundo lugar. Logo depois, Josef perdeu posição para Felix Rosenquist e caiu para o 4ºlugar.

Dixon tinha 8 segundos de diferença para Pagenaud, eis que por detritos na pista foi dada a segunda bandeira amarela da prova. Era a hora para a segunda rodada de paradas, Sendo 2 segundos mais rápidos que Dixon, as equipes de Newgarden e de Rosenquist devolveram os dois a frente. Pagenaud vinha em 4º (Atrás do Dixon), seguido de Zach Veach, Charlie Kimball e Ed Carpenter. Já Will Power teve problemas nos boxes, ao sair a roda traseira dele não estava presa e isso fez com que o Australiano perdesse muito tempo.

Na volta 87, ocorreu nova relargada, Dixon não teve dificuldades para passar Rosenquist e assumir o segundo lugar. 4 voltas depois já passava Newgarden e assumia de novo a liderança.

A partir dai, Dixon abriu, abriu e abriu distância para Newgarden e os demais pilotos. Enquanto o piloto da Chip Ganassi abria 4 segundos de frente na volta 105, Newgarden estava na alça de mira de Rosenquist. Pagenaud, Veach e Kimball completando os 6 primeiros lugares. Umas 10 voltas depois, Dixon tinha 9 segundos para Newgarden, que perdia rendimento volta e segurava Rosenquist.

Na volta 117, Felix Rosenquist superou Newgarden e assumiu o segundo lugar. Na volta seguinte, Simon Pagenaud superou Newgarden, que aproveitou para ir aos boxes fazer sua 3ªparada. 4 voltas depois, Dixon, Rosenquist e Pagenaud foram para a suas paradas.

Ao final das paradas, Dixon tinha 8 segundos sobre Rosenquist. A Chip Ganassi vinha dominando a corrida no Texas. Pagenaud e Newgarden vinham sendo seguidos por Charlie Kimball da A.J.Foyt (Algo inesperado pelo nível de competividade da equipe nos anos anteriores). Veach, Conor Daly e Carpenter completavam os 8 primeiros.

Na volta seguintes, Newgarden perdeu posição para Kimball e Veach e era pressionado pelo Daly e Carpenter. O bom desempenho do carro da Penske no começo da prova praticamente sumiu na metade da prova. Kimball com a chance de obter pódio na estreia da Foyt foi para cima de Newgarden. Enquanto que lá na frente, Felix Rosenquist vinha chegando em Dixon para disputar a liderança. Os dois lideres abriram 15 segundos sobre Pagenaud, que sofria pressão de Kimball.

Na volta 156, parou Dixon, na 157 parou Rosenquist. Foi nessa altura do campeonato a penúltima parada de todos os pilotos que continuavam na corrida. Para Azar de Santino Ferrucci, ele ou a equipe se atrapalhou nessa parada e comprometeu a prova do jovem piloto da Dale Coyne.

Depois das paradas, Rosenquist foi para cima de Dixon, chegou a tentar fazer a manobra de ultrapassagem por fora, mas acabou desistindo. Passar por fora na situação que estava a pista era uma missão das mais difíceis. A prova entrou um pouco no marasmo. Até que a 20 voltas do final, os pilotos começaram a ir para a última parada nos boxes.

A Chip Ganassi sem correr muitos riscos fizeram os dois pilotos pararem com 3 voltas de distancia entre eles.

Quando parecia que a prova iria se encaminhava para o final tranquilo, Rosenquist na ânsia de brigar pela vitória acaba tentando passar James Hinchcliffe por fora, mas perde o controle do seu carro, roda e bate no muro, provocando uma bandeira amarela a 9 voltas do final. A Ganassi perderia Marcus Ericsson que teve danos no seu carro e teve de deixar a prova.

Dixon tinha sua vitória ameaçada, Pagenaud e Newgarden vinham logo atrás do Neozelandês. Porém , na relargada, Dixon abriu bastante do resto da turma e acabou confirmando a 47ªVitória de sua carreira. Uma corrida impecável do Neozelandês que mostra que é de novo candidato ao campeonato da IndyCar.

Simon Pagenaud e Josef Newgarden conseguiram levar os dois carros da Penske ao pódio, em 2º e 3º respectivamente. Zach Veach passou Ed Carpenter no final da prova e acabou conquistando o 4ºlugar, sendo a boa surpresa do final de semana e o melhor piloto da Andretti (que teve uma corrida difícil no Texas).

Outro destaque positivo foi o belo 6ºlugar de Conor Daly com o único carro da Carlin na pista. Colton Herta salvou um 7ºlugar para a Andretti Harding seguido do experiente Ryan Hunter-Reay (Andretti). O Estreante melhor colocado na prova foi Oliver Askew da Mclaren, chegando em 9ºlugar. O Veterano Tony Kannan conseguiu a recuperação no final da prova (Após sofrer punição depois da primeira parada) e acabou o dia com o 10ºlugar, a frente de Charlie Kimball que perdeu espaço na parte final de prova e acabou na volta final indo para fora da pista e indo bater no muito interno. Apesar da batida, Kimball não teve grandes prejuízos na classificação final, sua posição foi a 11ºposição já que Patrício O’Ward da Mclaren chegou em 12º, a 1 volta do vencedor.

Fotos:

Resultado final da 1ªEtapa da Indy Car 2020
Texas

posPilotoEquipeTempo
19Scott DixonChip Ganassi Racing1:38:37.7648
222Simon PagenaudTeam Penskea 4.4109
31Josef NewgardenTeam Penskea 5.8064
426Zach VeachAndretti Autosporta 6.5778
520Ed CarpenterEd Carpenter Racinga 6.9481
659Conor DalyCarlina 7.5762
788Colton HertaAndretti Harding Steinbrenner Autosporta 8.0553
828Ryan Hunter-ReayAndretti Autosporta 8.3105
97Oliver AskewArrow McLaren SPa 8.6943
1014Tony KanaanA.J. Foyt Enterprisesa 8.9630
114Charlie KimballA.J. Foyt Enterprisesa 1 Volta
125Patricio O’WardArrow McLaren SPa 1 Volta
1312Will PowerTeam Penskea 1 Volta
1498Marco AndrettiAndretti Herta with Marco & Curb-Agajaniana 1 Volta
1527Alexander RossiAndretti Autosporta 1 Volta
1660Jack HarveyMeyer Shank Racinga 1 Volta
1715Graham RahalRahal Letterman Lanigan Racinga 2 Voltas
1829James HinchcliffeAndretti Autosporta 2 Voltas
198Marcus EricssonChip Ganassi Racinga 4 Voltas
2010Felix RosenqvistChip Ganassi Racinga 10 Voltas
2118Santino FerrucciDale Coyne Racing with Vasser Sullivana 44 Voltas
2221Rinus Van KalmthoutEd Carpenter Racinga 164 Voltas
2355Alex PalouDale Coyne Racing with Team Goha 164 Voltas
2430Takuma SatoRahal Letterman Lanigan RacingNão largou

Texto: Deivison da Conceição da Silva
Fotos: Penske/Chip Ganassi/Andretti/Mclaren SP